Dana 13. maja 1783. godine, 11 brodova Azovske flotile pod komandom admirala Fedota Klokačova uplovilo je u zaliv Akhtiarskaja Crnog mora. To se dogodilo dva mjeseca nakon pripajanja Krima Rusiji. Na obali zaliva započeo je život mjesta i luke, koja je postala glavna baza ruske flote i dobila ime Sevastopolj. 13. maj je poznat kao dan nacionalizacije Crnomorske flote.
Međutim, kada idete na spavanje tokom dana, možete uzeti u obzir još jedan datum: 11. septembar 1783. r. Katarina II potpisala je reskript o zatvaranju komandanta Crnomorske flote. Na taj način je ovaj dan - 11. godišnjica starog stila i 22. godišnjica novog stila - postao dan rođenja Crnomorske flote.
Slava Crnog mora. Flota i Sevastopolj od početka 18. veka do početka 19. veka.
Oduzevši baze za flotu u Azovskom moru, Rusija je požurila da ojača svoje vojno prisustvo u Crnom moru. Carica Katarina II naredila je krstarenje vojnih brodova prerušenih u trgovačke brodove da se iz Azovskog mora pošalju u Crno more. Osim toga, carica je naredila da se sa Baltika u Crno more pošalje flota od šest fregata pod komandom kapetana 2. ranga T.G. Kozljanikov, proturci nisu dozvolili vojnim brodovima da prođu kroz kanale. Brodovi više nisu bili kod kuće. Međutim, život flote Pivdnya bio je otežan plitkim vodama Dona i njegovim prilivom, brodogradilišta su demontirana, a uliv Taganroz je protjecao. Za život brodova, većina ih je pogodna samo za ušće Dnjepar-Buz, a na škrinji 1775 rubalja. Katarina II izdala je konačan dekret Admiralitetskog odbora, kažnjavajući neposrednu brzinu svakodnevnog života sudova na Azovskom moru. 31. svibnja 1778 rub. Po Katerininom reskriptu, novi brod i mornarička baza stavljeni su pod okrilje novoroskog general-gubernatora, presvetlog princa Grigorija Oleksandroviča Potomkina. 18 rubalja 1778 rub. Carica je naredila da se nova pomorska baza nazove Herson. 7 lipa 1780 rub. Prva dva broda položena su u Hersonu. Katerina je shvatila nesigurnu važnost rusko-turskog sporazuma i bavila se svakodnevnim životom hersonskog brodogradilišta i brodova. U 1782 r. Princ Potjomkin je konačno dobio priliku da unajmi 1150 tesla „za izradu brodske opreme“; Torishny srp 1783 rub. Kapetan 2. ranga, budući admiral, Fedir Fedorovič Ušakov, stigao je u Herson sa 700 mornara i 3 hiljade majstora.
Na primjer, 1782 rub. Katerinini pomoćnici uspjeli su u svom planu da se Krim pripoji Rusiji. Najznačajnije mjesto u planu akcije dato je floti, a nad flotom i vojskom preuzeo je komandu najugledniji knez Pivdni. Carica se složila sa svim tačkama plana, ne tražeći bilo kakva razmišljanja od flote Admiralitetskog kolegijuma. 11. juna 1783. r. Katarina II potpisala je reskript o zatvaranju komandanta Crnomorske flote. Na taj način je ovaj dan - 11. godišnjica starog stila i 22. godišnjica novog stila - postao dan rođenja Crnomorske flote. U reskriptu je pisalo: „Za komandu Našom zabačenom flotom u Crnom i Azovskom moru, kažnjivo je slanje našeg viceadmirala Klokačova, koji će kontaktirati naš Novorosijski i Azovski general-gubernator kneza Potomkina da dobije potrebna uputstva“. U čast pogibije Crnomorske flote, Katerina je naredila da se dodijeli orden "Slava Rusije".
Prvi komandant Crnomorske flote, viceadmiral Fedot Aleksijevič Klokačov, pojavio se u Česmskoj bici 24-25. juna 1770. godine, komandujući u činu kapetana 1. reda bojnim brodom „Evropa“ od 1776. godine. porazivši Azovsku flotu. Odlikovao se posebnom hrabrošću i nije bio samo dobar mornar, već i ljubazan vladar, pa se Katerinin izbor pokazao nemilosrdnim.
U to vrijeme, Turechina se pripremala za novi rat s Rusijom, nije se mogla pomiriti s gubitkom Krima. Godine 1776. r. Turski poredak okrenut je Kinburnu i Krimu. Todi proljeće 1776. r. Rusija je zabranila Krim Viyska A.V. Suvorova je na krimski tron postavila željenog kana Šagin-Gireja. U strahu za svoju moć, kan je zatražio od Rusije da oduzme vojsku sa Krima. Turska oblast je povukla svoju vojsku, a onda su emisari tu podigli ulog protiv Šagin-Gireja. Turska regija poslala je trupe, ali Krim se nije iskrcao, plašeći se Suvorova i ruskog napada s mora. Proljeće 1779 rub. Turska regija potpisala je konvenciju kojom je potvrđen ugovor iz 1774. godine. Prote 8. kvartal 1783 rub. Katarina II, kroz postepeno uništavanje umova Turechchine do sporazuma, uključila je Krim u skladište Rusije i preimenovala ih iz Tauride. Carica je Keruvatiju povjerila Taurijsku provinciju Potomkinu. Vraćena je smrt mnogih bogatih generacija Rusa, njihova krv nije prolivena uzalud - Rusija je anektirala Krim, a u isto vrijeme pojavljivanje jake pozicije u Crnom moru, pa čak i najvažnijim crnomorskim trgovačkim rutama, ekonomiji Ruskog carstva Svaki dan sam tražio nove mogućnosti za razvoj. Kako bi se osiguralo da ruski strateški položaji sada budu lišeni njene vojne flote. Trebalo je ubrzati stvaranje Crnomorske flote.
