На 13 май 1783 г. 11 кораба от Азовската флотилия под командването на адмирал Федот Клокачов отплават към Ахтиарския залив на Черно море. Това се случи два месеца след присъединяването на Крим към Русия. На брега на залива започва животът на място и пристанище, което става главна база на руския флот и се нарича Севастопол. 13 май е известен като денят на национализацията на Черноморския флот.
Въпреки това, когато си лягате през деня, можете да вземете предвид друга дата: 11 септември 1783 r. Екатерина II подписва рескрипт за лишаването от свобода на командващия Черноморския флот. По този начин този ден - 11-ата годишнина по стария стил и 22-ата годишнина по новия стил - се превърна в ден на раждането на Черноморския флот.
Славата на Черно море. Флотът и Севастопол от началото на 18 век до началото на 19 век.
След като отне бази за флота в Азовско море, Русия побърза да засили военното си присъствие в Черно море. Императрица Екатерина II нареди да бъде изпратен крейсерски кръг от военни кораби, маскирани като търговски кораби, от Азовско към Черно море. В допълнение, императрицата нареди флота от шест фрегати под командването на капитан 2-ри ранг T.G. да бъде изпратена в Черно море от Балтийско море. Козляников, протурците не позволиха на военни кораби да преминат през каналите. Корабите вече не бяха у дома. Въпреки това животът на флота на Пивдня беше затруднен от плитките води на Дон и неговия приток, корабостроителниците бяха демонтирани и входът на Таганроз тече през тях. За живота на корабите повечето от тях са подходящи само за устието на Днепър-Буз, а в гърдите 1775 рубли. Екатерина II издава окончателен указ на Адмиралтейския съвет, наказващ незабавната скорост на ежедневния живот на съдилищата в Азовско море. 31 май 1778 rub. С рескрипта на Катерина новият кораб и военноморска база е поставена под опеката на новоросийския генерал-губернатор, светлейшият княз Григорий Александрович Потьомкин. 18 рубли 1778 rub. Императрицата заповядва новата военноморска база да бъде наречена Херсон. 7 lipnya 1780 rub. Първите два кораба бяха заложени в Херсон. Катерина разбира опасното значение на руско-турското споразумение и се занимава изцяло с ежедневието на корабостроителницата в Херсон и корабите. U 1782 r. Княз Потьомкин най-накрая имаше възможност да наеме 1150 тесла „за производството на корабно оборудване“; Torishny сърп 1783 rub. Капитан от 2-ри ранг, бъдещ адмирал Федор Федорович Ушаков пристигна в Херсон със 700 моряци и 3 хиляди капитани.
Например 1782 rub. Помощниците на Катерина са успели в плана си да присъединят Крим към Русия. Най-важното място в плана за действие беше отделено на флота, а най-видният княз на Югославия пое командването на флота и армията. Императрицата се съгласи с всички точки на плана, без да иска никакви мисли от флота на Адмиралтейската колегия. 11 юни 1783 r. Екатерина II подписва рескрипт за лишаването от свобода на командващия Черноморския флот. По този начин този ден - 11-ата годишнина по стария стил и 22-ата годишнина по новия стил - се превърна в ден на раждането на Черноморския флот. В рескрипта се казва: „За командването на нашия затънтен флот в Черно и Азовско море е наказуемо изпращането на нашия вицеадмирал Клокачов, който ще се свърже с нашия генерал-губернатор на Новоросийск и Азов княз Потьомкин, за да получи необходимите инструкции“. В чест на смъртта на Черноморския флот Катерина нареди да бъде връчен медал „Слава на Русия“.
Първият командир на Черноморския флот вицеадмирал Федот Алексейович Клокачов се появява в битката при Чесма на 24-25 юни 1770 г., командвайки с чин капитан от 1-ви ранг броненосеца „Европа“ от 1776 г. като победи Азовския флот. Той се отличаваше с особена смелост и беше не само добър моряк, но и мил владетел, така че изборът на Катерина се оказа безмилостен.
По това време Туречина се готви за нова война с Русия, не може да се примири със загубата на Крим. През 1776 r. Турският ред беше обърнат към Кинбърн и Крим. Тоди пролет 1776 r. Русия забрани Крим Viyska A.V. Суворова поставя желания хан Шагин-Гирей на кримския престол. Страхувайки се за властта си, ханът поиска от Русия да отведе армията от Крим. Турската област изтегли армията си, но емисарите скоро вдигнаха залог там срещу Шагин-Гирей. Турският регион изпрати войски, но Крим не се приземи, страхувайки се от Суворов и руската атака от морето. Пролет 1779 rub. Турската област подписва конвенцията, която потвърждава договора от 1774 г. Протест 8-мо тримесечие 1783 rub. Екатерина II, чрез постепенното унищожаване на умовете на Туреччина към споразумението, включи Крим в склада на Русия и ги преименува от Таврида. Императрицата поверява на Керувати Таврийската провинция на Потомкин. Смъртта на много богати поколения руснаци беше възстановена, кръвта им не беше пролята напразно - Русия анексира Крим и в същото време появата на силна позиция в Черно море и дори най-важните черноморски търговски пътища, икономиката на Руската империя Всеки ден търсех нови възможности за развитие. За да се гарантира, че стратегическите позиции на Русия сега са лишени от своя военен флот. Трябваше да се ускори създаването на Черноморския флот.
