Os benefícios mais extensos estão disponíveis no mundo dos dispositivos vitoriosos e reguladores. Você aprenderá como instalar corretamente válvulas de retenção, tanques de expansão, etc. Como instalar diafragmas corretamente para filtrar muitas outras coisas.
20 das reparações mais extensas que ocorrem hoje e hoje os 40 destinos restantes:
1. Não afrouxe o aperto das válvulas de controle.
17. Viscosidade acima do mundo do armazenamento integral (tempo de integração pré-curto) nos circuitos de controle de temperatura.
O armazém integrado não se separa diretamente da troca e só entra quando o processo de troca ultrapassa a linha de entrega, como um autodrive de 90 anos.
18. Armazenamento diferencial insuficiente nos circuitos de controle de temperatura e pH.
Ligue o armazenamento diferencial em tais circuitos e primeiro fique atento ao rápido despertar. Apenas não estrague as tendências – não deixe que elas mostrem novos patamares alcançados por uma reação exotérmica e uma curva titométrica acentuada.
19. Posicionadores não corrosivos em válvulas de circuitos líquidos.
Isto foi especialmente importante quando reguladores analógicos, posicionadores pneumáticos e gráficos Nyquist de boosters e válvulas ideais estavam travados. Os problemas no mundo real começam imediatamente após os ajustes da bancada - grande fricção no eixo endurecido e torcido, fricção do êmbolo quando pressionado contra a sede. Portanto, a falta de capacidade funcional e de diagnóstico dos posicionadores digitais inteligentes é um pecado e deve ser punida pela forma da válvula primus da posição ativa da haste (eixo) para uma válvula cutânea sem posicionador. Adivinhe, as pessoas vão se acostumar, é divertido para um engenheiro e ainda mais divertido.
20. Acumulação viciosa de condensado em instalações grandes e especiais.
Já que milhões de dólares foram gastos em uma planta importante, por que não gastar um pouco mais de dinheiro na automatização de um coletor de condensado de cem dólares? Para instalar uma embarcação pequena, um sensor de nível e um regulador custará cerca de mil dólares. Não é incomum sentir pena disso. Quem elogia que quando o coletor de condensado é fechado, o líquido o reabastece e desce para o trocador de calor, alterando a área de transferência de calor? Quem deve notar que o coletor de condensado não está mais aberto e entra vapor no sistema de coleta de condensado? Enquanto você não souber o que realmente está acontecendo no meio desse “diabinho”, em breve poderá culpar outro dispositivo pelos seus problemas. Um garfo no objeto até o coletor de condensado com uma chave de porca permite a desconexão física. Não se esqueça de estocar comprimidos calmantes, pois os detritos provenientes da reposição periódica da condensação e do vapor podem causar enjôo. Tecnólogos e operadores certamente ficarão enjoados ao olhar para as tendências nos regimes de suas colunas, evaporadores e reatores, para os quais as autoridades gastaram mais
Finalidade e sobrecarga das válvulas
A membrana ou pistão da bomba primus, que é removido mecanicamente da posição aberta do núcleo e opera
à queda de pressão de zero ao máximo.
Arroz. 3 - Membrana ou pistão da bomba Primus
Válvula com atuador pneumático (Fig. 4 e 5)
Este dispositivo possui uma membrana ou pistão, equipado com uma válvula solenóide separada de 3/2 ou 4/2, que fornece
alivia a pressão na membrana ou no pistão para abrir ou fechar a válvula.