Za klip trave 1783 rub. Potomkin je poslao Klokačevu naređenje da preuzme komandu i nad flotom i nad hersonskim brodogradilištima, koja su se nalazila u stranom kampu. Kapetan nad lukom Herson, kapetan 1. ranga I.T. Ovtsina Potyomkin se osvetila, odmah prepoznavši zamjenu novog kapetana 1. ranga Marka Ivanoviča Voinoviča, poznatog po svojoj dobroti i poštenju, komandanta broda "Slava Katarine", koji je sada bio. Na primjer, Voinovich je po naredbi carice promijenio dolazak kapetana 1. ranga A.P. Muromtsev. Voinovich se okrenuo ekstremnom slijetanju i zauzeo sudbinu švedskog naručioca svog broda - prvog bojnog broda ruske Crnomorske flote. 16. srijede 1783. godine puštena je u vodu "Slava Katerini" 66 kalibra. U travni 1788. r. Potomkin je naredio da se brod preimenuje u "Preobraženje Gospodnje". Pod ovim okolnostima, brod je učestvovao u mnogim bitkama F.F.-ove eskadrile. Ushakova.
Novopečenoj Crnomorskoj floti bila je potrebna dobra, pouzdana baza u svim pitanjima. Takva baza je postao zaliv Akhtiarskaja na napuštenom rubu Krima. Prvi od velikih ruskih vojskovođa koji je pokazao poštovanje prema Ahtijarskom zalivu bio je Aleksandar Vasiljevič Suvorov. Kao što je ranije rečeno, general-pukovnik A.V. Suvorov je komandovao trupama, pošto je Rusija napustila Krim do kraja 1776. Suvorov je odmah procijenio strateški i operativno-taktički značaj Ahtijarskog zaliva. „Nema druge ovakve luke“, napisao je, „ne samo u gradskoj luci, već i na celom Crnom moru, bez flote veće uštede i usluge na novom, udobnijem i mirnijem mestu.“ Ali oni mogao." 15 rubalja 1778 rub. Suvorov je postavio 6 bataljona pješaštva, kina i artiljerije na obalu zaljeva Ahtiarskaya. Naredio je da se zaliv pokrije baterijama i naredio da se radovi izvode tajno, noću, kako turski brodovi koji su bili u zalivu ne bi ništa označili. U Francuskoj je 16 hiljada turskih brodova na dužnosti bilo zaneseno pod nišanom ruskih obalnih baterija. Turska eskadra se sastojala od više od 10 brodova, a postojale su samo tri ruske baterije, a Turci se ipak nisu usuđivali više ostati u zalivu, te su u noći 17. vijeka lišili svoje vodeno područje od smrada. . Oštar vjetar oduvao je zrak, pa su Turci morali čamcima vući brodove, ali se nisu daleko izvukli iz zaliva. Kao što je Suvorov pisao ruskom stanovniku na dvoru krimskog kana, Andriju Dmitroviču Kostjantinovu: „Neprijatno vreme sprečilo je Istanbulske da napuste luku Akht[iyarsk].“ Čim je ispaljen jedan hitac, smradovi su se širili iz luke do chovnys, streljani su 7 jednom, daleko uz Rumba] do Ochakova , 1/2 godine nije mogao da ode, jedna fregata vise od ostalih je doplovila ranije, ali se nije pomerila, ali je bio glavnokomandujući Odlazak turske flote iz režima ruskog štićenika Shagin-Gireyja Carica je visoko cijenila demonstrativni Suvorovljev postupak - "za suzbijanje turske flote iz luka Ahtiarskaja i kod obala Krima" zavještala je komandantu a. burmuticu ukrašenu zlatnim dijamantima i njen portret.
Taj ima 1778 rubalja. Posada fregate "Oberežni" pod komandom kapetana 2. ranga Bersenjeva prvo je opkolila zaliv Akhtiarsk s pogleda na more. U 1780 r. zaliv je ponovo posetio ruski brod. Prema opisu tog vremena, obale su bile puste, „celo je mesto bilo divlje i prekriveno otpadnim drvetom i čagarbom“. Upravo na netaknutoj brezi nalazilo se tatarsko naselje sa 7-9 koliba od blata pod imenom Ak-Yar (Beli Utjos), čije se ime dugo nazivalo na ruskim kartama Ahtiarske.
17 opadanje listova 1782 r. Ruske fregate "Horobrij" i "Oberežni" napustile su zaliv pod komandom kapetana 1. ranga I.M. Odintsova. Prvi brodovi sa ruskih brodova ostavljeni su u Ak-Yaru za zimu. Mornari su ostali u maloj kasarni, koja se sada zove Sukharnaya, i iskopali nekoliko bunara. Na obali broda obavljeno je kobiliranje fregata - one su izvučene na brod kako bi se očistilo dno kobilice od zaraslih kornjača i algi. Mjesto na kojem se odvijala kilkuvanna od tada je izgubilo naziv "kilen-beam". Tokom cijele zime, posade brodova mjerile su dubine zaliva Pivničnaja i Južna i sastavljale njihove opise i karte. Duž obala uvala pronađeno je dosta izvora i bunara. Sada, nakon rekonstrukcije, bilo je moguće premjestiti cijelo borbeno jezgro Crnomorske flote u zaljev Ahtiarskaya. O obalskoj i protivdesantnoj odbrani već su počeli govoriti - sredinom zime 1783. Na obalu zaliva stigao je grenadirski bataljon, a konačno Kaporski i Dnjeparski puk i poljska artiljerija. Vojska je postala kasarne i skladišta („Akhtiarsky Store“), a obale luke su se počele razvijati.
2. svibnja 1783 rub. 11 azovskih brodova otplovilo je u zaliv Ahtijar, a zatim 17 brodova Dnjeparska flotila. Crnomorska flota je čvrsto koncentrisana u svojoj novoj glavnoj bazi. Brodovi su se nalazili u blizini zaliva Pivdenny, jer su ga smatrali najsigurnijim.
6. maj Komandant flote viceadmiral F.A. Klokačov je, posebno gledajući u zaliv Ahtijarski, došao do konačnog hvatanja. Ono što je napisao potpredsedniku Admiralitetskog kolegijuma, grofu Ivanu Grigoroviču Černiševu, članu Akademije nauka, nesebičnom naučniku i razumnom cerebralnom radniku: „U ovom slučaju, neću propustiti da obavestim Vašu Ekselenciju da je u na samom ulazu u grad Akhtiarsk zadivio sam se dobroti, porastao sam i pogledao okolo, mogu reći da cijela Evropa nema sličnu luku ovoj - po visini, veličini, dubini.