За кочан трева 1783 rub. Потомкин изпраща на Клокачев заповед да поеме командването както на флота, така и на корабостроителниците в Херсон, които се намират в чуждестранния лагер. Капитан над пристанище Херсон, капитан 1-ви ранг I.T. Овцина Потьомкин си отмъсти, като веднага разпозна замяната на новия капитан от 1-ви ранг Марк Иванович Войнович, известен със своята доброта и честност, командир на кораба „Славата на Екатерина“, който беше сега. Например Войнович промени пристигането на капитан 1-ви ранг А. П. по заповед на императрицата. Муромцев. Войнович се обърна към крайното кацане и пое съдбата на шведския доставчик на своя кораб - първия боен кораб на руския Черноморски флот. На 16-та сряда 1783 г. е пуснат на вода 66-ия калибър "Слава Катерини". U travní 1788 r. Потьомкин нарежда корабът да бъде преименуван на "Преображение Господне". При тези обстоятелства корабът участва в много битки на ескадрилата на F.F. Ушакова.
Новосъздаденият Черноморски флот се нуждаеше от добра, надеждна база по всички въпроси. Такава база стана заливът Ахтиарская на пустия край на Крим. Първият от великите руски военачалници, който прояви уважение към Ахтиарския залив, беше Александър Васильович Суворов. Както беше посочено по-рано, генерал-лейтенант А.В. Суворов командва войските, тъй като Русия изоставя Крим до края на 1776 г. Суворов веднага оцени стратегическото и оперативно-тактическото значение на Ахтиарския залив. „Няма друго такова пристанище“, пише той, „не само в пристанището на града, но и в цялото Черно море, без флот с повече спестявания и обслужване на ново, по-удобно и по-тихо място.“ Но те бих могъл." 15 рубли 1778 rub. Суворов постави 6 батальона пехота, кино и артилерия на брега на Ахтиарския залив. Той заповяда да покрият залива с батерии и заповяда работата да се извършва тайно, през нощта, така че турските кораби, които са разположени в залива, да не маркират нищо. Във Франция 16 хиляди дежурни турски кораба бяха грабнати под прицела на руски крайбрежни батареи. Турската ескадра се състоеше от повече от 10 кораба и имаше само три руски батареи, но въпреки това турците не смееха да останат повече в залива и през нощта на 17 век лишиха водната си зона от воня . Резкият вятър издуха въздуха и турците трябваше да теглят корабите с лодки, но те не излязоха далеч от залива. Както Суворов пише на руския резидент в двора на кримския хан Андрий Дмитрович Константинов: „Неприятното време попречи на истанбулците да напуснат пристанището Ахтиярск.“ Веднага щом прозвуча един изстрел, миризмата се разнесе от пристанището към човните ги застреляха 7 веднъж, далече по румбата] до Очаков , 1/2 година не можаха да заминат, една фрегата повече от другите бяха плавали преди, но не мърдаха, но беше главнокомандващ , Оттеглянето на турския флот от режима на руското протеже Шагин-Гирей Императрицата високо оцени демонстративните действия на Суворов - "за потискането на турския флот от Ахтиарските пристанища и край бреговете на Крим" тя завеща на командира табакера, украсена със златни диаманти и нейния портрет.
Този има 1778 рубли. Екипажът на фрегатата "Обережний" под командването на капитан 2-ри ранг Берсенев за първи път заобиколи Ахтиарския залив откъм морето. На 1780 r. заливът е посетен повторно от руски кораб. Според описанието от онова време бреговете били пусти, „цялото място било диво и покрито с отпадъчна дървесина и чагар“. Точно на девствената бреза е имало татарско селище със 7-9 калени колиби под името Ак-Яр (Билий Утьос), чието име дълго време се използва на руските карти на Ахтиарская.
17 листопад 1782 r. Руските фрегати "Хоробрий" и "Обережный" напуснаха залива под морското командване на капитан 1 ранг И.М. Одинцова. Първите кораби от руски кораби бяха оставени в Ак-Яр за зимата. Моряците останаха в малка казарма, която сега се нарича Сухарная, и изкопаха няколко кладенци. На брега на кораба е извършено килиране на фрегатите - те са изтеглени на борда за почистване на дъното на кила от обрасли костенурки и водорасли. Мястото, където се е извършвало килкуването, оттогава е загубило името си „килен-греда“. През цялата зима екипажите на корабите измерваха дълбочините на заливите Пивничная и Пивденная и съставяха техните описания и карти. По бреговете на заливите са открити множество извори и кладенци. Сега, след реконструкцията, беше възможно да се премести цялото бойно ядро на Черноморския флот в Ахтиарския залив. Вече започнаха да говорят за крайбрежната и противодесантната отбрана - в средата на зимата на 1783 г. Гренадирският батальон пристигна на брега на залива и накрая Капорски и Днепърски полкове и полската артилерия. Военните се превърнаха в казарми и складове („Ахтиарски магазин“), а бреговете на пристанището започнаха да се застрояват.
2 май 1783 rub. 11 азовски кораба отплаваха до залива Ахтиар, а след това 17 кораба Днепърска флотилия. Черноморският флот е съсредоточен здраво в новата си основна база. Корабите бяха разположени близо до залива Пивдени, тъй като го намериха за най-сигурен.
6 май Командващият флота вицеадмирал Ф.А. Клокачов, разглеждайки особено Ахтиарския залив, стигна до окончателното улавяне. Какво пише той до заместник-председателя на Адмиралтейската колегия граф Иван Григорович Чернишев, член на Академията на науките, самоотвержен учен и разумен умствен работник: „В този случай няма да пропусна да съобщя на Ваше превъзходителство, че в още на входа на град Ахтиарск се удивих на добротата, пораснах и се огледах, мога да кажа, че цяла Европа няма пристанище, подобно на това - по ръст, размер, дълбочина.
