На 13 май 1783 г. 11 кораба от Азовската флотилия под командването на адмирал Федот Клокачов отплават към Ахтиарския залив на Черно море. Това се случи два месеца след присъединяването на Крим към Русия. На брега на залива започва животът на място и пристанище, което става главна база на руския флот и се нарича Севастопол. 13 май е известен като денят на национализацията на Черноморския флот.


Въпреки това, когато си лягате през деня, можете да вземете предвид друга дата: 11 септември 1783 r. Екатерина II подписва рескрипт за лишаването от свобода на командващия Черноморския флот. По този начин този ден - 11-ата годишнина по стария стил и 22-ата годишнина по новия стил - се превърна в ден на раждането на Черноморския флот.

Славата на Черно море. Флотът и Севастопол от началото на 18 век до началото на 19 век.

След като отне бази за флота в Азовско море, Русия побърза да засили военното си присъствие в Черно море. Императрица Екатерина II нареди да бъде изпратен крейсерски кръг от военни кораби, маскирани като търговски кораби, от Азовско към Черно море. В допълнение, императрицата нареди флота от шест фрегати под командването на капитан 2-ри ранг T.G. да бъде изпратена в Черно море от Балтийско море. Козляников, протурците не позволиха на военни кораби да преминат през каналите. Корабите вече не бяха у дома. Въпреки това животът на флота на Пивдня беше затруднен от плитките води на Дон и неговия приток, корабостроителниците бяха демонтирани и входът на Таганроз тече през тях. За живота на корабите повечето от тях са подходящи само за устието на Днепър-Буз, а в гърдите 1775 рубли. Екатерина II издава окончателен указ на Адмиралтейския съвет, наказващ незабавната скорост на ежедневния живот на съдилищата в Азовско море. 31 май 1778 rub. С рескрипта на Катерина новият кораб и военноморска база е поставена под опеката на новоросийския генерал-губернатор, светлейшият княз Григорий Александрович Потьомкин. 18 рубли 1778 rub. Императрицата заповядва новата военноморска база да бъде наречена Херсон. 7 lipnya 1780 rub. Първите два кораба бяха заложени в Херсон. Катерина разбира опасното значение на руско-турското споразумение и се занимава изцяло с ежедневието на корабостроителницата в Херсон и корабите. U 1782 r. Княз Потьомкин най-накрая имаше възможност да наеме 1150 тесла „за производството на корабно оборудване“; Torishny сърп 1783 rub. Капитан от 2-ри ранг, бъдещ адмирал Федор Федорович Ушаков пристигна в Херсон със 700 моряци и 3 хиляди капитани.

Например 1782 rub. Помощниците на Катерина са успели в плана си да присъединят Крим към Русия. Най-важното място в плана за действие беше отделено на флота, а най-видният княз на Югославия пое командването на флота и армията. Императрицата се съгласи с всички точки на плана, без да иска никакви мисли от флота на Адмиралтейската колегия. 11 юни 1783 r. Екатерина II подписва рескрипт за лишаването от свобода на командващия Черноморския флот. По този начин този ден - 11-ата годишнина по стария стил и 22-ата годишнина по новия стил - се превърна в ден на раждането на Черноморския флот. В рескрипта се казва: „За командването на нашия затънтен флот в Черно и Азовско море е наказуемо изпращането на нашия вицеадмирал Клокачов, който ще се свърже с нашия генерал-губернатор на Новоросийск и Азов княз Потьомкин, за да получи необходимите инструкции“. В чест на смъртта на Черноморския флот Катерина нареди да бъде връчен медал „Слава на Русия“.

Първият командир на Черноморския флот вицеадмирал Федот Алексейович Клокачов се появява в битката при Чесма на 24-25 юни 1770 г., командвайки с чин капитан от 1-ви ранг броненосеца „Европа“ от 1776 г. като победи Азовския флот. Той се отличаваше с особена смелост и беше не само добър моряк, но и мил владетел, така че изборът на Катерина се оказа безмилостен.

По това време Туречина се готви за нова война с Русия, не може да се примири със загубата на Крим. През 1776 r. Турският ред беше обърнат към Кинбърн и Крим. Тоди пролет 1776 r. Русия забрани Крим Viyska A.V. Суворова поставя желания хан Шагин-Гирей на кримския престол. Страхувайки се за властта си, ханът поиска от Русия да отведе армията от Крим. Турската област изтегли армията си, но емисарите скоро вдигнаха залог там срещу Шагин-Гирей. Турският регион изпрати войски, но Крим не се приземи, страхувайки се от Суворов и руската атака от морето. Пролет 1779 rub. Турската област подписва конвенцията, която потвърждава договора от 1774 г. Протест 8-мо тримесечие 1783 rub. Екатерина II, чрез постепенното унищожаване на умовете на Туреччина към споразумението, включи Крим в склада на Русия и ги преименува от Таврида. Императрицата поверява на Керувати Таврийската провинция на Потомкин. Смъртта на много богати поколения руснаци беше възстановена, кръвта им не беше пролята напразно - Русия анексира Крим и в същото време появата на силна позиция в Черно море и дори най-важните черноморски търговски пътища, икономиката на Руската империя Всеки ден търсех нови възможности за развитие. За да се гарантира, че стратегическите позиции на Русия сега са лишени от своя военен флот. Трябваше да се ускори създаването на Черноморския флот.

За кочан трева 1783 rub. Потомкин изпраща на Клокачев заповед да поеме командването както на флота, така и на корабостроителниците в Херсон, които се намират в чуждестранния лагер. Капитан над пристанище Херсон, капитан 1-ви ранг I.T. Овцина Потьомкин си отмъсти, като веднага разпозна замяната на новия капитан от 1-ви ранг Марк Иванович Войнович, известен със своята доброта и честност, командир на кораба „Славата на Екатерина“, който беше сега. Например Войнович промени пристигането на капитан 1-ви ранг А. П. по заповед на императрицата. Муромцев. Войнович се обърна към крайното кацане и пое съдбата на шведския доставчик на своя кораб - първия боен кораб на руския Черноморски флот. На 16-та сряда 1783 г. е пуснат на вода 66-ия калибър "Слава Катерини". U travní 1788 r. Потьомкин нарежда корабът да бъде преименуван на "Преображение Господне". При тези обстоятелства корабът участва в много битки на ескадрилата на F.F. Ушакова.

Новосъздаденият Черноморски флот се нуждаеше от добра, надеждна база по всички въпроси. Такава база стана заливът Ахтиарская на пустия край на Крим. Първият от великите руски военачалници, който прояви уважение към Ахтиарския залив, беше Александър Васильович Суворов. Както беше посочено по-рано, генерал-лейтенант А.В. Суворов командва войските, тъй като Русия изоставя Крим до края на 1776 г. Суворов веднага оцени стратегическото и оперативно-тактическото значение на Ахтиарския залив. „Няма друго такова пристанище“, пише той, „не само в пристанището на града, но и в цялото Черно море, без флот с повече спестявания и обслужване на ново, по-удобно и по-тихо място.“ Но те бих могъл." 15 рубли 1778 rub. Суворов постави 6 батальона пехота, кино и артилерия на брега на Ахтиарския залив. Той заповяда да покрият залива с батерии и заповяда работата да се извършва тайно, през нощта, така че турските кораби, които са разположени в залива, да не маркират нищо. Във Франция 16 хиляди дежурни турски кораба бяха грабнати под прицела на руски крайбрежни батареи. Турската ескадра се състоеше от повече от 10 кораба и имаше само три руски батареи, но въпреки това турците не смееха да останат повече в залива и през нощта на 17 век лишиха водната си зона от воня . Резкият вятър издуха въздуха и турците трябваше да теглят корабите с лодки, но те не излязоха далеч от залива. Както Суворов пише на руския резидент в двора на кримския хан Андрий Дмитрович Константинов: „Неприятното време попречи на истанбулците да напуснат пристанището Ахтиярск.“ Веднага щом прозвуча един изстрел, миризмата се разнесе от пристанището към човните ги застреляха 7 веднъж, далече по румбата] до Очаков , 1/2 година не можаха да заминат, една фрегата повече от другите бяха плавали преди, но не мърдаха, но беше главнокомандващ , Оттеглянето на турския флот от режима на руското протеже Шагин-Гирей Императрицата високо оцени демонстративните действия на Суворов - "за потискането на турския флот от Ахтиарските пристанища и край бреговете на Крим" тя завеща на командира табакера, украсена със златни диаманти и нейния портрет.

Този има 1778 рубли. Екипажът на фрегатата "Обережний" под командването на капитан 2-ри ранг Берсенев за първи път заобиколи Ахтиарския залив откъм морето. На 1780 r. заливът е посетен повторно от руски кораб. Според описанието от онова време бреговете били пусти, „цялото място било диво и покрито с отпадъчна дървесина и чагар“. Точно на девствената бреза е имало татарско селище със 7-9 калени колиби под името Ак-Яр (Билий Утьос), чието име дълго време се използва на руските карти на Ахтиарская.

17 листопад 1782 r. Руските фрегати "Хоробрий" и "Обережный" напуснаха залива под морското командване на капитан 1 ранг И.М. Одинцова. Първите кораби от руски кораби бяха оставени в Ак-Яр за зимата. Моряците останаха в малка казарма, която сега се нарича Сухарная, и изкопаха няколко кладенци. На брега на кораба е извършено килиране на фрегатите - те са изтеглени на борда за почистване на дъното на кила от обрасли костенурки и водорасли. Мястото, където се е извършвало килкуването, оттогава е загубило името си „килен-греда“. През цялата зима екипажите на корабите измерваха дълбочините на заливите Пивничная и Пивденная и съставяха техните описания и карти. По бреговете на заливите са открити множество извори и кладенци. Сега, след реконструкцията, беше възможно да се премести цялото бойно ядро ​​на Черноморския флот в Ахтиарския залив. Вече започнаха да говорят за крайбрежната и противодесантната отбрана - в средата на зимата на 1783 г. Гренадирският батальон пристигна на брега на залива и накрая Капорски и Днепърски полкове и полската артилерия. Военните се превърнаха в казарми и складове („Ахтиарски магазин“), а бреговете на пристанището започнаха да се застрояват.