Arroz. 4 - Válvula com acionamento pneumático
Arroz. 5 - Válvula com acionamento pneumático
Compreensão básica das válvulas ASCO
- Corpo da válvula- a parte principal da válvula com todas as portas e sedes principais
- Solenóide- um eletroímã que não perturba peças soltas
- Kotushka- a parte elétrica da válvula, que é formada por uma bobina com dardo de cobre enrolado e isolado, que cria
fluxo magnético quando a tensão é aplicada - Tubo central- tubo de aço inoxidável, selado de um lado, selado para melhorar o campo magnético da bobina solenóide quando a tensão é aplicada
- Plugue (porca cega)- núcleo não enferrujado, pressionado na extremidade fechada do tubo central para pintura
campo magnético da bobina solenóide quando a tensão é aplicada - Gato selecionado- um anel (ou seja) instalado no lado aberto do plugue para trocar a vibração do núcleo em diferentes bobinas com fluxo variável e ativo
- Essencial- tesoura feita de aço inoxidável magnético, que entra em colapso sob a ação forças magnéticas(Campos do gato)
- Mola central- uma mola que fixa o núcleo quando a bobina é ligada
- Carcaça solenóide- invólucro metálico da bobina para proteção elétrica e mecânica, bem como para proteção
água e serra - Cobertura do corpo (invólucro)- uma tampa sobre parafusos ou pernos, na qual é instalado o tubo central com peças internas
- Disco, disco de válvula (pistão)- material reforçado no núcleo ou acabamento do disco, que se sobrepõe
válvula através da abertura - Disco trimach- parte da válvula que é movida pelo núcleo no qual o disco está montado
- Mola de disco- uma mola no acabamento do disco, que garante o fechamento do disco
- Assento de válvula- aro com formato especial na válvula principal
- Abertura principal- a passagem principal entre as aberturas de entrada e saída da válvula
- Ignorar abertura- abrir continuamente pequenos orifícios ou canais, afrouxando a membrana ou os pistões das válvulas
ação indireta, que garante o fluxo do fluxo de entrada para a morsa do lado superior da membrana ou pistão - Abertura em aço inoxidável (plástico)- aberturas, aberturas no centro da membrana ou pistão da válvula de ação indireta, que abre ou fecha o núcleo
- Base solenóide Vuzol- um bloco que consiste em um tubo central, porcas cegas e uma carcaça
- Projeto solenóide- peças internas que interagem com o núcleo de trabalho, feitas de material não magnético,
série 300, e magnética, série 400, em aço inoxidável. Nos projetos do trocador, a tela é blindada por uma bobina de cobre, atrás do cilindro da válvula há uma tela. É possível usar outros materiais. As bobinas da tela não cabem nas válvulas do trocador. Tubo central em válvulas ASCO/JOUCOMATIC em aço inoxidável
série 300 por método de liberação profunda - Diferencial máximo de operação do torno (M.R.P.D.)- esta é a diferença máxima entre o torno e a entrada
saída da válvula, da qual o solenóide pode ser removido com segurança. Como a pressão sobre a produção é desconhecida, uma abordagem conservadora é importante em termos de MOPD. a pressão que dá - Diferencial operacional mínimo do torno- esta é a pressão necessária para abrir a válvula e mantê-la aberta. Uma válvula 2/2 com pistão flutuante ou membrana fechará completamente quando a menor pressão for atingida, a pressão mínima de trabalho mais baixa. Para válvulas indiretas de três e quatro vias, a pressão operacional mínima é determinada entre as portas de alimentação de pressão e a porta de distribuição de pressão e deve ser mantida durante o mesmo ciclo operacional para garantir que a mesma pressão seja transferida de uma para a outra. posição antes
- Torno máximo de trabalho- um torno de trabalho no sistema ou linha, que possa ser aplicado com segurança à válvula,
Não grite pela sua ruína, para que eu não mova o M.R.P.D. (sujeito a EN-764) - Temperatura central mínima- valores nominais superiores a 0 °C são recomendados para uma válvula solenóide que pode acomodar água (vapor). Se a água congelada não fluir para a operação da válvula solenóide, o valor mínimo pode ser tão baixo quanto -20 °C. Além disso, designs especiais podem ser processados em temperaturas de -40 °C. Consulte o representante ASCO/JOUCOMATIC mais próximo
- Temperatura central máxima- valores nominais de temperatura máxima, que são baseados em
Em nossas mentes, tentamos avaliar a segurança do isolamento do gato. O valor é calculado em termos de despertar contínuo para a temperatura máxima do meio de trabalho na válvula - Hora de orar- uma hora desde o momento da conexão até o limite (ou desconexão) da válvula solenóide até que a pressão atinja a abertura de saída, que é igual ao valor estacionário máximo no qual a saída da válvula solenóide se conecta aos sistemas ah, o que os parâmetros da música podem fluir
Observação: válvulas indiretas com diafragma ou pistão não requerem pressão mínima de trabalho
A hora da aplicação depende de 5 fatores:
- Tipo elétrico - AC ou DC
- Lanzug, em que hora a hora morre
- O tamanho das partes enferrujadas do mecanismo
- Tipo de válvula – direta ou indireta
- Um meio de trabalho que passa pela válvula, viscosidade e pressão
Válvulas bidirecionais
Válvulas solenóides bidirecionais há uma entrada e uma abertura de saída com conexões de tubos.