Може да има флот от до 100 линейни кораба, преди природата да управлява естуарите, които сами по себе си са разделени на различни пристанища, военни и търговски. Без да се огледате е невъзможно да повярвате, че такова пристанище би било добро. Нина, внимателно ще започна да описвам това пристанище и местоположението му и когато свърша, определено ще намеря карта. Веднага щом майката на Императорското величество ще има флот в градското пристанище, тогава на такава база ще има нужда да се създаде пристанище тук, като в Кронщад." На 13 юни 1783 г. картата е изпратена до Адмиралтейството Board, there on Основите започнаха да разработват планове за бъдещото място.
Междувременно в Санкт Петербург се подготвят планове за мястото, 3 рубли 1783 r. на входа на брезата на залива Пивденная моряците положиха първите три камъка: параклис, ковачница за Адмиралтейството и каюта за контраадмирал Ф.Ф. Мекензи (на 8 май 1783 г., след като напусна Черноморската ескадра на мястото на Ф. А. Клокачов, пристигна в Херсон). В долната част на пристанището, на полуостров Миколаевски, започна да има дървен кей за лодки и отиде до Катерининская, след това Графска, кей. Този ден - 3 червеня (14 червеня по нов стил) - става денят на съня на града. В чест на тази кауза през 1783г. е награден с медал "Корост на Русия". От самото начало мястото се нарича Ахтиар, на името на крайбрежното татарско село Ак-Яр. 10 ожесточени 1784 г. Указът на Екатерина II легализира жителите на новото място и нареди да се нарича Севастопол, което в превод от гръцки означава „Място на славата“. След смъртта на Екатерина II (6 листопад, 1796 г.) през 1797 г. се ражда новият император Павел I. Наредих му да се обърне и да го нарека Ахтиар. Дълго време мястото отново се нарича Ахтиар, докато Александър I през 1801 г. не го преименува на Севастопол.
Бележки
1 съд за шунка. По изд. ДОКУМЕНТ ЗА САМОЛИЧНОСТ. Спаски, - T. I. - Санкт Петербург, 1994. - С. 188-190.
2 Весели Ф. разказРуски флот (от началото на развитието на навигацията до 1825 г.). - Изглед. 2-ро – М.-Л., 1939. С. 66, 67.
3 История на плетения кораб. – с. 242-243.
4 Веселий Ф. Указ. телевизор – С. 102-104.
5 История на плетения кораб. – с. 248-255.
6 Черноморски флот: Историческа рисунка. – М., 1967. – С. 11.
7 История на плетения кораб. – С. 256.
8 Пак там, стр. 257-258.
9 Цитирано. История на града-герой Севастопол: 1783-1917. - По изд. S.F. Разбирам. – Киев, 1960. – С. 27.
10 A.V. Суворов. листа. – М., 1987. – С. 42-43, 506.
11 Пак там, стр. 515.
12 Черноморски флот. стр. 11.
13 Цитирано. История на мястото-герой Севастопол. – С. 27.
14 Пак там, стр. 28-29
15 Черноморски флот. - С. 12; Севастопол 200 години: 1783-1983 // Сборник документи и материали. – Киев, 1983. – С. 29.
16 Зверев B.I. Разкази от руската морска хроника. – М., 1960. – С.124.
Аполон Кротков
Руски флот за Екатерина II. 1772-1783 pp.
© ООД "Видавничество "Виче", 2016
* * *Корабостроене. - Корабен склад за флота. - Животът на корабите край Санкт Петербург. - Въведение в живия шебек. - Дейността на адмирал Ноулс от ежедневието на съдилищата. - Състояние на кораби и фрегати в Архангелск. - Уважение към морските офицери за подобряването на кораба.
Царуването на императрица Екатерина II започва с укрепването на корабостроенето, извършването на редовни повиквания за разширяване на специалния запас на флота, укрепването на навигацията - всички тези повиквания са направени през първите десет години от царуването на императрицата преди възраждане на руския флот, който падна след смъртта на своя владетел, пан Петър I, той царува десет години, за да развали тази ера за руския моряк с правилния. Краят на първото десетилетие и началото на друго бяха белязани за руския флот от множество победи, постигнати в Средиземно море и Черно море, което доведе до истинско наследство - допълнение за Русия към Азовско море и по-голямата част от деня на Русия , след което естествено през шепа скали стигна до Крим - солидна опора за Володиня край Черно море. Цялото това допълнение би било немислимо без хармонизирането на флота. Балтийският флот и балтийските моряци участват в средиземноморската експедиция; Те участваха във военни действия в Черно море, създадени с енергията на императрица Екатерина II от Донската флотилия. Дейността на Донската флотилия е описана в една от първите части на „Материалите“; дейността на балтийските моряци в Средиземно море - в XII част на "Материали".
Императрица Екатерина II, след като направи важен принос за Кучук-Кайнарджийския договор, даде голямо значение на военноморските сили, за допълнителната подкрепа на които придобиването и защитата бяха извършени в Балтийско море по това време, още Vecia, нашият противник вечерта, навлезе през редица скали в съюз с Туреччина, наш противник в наши дни. Въпреки достатъчните успехи в морето, императрица Екатерина II продължи да се грижи за разширения флот, застана отдясно и даде на флота страхотно място с нейните калкани за успехите на Русия.