2 май 1783 rub. 11 азовски кораба отплаваха до залива Ахтиар, а след това 17 кораба Днепърска флотилия. Черноморският флот е съсредоточен здраво в новата си основна база. Корабите бяха разположени близо до залива Пивдени, тъй като го намериха за най-сигурен.

6 май Командващият флота вицеадмирал Ф.А. Клокачов, разглеждайки особено Ахтиарския залив, стигна до окончателното улавяне. Какво пише той до заместник-председателя на Адмиралтейската колегия граф Иван Григорович Чернишев, член на Академията на науките, самоотвержен учен и разумен умствен работник: „В този случай няма да пропусна да съобщя на Ваше превъзходителство, че в още на входа на град Ахтиарск се удивих на добротата, пораснах и се огледах, мога да кажа, че цяла Европа няма пристанище, подобно на това - по ръст, размер, дълбочина.

Може да има флот от до 100 линейни кораба, преди природата да управлява естуарите, които сами по себе си са разделени на различни пристанища, военни и търговски. Без да се огледате е невъзможно да повярвате, че такова пристанище би било добро. Нина, внимателно ще започна да описвам това пристанище и местоположението му и когато свърша, определено ще намеря карта. Веднага щом майката на Императорското величество ще има флот в градското пристанище, тогава на такава база ще има нужда да се създаде пристанище тук, като в Кронщад." На 13 юни 1783 г. картата е изпратена до Адмиралтейството Board, there on Основите започнаха да разработват планове за бъдещото място.

Междувременно в Санкт Петербург се подготвят планове за мястото, 3 рубли 1783 r. на входа на брезата на залива Пивденная моряците положиха първите три камъка: параклис, ковачница за Адмиралтейството и каюта за контраадмирал Ф.Ф. Мекензи (на 8 май 1783 г., след като напусна Черноморската ескадра на мястото на Ф. А. Клокачов, пристигна в Херсон). В долната част на пристанището, на полуостров Миколаевски, започна да има дървен кей за лодки и отиде до Катерининская, след това Графска, кей. Този ден - 3 червеня (14 червеня по нов стил) - става денят на съня на града. В чест на тази кауза през 1783г. е награден с медал "Корост на Русия". От самото начало мястото се нарича Ахтиар, на името на крайбрежното татарско село Ак-Яр. 10 ожесточени 1784 г. Указът на Екатерина II легализира жителите на новото място и нареди да се нарича Севастопол, което в превод от гръцки означава „Място на славата“. След смъртта на Екатерина II (6 листопад, 1796 г.) през 1797 г. се ражда новият император Павел I. Наредих му да се обърне и да го нарека Ахтиар. Дълго време мястото отново се нарича Ахтиар, докато Александър I през 1801 г. не го преименува на Севастопол.

Бележки

1 съд за шунка. По изд. ДОКУМЕНТ ЗА САМОЛИЧНОСТ. Спаски, - T. I. - Санкт Петербург, 1994. - С. 188-190.
2 Весели Ф. разказРуски флот (от началото на развитието на навигацията до 1825 г.). - Изглед. 2-ро – М.-Л., 1939. С. 66, 67.
3 История на плетения кораб. – с. 242-243.
4 Веселий Ф. Указ. телевизор – С. 102-104.
5 История на плетения кораб. – с. 248-255.
6 Черноморски флот: Историческа рисунка. – М., 1967. – С. 11.
7 История на плетения кораб. – С. 256.
8 Пак там, стр. 257-258.
9 Цитирано. История на града-герой Севастопол: 1783-1917. - По изд. S.F. Разбирам. – Киев, 1960. – С. 27.
10 A.V. Суворов. листа. – М., 1987. – С. 42-43, 506.
11 Пак там, стр. 515.
12 Черноморски флот. стр. 11.
13 Цитирано. История на мястото-герой Севастопол. – С. 27.
14 Пак там, стр. 28-29
15 Черноморски флот. - С. 12; Севастопол 200 години: 1783-1983 // Сборник документи и материали. – Киев, 1983. – С. 29.
16 Зверев B.I. Разкази от руската морска хроника. – М., 1960. – С.124.

Аполон Кротков

Руски флот за Екатерина II. 1772-1783 pp.

© ООД "Видавничество "Виче", 2016

* * *

Корабостроене. - Корабен склад за флота. - Животът на корабите край Санкт Петербург. - Въведение в живия шебек. - Дейността на адмирал Ноулс от ежедневието на съдилищата. - Състояние на кораби и фрегати в Архангелск. - Уважение към морските офицери за подобряването на кораба.

Царуването на императрица Екатерина II започва с укрепването на корабостроенето, извършването на редовни повиквания за разширяване на специалния запас на флота, укрепването на навигацията - всички тези повиквания са направени през първите десет години от царуването на императрицата преди възраждане на руския флот, който падна след смъртта на своя владетел, пан Петър I, той царува десет години, за да развали тази ера за руския моряк с правилния. Краят на първото десетилетие и началото на друго бяха белязани за руския флот от множество победи, постигнати в Средиземно море и Черно море, което доведе до истинско наследство - допълнение за Русия към Азовско море и по-голямата част от деня на Русия , след което естествено през шепа скали стигна до Крим - солидна опора за Володиня край Черно море. Цялото това допълнение би било немислимо без хармонизирането на флота. Балтийският флот и балтийските моряци участват в средиземноморската експедиция; Те участваха във военни действия в Черно море, създадени с енергията на императрица Екатерина II от Донската флотилия. Дейността на Донската флотилия е описана в една от първите части на „Материалите“; дейността на балтийските моряци в Средиземно море - в XII част на "Материали".

Императрица Екатерина II, след като направи важен принос за Кучук-Кайнарджийския договор, даде голямо значение на военноморските сили, за допълнителната подкрепа на които придобиването и защитата бяха извършени в Балтийско море по това време, още Vecia, нашият противник вечерта, навлезе през редица скали в съюз с Туреччина, наш противник в наши дни. Въпреки достатъчните успехи в морето, императрица Екатерина II продължи да се грижи за разширения флот, застана отдясно и даде на флота страхотно място с нейните калкани за успехите на Русия.

През анализирания период от 1772 до 1782 г. са построени следните кораби: 18–66 оръдия. до Архангелск, 1-66-бут. Кронщад има 1–78 оръдия, 4–74 оръдия. и 2-66 оръдия, Санкт Петербург, като общо са пуснати на вода 26 кораба. Имаше 17 фрегати, 3 в Санкт Петербург и 14 в Архангелск; Петербург беше подканен да натисне 2-20. че 1–26 натискане. фрегата; 5-38-push беше извикан в Архангелск. фрегати, построени с 32 оръдия и 9–32 оръдия. фрегати Тези кораби бяха заобиколени от: в Кронщад имаше 2 бомбардировъчни кораба, 1 яхта, 1 напивпрам и 1 стусан; в Архангелск има 2 яхти и 5 стусана; Петербург има 2 яхти и 3 бригантини.

Сондажни кораби, както и кораби за гребния флот, бяха разположени в Олонци, Сердобол и Санкт Петербург; Така в Олонция са построени: 3 пакетбоута, 4 еджа, 1 напивпрам, 2 бригантини и 13 двойни лодки; Сердобол имаше 2 галери, а Петербург имаше до 70 галери.

Има период на прекъсване на ежедневните дейности на кораба; До 1775 г. съдиите от всякакъв ранг трябваше да работят усърдно, но след сключването на Кучук-Кайнарджийския мир през 1775 г. можете да отбележите празнината; Ежедневният живот на съдилищата непрекъснато започва и от 1778–1779 нашите кораби и фрегати напускат хелингите по-рано, отколкото по-късно.

Пуснат на пазара през тревистия месец на 1772 г. в Архангелск 4-66 оръдия. кораб, през пролетта пристигат в Ревел и носят имена от императрица Екатерина II: „Александър Невски”, „Борис и Глиб”, „Преслава” и „Борба”.

На 17 септември 1772 г. вицепрезидентът на Адмиралтейската колегия, след като обяви на Виконтската колегия, издаде заповед на императрица Екатерина II - да подготви за бързо спускане 2 кораба, които бяха в Санкт Петербург.

В месец 2-74 тласък. Корабите са пуснати на вода в Санкт Петербург и са наречени „Исидор” и „Пантелеймон”. През 1773 г. 3-66-тласък са подготвени за слизане в Архангелск. кораб, 3-32-бут. фрегата та 1 стусан; Ако нямаше военноморски офицери, които да завършат екипажа на всички кораби и други плавателни съдове, които бяха установени в Кронщад, морските офицери щяха да бъдат на корабите, спуснати в Архангелск, тогава вероятно щеше да е възможно да спуснете 3 фрегати през пролетта и да ги донесете до Кронщат. На всяка фрегата, освен командира, бяха назначени 2 лейтенанти, 2 мичмани и 2 мичмани; фрегатите бяха пуснати на вода през пролетта на 1773 г., взеха имена - „Павел“, „Евстафий“ и „Наталия“ и през пролетта със същата съдба достигнаха Кронщат; 3 кораба са пуснати на вода през пролетта на 1773 г., приемат имената на великия херцог генерал-адмирал Павел Петрович: „Ингерманландия“, „Азия“ и „Америка“ и пристигат в Балтийско море през 1775 г.

Пред кораба, който се намираше в Санкт Петербург, императрицата с ръкописна бележка поиска да знае дали корабът ще бъде готов преди спускане на вода и дали ще бъде спуснат на вода след спускането на вода на фрегатата „Св. Марк”, следвайки метода на адмирал Ноулс.

С указ, издаден след няколко дни, беше наредено този кораб да бъде спуснат за проекта на адмирал Ноулс; Корабът е спуснат на вода на 22 септември 1773 г. в присъствието на императрицата и отнема от нея името „Св. Пророк Езекил”, върху гатанката за победата при Кагул.

