A eficácia do robô depende do ajuste adequado do detector de radar. Via de regra, todos os radares operam nas mesmas bandas e, antes de comprar um radar, você precisa descobrir como ele pode funcionar. Muitos países têm alguns alcances e na Rússia existem apenas dois, então você mesmo precisa ajustar o radar para eles. Primeiramente, após a compra, para ajustar o radar, é melhor consultar o vendedor na loja. O radar é configurado apenas uma vez e depois todos os ajustes do radar são salvos na memória eletrônica. Se precisar reajustar ou fazer alterações adicionais, você pode fazê-las você mesmo ou no centro de serviço.

Todos os radares e detectores são controlados, mas diferem devido às capacidades técnicas e à sensibilidade. Além das funções básicas, uma variedade de sensores de radar adicionam várias funções e expandem as capacidades dos dispositivos. Por exemplo, você precisa usar uma bússola ou ligar a tela do radar com cristais raros, o que permite captar um sinal sobre a proximidade de outro radar próximo para executar. Além disso, em todos os radares, a quilometragem até o radar é indicada nos números no display, e aqui o microfone será ativado e uma notificação de voz soará. Além de funções adicionais, os geradores possuem diferentes montagens, diferentes dimensões - desde pequenas até tamanhos padrão. Como você pode selecionar um radar para que seu preço esteja correto e seu robô seja extremamente eficaz?

No momento da compra é necessário respeitar a nossa sensibilidade para poder captar todos os sinais de outros radares em uma determinada faixa. Outro critério importante é a proteção contra alterações de código - uma vez que o radar rodoviário reage menos às alterações de código de outros dispositivos de radar. Outro critério é a capacidade do radar de reconhecer os sinais necessários e rejeitar todos os desnecessários. Como escolher um detector de radar sem pagar a mais por funções adicionais desnecessárias, que podem fazer com que o preço aumente muitas vezes? É necessário escolher a categoria de preço médio dos radares - então você pode garantir que todas as funções principais estarão em alto nível.

Todos os radares funcionam a partir do cabo de alimentação do carro, que está conectado ao acendedor de cigarros. Os detectores de radar são equipados com fechos especiais, velcro ou ventosas, com os quais você pode instalar facilmente o radar no painel de acessórios ou na lateral do carro. Muitas vezes é necessário ligar e desmontar rapidamente o radar para detectar situações desagradáveis ​​​​da polícia de trânsito. Como posso ligar o radar e também detectá-lo? Para conectar, basta retirar o bloco vital do isqueiro. Nos radares atuais existe um botão de ativação automática, pressionando este botão você pode ligar rapidamente o dispositivo. Você também pode removê-lo facilmente deslizando o velcro ou a ventosa para fora da área de fixação. Os detectores de radar continuam populares entre os motoristas. Esta é a maneira certa de se proteger de multas desnecessárias e dos serviços da polícia de trânsito. Ao ajustar o radar de maneira adequada e correta, você pode detectar com mais eficácia todas as suas vantagens.

A água boa conhece o preço da segurança. O que você me diz, a estrada é insuperável. Aqui, os fiscais ficam atentos às regras de trânsito que serão violadas por pedestres e demais participantes do trânsito. Para evitar tais problemas, um entusiasta de automóveis só precisa de duas palavras – e de um gravador de vídeo. E aqui há duas opções - comprar o aparelho diretamente ou dar prioridade a um aparelho ricamente funcional que combine mais duas funções.

Para entusiastas de carros ricos, outra opção parece melhor. Não é surpreendente. Em primeiro lugar, o novo dispositivo ocupa muito menos espaço. Caso contrário, a configuração do dispositivo levará menos de uma hora. Em terceiro lugar, você pode se proteger de uma forma ruim.

Finalidade do gravador de vídeo com detector de radar

Vamos adivinhar como a planta remove a pele dos dispositivos:

2. Instrua o detector de radar - notifique constantemente sobre a presença de dispositivos especiais à sua frente que estão sendo detectados. destruição (por exemplo,). Ale não é tudo. Os detectores de radar atuais têm as seguintes funções:

  • sinalizar o uso de sistemas especiais de controle por policiais (não mais que alguns quilômetros);
  • informar sobre a disponibilidade de dispositivos para registro fotográfico;
  • detectar radares robóticos e manuais.