През анализирания период от 1772 до 1782 г. са построени следните кораби: 18–66 оръдия. до Архангелск, 1-66-бут. Кронщад има 1–78 оръдия, 4–74 оръдия. и 2-66 оръдия, Санкт Петербург, като общо са пуснати на вода 26 кораба. Имаше 17 фрегати, 3 в Санкт Петербург и 14 в Архангелск; Петербург беше подканен да натисне 2-20. че 1–26 натискане. фрегата; 5-38-push беше извикан в Архангелск. фрегати, построени с 32 оръдия и 9–32 оръдия. фрегати Тези кораби бяха заобиколени от: в Кронщад имаше 2 бомбардировъчни кораба, 1 яхта, 1 напивпрам и 1 стусан; в Архангелск има 2 яхти и 5 стусана; Петербург има 2 яхти и 3 бригантини.
Сондажни кораби, както и кораби за гребния флот, бяха разположени в Олонци, Сердобол и Санкт Петербург; Така в Олонция са построени: 3 пакетбоута, 4 еджа, 1 напивпрам, 2 бригантини и 13 двойни лодки; Сердобол имаше 2 галери, а Петербург имаше до 70 галери.
Има период на прекъсване на ежедневните дейности на кораба; До 1775 г. съдиите от всякакъв ранг трябваше да работят усърдно, но след сключването на Кучук-Кайнарджийския мир през 1775 г. можете да отбележите празнината; Ежедневният живот на съдилищата непрекъснато започва и от 1778–1779 нашите кораби и фрегати напускат хелингите по-рано, отколкото по-късно.
Пуснат на пазара през тревистия месец на 1772 г. в Архангелск 4-66 оръдия. кораб, през пролетта пристигат в Ревел и носят имена от императрица Екатерина II: „Александър Невски”, „Борис и Глиб”, „Преслава” и „Борба”.
На 17 септември 1772 г. вицепрезидентът на Адмиралтейската колегия, след като обяви на Виконтската колегия, издаде заповед на императрица Екатерина II - да подготви за бързо спускане 2 кораба, които бяха в Санкт Петербург.
В месец 2-74 тласък. Корабите са пуснати на вода в Санкт Петербург и са наречени „Исидор” и „Пантелеймон”. През 1773 г. 3-66-тласък са подготвени за слизане в Архангелск. кораб, 3-32-бут. фрегата та 1 стусан; Ако нямаше военноморски офицери, които да завършат екипажа на всички кораби и други плавателни съдове, които бяха установени в Кронщад, морските офицери щяха да бъдат на корабите, спуснати в Архангелск, тогава вероятно щеше да е възможно да спуснете 3 фрегати през пролетта и да ги донесете до Кронщат. На всяка фрегата, освен командира, бяха назначени 2 лейтенанти, 2 мичмани и 2 мичмани; фрегатите бяха пуснати на вода през пролетта на 1773 г., взеха имена - „Павел“, „Евстафий“ и „Наталия“ и през пролетта със същата съдба достигнаха Кронщат; 3 кораба са пуснати на вода през пролетта на 1773 г., приемат имената на великия херцог генерал-адмирал Павел Петрович: „Ингерманландия“, „Азия“ и „Америка“ и пристигат в Балтийско море през 1775 г.
Пред кораба, който се намираше в Санкт Петербург, императрицата с ръкописна бележка поиска да знае дали корабът ще бъде готов преди спускане на вода и дали ще бъде спуснат на вода след спускането на вода на фрегатата „Св. Марк”, следвайки метода на адмирал Ноулс.
С указ, издаден след няколко дни, беше наредено този кораб да бъде спуснат за проекта на адмирал Ноулс; Корабът е спуснат на вода на 22 септември 1773 г. в присъствието на императрицата и отнема от нея името „Св. Пророк Езекил”, върху гатанката за победата при Кагул.
Издутините са пуснати в Архангелск през 1774 г., 3-66-натискане. кораби: „Слава на Русия”, „Благополучия” и „Твердий”; 1775 roku 2–66-натискане. кораб: "Микола" и "Хоробрий". Спуснати са 32 фрегати. 1774 рубли chotiri: “Лесно”, “Щастливо”, “Св. Михайло“ и „Поспиши“; След като даде имената си, по волята на императрицата, наследникът на престола, великият княз Павло Петрович, първият най-изтъкнат генерал-адмирал на руския флот; Тези съдии дойдоха в Кронщат през 1777 г.
Съществуването на кораби край Санкт Петербург е завършено след 1778 г. Още на 18 юли 1774 г. заповедта за спиране на пускането на спасените кораби до 1775 г. е отменена, а на 4 септември тази заповед е потвърдена; причината за това е, че на съда липсват 10 линия 1774 r. е подписан мир с турците. Спускането обаче се обърка до реката, но в 5 скали фрагментите от тези кораби бяха пуснати само преди 24 години, 1779 г. и взеха имена от императрицата, която беше по време на спускането: „Костянтин“, „Спиридон“ и „Давид“. Салунски”. Останалият кораб, подканата да бъде в периода, гребането до Petersbursky, Buv на превключването 28 нараняване 1782 Извиках izhd izhmi izi "Simion akin to Lord", Shchob в списъците на племето беше написано "победоносен ".
Две фрегати, построени в Санкт Петербург и пуснати на вода през 1781 г., са наречени от колегиума „Хектор“ и „Швидки“. В Кронщат през 1780 г. имаше 66 бушела на спускане. корабът спечели Колегиума с името „Победоносец”; Фрегатите "Олександър", "Воин", "Мария" са пуснати на вода в Архангелск през 1778 г., през 1779 г. "Патрикий" и "Симион", 1780 г., 2-66 оръдия. корабите „Не трон мене” и „Януарий”; 1781 roku 4–66-натискане. кораби "Святослав", "Три светители", "Вишеслав" и "Родислав" и 2-32-т. фрегата "Слава" и "Надия" - имената на всички тези кораби са дадени от императрицата.