Može imati flotu od do 100 linijskih brodova, prije nego što je priroda zavladala ušćima, koji su i sami podijeljeni na različite luke, vojne i trgovačke. Bez pogleda oko sebe nemoguće je vjerovati da bi takva luka bila dobra. Nina, pažljivo ću početi da opisujem ovu luku i njenu lokaciju, a kada završim, sigurno ću pronaći kartu. Čim će majka carskog veličanstva imati flotu u gradskoj luci, tada će se na takvoj bazi pojaviti potreba da se ovdje uspostavi luka, kao u Kronštatu." Karta je 13. juna 1783. poslata Admiralitetu. Odbora, tamo na temeljima su počeli razvijati planove za buduće mjesto.
U međuvremenu su se u Sankt Peterburgu pripremali planovi za mjesto, 3 rublje 1783 r. na ulazu u brezu zaliva Pivdennaya, mornari su položili prva tri kamena: kapelu, kovačnicu za Admiralitet i kabinu za kontraadmirala F.F. Mekenzi (8. maja 1783., nakon što je napustio Crnomorske eskadrile umjesto F. A. Klokachova, stigao je u Herson). Na dnu luke, na poluostrvu Nikolajevski, počelo je da se nalazi drveni pristanište za čamce i ide do pristaništa Katerininskaya, zatim Grafska. Ovaj dan - 3 chervenya (14 chervenya za novi stil) - postao je dan gradskog sna. U čast ovog cilja 1783. odlikovan je medaljom "Korost Rusije". Od početka se to mjesto zvalo Akhtiar, po obalskom tatarskom selu Ak-Yar. 10 žestokih 1784. r. Dekretom Katarine II legalizovano je stanovništvo novog mesta i naređeno da se ono zove Sevastopolj, što u grčkom prevodu znači „Mesto slave“. Nakon smrti Katarine II (6 listova, 1796.), novi car Pavle I rođen je 1797. godine. Naredio sam mu da se okrene i nazove ga Akhtiar. Dugo se to mjesto ponovo zvalo Akhtiar, sve dok ga Aleksandar I 1801. nije preimenovao u Sevastopolj.
Bilješke
1 posuda za šunku. Per ed. I.D. Spassky, - T. I. - Sankt Peterburg, 1994. - P. 188-190.
2 Vesyoly F. pripovijetka Ruska flota (od početka razvoja plovidbe do 1825.). - Pogled. 2nd – M.-L., 1939. P. 66, 67.
3 Istorija pletenog broda. – str. 242-243.
4 Vesyoly F. Dekret. TV – str. 102-104.
5 Istorija pletenog broda. – str. 248-255.
6 Crnomorska flota: Istorijski crtež. – M., 1967. – Str. 11.
7 Istorija pletenog broda. – str. 256.
8 Ibid., str. 257-258.
9 Citirano. Istorija grada heroja Sevastopolja: 1783-1917. - Po ed. S.F. Saznati. – Kijev, 1960. – Str. 27.
10 A.V. Suvorov. Lišće. – M., 1987. – Str. 42-43, 506.
11 Ibid., str.515.
12 Crnomorska flota. P. 11.
13 Citirano. Istorija mesta heroja Sevastopolja. – str. 27.
14 Ibid., str. 28-29
15 Crnomorska flota. - Str. 12; Sevastopolj 200 godina: 1783-1983 // Zbirka dokumenata i materijala. – Kijev, 1983. – Str. 29.
16 Zverev B.I. Priče iz ruske pomorske hronike. – M., 1960. – Str.124.
Apolon Krotkov
Ruska flota za Katarinu II. 1772-1783 pp.
© DOO "Vidavnitstvo "Viche", 2016
* * *Brodogradnja. - Brodsko skladište za flotu. - Život brodova u blizini Sankt Peterburga. - Uvod u život šebeka. - Aktivnost admirala Knowlesa iz svakodnevnog života sudova. - Stanje brodova i fregata u Arhangelsku. - Poštovanje pomorskih oficira za unapređenje broda.
Vladavina carice Katarine II započela je jačanjem brodogradnje, redovnim pozivima za proširenje specijalnog fonda flote, jačanjem plovidbe – svi ovi pozivi upućivani su tokom prvih deset godina vladavine carice prije oživljavanje ruske flote, koja je pala nakon smrti svog vladara, pana Petra I, vladao je deset godina da bi ovo doba pokvario ruskom mornaru s pravom. Kraj prve decenije i početak druge za rusku flotu obilježili su obilje pobjeda na Sredozemnom i Crnom moru, koje su dovele do pravog nasljeđa - dodatka za Rusiju Azovskom moru i veći dio ruskih dana , nakon čega je prirodno došao kroz šaku kamenja do Krima - čvrsta potpora Volodinji uz Crno more. Sav ovaj dodatak bio bi nezamisliv bez usklađivanja flote. Baltička flota i baltički mornari su učestvovali u ekspediciji na Mediteranu; Učestvovali su u vojnim operacijama na Crnom moru, stvorenim energijom carice Katarine II iz Donske flotile. Djelatnost Donske flotile opisana je u jednom od prvih dijelova “Materijala”; aktivnost baltičkih mornara u Sredozemnom moru - u XII dijelu “Materijala”.
Carica Katarina II, koja je dala važan doprinos Kučuk-Kajnardžijskom sporazumu, dala je veliki značaj pomorskoj sili, za čiju dodatnu podršku je vršena nabavka i zaštita u to vreme u Baltičkom moru, više Vecia, naš protivnik uveče, ušao kroz brojne stene u savezu sa Turechchinom, našim današnjim protivnikom. Unatoč dovoljnim uspjesima na moru, carica Katarina II nastavila je brinuti o proširenoj floti, stala s njene desne strane i dala floti veliko mjesto sa svojim rombama o uspjesima Rusije.
U periodu analize, od 1772. do 1782. godine, izgrađeni su sljedeći brodovi: 18–66 topova. do Arhangelska, 1-66-push. Kronštat ima 1–78 topova, 4–74 topova. i 2-66 topova, Sankt Peterburg, a porinuto je ukupno 26 brodova. Bilo je 17 fregata, 3 u Sankt Peterburgu i 14 u Arhangelsku; Petersburg je pozvan na 2-20-push. taj 1–26-poguraj. fregata; 5-38-push je pozvan u Arkhangelsk. fregate sa 32 topa i 9–32 topa. fregate Ova plovila su bila okružena: u Kronštatu su bila 2 broda za bombardovanje, 1 jahta, 1 napivpram i 1 stusan; u Arhangelsku postoje 2 jahte i 5 stusana; Petersburg ima 2 jahte i 3 brigantine.