Издутините са пуснати в Архангелск през 1774 г., 3-66-натискане. кораби: „Слава на Русия”, „Благополучия” и „Твердий”; 1775 roku 2–66-натискане. кораб: "Микола" и "Хоробрий". Спуснати са 32 фрегати. 1774 рубли chotiri: “Лесно”, “Щастливо”, “Св. Михайло“ и „Поспиши“; След като даде имената си, по волята на императрицата, наследникът на престола, великият княз Павло Петрович, първият най-изтъкнат генерал-адмирал на руския флот; Тези съдии дойдоха в Кронщат през 1777 г.

Съществуването на кораби край Санкт Петербург е завършено след 1778 г. Още на 18 юли 1774 г. заповедта за спиране на пускането на спасените кораби до 1775 г. е отменена, а на 4 септември тази заповед е потвърдена; причината за това е, че на съда липсват 10 линия 1774 r. е подписан мир с турците. Спускането обаче се обърка до реката, но в 5 скали фрагментите от тези кораби бяха пуснати само преди 24 години, 1779 г. и взеха имена от императрицата, която беше по време на спускането: „Костянтин“, „Спиридон“ и „Давид“. Салунски”. Останалият кораб, подканата да бъде в периода, гребането до Petersbursky, Buv на превключването 28 нараняване 1782 Извиках izhd izhmi izi "Simion akin to Lord", Shchob в списъците на племето беше написано "победоносен ".

Две фрегати, построени в Санкт Петербург и пуснати на вода през 1781 г., са наречени от колегиума „Хектор“ и „Швидки“. В Кронщат през 1780 г. имаше 66 бушела на спускане. корабът спечели Колегиума с името „Победоносец”; Фрегатите "Олександър", "Воин", "Мария" са пуснати на вода в Архангелск през 1778 г., през 1779 г. "Патрикий" и "Симион", 1780 г., 2-66 оръдия. корабите „Не трон мене” и „Януарий”; 1781 roku 4–66-натискане. кораби "Святослав", "Три светители", "Вишеслав" и "Родислав" и 2-32-т. фрегата "Слава" и "Надия" - имената на всички тези кораби са дадени от императрицата.

Броят на кортовете е променен за обзавеждането; В началото на анализирания период броят на корабите беше променен, като постепенно се увеличаваше, а към края бяха сменени ранговете на корабите. На 4 юни 1772 г. императрицата дава следната заповед на вицепрезидента на Адмиралтейската колегия граф Чернишев:

„Настройте натиска така, че да намалим идващото лято на местните пристанища до 20 линейни корабиС необходимия брой други кораби в Средиземно море, Адмиралтейският колеж трябва да положи всички усилия, за да гарантира, че броят на галерите и подобни кораби е готов в този час до 100. Всичко е възможно. Освен това корабостроителниците трябва да имат достатъчно място за още 10 такива кораба, за да увеличат този брой, в противен случай няма да има недостиг след първата поръчка.

Този указ определя условията, които могат да засегнат майките в Балтийско море по време на кампанията от 1773 г. до 20 линейни кораба. Изглежда, че въпреки победите на руския флот в Средиземно море и на руската армия на Дунава, турците в преговорите с нас показаха нова непримиримост и в отговор на Англия, Франция, Австрия и Прусия до моята победа - претенция за сила, неоправдана от това. лагер на военните и морски сили на Туречини.

Императриците са били наясно с интригите на настъпващите сили в Константинопол; Знаейки, че в морето враг на Русия може да бъде само Швеция, която беше в много тесен конфликт с Франция, императрицата, за безопасността на цялото си семейство, успя да разбере на срещата, че Русия трябва да бъде в Балтийско море сега Само силна , така че Швеция да не може да развие отчаяна надежда за успех в морски двубой с Русия. И така беше изграден: флотът нарастваше на брой и всеки ден преди края на плановете си на срещата, императрицата не се срещаше по това време в Балтийско море, така че Швеция беше слаба в морските отношения и Франц И Англия, и Англия бяха въвлечени във война помежду си. Всичко, което не беше продадено през 1772 г., беше дадено на настъпващите сили през 1788 г., когато Швеция, след като премина 16-часовата разлика, потърси допълнително злато от Франция и Прусия, което значително увеличи флота си и намали размера на От избухването, пренесен е над Туреччина, изпратен от друга експедиция. близо до Средиземно море фрагменти от руския флот, участващ във войната в Балтийско море, може да бъдат загубени, за да защитят бреговете си.

Денят на Черноморския флот, създаден от Екатерина II преди 233 години, се счита за 13 май в Русия. Колко пъти е Коледа през двадесетте години: основана е с указ на командващия ВМС адмирал Феликс Громов през 1996 г. Дотогава над 200 години Русия живееше без официалния светец на черноморските моряци.

В чест на Светия ден в Севастопол се провежда местно събрание, молебен в църквата на Архангел Михаил, полагане на почит на Екатерининския площад в чест на императрицата и Регата на прозореца „Под прозореца към преследванията на адмирала “ под егидата на черноморските военни

„Непрекъснато се работи за усъвършенстване на ясните параметри на планираната бойна дейност на корабите в морето, по време на бойна служба, включително в склада на постоянната оперативна част на ВМС в Средиземно море. Всичко се подрежда от едно и много важно нещо, чиято същност е стабилността и сигурността.

Черноморец винаги уверено е стоял на милостта на света. Старата воня свърши и я няма“, каза адмиралът на своя любим началник на руския флот.

През 2016 г. Черноморският флот ще започне да разчита на мащабни доставки - Черноморският флот ще приема повече кораби и подводници и по-малко други флотове. В Черно море има шест подводни кораба от проект 636.3 ("Варшавянка"), както и три патрулни кораба от серия "Адмирал". Първо - в края на деня - адмирал Григорович ще пристигне в Севастопол.

Днес Черноморският флот „символизира“ не само руския контрол над Черно море, но и присъствието на руски кораби в Средиземно море - корабите на Черноморския флот стават основна част от средиземноморската групировка, която е също и командирът на Черно море Ф. Съюзът също взема своя дял в борбата срещу бойците на „ислямската сила“, защитавана в Русия в Сирия.

От Потьомкин до „Потьомкин“

Черноморският флот е създаден през 1783 г. след първото присъединяване на Крим към Русия. Последният манифест („За приемането на Кримския полуостров, остров Таман и цялата страна на Кубан под руската държава“) е подписан от императрица Екатерина II. Тогава е основан град Севастопол, който става основна база за корабите на флота.

За Русия достъпът до Черно море не беше свързан с геополитически въпроси, а с продоволствената сигурност на населението в лицето на нападенията на кримските татари. Храненето беше толкова важно, че православното Московско царство през 1686 г. влезе в съюз с Католическата общност и Венецианската република.

Наблизо се появяват две кримски кампании на княз Голицин, докато младият цар Петро не превзема Азов през 1696 г. и си осигурява правото да плава там с флотилия. Според мен Воронеж е новата морска врата на Русия. Въпреки това поражението на река Прут през 1711 г. забави изпълнението на проекта на Петър за флота със 70 години.

Корабът на Азовския флот - фрегатата "Обережний" под командването на капитан с различен ранг, избрал пристанището близо до пристанището на Севастопол. Фактически автор и първи капитан на флота е водачът на императрицата Григорий Потомкин-Таврийски.

"Черноморският флот се стреми да издигне славата на Русия!" — писане на Потьомкин до Екатерина II.

Първият мащабен конфликт, в който корабите на Черноморския флот претърпяха своята съдба, беше Руско-турската война от 1787-1791 г., по време на която Русия постигна редица решителни победи под командването на легендарния адмирал Фьодор Ушаков.

В периода преди Първата световна война Черноморският флот участва в няколко руско-турски войни, които като правило печелят превъзходство над врага на Османската империя. Въпреки това, както цялата страна през другата четвърт на 19 век, флотата превъзхожда технически флотите на Европа. Битката при Синопск през 1853 г., в която руският флот се командва от Петро Нахимов, се превърна в последната голяма битка на ветроходни кораби.

Всъщност Русия многократно е воювала срещу Турция: например през 1798-1800 г. имаше масивна руско-турска военна кампания срещу французите, точно когато Средиземноморската кампания на Уша започваше кова. В Истанбул адмиралът поема командването на комбинирания флот, който окупира ниските гръцки острови, докато французите не окупират Корфу.

Пред капитана на черноморските моряци морските воини на Великобритания стояха заедно, а адмиралът се гордееше с нежността и жизнеността на маневрите, подобно на съюзническите флотове на Другата антифренска коалиция, проповядвайки Ушаков.

В същия район има около 30 скали, през 1827 г. Черноморският флот отново воюва срещу турците, този път в съюз с французите. Битката при Наварино е дълготрайна битка, допринесла за създаването на независима Гърция, чийто първи президент е бившият министър на външните работи на Русия Иван Каподистрия.

Един от най-легендарните епизоди в историята на флота, формално недалеч, е отбраната на Севастопол през 1854-1855 г. Моряците, които превзеха мястото, успяха да атакуват съюзниците и въпреки че Севастопол щеше да бъде окупиран от врага, тази битка за много години се превърна в символ на доблест и саможертва.

„На бастионите на Севастопол ние не забравихме военноморския сертификат, но ни лишиха от духовността и дисциплината, които винаги са украсявали черноморските моряци“, пише адмирал Нахимов за битката.

В рамките на 15-годишния руски мирен договор, подписан след Кримската война, основният военен флот в Черно море беше защитен, след което той трябваше да бъде създаден практически от нулата.

Една от най-известните истории в историята на Черноморския флот е свързана с първата руска революция - легендарният бунт на моряците на броненосеца "Княз Потомкин-Таврия" през 1905 г. Моряците вдигнаха бунт заради намереното от моряците престояло месо, използвано за приготвяне на борш. Те убиха редица офицери, които бяха на борда и поеха контрола над кораба. След това те решават да разширят бунта заедно с други кораби, протестирайки срещу предаването на Румъния. Двадесет години по-късно направих филма „Броненосец Потомкин“, който стана един от най-известните филми от моята поредица.