Броят на кортовете е променен за обзавеждането; В началото на анализирания период броят на корабите беше променен, като постепенно се увеличаваше, а към края бяха сменени ранговете на корабите. На 4 юни 1772 г. императрицата дава следната заповед на вицепрезидента на Адмиралтейската колегия граф Чернишев:
„Настройте натиска така, че да намалим идващото лято на местните пристанища до 20 линейни корабиС необходимия брой други кораби в Средиземно море, Адмиралтейският колеж трябва да положи всички усилия, за да гарантира, че броят на галерите и подобни кораби е готов в този час до 100. Всичко е възможно. Освен това корабостроителниците трябва да имат достатъчно място за още 10 такива кораба, за да увеличат този брой, в противен случай няма да има недостиг след първата поръчка.
Този указ определя условията, които могат да засегнат майките в Балтийско море по време на кампанията от 1773 г. до 20 линейни кораба. Изглежда, че въпреки победите на руския флот в Средиземно море и на руската армия на Дунава, турците в преговорите с нас показаха нова непримиримост и в отговор на Англия, Франция, Австрия и Прусия до моята победа - претенция за сила, неоправдана от това. лагер на военните и морски сили на Туречини.
Императриците са били наясно с интригите на настъпващите сили в Константинопол; Знаейки, че в морето враг на Русия може да бъде само Швеция, която беше в много тесен конфликт с Франция, императрицата, за безопасността на цялото си семейство, успя да разбере на срещата, че Русия трябва да бъде в Балтийско море сега Само силна , така че Швеция да не може да развие отчаяна надежда за успех в морски двубой с Русия. И така беше изграден: флотът нарастваше на брой и всеки ден преди края на плановете си на срещата, императрицата не се срещаше по това време в Балтийско море, така че Швеция беше слаба в морските отношения и Франц И Англия, и Англия бяха въвлечени във война помежду си. Всичко, което не беше продадено през 1772 г., беше дадено на настъпващите сили през 1788 г., когато Швеция, след като премина 16-часовата разлика, потърси допълнително злато от Франция и Прусия, което значително увеличи флота си и намали размера на От избухването, пренесен е над Туреччина, изпратен от друга експедиция. близо до Средиземно море фрагменти от руския флот, участващ във войната в Балтийско море, може да бъдат загубени, за да защитят бреговете си.
Денят на Черноморския флот, създаден от Екатерина II преди 233 години, се счита за 13 май в Русия. Колко пъти е Коледа през двадесетте години: основана е с указ на командващия ВМС адмирал Феликс Громов през 1996 г. Дотогава над 200 години Русия живееше без официалния светец на черноморските моряци.
В чест на Светия ден в Севастопол се провежда местно събрание, молебен в църквата на Архангел Михаил, полагане на почит на Екатерининския площад в чест на императрицата и Регата на прозореца „Под прозореца към преследванията на адмирала “ под егидата на черноморските военни
„Непрекъснато се работи за усъвършенстване на ясните параметри на планираната бойна дейност на корабите в морето, по време на бойна служба, включително в склада на постоянната оперативна част на ВМС в Средиземно море. Всичко се подрежда от едно и много важно нещо, чиято същност е стабилността и сигурността.
Черноморец винаги уверено е стоял на милостта на света. Старата воня свърши и я няма“, каза адмиралът на своя любим началник на руския флот.
През 2016 г. Черноморският флот ще започне да разчита на мащабни доставки - Черноморският флот ще приема повече кораби и подводници и по-малко други флотове. В Черно море има шест подводни кораба от проект 636.3 ("Варшавянка"), както и три патрулни кораба от серия "Адмирал". Първо - в края на деня - адмирал Григорович ще пристигне в Севастопол.
Днес Черноморският флот „символизира“ не само руския контрол над Черно море, но и присъствието на руски кораби в Средиземно море - корабите на Черноморския флот стават основна част от средиземноморската групировка, която е също и командирът на Черно море Ф. Съюзът също взема своя дял в борбата срещу бойците на „ислямската сила“, защитавана в Русия в Сирия.
От Потьомкин до „Потьомкин“
Черноморският флот е създаден през 1783 г. след първото присъединяване на Крим към Русия. Последният манифест („За приемането на Кримския полуостров, остров Таман и цялата страна на Кубан под руската държава“) е подписан от императрица Екатерина II. Тогава е основан град Севастопол, който става основна база за корабите на флота.
За Русия достъпът до Черно море не беше свързан с геополитически въпроси, а с продоволствената сигурност на населението в лицето на нападенията на кримските татари. Храненето беше толкова важно, че православното Московско царство през 1686 г. влезе в съюз с Католическата общност и Венецианската република.
Наблизо се появяват две кримски кампании на княз Голицин, докато младият цар Петро не превзема Азов през 1696 г. и си осигурява правото да плава там с флотилия. Според мен Воронеж е новата морска врата на Русия. Въпреки това поражението на река Прут през 1711 г. забави изпълнението на проекта на Петър за флота със 70 години.
Корабът на Азовския флот - фрегатата "Обережний" под командването на капитан с различен ранг, избрал пристанището близо до пристанището на Севастопол. Фактически автор и първи капитан на флота е водачът на императрицата Григорий Потомкин-Таврийски.
"Черноморският флот се стреми да издигне славата на Русия!" — писане на Потьомкин до Екатерина II.
Първият мащабен конфликт, в който корабите на Черноморския флот претърпяха своята съдба, беше Руско-турската война от 1787-1791 г., по време на която Русия постигна редица решителни победи под командването на легендарния адмирал Фьодор Ушаков.