Plovila za bušenje, kao i plovila za veslačku flotu, nalazila su se u Oloncima, Serdobolu i Sankt Peterburgu; Tako su u Olonciji izgrađena: 3 paketna čamca, 4 ivice, 1 napivpram, 2 brigantine i 13 duplih čamaca; Serdobol je imao 2 galije, a Peterburg do 70 galija.
Postoji period prekida u svakodnevnim aktivnostima broda; Do 1775. godine sudije svih rangova morale su marljivo da rade, ali nakon što je 1775. godine sklopljen Kučuk-Kainardžijev mir, može se označiti jaz; Svakodnevni život sudova neprestano počinje i od 1778. do 1779. godine naši brodovi i fregate brže-bolje napuštaju navoze.
Lansiran u travnatom mjesecu 1772. u Arhangelsku 4-66 topova. brodom, u proleće su stigli u Revel i uzeli imena od carice Katarine II: „Aleksandar Nevski“, „Boris i Glib“, „Preslava“ i „Borba“.
Dana 17. septembra 1772. godine, potpredsjednik Admiralitetskog kolegijuma, proglašavajući se Vikontskom kolegijumu, izdao je naredbu carici Katarini II - da pripremi za brzo spuštanje 2 broda koja su se nalazila u Sankt Peterburgu.
Za mjesec 2-74 guranje. Brodovi su porinuti u Sankt Peterburgu i dobili su imena: “Isidor” i “Panteleimon”. Godine 1773. pripremljeni su 3-66 potiski za spuštanje u Arhangelsk. brod, 3-32-push. fregata ta 1 stusan; Da nije bilo mornaričkih oficira koji bi kompletirali popunu svih brodova i drugih plovila koja su uspostavljena u Kronštatu, mornarički oficiri bi bili na brodovima spuštenim u Arhangelsk, tada bi vjerovatno bilo moguće spustiti 3 fregate na proljeće i dovesti ih do Kronštata. Svaka fregata, pored komandanta, imala je 2 poručnika, 2 vezista i 2 vezista; fregate su porinute u proleće 1773. godine, poprimile su imena - „Paul“, „Eustafy“ i „Natalia“ i u proleće iste sudbine stigle su do Kronštata; U proleće 1773. porinuta su 3 broda, koja su poprimila imena velikog vojvode admirala generala Pavla Petrovića: „Ingermanland“, „Azija“ i „Amerika“ i stigli u Baltičko more 1775. godine.
Prije broda, koji je bio u Sankt Peterburgu, carica je rukom ispisanom zamolbom da zna da li će brod biti spreman prije porinuća i da li će biti porinut nakon porinuća fregate „Sv. Marka”, po metodi admirala Noulsa.
Dekretom, datim za nekoliko dana, naređeno je da se ovaj brod spusti za projekat admirala Noulsa; Brod je porinut 22. septembra 1773. u prisustvu carice i oduzeo joj ime „Sv. Prorok Ezekiel”, o zagonetki o pobjedi kod Kagula.
Izbočine su lansirane u Arhangelsku 1774. godine, 3-66-push. brodovi: „Slava Rusiji“, „Blagopolučja“ i „Tverdij“; 1775 roku 2–66-push. brod: "Mikola" i "Khorobriy". Lansirane su 32 fregate. 1,774 RUB chotiri: „Lako“, „Srećno“, „Sv. Mihailo" i "Pospišni"; Davši svoja imena, voljom carice, prestolonaslednice, velikog kneza Pavla Petroviča, prvog najuglednijeg general-admirala ruske flote; Ove sudije su došle u Kronštat 1777.
Postojanje brodova u blizini Sankt Peterburga završeno je nakon 1778. godine. Već 18. jula 1774. godine ukinuta je naredba da se spašeni brodovi obustave do 1775. godine, a 4. septembra je ova naredba potvrđena; razlog za to je taj što na plovilu nedostaje 10 linja 1774 r. potpisan mir sa Turcima. Međutim, spuštanje je krenulo po zlu do reke, ali u 5 stena, fragmenti ovih brodova porinuti su pre samo 24 godine, 1779. i poneli su imena po carici koja je bila tokom spuštanja: „Kostjantin“, „Spiridon“ i „David Salunsky”. Preostali brod, podsticanje da bude u periodu, veslanje do Petersburskog, Buv Prebacivanja 28 povreda 1782. Vikao sam izhd izhmi izi "Simion srodan Gospodu", Ščob na spiskovima plemena je bio napisan "pobednički ".
Dve fregate izgrađene u Sankt Peterburgu i porinute 1781. godine, Kolegijum je nazvao „Hektor“ i „Švidki“. U Kronštatu 1780. bilo je 66 bušela porijekla. brod je osvojio Kolegijum pod nazivom “Pobedonosets”; Fregate "Olexander", "Voin", "Maria" porinute su u Arhangelsk 1778. godine, 1779. godine. "Patrikij" i "Simion", 1780. godine, 2-66 topova. brod “Ne Tron Mene” i “Iannuariy”; 1781 roku 4–66-push. brodovi "Svyatoslav", "Tri sveca", "Višeslav" i "Rodislav" i 2-32-push. fregate "Slava" i "Nadiya" - imena svih ovih brodova dala je carica.
Broj sudova je promijenjen za namještaj; Na početku analiziranog perioda broj brodova se mijenjao, postepeno se povećavao, a pri kraju su se mijenjali redovi brodova. Dana 4. juna 1772. godine, carica je dala sledeću naredbu potpredsedniku Admiralskog koledža, grofu Černiševu:
“Postavite pritisak tako da nadolazeće ljeto u lokalnim lukama smanjimo na 20 linijski brodovi S potrebnim brojem drugih plovila u Sredozemnom moru, Admiralitetski koledž mora uložiti sve napore da osigura da broj galija i sličnih plovila bude spreman u tom času dok ne bude 100 Sve je moguće. Osim toga, brodogradilišta bi trebala imati dovoljno prostora za još 10 takvih brodova kako bi se taj broj povećao, inače ne bi bilo manjka nakon prve narudžbe.”