Os seguintes projetos:
- Normalmente fechado (NC)- a válvula fecha sem aplicar tensão e abre ao aplicar tensão
- Normalmente aberto (ALE)- a válvula fecha quando a tensão é aplicada e abre sem tensão aplicada
| Fig.6 - Válvulas bidirecionais | Fig. 7 - Válvulas bidirecionais | Fig. 8 - Válvulas bidirecionais | |||
 |
 |
 |
|||
| Fig. 9 - Válvulas bidirecionais | Fig. 9 - Válvulas bidirecionais | ||||
 |
 |
||||
Válvulas de três vias
As válvulas solenóides de três vias operam em três conexões de tubos e duas aberturas. Se uma porta estiver aberta, a outra estará fechada.
Essas válvulas são usadas para alternar o fornecimento e a liberação de pressão da válvula de diafragma ou para o acionamento unidirecional.
Existem três modos de operação possíveis:
- Estrutura normalmente fechada- devido à tensão, a porta de vida está fechada e a porta de liberação está fechada
com a abertura da unidade. Quando a tensão é aplicada, a porta do torno é conectada à porta do inversor e a porta de liberação do torno fecha - Estrutura normalmente aberta- devido à presença de tensão, a porta do torno é conectada à porta do inversor e a porta do torno é fechada. Quando a tensão é aplicada, a porta do torno fecha e a porta do inversor é conectada à porta de liberação do torno
- Desenho universal- permite que a válvula seja operada no modo normalmente fechado ou normalmente aberto. Além disso,
Pode ser conectado de forma a selecionar entre duas portas de entrada (selecionar) ou dividir entre duas portas de saída (desconectar)
| Arroz. 10 - Válvulas de três vias | Arroz. 11 - Válvulas de três vias | Arroz. 12 - Válvulas de três vias | |||
 |
 |
 |
|||
| Arroz. 13 - Válvulas de três vias | Arroz. 14 - Válvulas de três vias | ||||
 |
 |
 |
|||
| Arroz. 15 - Válvulas de três vias | Arroz. 16 - Válvulas de três vias | ||||
 |
 |
||||
Válvulas multivias
Várias válvulas solenóides de quatro vias são projetadas para serem operadas com atuadores de dupla ação. Esses dispositivos são grandes
ou cinco conexões de tubos: uma para alimentação do torno, duas para acionamento e uma ou duas para liberação do torno. Em uma posição de válvula
A porta do torno está conectada a uma porta da unidade e a outra porta da unidade está conectada à porta do dispensador. Caso contrário, a pressão e a pressão mudarão
lugares nas portas da unidade.
Existem dois tipos de válvulas:
- Um solenóide (monoestável)- este tipo é utilizado onde é necessário girar automaticamente a válvula para a posição de saída quando a vida é ligada
- Dois solenóides (bisestável)- válvulas com dois solenóides são vicorizadas caso o equipamento não precise mudar de posição ao ser ligado, garantindo total segurança ao pessoal do equipamento
A tensão para os solenóides pode ser fornecida de forma pulsada ou de longo prazo, de forma intermitente devido à estagnação.
Válvulas armadas manualmente- A válvula de armar manual é causada por armar manualmente. Vire-se na posição de saída
ao alimentar ou ligar a vida útil do solenóide, depende do projeto.
Existem 4 tipos de construção:
- Descida elétrica - Edifícios: a válvula é aberta manualmente e fechada com a ajuda de uma braçadeira,
até que seja fechado por uma fonte de tensão pulsada ou sustentada - Descida elétrica - Zvezdaniye zakrit: a válvula fecha para o grampo se não houver tensão no solenóide.
Quando a tensão é aplicada, o núcleo sobe e libera a braçadeira, após o que a mola de retorno abre a válvula - Skidannya sem tensão - Fechamento normal: a válvula é aberta manualmente e pressionada para fechar
fornecendo tensão ao solenóide. A válvula fecha quando a tensão é removida do solenóide e para de fechar,
até eu abri-lo manualmente - Descarga sem tensão - Normalmente aberta: fecha manualmente e permanece na posição fechada quando o solenóide
sob tensão, quando a tensão é ligada, o núcleo e a mola liberam o parafuso e abrem a válvula
Observação: Em geral, as válvulas armadas manualmente possuem função 3/2 universal (U), que permite a seleção entre
funções normalmente fechadas (NC) e normalmente abertas (NC), bem como seleção ou liberação.