В периода преди Първата световна война Черноморският флот участва в няколко руско-турски войни, които като правило печелят превъзходство над врага на Османската империя. Въпреки това, както цялата страна през другата четвърт на 19 век, флотата превъзхожда технически флотите на Европа. Битката при Синопск през 1853 г., в която руският флот се командва от Петро Нахимов, се превърна в последната голяма битка на ветроходни кораби.
Всъщност Русия многократно е воювала срещу Турция: например през 1798-1800 г. имаше масивна руско-турска военна кампания срещу французите, точно когато Средиземноморската кампания на Уша започваше кова. В Истанбул адмиралът поема командването на комбинирания флот, който окупира ниските гръцки острови, докато французите не окупират Корфу.
Пред капитана на черноморските моряци морските воини на Великобритания стояха заедно, а адмиралът се гордееше с нежността и жизнеността на маневрите, подобно на съюзническите флотове на Другата антифренска коалиция, проповядвайки Ушаков.
В същия район има около 30 скали, през 1827 г. Черноморският флот отново воюва срещу турците, този път в съюз с французите. Битката при Наварино е дълготрайна битка, допринесла за създаването на независима Гърция, чийто първи президент е бившият министър на външните работи на Русия Иван Каподистрия.
Един от най-легендарните епизоди в историята на флота, формално недалеч, е отбраната на Севастопол през 1854-1855 г. Моряците, които превзеха мястото, успяха да атакуват съюзниците и въпреки че Севастопол щеше да бъде окупиран от врага, тази битка за много години се превърна в символ на доблест и саможертва.
„На бастионите на Севастопол ние не забравихме военноморския сертификат, но ни лишиха от духовността и дисциплината, които винаги са украсявали черноморските моряци“, пише адмирал Нахимов за битката.
В рамките на 15-годишния руски мирен договор, подписан след Кримската война, основният военен флот в Черно море беше защитен, след което той трябваше да бъде създаден практически от нулата.
Една от най-известните истории в историята на Черноморския флот е свързана с първата руска революция - легендарният бунт на моряците на броненосеца "Княз Потомкин-Таврия" през 1905 г. Моряците вдигнаха бунт заради намереното от моряците престояло месо, използвано за приготвяне на борш. Те убиха редица офицери, които бяха на борда и поеха контрола над кораба. След това те решават да разширят бунта заедно с други кораби, протестирайки срещу предаването на Румъния. Двадесет години по-късно направих филма „Броненосец Потомкин“, който стана един от най-известните филми от моята поредица.
Шокът на 20 век
При скалите на Първата светлина Черноморският флот получава превъзходство над турските моряци, за да устои. В края на 1916 г. адмирал Колчак сложи край на руската популярност, след като спечели Черноморския флот и по-късно стана един от лидерите на Бялото движение.
Колчак става един от богатите руски офицери, които не се подчиняват на заповедта на Петрорад № 1, дошла след Лютневата революция. Документът за посевите изискваше да представи всичко, събрано от заповедта на изборното правителство, като признание за това Колчак хвърли градската си ограда в морето. Преди адмиралът поискаха малко по-късно и за да потърсят този шаблон на Свети Георги, спуснаха специален водолаз на дъното на залива, който обърна гръб към златната глава.
След Лютневската и особено Жовтневската революция корабите на флота може вече да не са уязвими за вражески атаки.
По време на Гражданската война на негова основа е създаден Белият Черноморски флот, който след поражението започва да евакуира войски и бежанци от Крим. Това, което беше загубено от поръчаните 126 кораба, беше прехвърлено на руската ескадра, която беше базирана във френското пристанище Бизерта близо до Тунис. Тези кораби изпитват сериозен недостиг на стоки и в резултат на 1922 г. специалният склад постоянно се отписва на брега.
След изземването на управлението на Радиан от Париж през 1924 г., Франция прехвърля корабите на СССР и чрез протести срещу Радян правителството е принудено да се откаже от благоволението си. След 90 години Франция по политически причини вижда доставката на Русия на хеликоптероносачи Mistral, които обаче са твърде малки, за да стигнат до склада на Тихоокеанския флот.
Накрая правителството на Громадянск освобождава военноморските сили на Черно и Азовско море от корабите, които са получили. В края на 20-те години започва активното производство на нови военни кораби, а през 1935 г. флотът е преименуван на Черноморск.
В началото на Великата отечествена война в склада на Черноморския флот имаше пет крайцера, 16 бр. ескадрени миноносци, 47 подводни кораба и десетки други кораби. В първия етап на войната Черноморският флот играе важна роля в защитата на Одеса и Севастопол.
През първата половина на 1942 г. се провежда Керченско-Феодосийската десантна операция, по време на която корабите на Черноморския флот прехвърлят стотици хиляди войници в Крим. За съжаление тази операция завършва с пълно поражение на радянските войски, в резултат на което загиват близо 300 хиляди. войници, все още близо 170 хиляди. пияно пиян. Причините за тези големи загуби бяха репресиите от 30-те години на миналия век и появата на военната доктрина на СССР: смажете врага от вашата територия.
След повратната точка военните действия на черноморските войски се провеждат широко: през пролетта на 1943 г. започва десантът в Новоросийск, а през 1944 г. Крим и Молдова са победени за подкрепата на флота. Дунавската флотилия преминава реката от долната част до Видня, където има голям принос за освобождението на австрийската столица.
След разпадането на империята
Оттогава Черноморският флот вече не участва в чести военни конфликти, но се превърна в обект на политически конфликти между Русия и Украйна.
След разпадането на СССР Автономна република Крим се оказа в склада на Украйна. Декларацията за независимост на територията на Киев въведе в ред всички дислокации на територията на територията на военния съюз.