Ova uredba propisuje uslove koji bi mogli uticati na majke u Baltičkom moru tokom kampanje 1773. do 20 brodova na liniji. Čini se da su, uprkos pobjedama ruske flote u Sredozemnom moru i ruske vojske na Dunavu, Turci u pregovorima s nama pokazali novu nepopustljivost i, kao odgovor na Englesku, Francusku, Austriju i Prusku do moje pobjede, - a tvrdnja o snazi, ne opravdana ovim. logor vojnih i pomorskih snaga Turechchini.
Carice su bile svjesne intriga napredujućih sila u Carigradu; Znajući da na moru neprijatelj Rusije može biti samo Švedska, koja je bila u vrlo bliskom sukobu sa Francuskom, carica je, radi sigurnosti cijele svoje porodice, na sastanku mogla shvatiti da Rusija sada treba biti u Baltičkom moru Samo jaka , tako da Švedska nije mogla razviti očajničku nadu u uspjeh u pomorskom duelu sa Rusijom. I tako se izgradilo: flota je postajala sve brojnija i svaki dan prije kraja svojih planova na sastanku, carica se tada nije sastajala na Baltičkom moru, pa je Švedska bila slaba u pomorskim odnosima, a Franc I Engleska i Engleska bile su u ratu među sobom. Sve što nije prodato 1772. godine dato je naprednim silama 1788. godine, kada je Švedska, prešavši 16-satnu prazninu, tražila dodatno zlato od Francuske i Pruske, što je značajno povećalo njenu flotu i smanjilo veličinu broda Od izbijanja, prenesena je preko Turechchine, poslana od strane druge ekspedicije. u blizini Sredozemnog mora, fragmenti ruske flote, angažovane u ratu u Baltičkom moru, mogu biti izgubljeni kako bi zaštitili svoje obale.
Dan Crnomorske flote, koji je stvorila Katarina II pre 233 godine, u Rusiji se smatra 13. majom. Koliko je puta Božić dvadesetih godina: osnovan je ukazom komandanta Ratne mornarice, admirala Feliksa Gromova, 1996. godine. Do tada je Rusija živjela bez zvaničnog sveca crnomorskih mornara više od 200 godina.
U čast Svetog praznika u Sevastopolju, održava se lokalni miting, moleban u crkvi Arhanđela Mihaila, polaganje počasti na Katarininom trgu u čast Carice i Regata Prozora „Pod prozorom u admiralske potrage “ pod okriljem crnomorske vojske
“Neprestano se radi na poboljšanju jasnih parametara planirane borbene aktivnosti brodova na moru, u toku borbene službe, uključujući i skladište stalne operativne jedinice Ratne mornarice u Sredozemnom moru. Sve naređuje jedna i veoma važna stvar, čija je suština stabilnost i sigurnost.
Černomorec je oduvek samouvereno stajao na milost i nemilost sveta. Stari smrad je prošao i nestao”, rekao je admiral svom voljenom šefu ruske mornarice.
U 2016. Crnomorska flota će početi da se oslanja na velike isporuke - Crnomorska flota će preuzeti više brodova i podmornica, a manje drugih flota. Crno more ima šest podmorničkih brodova projekta 636.3 („Varšavjanka“), kao i tri patrolna broda serije „admiral“. Prvo - na kraju dana - admiral Grigorovič stiže u Sevastopolj.
Danas se Crnomorska flota "zalaže" ne samo za rusku kontrolu nad Crnim morem, već i za prisustvo ruskih brodova u Sredozemnom moru - brodovi Crnomorske flote postaju glavni dio mediteranske grupacije, koja je takođe komandant Crnog mora F. Unija također uzima svoj udio u borbi protiv militanata "islamske sile" branjene u Rusiji u Siriji.
Od Potjomkina do "Potjomkina"
Crnomorska flota je nastala 1783. godine nakon prvog pripajanja Krima Rusiji. Završni manifest („O prihvatanju poluostrva Krim, ostrva Taman i čitave kubanske strane pod rusku državu“) potpisala je carica Katarina II. Tada je osnovan grad Sevastopolj, koji je postao glavna baza za brodove flote.
Za Rusiju, pristup Crnom moru nije bio geopolitička pitanja, već sigurnost hrane za stanovništvo pred napadima krimskih Tatara. Ishrana je bila toliko važna da je pravoslavno moskovsko kraljevstvo 1686. godine ušlo u savez sa katoličkom Komonveltom i Mletačkom Republikom.
U blizini su se pojavila dva krimska pohoda kneza Golicina, sve dok mladi car Petro nije zauzeo Azov 1696. godine i osigurao pravo da tamo plovi flotilom. Po mom mišljenju, Voronjež je nova morska kapija Rusije. Međutim, poraz na rijeci Prut 1711. odgodio je realizaciju Petrovog projekta za flotu za 70 godina.
Brod Azovske flote - fregata "Oberežni" pod komandom kapetana drugog ranga, izabrala je luku u blizini luke Sevastopolj. De facto autor i prvi kapetan flote bio je vođa carice Grigorij Potomkin-Tavrijski.
"Crnomorska flota nastoji da podigne slavu Rusije!" — pisanje Potjomkina Katarini II.
Prvi sukob velikih razmjera u kojem su brodovi Crnomorske flote doživjeli svoju sudbinu bio je Rusko-turski rat 1787-1791, tokom kojeg je Rusija ostvarila niz odlučujućih pobjeda pod komandom legendarnog admirala Fjodora Ušakova.
U periodu prije Prvog svjetskog rata, Crnomorska flota je učestvovala u nekoliko rusko-turskih ratova, koji su, po pravilu, stekli nadmoć nad osmanskim neprijateljem. Međutim, kao i cijela zemlja u drugoj četvrtini 19. stoljeća, flota je bila tehnički superiornija od flota Evrope. Bitka kod Sinopska 1853. godine, u kojoj je ruskom flotom komandovao Petro Nahimov, postala je posljednja velika bitka jedrenjaka.
U stvari, Rusija se više puta borila protiv Turske: na primjer, 1798-1800. došlo je do masovnog rusko-turskog vojnog pohoda protiv Francuza, baš kada je kova počela mediteranska kampanja Uša. U Istanbulu je admiral preuzeo komandu nad kombinovanom flotom, koja je okupirala niska grčka ostrva, sve dok Francuzi nisu zauzeli Krf.