Dada a falta de “complexidade” dos dispositivos, os desenvolvedores combinaram duas descrições das funções mais importantes. Não ficará mais claro qual gravador de vídeo com detector de radar é melhor e qual modelo é superior.

O principal critério para a maioria dos motoristas é o preço. Existem três categorias principais aqui:

1. Os dispositivos mais baratos. Se você não consegue ver gravadores de vídeo chineses suspeitos com detector de radar, o preço médio fica em torno de 5 a 7 mil rublos. Por apenas um pouco de dinheiro você pode obter um assistente totalmente confiável e claro que pode completar toda a tarefa. A desvantagem de tais dispositivos é a funcionalidade limitada. Por exemplo, o uso de um detector de radar pode não funcionar bem com os dispositivos atuais dos inspetores “construídos” do Departamento de Segurança Rodoviária, e o gravador de vídeo pode não funcionar bem devido à luminosidade insuficientemente alta do vídeo.

Os dispositivos mais populares e disponíveis podem ser vistos:

  • Arena PRO 6000 DVR. As principais vantagens deste detector de radar são compacidade, alta intensidade de gravação, sensor sensível e preço acessível. Com este dispositivo é bom lidar com os principais dispositivos nas mãos e transporte dos fiscais da polícia de trânsito. Características importantes do Arena PRO 6000 DVR incluem a presença de um sensor de choque, um bom ângulo de visão (120 graus) do microfone, a capacidade de funcionar com bateria, a presença de uma tela para visualização do vídeo capturado (diagonal - duas polegadas) , etc. Vídeo HD e possibilidade de armazenamento de cartões de memória Disponível em tamanhos de até 32 GB;

  • Subini STR XT-5 – mais um com preço próximo a 7 mil carboidratos. Este dispositivo avançado inclui um processador poderoso, capacidade de gravar em formato Full HD, uma câmera de 2 megapixels e um display RC nítido de 2,7 polegadas. Os varejistas não se esqueceram de opções como a inclusão de um receptor GPS, que permite vincular com precisão a localização do carro ao mapa de localização, bem como um sensor de choque. Se você for mais velho, pode precisar de um modo de foto, que permite usar o dispositivo como uma câmera normal.

Este “híbrido” lida bem com suas funções e detector de radar. O dispositivo com estrondo significa complexos como “Robot” e “Strilka”. Além disso, você pode determinar de forma independente os alcances operacionais da unidade de radar, definir a sensibilidade do detector (localização, rota), ativar alertas de voz, etc. Um gravador de vídeo com detector de radar Subini STR XT-5 será eficaz não apenas na Rússia, mas também nos países SND. O alcance do robô é de até 1,2 km.

Em princípio, a descrição do dispositivo é muito respeitosa. Se você está coçando a cabeça sobre qual gravador de vídeo com detector de radar é melhor, mas está contando até 7.000 rublos, então a escolha é óbvia.

2. Segmento de preço médio. Para quem não quer comprar aparelhos baratos, aparelhos da faixa de preço médio são ideais. Aqui o custo do dispositivo varia entre 8-9 mil rublos. Os gravadores de vídeo com detector de radar mais populares podem ser vistos:

  • Vizant 730ST é um dispositivo confiável que combina duas funções importantes – um gravador de vídeo e um detector de radar. As vantagens do dispositivo incluem uma tela grande (2,5 polegadas), montagem manual, caixa durável e microfone visível. Tal assistente pode ser detectado não apenas por câmeras fixas nas estradas, mas também pela presença de representantes da polícia de trânsito. Zokrema, Vizant 730ST corrige com precisão o dispositivo mais popular da atualidade, "Strelka ST".

A principal característica do Vizant 730ST é a sua vibração. O aparelho reconhece milagrosamente se a câmera está ligada, e se desliga a função do “susto” original ou simplesmente está ligada. O uso de um algoritmo especial permite solicitações exclusivas e alterações exclusivas de código. Uma vantagem absoluta do Vizant 730ST é a grande variedade de ajustes que permitem ajustar as configurações dos dispositivos (como um gravador de vídeo ou um detector de radar) separadamente.