Explore outros tipos de construção:
- Vou substituir a válvula manualmente (sem pressão)
- Rotações na posição de saída (sob tensão) e quaisquer alterações manuais no fluxo são permitidas mesmo sob tensão.
Dois tipos possíveis – normalmente fechado (NC) e normalmente aberto (ALE)
Na nossa empresa produzimos um grande número de válvulas pneumáticas. Como drivers primários e posicionadores reguladores. Estamos falando de tubulações de vapor e válvulas pneumáticas nelas.
Antes de mim é possível que os antecessores instalassem válvulas “mais baratas”, mas agora você já quer mudar para a tarifa “ótima”. Foram instaladas válvulas chinesas e turcas durante a reconstrução por empreiteiros. Cumpriram o seu propósito, têm mau aspecto, estão constantemente a pedir a substituição dos tensores, molas, etc.
Nos locais onde era necessária regulamentação, foram instaladas válvulas pneumáticas de posicionamento da ASCO. Sobre esta empresa, estaremos rodeados de duas palavras que acharam legal, tendo lançado uma nova linha de posicionadores, que não enlouquece com as válvulas antigas. A nova válvula teve poucas alterações no novo posicionador e foi necessário substituir a válvula inteira em vez dos posicionadores antigos. Ainda mais eficaz em termos de vendas da solução, muito bem ASCO. E o eixo da minha parte é extrair centavos da empresa de manutenção para novas válvulas, o que não é razoável, nem mesmo um bom trabalho, então há um grande sinal negativo para a alma nas entregas da ASCO.
Ontem lavei minha roupa no trabalho até o primeiro aniversário da noite. Esta é a verdadeira realidade... Já era assim antes e continuará sendo assim.
Um grito para as válvulas solenóides, embora imediatamente tenha ficado claro que há poucos motivos plausíveis para a falha na instalação através de boas válvulas solenóides holandesas com bobina Asco. Desmontaram e ficaram maravilhados - surgiu a suspeita de que a instalação não deixava água passar pelas válvulas, mas sim por uma balança banal.
E hoje estamos aquecendo o gerador de frequência do motor na bancada de embalagem. Caso contrário, quando eles trocam de produto, tudo ali voa como um louco. Eles parafusaram uma caixa com um trocador de frequência - Mitsubishi, um resistor trocável e uma máquina automática - diretamente na carroceria. Eixo e toda felicidade. Então estamos nos modernizando gradativamente.
Numa situação de emergência recente, enfrentei o mau funcionamento de uma válvula eletromagnética de gás. Gás é coisa séria, então você conhece e lava um novo.
Ativas no sistema automatizado estão válvulas EM vicorísticas e reguladores de pressão de gás (poço, válvulas com acionamento) da empresa bielorrussa TermoBrest. Tudo já foi preparado e solidificado pelo projeto... então não há nada de especial em que pensar aqui - você só precisa fazer isso sozinho. Juntos - pegando um torno de trabalho menor. O preço do mesmo tipo de válvula em torno diferente varia de acordo com o preço. É por isso que o fornecimento aqui custa um bom dinheiro, especialmente porque é necessária mais de uma válvula.
Hoje experimentei uma válvula que não funciona no sistema - mas funciona normalmente... De agora em diante eu acho - lembre-se já (é difícil se cansar - o gás será bloqueado, a vibração será perdida) ou senão não deixe o novo ficar na reserva....
216. Para controlar os trabalhos e proteger os descuidados da operação, as embarcações devem ser equipadas com:
1) válvulas de corte ou fechamento e controle;
2) acessórios para dobrar o torno;
3) dispositivos de ajuste de temperatura;
4) dependências estrangeiras;
5) representantes da região de Rivny.
217. Os recipientes equipados com tampas para líquidos são dotados de dispositivos externos que evitam que o recipiente seja pressionado sob pressão se as tampas não estiverem bem fechadas e forem abertas na morsa. Essas embarcações também são equipadas com fechaduras com chave.