Ispred gospodara crnomorskih mornara stajali su zajedno pomorski ratnici Velike Britanije, a admiral je bio ponosan na blagost i živahnost manevara, poput savezničkih flota Druge anti-francuske koalicije, propovijedajući Ušakova.
U istom regionu ima oko 30 stena, 1827. godine Crnomorska flota se ponovo borila protiv Turaka, ovoga puta u savezu sa Francuzima. Bitka kod Navarina bila je dugotrajna bitka koja je doprinijela stvaranju nezavisne Grčke, čiji je prvi predsjednik bio bivši ministar vanjskih poslova Rusije Ivan Kapodistrias.
Jedna od najlegendarnijih epizoda u istoriji flote, formalno nedaleko, bila je odbrana Sevastopolja 1854-1855. Mornari koji su zauzeli mjesto uspjeli su napasti saveznike, a iako je Sevastopolj bio okupiran od strane neprijatelja, ova bitka je dugi niz godina postala simbol hrabrosti i samopožrtvovanja.
„Na bastionima Sevastopolja nismo zaboravili pomorsku svjedodžbu, ali smo nas lišili duhovnosti i discipline koja je oduvijek krasila crnomorske mornare“, napisao je admiral Nakhimov o bici.
U okviru 15-godišnjeg ruskog mirovnog sporazuma potpisanog nakon Krimskog rata, zaštićena je matična vojna flota u Crnom moru, nakon čega je morala biti stvorena praktično od nule.
Jedna od najpoznatijih priča u istoriji Crnomorske flote povezana je sa prvom ruskom revolucijom - legendarnom pobunom mornara na bojnom brodu "Princ Potomkin-Tavrija" 1905. godine. Mornari su digli pobunu zbog ustajalog mesa koje su mornari pronašli, a od kojeg su pripremali boršč. Ubili su nekoliko oficira koji su bili na brodu i preuzeli kontrolu nad brodom. Nakon toga, odlučili su da prošire pobunu zajedno sa drugim brodovima, protestujući zbog predaje Rumunije. Dvadeset godina kasnije snimio sam film “Bojni brod Potomkin”, koji je postao jedan od najpoznatijih filmova u mom serijalu.
Šok 20. veka
Na stijenama Prvog svjetla, Crnomorska flota je stekla nadmoć nad turskim mornarima kako bi pružila otpor. Krajem 1916. godine, admiral Kolčak je prekinuo rusku popularnost, osvojivši Crnomorsku flotu, a kasnije i postao jedan od vođa Belog pokreta.
Kolčak je postao jedan od bogatih ruskih oficira koji nisu poslušali naredbu Petrorada br. 1, koja je došla nakon revolucije lutnji. Dokument o usjevima zahtijevao je da se podnese sve prikupljeno po nalogu izborne vlade, u znak priznanja, Kolčak je svoju gradsku ogradu bacio na more. Pred admiralom su tražili nešto kasnije, a da bi potražili ovaj đurđevski predložak, na dno zaliva spuste specijalnog ronioca, koji je okrenuo leđa zlatnoj glavi.
Nakon Lyutneve, a posebno Žovtnevske revolucije, brodovi flote možda više neće biti ranjivi na neprijateljske napade.
Tokom Gromadskog rata na njenoj osnovi je stvorena Bela crnomorska flota, koja je nakon poraza počela evakuaciju trupa i izbeglica sa Krima. Ono što je izgubljeno od naručenih 126 brodova prebačeno je na rusku eskadrilu, koja je bila bazirana u francuskoj luci Bizerta kod Tunisa. Ovi brodovi su iskusili veliku nestašicu robe, a kao rezultat 1922. godine, specijalno skladište je stalno otpisivano na obalu.
Nakon što je Pariz zauzeo vlast Radijana 1924. godine, Francuska je prebacila brodove u SSSR, a kroz proteste protiv Radijana, vlada je bila prisiljena da preda svoju naklonost. Nakon 90 godina, Francuska iz političkih razloga očekuje isporuku nosača helikoptera "Mistral" Rusiji, koji su, međutim, premali da bi stigli u skladište Pacifičke flote.
Konačno, vlada Gromadjanska oslobodila je mornaričke snage Crnog i Azovskog mora sa brodova koje su dobili. Krajem 1920-ih počela je aktivna proizvodnja novih ratnih brodova, a 1935. flota je preimenovana u Chornomorsk.
Na početku Velikog otadžbinskog rata u skladištu Crnomorske flote bilo je pet krstarica, 16 eskadrile razarača, 47 podmorničkih brodova i desetine drugih brodova. U prvoj fazi rata, Crnomorska flota je igrala važnu ulogu u odbrani Odese i Sevastopolja.
U prvoj polovini 1942. godine izvršena je desantna operacija Kerč-Feodosija, tokom koje su brodovi Crnomorske flote prebacili stotine hiljada vojnika na Krim. Nažalost, ova operacija završila je potpunim porazom Radyan vojske, usljed čega je poginulo skoro 300 hiljada. vojnika, još blizu 170 hiljada. pijano pijan. Razlozi za ove velike gubitke bile su represije 1930-ih i pojava vojne doktrine SSSR-a: razbijte neprijatelja sa svoje teritorije.
Nakon prekretnice, vojne operacije crnomorskih trupa su se uveliko odvijale: u proljeće 1943. pokrenuto je iskrcavanje u Novorosijsku, a 1944. Krim i Moldavija su poraženi zbog podrške floti. Dunavska flotila je prešla reku od donjeg dela do Vidnje, gde je dala veliki doprinos oslobađanju austrijske prestonice.
Nakon raspada carstva
Od tada, Crnomorska flota više nije učestvovala u čestim vojnim sukobima, već je postala predmet političkih sukoba između Rusije i Ukrajine.
Nakon raspada SSSR-a, Autonomna Republika Krim se našla u skladištu Ukrajine. Deklaracija o nezavisnosti teritorije Kijeva dovela je u red sva raspoređivanja na teritoriji teritorije Vojne unije.
Razvoj SND je mali s obzirom na činjenicu da su strateške vojne snage pod stranom komandom, međutim, prvi predsjednik Ukrajine je svojim ukazom naredio Crnomorska flota u Kijev; narednog dana potpisan je sličan dekret.