Развитието на SND е малко предвид факта, че стратегическите военни сили са под чуждо командване, но първият президент на Украйна със свой указ нареди Черноморския флот да отиде в Киев; на следващия ден беше подписан подобен указ.
В резултат на това в средата на 1992 г. по време на преговорите между двамата президенти беше подписано споразумение, с което Черноморският флот беше признат за Обединен флот на Русия и Украйна. Всъщност това означаваше ръба на конфликта между руската и украинската част на властите, което доведе до разпадането на флота.
През 1994-1997 г. лидерите на две държави подписаха ниско моля, в резултат на някои разделения на Черноморския флот между Москва и Киев. На корабите на новосъздадения Черноморски флот на Русия радианните символи бяха променени на знамето на Андриевски и украинските военни кораби започнаха да се базират наблизо. С уважение, през 1996 г., когато беше основан Денят на Черноморския флот, най-важното от тези посещения все още не беше потвърдено.
Повечето кораби и военноморски активи отидоха в Русия: 338 за Москва срещу 30 за Киев. Наскоро повечето важни обекти на земята преминаха под контрола на Украйна.
Освен това Русия беше задължена да компенсира Украйна за около 500 милиона долара за корпуса на корабите, които е придобила, както и бързо да замени сумата на Дерцборг на Украйна с около 98 милиона долара като компенсация за наема на пристанището и други какви предмети.
През 2010 г. земите на Харков бяха потвърдени, което затрудни регулирането на позицията на флота след завършването на предишните жилищни проекти. От 2017 г. се появи нова поръчка, така че Русия започна да плаща на Украйна по 100 милиона долара.
На 8 януари 2015 г. беше обявена съдбата на Черноморския флот преди сериозен боен застой. От подводния кораб „Ростов на Дон“ изстреляха ракети „Калибър“ зад позициите на „Ислямска сила“ (групирани в Русия и други страни. – „Газета.Ru“) край Сирия. Като сегашен министър на отбраната изстрелванията бяха успешни: поразиха складове за боеприпаси, производствен завод и нафтова инфраструктура на терористите.
Буквално след няколко дни подводният параклис се върна за служба в Севастопол, а след официалното приключване на операцията командирът на подводния параклис Андрий Адамски получи медал на Ордена за заслуги към Баткивщината. Дузина други кораби от Черноморския флот ще продължат да прикриват руската групировка от военни сили на бреговете на Сирия.
„За всичките часове на историята, настоящите интереси на Русия, черноморските моряци са постигнали знаменни победи над врага. Руската школа на военно-морската мистика се формира от военната дейност на черноморците. „И днешните моряци от Черноморския флот успешно се справят със задачата да се борят с международния тероризъм и да осигурят мир на територията на Сирийската арабска република“, казва началникът на ВМФ на Русия адмирал Володимир Корольов.
А.А. Лебедев
ПРИ ИЗТОЧНИЦИТЕ НА РУСКИЯ ЧЕРНОМОРСКИ ФЛОТ.
Азовската флотилия на Екатерина II в битката за Крим и създаването на Черноморския флот (1768-1783)
Въведете
Сила, която има достъп до морето, се развива по-бързо и по-хармонично от държава, която няма такъв достъп.(1) Историята на Русия е неразривно свързана с корабоплаването и флота. Древната руска държава вече има малка позиция в Балтийско и Черно море. Като се има предвид значението на останалата част за Киевска Рус, трудно е да се надцени: чрез него се осъществяват контакти с най-важния политически и културен център на онова време - Византия. След това обаче настъпват важни времена: пламва борбата на богатите за правото на достъп до Балтийско море и достъп до Черно море от 13 век. vzagali беше изразходван. Например XV век. Това море се превърна във вътрешно за могъщата Османска империя и Русия навлезе в период на отчаяна борба срещу набезите на кримските татари през деня. На кочана от 17 век. изходът към Балтика беше изразходван. В резултат на това, въпреки ниските очевидни успехи в развитието на държавата, постигнати през 17 век, до края на Русия в икономическо и военно отношение тя сериозно се откроява от виновните страни на Европа, където по това време е широко разширена производство, големи наемни армии и редовни флоти. І борбата за връщане към моретата руска държававоди направо от Черно море.
Тази борба се оказа дълга и крива, но в резултат на Екатерина II Русия се обърна към Черноморието. Освен това тя яде крем. Въпреки това, независимо от голямата сложност и комплексност на идеите, свързани с тази борба, най-важните аспекти от тях са откроени в съвременната историография. Вярно, на тази основа изглежда, че всичко е взето под внимание, но, за съжаление, враждебността е измамна. Зокрема, за доклада за Руско-турската война от 1768-1774 г. Аспекти като военните действия на Дунава, Балтийския флот в Архипелаза и дипломатическата борба за мисълта за мирен договор показват някои празноти във военната и дипломатическата история. Уважаваме етапа на взаимоотношенията между армията и флота в различни театри на войната, анализа на военно-морската история и плановете за победоносния флот, констатациите, историята на военните действия в Азовско и Черно море и в към вечното Черно море. Така историята на Азовската флотилия е практически напълно игнорирана.
Освен това флотилията не пощади два живота: от една страна, по време на войната от 1768-1774 г. От тези дни дойде по-големият успех в други театри, а от друга - историята на съюза между 1768 и 1783 г. избледня в сенките, свързани със създаването и блестящите успехи на вече официално създадения Черноморски флот в настъпателната руско-турска война от 1787-1791 г. В резултат на това Азовската флотилия се оказа значително забравена от света.