218. As válvulas de corte e fechamento e controle são instaladas em conexões diretamente conectadas à embarcação, ou em tubulações que levam à embarcação e ao meio de trabalho. Uma vez conectadas várias embarcações em sucessão, a instalação de tais acessórios entre elas é indicada pelo projetista.
219. Os acessórios também podem ser marcados:
1) o nome é marca registrada do virobnik;
2) passagem mental, mm;
3) pressão mental, MPa (a pressão de trabalho e a temperatura permitida podem ser especificadas);
5) marca do material da caixa.
220. O tamanho, o tipo de acessórios e o local de instalação são selecionados pelo projetista do projeto da embarcação, com base no uso específico e no uso requerido.
221. Diretamente seu acondicionamento é indicado no volante da válvula de corte quando a válvula está aberta ou fechada.
222. Vasos para fluxos inseguros contra vibrações e à prova de fogo, fluxos da 1ª e 2ª classes de segurança de acordo com GOST 12.1.007, vaporizadores com aquecimento a fogo ou gás são equipados em uma linha que é fornecida à bomba ou válvula do compressor de gaveta , que fecha automaticamente com um torno da embarcação. A válvula de retenção é instalada entre a bomba (compressor) e a válvula de corte do vaso.
223. Acessórios com passagem inteligente superior a 20 mm, fabricados em liga de aço ou metais coloridos, com passaporte da forma instalada, em qualquer caso de acordo com o armazenamento químico, potência mecânica, modos de tratamento térmico e os resultados do controle de acidez são preparado sem usar métodos não invasivos.
As conexões que podem estar marcadas, mas não possuem passaporte, devem ser congeladas após auditoria das conexões, teste e verificação da qualidade do material. Com esta armadura vlasnik é formado um passaporte.
224. Recipientes de couro e recipientes vazios independentes com tornos flexíveis são fixados com manômetros em linha reta.
O manômetro é instalado na conexão ou tubulação do vaso entre o vaso e a válvula de corte.
225. Os manômetros têm classe de precisão não inferior a: 2,5 - com torno de trabalho de até 2,5 MPa (25 kgf/cm 2), 1,5 - com torno de trabalho superior a 2,5 MPa (25 kgf/cm 2) .
226. O manômetro é selecionado com tal escala que entre os ajustes do torno de trabalho ele fica localizado no outro terço da escala.
227. Na escala do manômetro, o arroz vermelho é aplicado com o auxílio de um recipiente, o que indica a pressão de trabalho no recipiente. O arroz vermelho é preso ao corpo do manômetro por meio de uma placa de metal, revestida na cor vermelha e se ajusta perfeitamente à borda do manômetro.
228. O manômetro é instalado de forma que sua indicação seja claramente visível para o pessoal de manutenção.
229. O diâmetro nominal da carcaça dos manômetros instalados a uma altura de até 2 m acima do nível do guarda-corpo atrás deles não é inferior a 100 mm, a uma altura de 2 a 3 não inferior a 160 milímetros.
Não é permitida a instalação de manômetros a uma altura superior a 3 m acima do nível do Maidan.
230. Entre o manômetro e o vaso, é instalada uma válvula ou dispositivo de três vias que o substitui, o que permite a verificação periódica do manômetro por meio de um de controle.
Em caso de emergência, o manômetro, que fica na mente do robô e na potência do meio que está no vaso, é fixado com tubo sifão, ou com tampão de óleo, ou com outros dispositivos que protegem a partir do influxo constante do meio e da temperatura e com segurança posso sentir o cheiro da esperança do robô.
22 Em vez de uma válvula de três vias, uma conexão é instalada ao redor do corpo de travamento para conectar outro manômetro.
Em vasos estacionários, para verificação do manômetro, ao instalar uma terminologia, neste caso, retirando-o do vaso, não é necessária a instalação de válvula de três vias ou dispositivo que o substitua.
Nas embarcações de transbordo, a necessidade de instalação de válvula de três vias é indicada pelo especialista em projeto da embarcação.
232. Os manômetros e as tubulações que os conectam ao vaso são protegidos contra congelamento.
233. O manômetro não pode ficar parado na queda se:
1) selo diário ou marca com sinal de verificação;
2) o termo de reverificação foi costurado;
3) quando ligada, a seta não gira para a indicação zero da escala em um valor que exceda a metade do valor deste dispositivo;
4) quebrar o preconceito ou dano para garantir que sua leitura esteja correta.