Шокът на 20 век

При скалите на Първата светлина Черноморският флот получава превъзходство над турските моряци, за да устои. В края на 1916 г. адмирал Колчак сложи край на руската популярност, след като спечели Черноморския флот и по-късно стана един от лидерите на Бялото движение.

Колчак става един от богатите руски офицери, които не се подчиняват на заповедта на Петрорад № 1, дошла след Лютневата революция. Документът за посевите изискваше да представи всичко, събрано от заповедта на изборното правителство, като признание за това Колчак хвърли градската си ограда в морето. Преди адмиралът поискаха малко по-късно и за да потърсят този шаблон на Свети Георги, спуснаха специален водолаз на дъното на залива, който обърна гръб към златната глава.

След Лютневската и особено Жовтневската революция корабите на флота може вече да не са уязвими за вражески атаки.

По време на Гражданската война на негова основа е създаден Белият Черноморски флот, който след поражението започва да евакуира войски и бежанци от Крим. Това, което беше загубено от поръчаните 126 кораба, беше прехвърлено на руската ескадра, която беше базирана във френското пристанище Бизерта близо до Тунис. Тези кораби изпитват сериозен недостиг на стоки и в резултат на 1922 г. специалният склад постоянно се отписва на брега.

След изземването на управлението на Радиан от Париж през 1924 г., Франция прехвърля корабите на СССР и чрез протести срещу Радян правителството е принудено да се откаже от благоволението си. След 90 години Франция по политически причини вижда доставката на Русия на хеликоптероносачи Mistral, които обаче са твърде малки, за да стигнат до склада на Тихоокеанския флот.

Накрая правителството на Громадянск освобождава военноморските сили на Черно и Азовско море от корабите, които са получили. В края на 20-те години започва активното производство на нови военни кораби, а през 1935 г. флотът е преименуван на Черноморск.

В началото на Великата отечествена война в склада на Черноморския флот имаше пет крайцера, 16 бр. ескадрени миноносци, 47 подводни кораба и десетки други кораби. В първия етап на войната Черноморският флот играе важна роля в защитата на Одеса и Севастопол.

През първата половина на 1942 г. се провежда Керченско-Феодосийската десантна операция, по време на която корабите на Черноморския флот прехвърлят стотици хиляди войници в Крим. За съжаление тази операция завършва с пълно поражение на радянските войски, в резултат на което загиват близо 300 хиляди. войници, все още близо 170 хиляди. пияно пиян. Причините за тези големи загуби бяха репресиите от 30-те години на миналия век и появата на военната доктрина на СССР: смажете врага от вашата територия.

След повратната точка военните действия на черноморските войски се провеждат широко: през пролетта на 1943 г. започва десантът в Новоросийск, а през 1944 г. Крим и Молдова са победени за подкрепата на флота. Дунавската флотилия преминава реката от долната част до Видня, където има голям принос за освобождението на австрийската столица.

След разпадането на империята

Оттогава Черноморският флот вече не участва в чести военни конфликти, но се превърна в обект на политически конфликти между Русия и Украйна.

След разпадането на СССР Автономна република Крим се оказа в склада на Украйна. Декларацията за независимост на територията на Киев въведе в ред всички дислокации на територията на територията на военния съюз.

Развитието на SND е малко предвид факта, че стратегическите военни сили са под чуждо командване, но първият президент на Украйна със свой указ нареди Черноморския флот да отиде в Киев; на следващия ден беше подписан подобен указ.

В резултат на това в средата на 1992 г. по време на преговорите между двамата президенти беше подписано споразумение, с което Черноморският флот беше признат за Обединен флот на Русия и Украйна. Всъщност това означаваше ръба на конфликта между руската и украинската част на властите, което доведе до разпадането на флота.

През 1994-1997 г. лидерите на две държави подписаха ниско моля, в резултат на някои разделения на Черноморския флот между Москва и Киев. На корабите на новосъздадения Черноморски флот на Русия радианните символи бяха променени на знамето на Андриевски и украинските военни кораби започнаха да се базират наблизо. С уважение, през 1996 г., когато беше основан Денят на Черноморския флот, най-важното от тези посещения все още не беше потвърдено.

Повечето кораби и военноморски активи отидоха в Русия: 338 за Москва срещу 30 за Киев. Наскоро повечето важни обекти на земята преминаха под контрола на Украйна.

Освен това Русия беше задължена да компенсира Украйна за около 500 милиона долара за корпуса на корабите, които е придобила, както и бързо да замени сумата на Дерцборг на Украйна с около 98 милиона долара като компенсация за наема на пристанището и други какви предмети.

През 2010 г. земите на Харков бяха потвърдени, което затрудни регулирането на позицията на флота след завършването на предишните жилищни проекти. От 2017 г. се появи нова поръчка, така че Русия започна да плаща на Украйна по 100 милиона долара.

На 8 януари 2015 г. беше обявена съдбата на Черноморския флот преди сериозен боен застой. От подводния кораб „Ростов на Дон“ изстреляха ракети „Калибър“ зад позициите на „Ислямска сила“ (групирани в Русия и други страни. – „Газета.Ru“) край Сирия. Като сегашен министър на отбраната изстрелванията бяха успешни: поразиха складове за боеприпаси, производствен завод и нафтова инфраструктура на терористите.

Буквално след няколко дни подводният параклис се върна за служба в Севастопол, а след официалното приключване на операцията командирът на подводния параклис Андрий Адамски получи медал на Ордена за заслуги към Баткивщината. Дузина други кораби от Черноморския флот ще продължат да прикриват руската групировка от военни сили на бреговете на Сирия.

„За всичките часове на историята, настоящите интереси на Русия, черноморските моряци са постигнали знаменни победи над врага. Руската школа на военно-морската мистика се формира от военната дейност на черноморците. „И днешните моряци от Черноморския флот успешно се справят със задачата да се борят с международния тероризъм и да осигурят мир на територията на Сирийската арабска република“, казва началникът на ВМФ на Русия адмирал Володимир Корольов.

А.А. Лебедев

ПРИ ИЗТОЧНИЦИТЕ НА РУСКИЯ ЧЕРНОМОРСКИ ФЛОТ.

Азовската флотилия на Екатерина II в битката за Крим и създаването на Черноморския флот (1768-1783)

Въведете

Сила, която има достъп до морето, се развива по-бързо и по-хармонично от държава, която няма такъв достъп.(1) Историята на Русия е неразривно свързана с корабоплаването и флота. Древната руска държава вече има малка позиция в Балтийско и Черно море. Като се има предвид значението на останалата част за Киевска Рус, трудно е да се надцени: чрез него се осъществяват контакти с най-важния политически и културен център на онова време - Византия. След това обаче настъпват важни времена: пламва борбата на богатите за правото на достъп до Балтийско море и достъп до Черно море от 13 век. vzagali беше изразходван. Например XV век. Това море се превърна във вътрешно за могъщата Османска империя и Русия навлезе в период на отчаяна борба срещу набезите на кримските татари през деня. На кочана от 17 век. изходът към Балтика беше изразходван. В резултат на това, въпреки ниските очевидни успехи в развитието на държавата, постигнати през 17 век, до края на Русия в икономическо и военно отношение тя сериозно се откроява от виновните страни на Европа, където по това време е широко разширена производство, големи наемни армии и редовни флоти. І борбата за връщане към моретата руска държававоди направо от Черно море.

Тази борба се оказа дълга и крива, но в резултат на Екатерина II Русия се обърна към Черноморието. Освен това тя яде крем. Въпреки това, независимо от голямата сложност и комплексност на идеите, свързани с тази борба, най-важните аспекти от тях са откроени в съвременната историография. Вярно, на тази основа изглежда, че всичко е взето под внимание, но, за съжаление, враждебността е измамна. Зокрема, за доклада за Руско-турската война от 1768-1774 г. Аспекти като военните действия на Дунава, Балтийския флот в Архипелаза и дипломатическата борба за мисълта за мирен договор показват някои празноти във военната и дипломатическата история. Уважаваме етапа на взаимоотношенията между армията и флота в различни театри на войната, анализа на военно-морската история и плановете за победоносния флот, констатациите, историята на военните действия в Азовско и Черно море и в към вечното Черно море. Така историята на Азовската флотилия е практически напълно игнорирана.

Освен това флотилията не пощади два живота: от една страна, по време на войната от 1768-1774 г. От тези дни дойде по-големият успех в други театри, а от друга - историята на съюза между 1768 и 1783 г. избледня в сенките, свързани със създаването и блестящите успехи на вече официално създадения Черноморски флот в настъпателната руско-турска война от 1787-1791 г. В резултат на това Азовската флотилия се оказа значително забравена от света.

Между другото, тази флотилия изигра много важна роля във войната от 1768-1774 г. Кампанията има 1771 r. Тя направи безценен принос в операцията срещу подмладяването на Крим, която стана най-важната част от цялата война. През 1772–1774 г. съдби. Азовската флотилия успешно издържа конфронтацията с турския флот в Черно море, побеждавайки всички опити на Туречка да превземе Крим. По това време тя всъщност добавя повече функции към флота, печелейки много от всички конфликти между турските бойни кораби и установявайки големите традиции на Черноморския флот. Торик се появява през 1771–1774 г. 32-58 часа фрегати пуснаха руски кораби в Черно море. Нарещи, през 1769–1771 г. Имаше информация за залог на Черно море към линейния флот. Създаден през 1769–1774 г. Корабната база позволи развитието на руската военноморска мощ в Черно море да продължи след войната, което по-късно изигра важна роля в действително прерасналата флотилия на Черноморския флот.

Това е парадокс - ключът към историците е значението на Азовската флотилия, все още не е извършено цялостно и отчетливо разследване, нито от изхранването на флотилията, нито от нейната бойна дейност. Загалът обхваща всички цветови аспекти.