A função de gravador de vídeo permite capturar vídeo nítido em HD e até 120 graus. O dispositivo possui uma câmera separada de 5 MP que permite tirar fotos nítidas, e uma grande tela e alto-falante permitem assistir a vídeos enquanto você faz isso;


O detector de radar integrado inclui dispositivos de laser ou radar – Radis, Iskra, Berkut, Cordon, Vizir, Krechet, Arena, etc. Varto significa o significado dos radares mais populares - “Robot” e “Strilki”. Em particular, é possível indicar a presença de formação de onda digital do sinal, fornecendo informações sobre o alcance do radar, a forma de onda do sinal indicando a presença de um dispositivo de fixação, etc.

É impossível não falar do gravador, que captura vídeo HD com clareza, possui sensor G, microfone embutido e câmera de 3 MP. Uma vantagem particular do Cobra VRD 3000CT é a capacidade de fotografar a 140 graus e acomodar uma grande tela de 2,4 polegadas na diagonal.

A compra de dispositivos nesta faixa de preço pode ser adquirida com funcionalidades de alto valor por relativamente pouco dinheiro. Portanto, a soma é de 7 a 10 mil rublos. Você não pode escolher qual gravador de vídeo de radar é melhor para você

3. Estradas adicionais. Os dispositivos premium custarão cerca de 10 mil rublos ou mais. Os mais populares que você pode ver:

O desenvolvedor acrescentou respeito às funções do detector de radar. A particularidade do Vizant 735 ST é que ele pode detectar todos os radares que operam nas bandas K, Ka, X, bem como no alcance do laser. O dispositivo também lida bem com os sinais dos radares Strelka. Você pode alterar a sensibilidade do dispositivo e o alcance do seu robô. Sempre que um dispositivo aparece no alcance do radar, ele envia um sinal de acompanhamento;

  • Neoline X-COP 9500 é um dos novos dispositivos que custará ao motorista cerca de 11.000 rublos. Por suas funções, este dispositivo costuma ser um dos líderes de vendas (e não apenas na Rússia). O modelo atualizado do dispositivo possui uma expansão exclusiva - Super HD com muitos pontos em 2304 * 1296, ótica nítida e firmware estável. Além disso, o dispositivo Neoline X-COP 9500 suporta a nova tecnologia WDR, possui uma tela nítida de 3 polegadas e um detector de radar sensível. Antes do discurso, o resto da publicação indicará todas as coisas importantes que foram identificadas nos complexos SND – Mistya, Iskra, Cordon, Strelka e outros. Além disso, é possível detectar com precisão sistemas de controle de fluidez zonal, por exemplo, o mesmo Avtodoriya.

Gravador de vídeo com detector de radar Neoline X-COP 9500

A peculiaridade do Neoline X-COP 9500 é que as funções do gravador de vídeo e do detector de radar são separadas por software. Para estes parâmetros é necessário instalar o módulo okremo skin. Antes de prosseguirmos, é importante observar a presença de uma bateria descarregada, um sensor de choque, a capacidade de exibir imagens em uma tela externa, uma base de radar integrada e assim por diante.

Visnovok

Ao escolher tal dispositivo, você deve focar em uma série de aspectos - suas vantagens, funcionalidade e disponibilidade da quantidade necessária no mercado. Se for possível, seria melhor comprar um dispositivo de viagem. Se você tiver um orçamento, compre um gravador de vídeo simples com detector de radar. A escolha é sua.

Que tipo de serviço?

– o dispositivo revela o dispositivo da vibração de super alta frequência (UHF). Tais dispositivos destinam-se à instalação de dispositivos para fixar a fluidez do pessoal do transporte motorizado. O próprio conceito do “detector” é que o dispositivo é um receptor passivo de vibração. Considere instalar um detector de radar próximo ao espelho retrovisor. Portanto, está disponível para controlar seu trabalho (ativar a imitação, regular a sensibilidade) e não limitar o olhar.