Kao rezultat toga, sredinom 1992. godine, tokom pregovora dvojice predsjednika, potpisan je sporazum kojim je Crnomorska flota priznata kao Ujedinjena flota Rusije i Ukrajine. U stvari, to je značilo ivicu sukoba između ruskog i ukrajinskog dijela vlasti, što je dovelo do kolapsa flote.
1994-1997 potpisali su lideri dvije zemlje low please, kao rezultat nekih podjela Crnomorske flote između Moskve i Kijeva. Na brodovima novostvorene Crnomorske flote Rusije simboli Radijana promijenjeni su u zastavu Andrievsky, a ukrajinski vojni brodovi počeli su se bazirati u blizini. S poštovanjem, 1996. godine, kada je osnovan Dan Crnomorske flote, najznačajnija od ovih posjeta još nije potvrđena.
Većina brodova i pomorske imovine otišla je u Rusiju: 338 za Moskvu naspram 30 za Kijev. Nedavno su najvažniji objekti na zemlji došli pod kontrolu Ukrajine.
Osim toga, Rusija je bila dužna da Ukrajini nadoknadi oko 500 miliona dolara za školjku brodova koje je nabavila, kao i da brzo zamijeni taj iznos ukrajinskom Derzborgu za oko 98 miliona dolara kao kompenzaciju za iznajmljivanje luke i drugih koje objekte.
2010. godine potvrđeno je zemljište Harkova, što je otežavalo regulisanje položaja flote nakon završetka prethodnih stambenih projekata. Od 2017. godine pojavio se novi nalog, pa je Rusija počela da plaća Ukrajini po 100 miliona dolara.
Dana 8. januara 2015. godine objavljena je sudbina Crnomorske flote prije ozbiljnog borbenog zastoja. Sa podvodnog broda "Rostov na Donu" lansirali su rakete "Kalibar" iza položaja "Islamske sile" (grupirane u Rusiji i drugim zemljama. - "Gazeta.Ru") u blizini Sirije. Kao sadašnji ministar odbrane, lansiranja su bila uspješna: pogodila su skladišta municije, proizvodni pogon i naftnu infrastrukturu terorista.
Bukvalno u roku od nekoliko dana, podmornička kapela se vratila u službu u Sevastopolj, a nakon službenog završetka operacije, zapovjednik podmorničke kapele Andriy Adamsky dobio je medalju Ordena zasluga za Batkivshchynu. Desetak drugih brodova Crnomorske flote nastavit će pokrivati rusku grupaciju vojnih snaga na obalama Sirije.
„Za sve sate istorije, sadašnje interese Rusije, crnomorski mornari su ostvarili zastavne pobede nad neprijateljem. Ruska škola vojno-pomorskog misticizma nastala je iz vojne aktivnosti ljudi Crnog mora. “A današnji mornari Crnomorske flote uspješno sprovode zadatak borbe protiv međunarodnog terorizma i uspostavljanja mira na teritoriji Sirijske Arapske Republike”, kaže šef ruske mornarice admiral Volodimir Koroljov.
AA. Lebedev
NA IZVORIŠTIMA RUSKE CRNOMORSKE FLOTE.
Azovska flotila Katarine II u borbi za Krim i stvaranje Crnomorske flote (1768-1783)
Enter
Sila koja ima izlaz na more razvija se brže i skladnije od sile koja nema takav pristup (1) Istorija Rusije je neraskidivo povezana sa plovidbom i flotom. Već drevna ruska država ima mali položaj u Baltičkom i Crnom moru. S obzirom na značaj ostatka za Kijevsku Rusiju, teško je precijeniti: preko njega su ostvareni kontakti sa najvažnijim političkim i kulturnim centrom tog vremena - Vizantijom. Međutim, tada su došla važna vremena: za pravo izlaska na Baltičko more rasplamsala se bogata borba, a iz 13. vijeka pristup Crnom moru. uzagali je potrošeno. Na primjer, XV vijek. Ovo more je postalo unutrašnje za moćno Otomansko carstvo, a Rusija je ušla u period očajničke borbe protiv napada krimskih Tatara tog dana. Na klipu 17. vijeka. potrošen je izlaz na Baltik. Kao rezultat toga, uprkos niskim očiglednim uspesima u razvoju države postignutim tokom 17. veka, do kraja Rusije u ekonomskom i vojnom pogledu ozbiljno se izdvajala od krivih zemalja Evrope, gde je u to vreme bila široko proširena. proizvodnja, velike najamne vojske i regularne mornarice. Í borba za povratak na mora ruska država vodi pravo iz Crnog mora.
Ova borba se pokazala dugom i krivom, ali se kao rezultat Katarine II Rusija okrenula obali Crnog mora. Štaviše, pojela je kremu. Međutim, bez obzira na veliku složenost i složenost ideja povezanih s ovom borbom, u modernoj historiografiji istaknuti su njihovi najvažniji aspekti. Istina, na osnovu toga se čini da je praktično sve uzeto u obzir, ali, nažalost, neprijateljstvo je varljivo. Zokrema, za izvještaj o rusko-turskom ratu 1768-1774. Aspekti kao što su vojne akcije na Dunavu, Baltička flota na arhipelazu i diplomatska borba oko umova mirovnog sporazuma pokazuju neke praznine u vojnoj i diplomatskoj istoriji. Poštujemo etapu međusobnih odnosa vojske i mornarice na različitim poprištima ratovanja, analizu vojno-pomorske istorije i planova za pobedničku flotu, nalaze, istoriju vojnih operacija u Azovskom i Crnom moru i u do vječnog Crnog mora. Dakle, istorija Azovske flotile je praktično potpuno zanemarena.
Štaviše, flotila nije poštedjela dva života: s jedne strane, tokom rata 1768-1774. Od ovih dana dolazi do većeg uspjeha u drugim pozorištima, a iz drugih, historija unije između 1768. i 1783. izblijedio u sjeni povezanim sa stvaranjem i briljantnim uspjesima već formalno osnovane Crnomorske flote u ofanzivnom rusko-turskom ratu 1787-1791. Kao rezultat toga, ispostavilo se da je Azovska flotila značajno zaboravljena od svijeta.