Между другото, тази флотилия изигра много важна роля във войната от 1768-1774 г. Кампанията има 1771 r. Тя направи безценен принос в операцията срещу подмладяването на Крим, която стана най-важната част от цялата война. През 1772–1774 г. съдби. Азовската флотилия успешно издържа конфронтацията с турския флот в Черно море, побеждавайки всички опити на Туречка да превземе Крим. По това време тя всъщност добавя повече функции към флота, печелейки много от всички конфликти между турските бойни кораби и установявайки големите традиции на Черноморския флот. Торик се появява през 1771–1774 г. 32-58 часа фрегати пуснаха руски кораби в Черно море. Нарещи, през 1769–1771 г. Имаше информация за залог на Черно море към линейния флот. Създаден през 1769–1774 г. Корабната база позволи развитието на руската военноморска мощ в Черно море да продължи след войната, което по-късно изигра важна роля в действително прерасналата флотилия на Черноморския флот.
Това е парадокс - ключът към историците е значението на Азовската флотилия, все още не е извършено цялостно и отчетливо разследване, нито от изхранването на флотилията, нито от нейната бойна дейност. Загалът обхваща всички цветови аспекти.
Нека просто покажем две задници. Помислете за разглеждането на кораба за стойността на флотилията за безпристрастното фиксиране на корабния склад (и това с многобройни надбавки), според първите данни за 1771 г., през 1768–1770 г. или се пропускат напълно, или се дават на невъоръжено око. Адже през 1768 г Русия нямаше нито кораби, нито бази, нито корабостроителници в Азовско и Черно море, нито изходни точки към основните водни пътища. Тим един час, през 1771 r. Флотилията е малка в Таганрозия, въоръжена с ескадра от „нови“ кораби, а в една от корабостроителниците имаше две фрегати с 32-калибър! Как това стана възможно и как беше създадено? Какъв вид kostuvala zusil? Няма доказателства в литературата.
Обстановката не се влияе от повишената бойна активност на флотилията. Тук вдясно всъщност има кратък обмен между успехи и анализ на няколко реда. Оста, например, е описана като битката при Балаклава - първата победа на флотилията в Черно море: „23 череши Кинсберген с корал от два новооткрити кораба, плаващи близо до Балаклава, като победиха три 52-гарматни военни кораба и 25 минути до брега на Крим. Без да се притеснява от големия дисбаланс на силите, Кинсберген атакува турската ескадра и след шестгодишна битка беше принуден да влезе. (2) И това е!
Подобна е ситуацията и през периода на т. нар. мирна борба срещу Туречина през 1774–1783 г. Тук борбата по суша и дипломатическата конфронтация са ясно разгледани, но отново морският фактор е анализиран пестеливо и объркано. Причината е банална: историята на Черноморския флот започва да се съобщава с неофициална дата - 2 май 1783 г. Ясно е, че военноморският фактор е от голямо значение в борбата за запазване на позициите, постигнати във войната от 1787-1791 г.
Между другото, Азовската флотилия изигра жизненоважна роля за спасяването на постиженията от 1774 г. резултати, което доведе до два опита на Османската империя да обърне Кримския полуостров и да потуши провокациите в новото въстание и се превърна в най-важния складов процес в Черно море.
И така, за какво е тази книга? Загалом - за хората от руския Черноморски флот и неговия приток в перипетиите на битката за Крим и Черно море през 1768–1783 г., а времето на mova не е само за развитието на флота, а за неговото възникване и развитие в контекста на Черно море и външна политика Русия час. И накрая, ще завършим първия опит за задълбочен анализ на историята на възхода на военноморските сили в руско-турската борба от 16-18 век, което ни позволява да преценим нивото на ефективност на руската военно-морска политика в Русия, дневни морета.
Читателят също се запознава с богатството от исторически статии, големи и не толкова големи, които създават Черноморския флот и анексирания Крим, осигуряват изобилие от доказателства за управленски решения, както положителни, така и катастрофални, което е разумно. Това е тяхната природа и особеност. И истината е велика и ценна: творчеството и дейността на Азовската флотилия демонстрира образа на успешното създаване на морски съюз сред най-важните умове, търсещи и намиращи, изглежда, невъзможни организационни решения ь с правилно разследване и иницииране (и демонстративни пропуски за съответствие и формализъм на информацията), както и ясен пример за постигането на големи успехи от маргинализираната флотилия в борбата срещу военноморския флот във военноморския театър на военните действия. Научете всички факти за управлението на корона днес.
Констатации, които са не по-малко важни и допълнения към разследването. Ето пълна галерия от флагмани, които стояха в Черноморския флот, и опит за цялостен анализ на позицията на руския флот срещу други европейски флотове в средата на 18 век, което ще помогне, от една страна, да разберем, че Нишките на тези, които създадоха Черноморския флот, и от други - се фокусират върху развитието на руския флот сред другите военни и военноморски флотове в средата на 18 век.
Хронологическият обхват на разследването е 1768-1783 г. Въпреки това, фрагментите от създадената флотилия бяха широко разчленени от фронтовата линия на битката за Крим и наводнените морета, в първия раздел направихме нашия анализ, особено историята на дейностите на морските връзки на предната Азовска флотилия. Освен това преди войната имаше тест и универсално обучение както на руския, така и на турския флот. Азовската флотилия трябваше да се бие срещу турския флот, а Балтийският флот, от една страна, трябваше да види моряците (с различен външен вид, обучение, призвания), а от друга, трябваше да участва във войната. В началото на войната Екатерина II разглежда действията както на Балтийския флот в Архипелаза, така и на флотилията в Азовско и Черно море като елементи на единна политика на борба срещу Турската империя.
230 скали: Черноморският флот в историята на Vitchiznya
13 май 2013 г. Roku |