Este serviço inclui as seguintes operações:

  • instalação de uma extensão;
  • as conexões serão feitas na grade lateral;
  • ajustando o detector de radar.

Ao instalar um testador, nossos testadores seguem todas as recomendações do testador, o que garantirá a máxima eficiência de seu projeto. Virobnik zazvichay pune instalar um detector de radar no para-brisa atrás de um suporte adicional com ventosa. Também é permitido fixar o aparelho na parte superior do painel de acessórios utilizando fita dupla face.

As conexões aos terminais integrados são feitas por meio de um cabo adicional e um plugue de isqueiro. Os fawners preparam uma colocação secreta do cordão e prendem-no com segurança. A violação dos circuitos de conexão pós-venda para dispositivos sem auxiliares é inaceitável e pode resultar em curto-circuito ou até mesmo posterior.

Ajustando o detector de radar

A eficácia do vírus produzido pelos dispositivos NHF depende das características técnicas e da escolha correta dos modos de operação. Depois disso instalando um detector de radar em um carro concluído, ele precisa ser ajustado corretamente. Este processo para dispositivos atuais é descrito por várias instruções. Os representantes da empresa “My Mechanic” têm grandes evidências da descoberta de tais robôs e conhecem o detector de radar.

A seleção do modo ideal de operação do detector de radar diário pode depender do ajuste dos parâmetros disponíveis:

  • distâncias até o dispositivo de controle de velocidade;
  • Ligar e desligar o sinal sonoro;
  • zelo de sensibilidade;
  • brilho da iluminação;
  • Limite de liquidez.

Selecionar o modo correto também é importante porque o dispositivo não causa nenhum ruído ou ruído na tela. Nossos falsificadores sabem com certeza como configurar um detector de radar, para garantir o sucesso da instalação durante todo o período de operação.

Por favor respeite

Quanto mais instalado o detector de radar estiver no meio do carro, maior será a necessidade de detecção adequada do aparelho. Os elementos metálicos da estrutura do carro, especialmente na frente do carro, são reconstruídos nas proximidades, alterando efetivamente a distância de visão.



Ao selecionar um detector de radar, é importante familiarizar-se com seus controles funcionais e com você mesmo:

  1. Detecção de um gravador de vídeo com defeito. Esta função permite acelerar a duração da propriedade adicional do seu carro.
  2. Módulo GPS Vikoristannaya com banco de dados de radar. Esta função é necessária para quem vê os extremos da UE, onde os módulos de rádio dos detectores estão bloqueados. Nesse caso, eles deverão ser ativados com base em bancos de dados de radar atualizados (você pode obter neoline.ru).
  3. O aparecimento do radar "Strilka". A presença de um módulo ajustado em frequência pode ser protegida de forma confiável contra inconsistências.
  4. As funções adicionais “localização”, “rota”, “limiar de alerta”, “modo noturno” simplificarão completamente o modo inicial.
  5. Olhar em volta. É melhor escolher detectores de radar com uma visão de 360 ​​graus. Nesse caso, você receberá um aviso de “fogo cruzado”.

Via de regra, é necessário ligar ou desligar as faixas de música para evitar solicitações suaves e, assim, aumentar a potência operacional da máquina.

Detectores de radar mais caros e profissionais têm a capacidade de alterar a sensibilidade das faixas da pele, ajustar os modos automáticos de recepção e robôs e muito mais. Nesta seção você encontrará recomendações técnicas para a Rússia e a região SND.

Alcance X

Neste intervalo, desde 2008, não há necessidade de diminuição da liquidez na Rússia.

O radar restante será o SOKOL-M e estará localizado nas regiões e áreas mais profundas e remotas da sua rede.

Faixa K

Esta faixa representa 99% da liquidez global na Rússia e nos países SND.

Os principais são Skat, Oskon, Krechet, Cordon. Chris, Arena, Iskra, Radis, Binar, Strilka, Berkut, Vizir, Robot, Mistya e novos radares nessas plataformas.