Нека просто покажем две задници. Помислете за разглеждането на кораба за стойността на флотилията за безпристрастното фиксиране на корабния склад (и това с многобройни надбавки), според първите данни за 1771 г., през 1768–1770 г. или се пропускат напълно, или се дават на невъоръжено око. Адже през 1768 г Русия нямаше нито кораби, нито бази, нито корабостроителници в Азовско и Черно море, нито изходни точки към основните водни пътища. Тим един час, през 1771 r. Флотилията е малка в Таганрозия, въоръжена с ескадра от „нови“ кораби, а в една от корабостроителниците имаше две фрегати с 32-калибър! Как това стана възможно и как беше създадено? Какъв вид kostuvala zusil? Няма доказателства в литературата.

Обстановката не се влияе от повишената бойна активност на флотилията. Тук вдясно всъщност има кратък обмен между успехи и анализ на няколко реда. Оста, например, е описана като битката при Балаклава - първата победа на флотилията в Черно море: „23 череши Кинсберген с корал от два новооткрити кораба, плаващи близо до Балаклава, като победиха три 52-гарматни военни кораба и 25 минути до брега на Крим. Без да се притеснява от големия дисбаланс на силите, Кинсберген атакува турската ескадра и след шестгодишна битка беше принуден да влезе. (2) И това е!

Подобна е ситуацията и през периода на т. нар. мирна борба срещу Туречина през 1774–1783 г. Тук борбата по суша и дипломатическата конфронтация са ясно разгледани, но отново морският фактор е анализиран пестеливо и объркано. Причината е банална: историята на Черноморския флот започва да се съобщава с неофициална дата - 2 май 1783 г. Ясно е, че военноморският фактор е от голямо значение в борбата за запазване на позициите, постигнати във войната от 1787-1791 г.

Между другото, Азовската флотилия изигра жизненоважна роля за спасяването на постиженията от 1774 г. резултати, което доведе до два опита на Османската империя да обърне Кримския полуостров и да потуши провокациите в новото въстание и се превърна в най-важния складов процес в Черно море.

И така, за какво е тази книга? Загалом - за хората от руския Черноморски флот и неговия приток в перипетиите на битката за Крим и Черно море през 1768–1783 г., а времето на mova не е само за развитието на флота, а за неговото възникване и развитие в контекста на Черно море и външна политика Русия час. И накрая, ще завършим първия опит за задълбочен анализ на историята на възхода на военноморските сили в руско-турската борба от 16-18 век, което ни позволява да преценим нивото на ефективност на руската военно-морска политика в Русия, дневни морета.

Читателят също се запознава с богатството от исторически статии, големи и не толкова големи, които създават Черноморския флот и анексирания Крим, осигуряват изобилие от доказателства за управленски решения, както положителни, така и катастрофални, което е разумно. Това е тяхната природа и особеност. И истината е велика и ценна: творчеството и дейността на Азовската флотилия демонстрира образа на успешното създаване на морски съюз сред най-важните умове, търсещи и намиращи, изглежда, невъзможни организационни решения ь с правилно разследване и иницииране (и демонстративни пропуски за съответствие и формализъм на информацията), както и ясен пример за постигането на големи успехи от маргинализираната флотилия в борбата срещу военноморския флот във военноморския театър на военните действия. Научете всички факти за управлението на корона днес.

Констатации, които са не по-малко важни и допълнения към разследването. Ето пълна галерия от флагмани, които стояха в Черноморския флот, и опит за цялостен анализ на позицията на руския флот срещу други европейски флотове в средата на 18 век, което ще помогне, от една страна, да разберем, че Нишките на тези, които създадоха Черноморския флот, и от други - се фокусират върху развитието на руския флот сред другите военни и военноморски флотове в средата на 18 век.

Хронологическият обхват на разследването е 1768-1783 г. Въпреки това, фрагментите от създадената флотилия бяха широко разчленени от фронтовата линия на битката за Крим и наводнените морета, в първия раздел направихме нашия анализ, особено историята на дейностите на морските връзки на предната Азовска флотилия. Освен това преди войната имаше тест и универсално обучение както на руския, така и на турския флот. Азовската флотилия трябваше да се бие срещу турския флот, а Балтийският флот, от една страна, трябваше да види моряците (с различен външен вид, обучение, призвания), а от друга, трябваше да участва във войната. В началото на войната Екатерина II разглежда действията както на Балтийския флот в Архипелаза, така и на флотилията в Азовско и Черно море като елементи на единна политика на борба срещу Турската империя.

230 скали: Черноморският флот в историята на Vitchiznya


13 май 2013 г. Roku
!} !}

Съжалявам, маскираният натиск на британските официални лица върху турското правителство изигра своята негативна роля. И след поредната египетска криза (1839 г.) турският султан се обръща за помощ не към Русия, както изисква Ункиар-Искелеският договор, а към представителите на всички велики сили в Истанбул. Микола I се колебаеше да изчака „колективната защита на Туреччина“ и беше убеден от такъв ранг с оглед на постиженията, постигнати в Ункиар-Искелеси. Подписана през 1841 г. Лондонска конвенция, правата на всички черноморски сили са ограничени, но директно срещу Русия. Този флот отново е блокиран в Черно море. Турският регион изчезна от употреба във Великобритания. По-късно, преди него, беше установен принципът на бронирания протекторат на Великобритания и Австрия, които по същество прехвърлиха бронята си, предадена на страната на турския регион в различни времена на война с всяка власт (знакът на малко уважение , особено за Русия i). Това беше осъществено по време на Кримската (Подобно - в чужди държави) война, в която Русия изпита не само слабите военно-политически отношения на Османската империя, но и коалицията. Това е целта да се извинят европейските сили, които по това време започнаха да преструктурират своите армии.

Основните събития от Кримската война са Синопската морска битка на 18 ноември 1853 г. и отбраната на Севастопол през 1854-1855 г.

Специалният склад на Черноморския флот до този момент беше подготвен от адмирал М. П. Лазарев - от 1833 г., главен командир на Черноморския флот и така, че той беше разделен както на административни функции, така и на бойни способности и в бъдеще те имат същите дух сред своите събратя. Последователите на неговата школа са адмирали П.С.Нахимов, В.А.Корнилов, В.И.Истомин и други известни фигури на отбраната на Севастопол.

Кившенко О. Синопски бий

С високо ниво на специализация, техническата част на флота беше силно сравнена с гостуващите европейски флоти (и често турската), където бяха доставени парни двигатели, артилерията беше по-пълно оборудвана и бронираните кораби бяха тествани. . Nonvasias на флота Tsekadri Chornomorsky PID Kerivnitzn Vice Admail P.S. Nahimova, получих здрав блиш за Sinopi, de Bulo, цялата турска флота е вложена, аз съм бил известен там, имам отегчение, крайбрежието на Ukriplennya.

Айвазовски Иван Константинович (1817-1900): Битката при Синоп 1853 г.

[Във връзка с това имаше заповед от ескадрилата на вицеадмирал П. С. Нахимов, на която той пише: „Искам специално да поздравя командирите, офицерите и екипажите, които пострадаха, да им благодаря за техните благородни поздравления към моите последователи и изразете какво се случва С толкова леко настроение, гордо ще обединя силите си с какъвто и да е враг на европейския флот"]. Самият Тим ​​беше разглезен от първоначалните планове на антируската коалиция преди десанта в Кавказ.

Битката при Синопск допринесе за развитието на военните флотове. Параходите, които бяха в склада на Черноморския флот, започнаха да заменят ветроходите, за съжаление броят им беше ограничен (11 фрегати и корвети).

В средата на битката при Севастопол беше прехвърлен десантът на 1 юни 1854 г. от съюзниците на антируската коалиция в Евпаторийската армия от 62 хиляди души. души (28 хил. французи, 27 хил. англичани, 7 хил. турци) със 134 полеви и 114 данъчни такси. Съюзническата армия се изправи срещу 33-хилядна армия (96 патрона) под командването на главнокомандващия сухопътните и военноморските сили в Крим княз А. С. Меншиков.

Черноморският флот (14 линейни кораба, 11 ветрохода и 11 парни фрегати и корвети, 24,5 хил. к.с.) и гарнизонът (9 батальона, до 7 хил. ч.) спряха пред 60 хил. ар. Имам враг, който настъпва от морето . флот (34 линейни кораба, 55 фрегати, включително 4 кораба и 50 парни фрегати). Лагерът подчерта, че Севастопол се готви за защита отвъд морето. Началникът на щаба на Черноморския флот вицеадмирал В. А. Корнилов успокои отбраната. За да се предотврати навлизането на врага в рейда, на 11 пролет са потопени 5 линейни кораба и 2 фрегати на входа на залива Северна.

Севастополски залив. Паметник на изгубените кораби. „В памет на корабите, потънали през 1854 и 1855 г., за да блокират входа на рейда“ ()

Снарядите им бяха транспортирани до брега и от екипажите бяха формирани 22 батальона, което увеличи гарнизона до 22,5 хиляди. човек На 13 май мястото е опустошено в лагера на обложките. 18 хиляди Защитниците на страната на Пивденная в помощ на населението разпалиха бдението, за да го укрепят. Тези бастиони и други укрепления са построени, върху които са монтирани 341 укрепления.

На 5 юни започва бомбардировката на Севастопол от суша и море. Артилерийският огън е извършен от 130 обложки и 1340 бр корабни офицери 49 кораба, които бяха освободени около 60 хиляди. черупки Защитниците можеха да устоят на вражеския огън 115 хармата. Те обаче успяха да удушат част от данъчната артилерия и сериозно да повредят редица вражески кораби. По време на бомбардировката на Малахов курган вицеадмирал В. А. Корнилов е смъртоносно ранен.