234. A inspeção dos manômetros com sua vedação e marcação é realizada pelo menos uma vez a cada 12 meses. Além disso, pelo menos uma vez a cada 6 meses, a autoridade do juiz realizará uma verificação adicional dos manômetros de trabalho com um manômetro de controle e registrará os resultados no registro de verificação de controle. Na ausência de manômetro de controle, é permitida uma verificação adicional verificando com um manômetro de trabalho, que é acoplado ao manômetro, para que a escala e a classe de precisão sejam verificadas.
O procedimento para verificação da operacionalidade dos manômetros pelo pessoal de serviço durante a operação das embarcações é especificado nas instruções de modo de operação e manutenção segura das embarcações, confirmadas pelos cuidados da autoridade da embarcação.
235. As embarcações que operem na temperatura das paredes, que forem alteradas, serão dotadas de dispositivos para controle da fluidez e uniformidade do aquecimento de acordo com a idade e altura da embarcação e marcos para controle dos movimentos térmicos.
A necessidade de equipar as embarcações com os dispositivos e benchmarks necessários, a velocidade permitida de aquecimento e resfriamento das embarcações é indicada pelo projetista do projeto e indicada pelo fabricante no passaporte da embarcação ou pelo proprietário da operação.
236. O recipiente skin (a parte vazia do recipiente combinado) é fixado com dispositivos adicionais para mover a morsa além do valor permitido.
237. Como os dispositivos estrangeiros ficam presos:
1) válvulas com mola;
2) válvulas de corte importantes;
3) dispositivos de ignição pulsada (dali-IPU), que consistem em uma válvula de ignição principal (dali-GPK) e uma válvula de pulso central (dali-IPK) de ação direta;
4) dispositivos externos com membranas que precisam ser instaladas (dispositivos externos de membrana (doravante denominados MPU);
5) Providenciarei outras coisas que serão bem feitas com o órgão autorizado.
Não é permitida a instalação de válvulas essenciais em recipientes transbordantes.
238. O projeto da válvula de mola inclui a capacidade de apertar a mola além do valor definido, e a mola é protegida de aquecimento (resfriamento) inaceitável e influxo excessivo do meio de trabalho, uma vez que exerce pressão indevida no material da mola.
239. O projeto da válvula de mola transfere o dispositivo para verificar o funcionamento da válvula na estação de operação por meio da válvula Primus durante a hora de operação.
É permitida a instalação de válvulas auxiliares sem fixá-las para ventilação Primus, desde que fiquem fora do alcance das autoridades intermediárias (vibrações de segurança, segurança de combustível, 1ª e 2ª classes de segurança conforme GOST 12.1.007) ou das mentes do tecnológico processo. E aqui a verificação do desenho das válvulas é feita nos estandes.
240. Se a pressão de trabalho da embarcação for maior ou maior, a pressão do jato salva-vidas e na embarcação a capacidade de mover a pressão é desligada reação química ou aquecimento, não é necessário instalar uma nova válvula de corte e um manômetro.
241. A embarcação, fixada a uma pressão inferior à pressão do dispositivo de pressão vital, possui na tubulação subaquática um dispositivo redutor automático de pressão com manômetro e um dispositivo adicional instalado na lateral do menos-torno após o dispositivo redutor de pressão.
Sempre que é instalada uma linha de bypass (bypass), esta é equipada com um dispositivo que a reduz.
242. Para um conjunto de vasos que operam sob a mesma pressão, é permitida a instalação de um redutor de pressão com manômetro e válvula auxiliar na tubulação de ignição, que é fornecida na primeira saída de um dos vasos.
Neste caso, não é necessária a instalação de dispositivos externos nas embarcações, uma vez que não possuem capacidade de movimentação do torno.
243. Sempre que o dispositivo redutor automático devido à potência física do centro de trabalho não desligar o deslocamento do torno, é permitida a instalação de regulador de perdas. A braçadeira é transferida para o torno.
244. O número de válvulas externas, suas dimensões e capacidade são selecionados de acordo com a estrutura para que o vaso não tenha uma pressão que desloque o fundo maior em 0,05 MPa (0,5 kgf/cm 2 ) para vasos com torno de até 0,3 MPa (3 kgf/cm2), em 15% para vasos com pressão de 0,3 a 6,0 MPa (de 3 a 60 kgf/cm2) e em 10% para vasos com pressão acima de 6,0 MPa (60 kgf/cm2).