Laser de alcance

Para manter a velocidade de vibração do laser, você precisa ser uma rara pessoa “sortuda”;)

Como sempre foi dito, o radar a laser é caro, pouco prático e complicado e, portanto, extremamente raro. A lista você encontra em Moscou e região LISD ou AMATA, assim como POLISCAN:

    Leningradskoye Shosse no trecho do anel viário de Moscou até Zelenograd.

    Rodovia Gorky no trecho de Balashikha a Kupavnya.

    A rodovia Minsk e Novorizke é um campo de testes para polimento, onde o fedor às vezes fica mais forte

  • Segundo informações não confirmadas, existe um LISD em Rostov-on-Don e um AMATA em Kazan.

Para entrar no modo de programação deve-se pressionar simultaneamente as teclas MRK e SEN, após o que aparecerá no display a mensagem “parâmetros”. Em primeiro lugar, é necessário mudar o modo de limpeza de “novo” (instalações para lavagem) para “passar”, após o qual você pode ajustar as configurações.

  • “Cruzeiro” – 20 km/ano. Este modo aceita sinais de radar em velocidade até o limite definido pelo usuário e fornece dois zooms curtos (deixando claro que há sinal e não há necessidade de dispersão).
  • "Modo de indicação de sinal" - "especificação" ou "especialista". Aqui, você está mais interessado na força do dispositivo (especialista) ou na faixa de frequência do sinal (especificação).
  • "Avtonavchannya" - "pavio". Este modo não salva automaticamente as coordenadas dos sinais estacionários na base de recodificação e, portanto, não lembra o sinal da câmera estacionária como uma recodificação.
  • "Banda X" - "ligado". Este alcance na Federação Russa e nas bordas do SND está completamente ausente devido à estagnação e aos radares em funcionamento.
  • "K-band" - "on", após o qual o menu aparece nas subfaixas K1 - "on", K2 - "on", K3 - "on".
  • "STRILKA" - "ligado". Quando o modo estiver ativado, você não poderá mais chamar “sinal especial para a seta”, a letra “C” acenderá no display ao ser recebida e a voz dirá “QUERIDA SETA”. Quando o modo é ativado, o dispositivo arrow que recebe o sinal simplesmente escreve “Up to range” no display. Regiões onde existem câmeras "Strilka": muito grandes na região de Moscou e ao longo de todas as rodovias federais da Federação Russa perto da cidade.
  • "MULTIRADAR" ("Robô") - "ligado". Quando o modo estiver ligado, você não receberá mais o título “sinal especial para o robô multiradar”; no display, ao ser recebido, as letras “M” acenderão e a voz dirá “UVAGA MULTIRADAR”. Quando o modo multiradar estiver ativado, ao receber um sinal, basta escrever “Up to range” no display. Regiões, incluindo câmeras multiradar (robô): região de Moscou, região de Smolensk, região de Samara, região de Ulyanivsk, região de Nizhny Novgorod
  • TSR - "pavio".
  • IVT - "pavio"

    IND (informação no display) - Parte (frequência) no local de atribuição da frequência do sinal que é recebido em GHz. Na rota, para exibir a força do sinal recebido número 1-9, você pode definir o modo - MULTI.

    AvtPr (som automático) - VIMC.

    X - wickle

    K - HPR (hipersensibilidade selecionada para alcance máximo de recepção)

    ST (sinal especial para radar Strilka) – ON

    Ka - wickle

    IMP - sem valor ON ou OFF

    VDR - ON (permite que o dispositivo filtre o ruído de outros detectores de radar)

    Laser - ON (se você estiver no carro, o sistema de segurança da cidade está ativo VIKL)

    SWS-VIKL

    AUTOSKAN - quanto à localização, quanto à rota

    X-VIKL

    K - LIGADO

03.12.2013

A correta instalação e ajuste do detector de radar é um dos principais componentes de um dispositivo robótico bem-sucedido e altamente eficiente. Para atingir esse objetivo, basta seguir alguns passos simples descritos a seguir.