Паметник на V.A. Корнилов е поставен на мястото на смъртната рана на адмирала. На този ден, 5 юни 1854 г., Корнилов обикаля под обстрел най-опасната зона на отбранителната линия. На Малаховия курган той беше смъртоносно ранен от магическо гюле. „Бъдете до Севастопол!Адмиралът им каза, който се беше притекъл на помощ и беше непоносим. В. А. Корнилов загина в морската болница от страната на кораба. Една от останалите му думи беше: „Бог да благослови Русия и суверена, светия Севастопол и флота“. По заповед на адмирал П. С. Нахимов къщата на ранения Корнилов е превзета с бомби и ядрени оръжия. Този кръст стана първият паметник на прославения адмирал. Дизайнът на паметника е проектиран от генерал-лейтенант от кавалерията, художник А. Л. Билдерлинг и скулптор, участник в отбраната на Севастопол, академик И. М. Шрьодер. Бронзовите части са направени от Санкт Петербург, сутеренната част е издълбана от кримски диорит. В края на Великата германска война хитлеристите разрушават паметника: бронзовата част е отнета, основата е разкъсана. Едва през 1983 г. е открит обновеният паметник на организатора и началника на първата отбрана на мястото. Авторите на проекта, професор М. К. Вронски и В. Г. Гнездилов, създадоха паметника, възпроизвеждайки възможно най-точно оригинала. На пиедестал, пробит с гюлечаст от укреплението на Малахов курган. Паметникът на смъртта на смъртно ранения адмирал е завършен. Подпрян на лявата си ръка, той сочи с дясната си ръка към мястото, към севастополските укрепления. На постамента са изписани безсмъртните думи на адмирала. Корабите, командвани от Корнилов, веднага бяха възстановени и морски битки, Кои вина са претърпели съдбата си. Долно на паметникафигура на моряк Пьотър Кишка, който зарежда броня (снимка:,)

След смъртта на В. А. Корнилов защитата е оставена на П. С. Нахимов. Врагът, осъзнал големите загуби, пристъпи към данъчни действия. Жителите на Севастопол, които са подобрили силата на врага и строителите на нови укрепления, провеждат активни отбранителни действия: с артилерийски и теглителен огън унищожават живата сила на противника, извеждат бронетанковите сили, водят разузнаване, разбиват крепости. , взе и пълен с тях. Особено изпъкнали бяха екипите на лейтенантите П.Ф. Гусакова, В.Ф. много други.

До 1855 г. съюзническите сили нарастват до 120 хиляди. човек, и те пламнаха подготовка за нов щурм на мястото. Главният удар беше право срещу Малахов курган - ключовата позиция на инвестициите.

Паметник на адмирал V.I.Istomin на мястото на смъртта му на Малахов курган 7 февруари 1855 г.

Между 28-ми и 7-ми квартал врагът започна нова бомбардировка на Севастопол, по време на която бяха обстреляни над 500 войници. Гарнизонът признава големите загуби, но не и злобата. Третата бомбардировка на Севастопол започва на 26 май и продължава до 30 май. Пет дивизии са изпратени да щурмуват укреплението. И освен това, тъй като защитниците бяха загубили по-голямата част от войските, редутите бяха построени от врага.

След четвъртата бомбардировка 6 черни 44 хил. Вражеските войници щурмуваха страната на кораба, само за да бъдат победени от героични 20 хиляди войници. нейните захишники. Изобщо без уважение, заселването на жителите на Севастопол стана трудно и силата им изчезна. На 28 Черня капитанът на отбраната П. С. Нахимов е смъртоносно ранен.

Виница. Паметник на адмирал П. С. Нахимов (снимка)

Смъртта на любимия адмирал беше тежка загуба, но не навреди на бойния дух на жителите на Севастопол. Военният съвет решава настъплението да се проведе докрай, но битката на река Чорна 4 сърпа не донася добри резултати.

Петият сърп е пуснат на петата, след като бомбардировката на мястото е продължила пет дни. Разходите на жителите на Севастопол надхвърлиха 1000 души на ден. На 24-ти започна сърп, най-интензивната бомбардировка на мястото продължи три дни.

На 27-ми сърп започва настъпателно нападение срещу Севастопол с 60-хилядна армия. Въпреки това, независимо от значителното превъзходство в силите, врагът успя да се закрепи на Малахов курган, около 6 хиляди. Около 400 руснаци ремонтираха военните войници. Вечерта, поради големи разходи (до 13 хиляди души), главнокомандващият на Кримската армия генерал от артилерията М. Д. Горчаков заповяда да лиши южната страна, която беше събрала барут, корабостроителниците и унищожи и потопи рейда и изгубените кораби. На 28 септември руските войски заемат отбранителната линия от страната на Северен.

Героичната 349-дневна отбрана на Севастопол, която провали плановете на съюзниците за унищожаването на града, изложи силите им до такава степен, че те не можаха да поддържат активни военни действия и имаше заплаха за започване на мирни преговори.

Виница. Паметник на героите от Кримската война

На 18 февруари 1856 г. е подписан Парижкият мирен договор. След това споразумение съюзниците се съгласиха да окупират Севастопол, Евпатория, Керч, Кинбърн и други селища. Русия предаде турския регион на окупацията на руските войски от Карс и част от Дунавска Бесарабия, поиска посредничеството на православните поданици на турския регион, призна протектората на великите сили над Молдова, Влашко и Сърбия Да, аз реши да не строи укрепления на Аландските острови.

Най-важните умове на парижкия свят за Русия включват статии за неутрализирането на Черно море, за отбраната на военни кораби и крепости там. Смрадът добави към Руската империя, черноморската сила, възможността да защитава своите древни кордони в случай на нападение от враждебни сили, чиито кораби биха могли да се появят в Черно море през Дарданелите и Босфора (неутрализирането не се разпростира до канали). Във връзка с това външнополитическата програма на руския орден е разбита, формулирана от А. М. Горчаков в циркулярно писмо до руските посланици отвъд границата на 21-ви сърп от 1856 г. Тя имаше поговорка, която се разпространи по целия свят: „Русия не е ядосана, тя е ядосана“. Това означаваше, че Русия набира сили, като се фокусира върху икономически и политически мерки, свързани с вътрешното развитие на държавата. В циркуляра се посочва, че Русия е все по-обвързана с множество споразумения и има право да действа свободно.

Тази програма пряко означава текущата външна политика на Украйна и Русия през 1856-1871 г., пряка борба срещу временните членове на Парижкия свят. Русия не можеше да се примири с тази формация, за която черноморският кордон беше оставен незащитен и отворен за атака.

Защитата на майката на бойния Черноморски флот е взета от Русия през 1871 г., но в часа на руско-турската война не беше възможно да се организира корабостроене, включително брониран кораб, близо до Черно море, не беше възможно да премине разстоянието до мястото на получаване на материали и изгаряне.

В резултат на това до началото на последната руско-турска кампания от 1878-1879 г. Черноморският флот се състоеше само от две артилерийски плаващи батареи ("поповок"), които бяха по-рентабилна отбранителна единица, 4 стари дървени корвети , Императорът кои яхти "Ливад" колко фрегати кораби.

В началото на военните действия всички военни кораби на Черноморския флот бяха лишени от способността си да защитават ключови военноморски бази (Одеса, Очаков, Севастопол и др.). Офанзивните операции бяха доминирани от крейсерски операции, които допринесоха за парната навигация на Руското парно навигационно и търговско партньорство. Организацията на круиза беше поета от главнокомандващия на Черноморския флот генерал-адютант Н. А. Аркас, който даде на командирите на параходите възможност за широк спектър от специални инициативи и адаптивност. Какво е изпълнено.

Особено виден в крейсерските операции беше лейтенант С. О. Макаров, легендарният руски адмирал. Громадянски е по същество параход. Велик князКонстантин" под негово командване на 28 юни 1877 г. атакува турската ескадра в подкрепа на малки лодки. В резултат на тази атака турският боен кораб претърпя сериозни щети. На 6 юни същият параход изгори белите води на Анатолия yskiy бряг 4 турски брига По-късна минна атака на лодки от "Великата река на кавказкото крайбрежие" Турският боен кораб "Асари-Тевкент" беше приземен във вятъра, а параходът "Росия" (командир - капитан-лейтенант Н. М. Баранов) беше погребан транспортът "Мерсина" с войски близо до морето.

Имаше и други успехи на Черноморския флот. Въпреки това, освен битките и дори морските битки, фрагментите от военния флот не бяха достатъчни.

Едва след края на войната Русия започва мащабно обновяване на Черноморския флот. Още през 80-те години на 19 век в Черно море започват да се появяват бронирани кораби, за което значително допринася развитието на Донецкия басейн и близостта на фабриките за гущери.

В началото на 20 век Черноморският флот отново се превръща в сериозна бойна сила на Русия. В неговия склад имаше 7 ескадрени бойни кораба, 2 "поповки", 1 крайцер, 3 минни крайцера, 22 разрушителя, 6 канонерски лодки, 9 разрушителя, 2 парахода, 8 транспорта.

Не по-малко вярно е, че след войната флотът беше затворен в Черно море - според същия Парижки мирен договор Русия има не малко право да изтегли военните си кораби от Черно море в Средиземно море. Следователно корабите на Черноморския флот, чиито екипажи бяха известни с чудодейната си подготовка и стрелба с лък, не можаха да участват в Руско-японската война от 1904-1905 г.

Войната беше загубена от царската автокрация и грубите злодеяния на настоящето вътрешна политикапредизвика революционна ситуация в страната. При този наплив в армията и флота пламнаха антипорядъчни процеси.

Черноморският флот не е виновен в този план. Нещо повече, чрез бягство от ситуацията, той се превърна във флагман на революцията от 1905 г. Първоначалната роля играе бунтът от 14 юни 1905 г. на ескадрения броненосец „Княз Потьомкин-Таврийски” (по-известен под името „Потомкин”). Преди да пристигнат бунтовниците, екипът на разрушителя № 267 пристигна, след като посети нападението на Тендеривски и осигури бойния кораб на стрилянин. И на двата кораба са вдигнати червените революционни знамена. Екипажът на броненосеца "Княз Потьомкин-Таврийски" го обяви за кораб на революцията. Така броненосецът остава 11 дни, корабът акостира без интерниране 26 червня от румънските власти. И въпреки че въстанието на бойния кораб не постигна целите си, то се заби по-нататъчно развитиереволюционни процеси в армията и флота.

Ескадрен боен кораб "Княз Потьомкин-Таврийски" от Черноморския флот (снимка)

Скоро самото име на кораба е кръстено в народната памет, например през пролетта на 1905 г. царската заповед го преименува на "Пантелеймон". И традициите на Потоминците продължиха да живеят на този кораб. Екипажът на "Пантелеймон" е един от първите във флота, който се качва на крайцера "Очаков", пристигнал преди тях на 13 ноември 1905 г.