Inače, ova flotila je odigrala veoma važnu ulogu u ratu 1768-1774. Kampanja ima 1771 r. Dala je neprocjenjiv doprinos operaciji protiv Krimovog podmlađivanja, koja je postala najvažniji dio cijelog rata. U 1772–1774 sudbinama. Azovska flotila je uspješno izdržala sukob s turskom flotom na Crnom moru, porazivši sve pokušaje Turechchine da okrene Krim. U to vrijeme, ona je zapravo dodala više funkcija floti, dobivši mnogo od svih sukoba između turskih bojnih brodova i uspostavivši velike tradicije Crnomorske flote. Torik se pojavio 1771–1774. Fregate od 32-58 sati pokrenule su ruske brodove na Crnom moru. Nareshti, 1769–1771. Bilo je informacija o zalogu na Crnom moru linijskoj floti. Nastao 1769–1774. Brodska baza je omogućila da se razvoj ruske pomorske moći u Crnom moru nastavi nakon rata, što je kasnije odigralo važnu ulogu u stvarnoj flotili Crnomorske flote.
To je paradoks - za istoričare je ključan značaj Azovske flotile, sveobuhvatna istraga o kojoj se može izvještavati još nije provedena, ni iz prehrambenog stvaranja flotile, niti iz njenih borbenih aktivnosti. Zagal pokriva sve aspekte boje.
Pokažimo samo dva dupeta. Razmotrimo razmatranje plovila za vrijednost flotile do nepristrasnog fiksiranja brodskog skladišta (i to uz brojne dodatke), prema prvim podacima za 1771., u njegovim 1768–1770. ili su potpuno izostavljeni, ili su dati golim okom. Ađe 1768. godine Rusija nije imala brodove, baze, brodogradilišta u Azovskom i Crnom moru, kao ni izlazne tačke na glavne vodene puteve. Tim na sat, 1771. r. Flotila je mala u Taganrosiji, naoružana eskadrilom "novih" brodova, a u jednom od brodogradilišta bile su dvije fregate 32 kalibra! Kako je to postalo moguće i kako je nastalo? Kakva kostuvala zusil? U literaturi nema dokaza.
Na situaciju ne utiče pojačana borbena aktivnost flotile. Ovdje desno je zapravo kratka razmjena između uspjeha i analize u nekoliko redova. Osovina je, na primjer, opisana kao bitka kod Balaklave - prva pobjeda flotile na Crnom moru: „23 trešnje Kinsbergen sa koralom dva novopronađena broda, plove u blizini Balaklave, porazivši tri ratna broda od 52 garmata i 25 minuta do obale Krima. Nezabrinut zbog velike neravnoteže snaga, Kinsbergen je napao tursku eskadrilu i, nakon šestogodišnje bitke, bio primoran da uđe.” (2) I to je to!
Slična situacija je i u periodu takozvane mirne borbe protiv Turečine 1774–1783. Ovdje se jasno ispituje borba na kopnu i diplomatska konfrontacija, ali se opet štedljivo i konfuzno analizira pomorski faktor. Razlog je banalan: istorija Crnomorske flote počinje se izvještavati s neslužbenim datumom - 2. maja 1783. godine. Jasno je da je pomorski faktor od velikog značaja u borbi za očuvanje pozicija postignutih u ratu 1787-1791.
Inače, Azovska flotila je odigrala vitalnu ulogu u spašavanju dostignuća iz 1774. rezultata, što je rezultiralo sa dva pokušaja Osmanskog carstva da preokrene poluostrvo Krim i uguši provokacije u novom ustanku, te je postao najvažniji magacinski proces u Crnom moru.
Dakle, o čemu je ova knjiga? Zagalom - o narodu ruske Crnomorske flote i njenom ulivu u peripetije borbe za Krim i Crno more 1768–1783, a mova vrijeme nije samo o razvoju flote, već o njenom nastanku i razvoj u kontekstu Crnog mora i vanjske politike Rusija sat. Konačno, završićemo prvi pokušaj temeljne analize istorije uspona pomorskih snaga u rusko-turskoj borbi 16.–18. veka, što nam omogućava da procenimo nivo efikasnosti ruske vojno-pomorske politike u Rusija, dnevna mora.
Čitalac se takođe upoznaje sa bogatstvom istorijskih članaka, velikih i ne tako velikih, koji su stvorili Crnomosku flotu i anektirali Krim, i pruža mnoštvo dokaza o odlukama uprave, kako pozitivnih tako i neuspešnih, što je razumno. njihovu prirodu i posebnost. A istina je velika i vrijedna: kreativnost i aktivnost Azovske flotile pokazuje sliku uspješnog stvaranja pomorske unije među najvažnijim umovima, tražeći i pronalazeći, čini se, nemoguće organizacijske odluke ʹ uz ispravnu istragu i inicijacija (i pokazni neuspjesi u poštivanju i formalizmu informacija), kao i jasan primjer postizanja velikih uspjeha marginalizirane flotile u borbi protiv vojno-pomorske flote na pomorskom pozorištu vojnih operacija. Upoznajte sve činjenice o upravljanju koronom danas.
Ništa manje važni nalazi i dopune istrage. Evo kompletne galerije vodećih brodova koji su stajali u Crnomorski floti, i pokušaja sveobuhvatne analize položaja ruske flote u odnosu na druge evropske flote sredinom 18. stoljeća, što će pomoći, s jedne strane, shvatiti da se konce onih koji su stvarali Crnomorska flota, a od drugih - fokusiraju na razvoj ruske flote među ostalim vojnim i pomorskim flotama sredinom 18. stoljeća.
Hronološki obim istraživanja je 1768-1783. Međutim, fragmenti stvorene flotile su uveliko secirali sa prve linije borbe za Krim i poplavljena mora, u prvom dijelu smo izvršili našu analizu, posebno povijest aktivnosti morskih veza prednje Azovske flotile. Osim toga, postojalo je testiranje i univerzalna obuka i ruske i turske flote prije rata. Azovska flotila je morala da se bori protiv turske flote, a Baltička flota, s jedne strane, morala je da vidi mornare (različitih izgleda, obučenosti, poziva), as druge su morali da učestvuju u ratu. Na početku rata, Katarina II je akcije Baltičke flote na Arhipelazu i flotile u Azovskom i Crnom moru videla kao elemente jedinstvene politike borbe protiv Turskog carstva.
230 stena: Crnomorska flota u istoriji Vitchiznya
13. maja 2013. Roku |