No caso de operação de válvulas de corte, é permitido movimentar o torno da embarcação em no máximo 25% da pressão da água, que é transferida pelo projeto e indicada no passaporte da embarcação.
245. A capacidade da válvula de corte é determinada pelo OD.
246. O dispositivo estrangeiro chega com gerador com passaporte e licença de funcionamento.
O passaporte, juntamente com outras informações, indica o coeficiente de perda da válvula para os meios comprimidos e não comprimidos, e a área para qual tipo de inserção.
247. Dispositivos externos são instalados em tubos ou tubulações diretamente conectados à embarcação.
As tubulações de abastecimento de dispositivos externos (alimentação, abastecimento e drenagem) são protegidas do congelamento do meio de trabalho neles contido.
Ao instalar vários dispositivos adicionais em um ramal (tubulação), a área da seção transversal do ramal (tubulação) não é inferior a 1,25 vezes a área total da seção transversal das válvulas instaladas nele.
Quando as tubulações de entrada são cortadas em mais de 1000 mm, o tamanho dos seus suportes é garantido.
Não é permitida a seleção do meio de trabalho das tubulações (e nas seções das tubulações de entrada do vaso às válvulas) onde estão instalados dispositivos externos.
248. Os dispositivos externos estão localizados em áreas acessíveis para manutenção.
249. Não é permitida a instalação de válvulas de corte entre a embarcação e um dispositivo externo, atrás do dispositivo externo.
250. As ferragens na frente (atrás) do dispositivo auxiliar são instaladas atrás da instalação de dois dispositivos auxiliares e são bloqueadas, o que exclui a possibilidade de seu desligamento em uma hora. Qual tipo de pele tem capacidade de transferência, repassada pelo ponto 245 do Vimog.
Ao instalar um conjunto de dispositivos auxiliares e acessórios na frente (atrás) deles, o bloqueio é disposto de tal forma que, no caso de qualquer opção de conexão de válvula especificada pelo projeto, a capacidade total do edifício seja reduzida pelo enfraquecimento dos dispositivos auxiliares.
251. As tubulações de saída de dispositivos externos e linhas de impulso da IPZ em locais onde o condensado pode ser coletado possuem dispositivos de drenagem para remoção de condensado.
Não é permitida a instalação de dispositivos de corte ou outros acessórios nas tubulações de drenagem. O meio que sai das estruturas externas e drenagens deve ser instalado em local seguro.
Os meios tecnológicos tóxicos, inseguros contra vibrações e resistentes ao fogo que são descartados são colocados diretamente em um sistema fechado para posterior descarte ou em um sistema de descarte organizado.
252. Dispositivos externos de membrana são instalados:
1) substituição de válvulas de corte importantes e acionadas por mola, quando as válvulas nas câmaras de trabalho de um determinado meio não enrijecem completamente devido à sua inércia ou outros motivos;
2) na frente das válvulas de corte, se as válvulas de corte não funcionarem de forma confiável devido ao vazamento do fluxo do meio de trabalho (corrosão, erosão, polimerização, cristalização, ebulição, congelamento) ou possíveis voltas através de Uma válvula fechada elimina substâncias perigosas, tóxicas , ambientalmente hostis e outros resíduos. Neste tipo é fornecido um dispositivo que permite controlar a integridade da membrana;
3) em paralelo com válvulas auxiliares para aumentar a capacidade de produção dos sistemas de liberação do torno;
4) no lado de saída das válvulas de corte para interromper o fluxo lento de fluidos de trabalho da lateral do sistema de distribuição e desligar o fluxo de pressão da lateral do sistema, o que afeta a precisão das válvulas de parada.
A necessidade de instalação de dispositivos periféricos de membrana e seu design é determinada pela organização do projeto.
253. As membranas externas são marcadas, caso em que a marcação não afeta a precisão das membranas.
1) nome (designação) ou marca do virobnik;
2) número de lote da membrana;
3) tipo de membrana;
4) diâmetro mental;
5) diâmetro de trabalho;
6) materiais;
7) a pressão mínima e máxima de aplicação da membrana em um lote a uma determinada temperatura e a uma temperatura de 20°C.