Загубената война с Япония и последвалите революционни процеси породиха широк дебат в региона относно значението на финансирането на флота.

По стените Държавна дума Руска империяПрез този период имаше паника, чийто лайтмотив беше идеята, че „флотът ще съсипе Русия“. Разходите, които се виждат в ежедневието и упадъка на флота, според идеите на хората от 1907 г., са по-пряко насочени към целите от социално-икономически характер. И твърдата позиция на ръководителя на администрацията на П. А. Столипин не позволи прилагането на политика, която на практика убиваше флота.

В началото на Първата световна война Черноморският флот значително обновява силата си. В неговия склад имаше 5 бойни кораба, 2 крайцера, 17 разрушителя, 4 подводници и др.

Черноморският флот се бие срещу германо-турските войски, побеждавайки войските на Кавказкия и Румънския фронт, прекъсвайки вражеските комуникации и обстрелвайки турското крайбрежие. Първо, за бомбардировката на мястото е използвана морска авиация - хидроплани. На входа на Босфора бяха поставени подводни минни заграждения.

Най-важната част от този план беше участието на Черноморския флот в Трапезундската настъпателна операция (23 юни - 5 април 1916 г.), по време на която корабите на флота блокираха крайбрежния фланг на Кавказката армия близо до Трапезунд (Трабзонд) . Организацията на руското командване в Трапезунд, основата на леките сили на Черноморския флот и основата на следвоенния период значително бележи формирането на Кавказката армия. По-късно, в резултат на успешните действия на Кавказката армия, подкрепена от Черноморския флот, турският регион на практика беше изваден от войната.

За съжаление, военните операции на Русия и други фронтове на Първата световна война все още бяха успешни.

Царската заповед говори повече за съюзниците, по-малко за армията, което води до краха му. Естественият резултат от това бяха революционните процеси в страната, включително в армията и флота,

Крахът на царското самодържавие и заповедта на Тимчасов приключиха.

През 1918 г., когато Руската империя се разпада и германските войски, поискани от централното правителство на Украйна, маршируват през украинските степи, е написана най-трагичната история в историята на Черноморския флот.

През 1918 г. съдбата има напреднали падоки немска армияВече при Криму.

Севастопол 1918 рок. Паметникът ще бъде потопен на кораби. На рейда е немският боен крайцер "Гьобен" (близо до града, където е бомбардиран през 1914 г.). 2 май 1918 г „Гьобен“ веднага лек крайцер„Хамидия“ отплава до окупираното от германските войски пристанище Севастопол, където всички руски кораби са изоставени от екипажите си. Миризмите са отнесени за погребение от германците (снимка)


Севастопол 1918. Южен залив с кораби

Опитът на ордена Радянски да избяга от погребването на Севастопол по дипломатически път се провали и флотът беше изправен пред избора - да премине под контрола на украинския орден, за да избегне погребването му от германците, или да отиде в Новоросийск. Имаше разцепление. Част от корабите - два нови дредноута "Вилна Русия" и "Воля", 14 миноносеца и редица допълнителни кораби вдигнаха прапорчетата Андриевски и отплаваха за Новоросийск. По-голямата част от флота се състои от 7 стари бойни кораба (включително известния „Потьомкин“, преименуван след революцията на „Борец за свобода“), три крайцера, 7 разрушителя, 15 подводни кораба и над 170 допълнителни кораба в допълнение или в Севастопол. Прапори. Но въпреки ситуацията, корабите все още са потопени от германците. Германското командване заяви, че флотът ще бъде изгубен под контрола на окупационната власт до края на войната и след това ще бъде прехвърлен под външния контрол на Украйна.

Прехвърлянето на част от Черноморския флот в Новоросийск също не означава нищо. На 11 май 1918 г. германското командване поставя ултиматум за обръщане на корабите към Севастопол, заплашвайки да продължи настъплението си в противен случай. Ситуацията достигна критична точка. От една страна, с бърза атака германците достигнаха до Новочеркаск и Ростов на Дон и не беше изключена възможността за окупиране на Новоросийск, от друга страна, останалата крепост на флота нямаше никакви резерви (куршум, черупки и др.). за yogo postachaniya, ежедневни докове и занаяти - за необходими ремонти.

Неорганизиран, без подигравка с това копеле, дворът на Черноморския флот Були Пожбавлеви, беше консерва, и далеч, пред специален склад, стоеше дилема, обърна се до купчината, обръщайки се към Севастопол, към Зески за себе си в Новоросийска, Як Вимагав Цого Радиач Угре. На 18 юни 1918 г. много кораби са потопени от собствените си екипажи.

Някои от корабите се обърнаха към Севастопол, който беше окупиран от германците. Делът на тази част от корабите е още по-малък. Корабите, които се върнаха към Севастопол, също бяха погребани от германците, макар и зле. През пролетта на 1918 г., веднага след края на Първата световна война, германските армии превземат Севастопол, а комбинираният флот на Англия и Франция достига Черно море. Десантът на Визаж затрупа мястото. Малко от корабите, с променящи се рангове и имена, успяват да преживеят шока от огромната война. Години по-късно всички кораби окупираха Крим, като взеха със себе си останалите членове на Бялата армия. До 1924 г. вонята е имало близо до френското пристанище Бизерта (крайбрежието на Африка). След анексирането на СССР от Франция знамената на Андриевски бяха свалени и корабите бяха продадени за метал.

Руският флот в Черно море беше свършен. Такава катастрофална ситуация, очевидно, не можеше да угоди на новия ред на Русия. Предоставянето на военна сигурност от края на огромната война и чуждестранната намеса не загуби своята вкусност.

Още при Травна 1920 r. Създадени са морските сили на Черно и Азовско море. Въпреки това реални шансове за обновяване на флота се появяват едва след остатъчното разширяване на основната база на военния флот, която е възстановена - Севастопол на 15 ноември 1920 г.

И още в началото на 1922 г. крайцерът "Паметта на Меркурий" влезе в експлоатация (на 31.1922 г., преименуван на "Коминтерн"). Решено е да се добива нефт от Черно море с крайцерите "Нахимов" (на 26 1922 г. крайцерът е преименуван на "Червона Украйна") и "Адмирал Лазарев" (на 14 1926 г. е преименуван на "Червоний кав" каз"). В същото време с подновяването на три крайцера през 1923-1927 г. са въведени пет миноносеца от клас „Новик“.

Така до 1927 г. Черноморските военноморски сили (от 11 юни 1935 г. са преименувани на Черноморски флот) се превръщат в самостоятелна сила, изпълняваща тактически задачи.

В края на войната Черноморският флот пленява над 500 бойни кораба от различни класове и стотици бойни пилоти. Създадена е UPS, заедно със системата за брегова отбрана и системата за ППО на Черноморския флот.

В началото на Голямата световна война Черноморският флот се превръща в сила. Този склад включваше: 6 крайцера, 3 лидера, 14 разрушителя, 47 подводни кораба, 4 кораба с канонерски лодки, 84 торпедни катера, 15 миночистачи, други кораби и плавателни съдове, както и 625 летци. Преди началото на войната Черноморският флот се състоеше от Дунавска (преди оттеглянето през 1941 г.) и Азовска (от оттеглянето през 1941 г.) военни флотилии.

Нападението на фашистка Германия не спря Черноморския флот. Въз основа на системата за оперативна готовност, разработена през предвоенния месец, Черноморският флот беше организиран в очакване на напредването на бойната готовност на силите за първите удари на вражеската авиация.

Съгласно заповедта на народния комисар на флота Н. Г. Кузнецов 22 рубли за 1 година. 15 век Черноморският и други флотове получиха оперативна готовност № 1 и до 2 години. 30 век флотът беше в пълна бойна готовност. Около 3 години. 15 век Германските пилоти предприеха нападение на главната военноморска база - Севастопол, за да блокират Черноморския флот, пускайки магнитни мини на входния фарватер на базата и близо до залива Северен. Въпреки това, поради наличието на раптовост, тази марка не достигна до тях. Бяха открити бойни полети и огънят на противовъздушния огън на военноморската база на ППО и корабите бяха унищожени без загуба на корабите.

В резултат на това хитлеристите не успяват да осъществят една от най-важните си стратегически цели, а именно да прехвърлят свободата на действие на основните сили на Черноморския флот. Корабите на Черноморския флот не само бяха затворени в заливите, но още в първите дни на войната те извършиха много хвалени нападения на основните военноморски бази на врага в Румъния.

Германското командване също реши да изпълни плана за погребването на сала на Крим, което беше от голямо значение.

Крим веднага от главната военноморска база край Севастопол се превърна в голяма заплаха за агресора. Бойният кораб от Севастопол може да стигне до Севастопол за 10 години, спасявайки съюзника на Германия - Румъния с нейните нефтени и газови предприятия. За да се осигури доставката на нафта от Румъния, беше необходимо да се превземе Крим, а за това беше необходимо незабавно да се превземе Одеса.

Германско-фашисткото командване незабавно започва да разрушава този важен военно-стратегически, индустриален и културен център. Към мястото настъпват 5 пехотни, 2 кавалерийски дивизии и една моторизирана бригада от 4-та румънска армия.

Отбраната на Одеса продължава два месеца, който се превръща в ярък пример за смелостта и героизма на селския народ.Войниците му за повече от два месеца сковават стените на мястото до 18 дивизии и извеждат над 160 хиляди. вражески войници и офицери, около 200 самолета и 100 танка. Защитата на Одеса беше белязана от висока активност, добре организирана от взаимодействието на сухопътните сили и флота, което противодейства на плана на Хитлер за „Войната на Блискавич“.

Отбраната на Одеса

В чест на героичната защита на Одеса с Указ на Върховното президентство на СССР от 22.1942 г. е учреден медалът „За отбраната на Одеса“, с който са наградени над 30 хил. воини и граждани, участвали в отбраната на мястото. 1 май 1945 г. Roku Одеса беше удостоена с почетното звание "Място на героя".