Vamos começar, em primeiro lugar, depois de adicionar um detector de radar, se acontecer de você ganhar dinheiro - esta instalação. Neste ponto, você deve proceder com a maior seriedade e confiança de que deseja obter o funcionamento manual e correto do dispositivo. Para começar, você precisa fixar um dispositivo especial no ponto superior, no centro do para-brisa do seu carro. Esse local de crescimento permitirá que você se expresse de maneira melhor e mais eficaz, independentemente do alívio do meio-termo excessivo. O próprio dispositivo é o culpado pelo re-alongamento paralelo da superfície da estrada, já que você não conseguirá fazer esse re-alongamento, mas pode acabar dobrando o suporte de montagem na direção errada.

Também é importante observar o fato de que os detectores de radar reduzem sua sensibilidade para detectar afogamentos no para-brisa de um carro. Existem também carros com pintura atérmica (cor roxa). Se a sua máquina afundar, a eficiência do robô diminuirá de 10 a 20%. Para evitar isso, pode-se fixar o acessório no ponto mais alto do talude frontal, onde não há afundamento. Se o seu carro estiver com a inclinação frontal danificada, não temos nenhum interesse em utilizar novos detectores de radar, pois o seu correto funcionamento será reduzido para 60%, o que é essencialmente um resultado desagradável. Para uma grande bênção, pode-se considerar a chamada “era tecnológica” - um lugar para não se vingar do alto poder da atérmidade, onde garantir a adição de dispositivos. Na maioria das vezes, este local está localizado logo atrás dos espelhos retrovisores, para obter informações mais detalhadas e detalhadas sobre esta unidade, você pode consultar o passaporte técnico, que acompanha o carro.

Depois de escolher o local certo para montar o detector de radar e montá-lo com segurança, precisamos conhecer suas configurações e ajustá-las diretamente para nós mesmos. Basta realizar esta operação uma vez, para que o dispositivo se lembre das configurações restantes e as congele com futuras alterações.

O fator mais importante é que os espivoristas usam ativamente dispositivos que exibem fluidez e operam em duas faixas: “K” e “X”, então provavelmente apenas desligam todos os outros. Isso o tornará mais eficaz, e aplicarei a obscenidade, o shvidka ao robô, reduzindo significativamente o número de sinais de batimento. O que é significativo é o fato de que os lasers são usados ​​para vikorist a onda de luz e não produzem nada relacionado aos alcances.

Para maior eficiência do robô, ao viajar em rotas primárias, pode-se ligar a banda “X”, que foi testada pelos radares da série “Sokil”, ou pelos radares - instalações “PKS-4”, que permanecem estacionárias e mesmo raramente eles latem em escadas. Não é tão difícil adivinhar que o alcance monitorado mais ativamente entre os inspetores rodoviários robóticos é o alcance “K”, que hoje não é afetado por todos os radares na Ucrânia.

Para uma operação mais eficaz, após a conclusão bem-sucedida da fase de instalação e ajuste do detector de radar, é necessário aprender e compreender como detectar corretamente seus sinais. Em caso de sinais preocupantes e estáveis ​​que estejam à espreita perto do seu dispositivo, certifique-se de fazer todas as visitas necessárias, desde que o dispositivo detecte um radar ativo próximo. Com sinais pouco frequentes ou fracos, muito frequentes e curtos, existe uma grande probabilidade de que se trate de um alarme de pânico. Neste ponto, lembramos mais uma vez que para acelerar o sinal de alarme, você deve ativar todas as faixas que não precisa e não precisa verificar na Ucrânia. Você também pode usar ativamente as funções de mudança de modo: “localização”, “estrada”. Quando você seleciona o modo “localização”, seu dispositivo se torna menos responsivo a quaisquer sinais, o que realmente reduz o risco de ansiedade leve. Algumas das estradas são explicadas por mudanças massivas em vários dispositivos eletrônicos, como Seu dispositivo pode ficar preso. Ao dirigir em rodovias é absolutamente necessário ativar o modo “rodovia”.

E, finalmente, vejamos mais uma maneira desagradável que acreditamos que irá ajudá-lo. A função IntelliMute opcional permite reduzir significativamente o som do detector de radar robótico ao viajar em baixas velocidades. Esta função é muito simples porque os sinais sonoros não são interrompidos e só alertam quando não há necessidade direta de operar o aparelho.