A marcação é aplicada ao longo do anel de borda das membranas, ou as membranas são fixadas com hastes de marcação (etiquetas) fixadas a elas.
254. O fabricante emite passaporte para lote de membranas skin.
1) nome para o endereço do virobnik;
2) número de lote da membrana;
3) tipo de membrana;
4) diâmetro mental;
5) diâmetro de trabalho;
6) materiais;
7) a pressão mínima e máxima de aplicação da membrana em lote a uma determinada temperatura e a uma temperatura de 20°C;
8) o número de membranas num lote;
9) nomenclatura do ND, dependendo de qualquer preparo da membrana;
10) nome da organização responsável pelos requisitos técnicos para produção da membrana;
11) requisitos de garantia da organização de produção;
12) o procedimento para aprovação das membranas antes da operação;
13) uma visão geral do registro de operação da membrana.
O passaporte é assinado pelo funcionário da organização de amostragem e selado.
O passaporte inclui documentação técnica sobre suportes anti-vácuo, lacres e demais elementos que permitem o funcionamento da membrana deste lote. A documentação técnica não está disponível nestes casos se as membranas forem constituídas inteiramente pelas mesmas unidades de fixação.
255. As membranas externas são instaladas nas unidades de fixação designadas.
A montagem, instalação e operação das membranas são realizadas por pessoal especialmente treinado.
256. É permitida a utilização de membranas estrangeiras de produção ultramarina, produzidas por organizações que não estejam sob o controle dos órgãos territoriais do órgão autorizado, a menos que haja licenças especiais para a secagem de tais membranas, que parece ser um novo órgão.
257. Os dispositivos externos de membrana estão localizados em locais abertos e acessíveis para inspeção e instalação (desmontagem); As tubulações de conexão são protegidas do congelamento do meio de trabalho nelas contidas e os dispositivos são instalados em tubulações ou tubulações diretamente conectadas à embarcação.
258. Ao instalar um dispositivo de fechamento de membrana sequencialmente a partir da válvula de corte (antes ou depois da válvula), o espaço vazio entre a membrana e a válvula é indicado por um tubo de saída com um manômetro de sinal (para monitorar a operacionalidade das membranas).
259. É permitida a instalação de dispositivo intermitente na frente dos dispositivos secundários de membrana em caso de duplicação do número de dispositivos de membrana, para garantir a proteção da trepadeira de movimentar o torno em qualquer posição do dispositivo intermitente.
260. O procedimento para verificação da validade do funcionamento de dispositivos adicionais, dependendo do processo tecnológico, está indicado nas instruções de operação de dispositivos adicionais, aprovadas pelo fabricante da embarcação na forma prescrita.
Os resultados da verificação da operacionalidade dos dispositivos externos, as informações sobre o seu ajuste são registrados no registro permanente de operação da embarcação pelas pessoas que estão concluindo a operação atribuída.
261. Devido à necessidade de controlar o nível da água nas embarcações que flutuam entre o meio e o meio, os indicadores de nível ficarão estagnados.
Além dos indicadores de nível, são instalados nas embarcações indicadores sonoros, luminosos e outros e bloqueio de nível.
262. Os indicadores de nível da região são instalados conforme instruções do operador, o que garante boa visibilidade da região.
263. Nas embarcações aquecidas por gases semiaquecidos ou quentes, nas quais o nível de ação direta pode ser reduzido abaixo do nível permitido, são instalados pelo menos dois indicadores do nível de ação direta.
264. O desenho, a quantidade e o local de instalação dos indicadores do mesmo nível são determinados pelo projetista do projeto.
265. Na marca da pele estão indicados os níveis superior e inferior.
266. Os níveis superior e inferior permitidos na embarcação são definidos pelo projetista do projeto. A altura do indicador visível do nível médio não é inferior a 25 mm, obviamente inferior ao nível inferior e superior ao nível superior permitido do meio.
Caso seja necessária a instalação de vários indicadores atrás da altura, eles devem ser posicionados de forma que garantam a visualização ininterrupta do nível de altura.
267. Os indicadores são dotados de acessórios (torneiras e válvulas) para sua ligação ao vaso e ventilação do meio de trabalho em local seguro.
268. Quando congelado nos indicadores, o delírio como um elemento transparente de vidro ou mica é transferido para um dispositivo seco para proteger o pessoal de ferimentos em caso de ruptura.
Vantagem...