В продължение на 8 месеца (от 30 юни 1941 г. до 4 юни 1942 г.) продължава героичната отбрана на главната военноморска база на Черноморския флот - Севастопол.

Линейният кораб на Черноморския флот "Парижка комуна" (преди март 1921 г. и от 31 март 1943 г. носещ името "Севастопол") преследва вражески позиции от залива Южна на Севастопол. (снимка)


Морски риболов за излизане на брега край Севастопол (снимка)

След неуспеха на опита за връщане на Севастопол германско-фашисткото командване предприема три атаки срещу мястото: на 11 ноември 1941 г., на 17 декември 1941 г. и на 7 декември 1942 г.


Защитниците на Севастопол близо до паметника на адмирал Корнилов на Малахов курган Зима-пролет 1942 г. (снимка)

Група моряци водеше битката. Севастопол, Червен 1942г (снимка)

Под това фашистко-германско командване беше възможно да се концентрират близо до Севастопол 11 пехотни, леки и военни дивизии, подсилени с артилерийски резерв на главното командване, танкове и самолети. За началото на атаката на червея вражеският Mav близо до Севастопол разполага с 208 батареи, т.е. в средата има приблизително 24 оръдия на 1 км фронт, в допълнение към няколко противовъздушни артилерийски полка. Защитете Севастопол, без да се отказвате.

Нацистите са информирани, че доковете на радианския военноморски флот са в района на форта и щурмът ще завърши успешно. Масираната атака на германската авиация беше тревожна Радианови корабивиж, в резултат на което мястото се изолира. Бързото изчезване на артилерийската подкрепа, която се осигурява от корабите на ескадрата на Черноморския флот, и неудържимото превъзходство на противника във въздуха изиграха основна роля в третия щурм на Севастопол, който едва ли би бил възможен, ако противникът беше слязло tsikh обзавеждане.

За 8 месеца отбрана врагът прекара до 300 хиляди по стените на Севастопол. убити и ранени войници.

Червонският флот П. П. Стрепетков и П. И. Руденко убиват 17 немски войници в ръкопашен бой. Севастопол, трева 1942 г (снимка)

На 22 април 1942 г. с Указ на Върховното президентство на СССР е учреден медалът „За отбраната на Севастопол“, който се връчва на неговите участници, а през 1945 г. Севастопол беше удостоен с почетното звание "Град-герой".

Изключително важна е ролята на Черноморския флот по време на Новоруската отбранителна операция в периода от 19 септември до 26 юни 1942 г. Основният удар на германските части, които се втурват към мястото, се поема от бригадите на морската пехота, които се отбраняват докрай. А липсата на боеприпаси им попречи да лишат кордоните, които се защитаваха.


Доставка на 76-мм хармати ЗИС-22 на лидера на разрушителя "Ташкент" в Новоросийск за доставка в Севастопол, 1942 г. (снимка)

Кабинет от потъналия лидер "Ташкент" (снимка)

Въпреки това, след като опустошиха Новоросийск, германските фашистки армии не можаха бързо да видят резултатите от успеха си, тъй като мястото и пристанището гледаха любезно отвъд границите, заети от нашите части, и останаха под притока на артилерийски огън, както самолетите, така и кораби.

Врагът не унищожи пристанището на Новоросийск като своя военноморска база, тъй като другата част на Цемеския залив беше в ръцете на радианските части, които напълно контролираха както залива, така и подхода към него.

В резултат на това още на 29 пролет германската фашистка армия започва да атакува и преминава в отбрана.

Моряците от Черноморския флот показаха смелост и героизъм по време на отбраната на Туапсе (25 юни - 20 юни 1942 г.), в Керченско-Феодосийската десантна операция (25 април 1941 г. - 2 септември 1942 г.), Новоросийската Таманска настъпателна операция (9-та пролет - 3-ти), Керченско-Елтигенската десантна операция (31 юни - 11 април 1943 г.) и, както се оказва, Кримската настъпателна операция, която се превърна в последния етап от бойните действия на флота в Черно море (8 април - 12 19 април 44 roku).

Черни якета. Феодосийско кацане на града на художника V.A. Pechatin

Радянски войник показва нацистка свастика от портата на металургичния завод. Войков при с. Керч. Останалата част от мястото е разчистено от огнищата на 11 тримесечие на 1944 г. Растение им. Войкова е арена на ожесточени битки по време на катастрофата на Кримския фронт и изграждането на Керч край Травна през 1942 г. Тук силните загони на 44-та армия се защитаваха, прикривайки пресичането на радианските войски, които настъпваха през Керченския канал. Фазата на отбраната е активна от 18 май до 05 септември 1942 г., след което резервите на резервите се спускат към подземните комуникации на завода и звездите продължават борбата срещу окупаторите. Останките на работника в завода. Войкова води началото си от 1942г. (снимка)


Мемориал на освободителите на Севастопол (снимка)

След освобождаването на Крим, Черноморският флот продължава своята съдба във войната. Дунавската флотилия на Черноморския флот ескортира боево радианските войски на южния фронт на радянско-германския фронт. Тези бронирани лодки и морска пехота взеха съдбата си от освободените места на Югославия, от превземането на Будапеща и Видня.

Черноморският флот изигра неоценима роля в обединените сухопътни сили. Неговите кораби, водещият ранг на торпедните катери и подводниците, извършваха атаки срещу вражески кораби и транспорти в пристанища и комуникации. От 3 до 13 май, в часа на евакуация от Крим по море, загинаха 42 хиляди. вражески войници и офицери. Торпедните катери на Черноморския флот са направили 268 излизания в морето за час на работа за търсене и атака на вражески конвои, а подводниците са направили 20 излизания за действия в морето. В резултат на това са потопени 19 вражески кораба (36 повредени) и 62 транспортни кораба (24 повредени). Освен това успешните операции на Черноморския флот са прекъснати от настъплението на 17-та германска армия.

Във всички големи битки на Великата бяла война на Черно море моряците от флота демонстрираха признаци на твърдост, смелост и високо морско умение.

По време на войната флотът проведе 24 десантни операции, 835 вражески кораба и плавателни съдове бяха потопени и 539 бяха повредени.

За военни заслуги 18 кораба, части и съединения на Черноморския флот са удостоени със званието гвардия, 59 са наградени с ордени, 44 части и съединения са получили почетни имена. Близо 55 хиляди. Черноморци са наградени с ордени и медали, 228 са удостоени със званието Герой Радянски съюз. 7 май 1965 г. към Черноморския флот награди с орденЧервони Прапор.

Развитието на Черноморския флот след Великата черноморска война може да се раздели на два етапа. През първия век флотата беше на път да подобри основните типове броня, както и да напредне в обхвата на започналата научна и технологична революция. До началото на 60-те години флотът продължава да губи отбранителния си фактор в оперативно-стратегически план, както и преди, като крайбрежен флот. С премахването на ядрения монопол на САЩ, въвеждането на ракети и развитието на технологията на реактивните самолети започва нов етап в следвоенната история - флотът навлиза в океана. Силите на Черноморския флот постоянно присъстват в Атлантическия и Индийския океан, Средиземно и Червено море. Дългите плавания - а имаше до сто черноморски военни кораба и кораби със специално предназначение, прикрепени към флота - се превърнаха в училище за бойна подготовка и ефективен методМорално и психологическо обучение на моряците, флотът се превърна във важен инструмент и по-специално на най-високото ниво на външнополитическите дела на държавата, което надеждно отстоява интересите си в необятността на Светлия океан.

В началото на 90-те години Черноморският флот се превърна в голяма оперативно-стратегическа сила, която разполагаше с различни сили, ефективно противодействащи в съвременния европейски театър на военните действия, практически независимо от потенциала си на друг агресор.

С разпадането на Радянския съюз ролята на Черноморския флот не се промени, въпреки че умовете на неговата база и чист склад се промениха.

През другата половина на 1991 г. Черноморският флот навлезе в нов етап на развитие, за съжаление, не много оптимистичен и наречен „процес на увеличаване на дела на Черноморския флот“. Независимо от това, че реорганизацията и разделянето на Черноморския флот се отразиха негативно на лагера на неговите сили, можем ясно да заявим: Черноморският флот е в състояние на окаяност, създаден на базата на принципите на военните доктрина Русия, приоритетни насоки на държавната политика, както и границите на икономическите възможности.

Головна, това, което постигнаха моряците, Черноморският флот беше спасен за Русия.

На 12 юни 1997 г. историческият флаг Андриевски отново е вдигнат на корабите на Черноморския флот. С помощта на останалите скали корабите на Черноморския флот ще започнат своите плавания до Средиземно море и Индийския океан. Корабите от Черноморския флот получиха разрешение да посещават пристанищата на Турция, България, Румъния, Сирия, Италия, Франция, Гърция, Малта, Сърбия и Черна гора, Египет, Индия, Ливан.

Парад на кораби в чест на 230-членния Черноморски флот на Русия край Севастопол 12 май 2013 г. Васил Батанов / РИА Новости

Основните сили на Черноморския флот са разположени на мястото на руската слава в Севастопол. Основан през 1783 г. като военно-морска крепост на девствените брегове на Руската империя с указ на Екатерина II, Севастопол с ярка двойна история, две героични защити с чест, оправдал гордостта си на името, превърнал се в символ на издръжливост и смелост, военна доблест и непринуден герой.

ВИДЕО: Парад в чест на 230-ия Черноморски флот

Моряци в навечерието на свещения ден на 230-годишнината на руския Черноморски флот край Севастопол, 12 май 2013 г. Васил Батанов / РИА Новости


Моряци от Черноморския флот по време на парада на корабите в чест на 230-годишнината на Черноморския флот на Русия близо до Севастопол. Васил Батанов / РИА Новини


Парад на кораби в чест на 230-годишния Черноморски флот. Васил Батанов / РИА Новини

Участниците в театралното представление стояха в часа на свещения ден на 230-годишния Черноморски флот на Русия край Севастопол. Васил Батанов / РИА Новини