Pilot kosmosa kuģi Sojuz-TMA
Kosmosa kuģa pilotēšana - pilotēšana, norīkošana cilvēku izmantošanai kosmosā, zocrema, cilvēku nogādāšana kosmosā drošam pagriezienam (vai citai//kosmosa stacijai).
Pie sava robota "Kosmiskā kuģa" 1924 Kostjantins Eduardovičs Ciolkovskis, runājot par aparātu, tikšanos cilvēku lidojumam kosmosā, galvenokārt saucot to citādi: - Debesu kuģis.
Kļūstot par pirmo pilotēto kosmosa kuģi Radjanska kuģisСхід-1, uz kura Jurijs Gagarins uzsāka pirmo pilno kosmosa lidojumu, aplidojot Zemi ar pirmo kosmisko lidojumu.
Viena no galvenajām problēmām šīs klases kosmosa transportlīdzekļu projektēšanā ir drošas, uzticamas un precīzas sistēmas izveide apkalpes pagriešanai uz zemes virsmu, redzot bezspārnu transportlīdzekli, kas nolaižas (SA) vai kosmosa plakni. Turklāt svarīga iezīme ir avārijas reaģēšanas sistēmas (SAS) klātbūtne nesējraķetes (LV) palaišanas pirmajā posmā. Pirmās paaudzes kosmosa kuģu projektos netrūka pilna mēroga raķetes SAS - tās vietnieks, kā likums, veica apkalpes sēdvietu izgrūšanu, kosmosa lidmašīnas spārni arī nebija aprīkoti ar speciālu SAS. Tāpat kosmosa kuģi var aprīkot ar dzīvības drošības sistēmu (LSS) apkalpei.
Aplūkojot PKK augsto locīšanas raksturu, ir tikai trīs valstis - PSRS / Krievija, ASV, Ķīna. Ar kuru Ķīnas kosmosa kuģis atkārto Radian kosmosa kuģi Sojuz.
Pilotā kosmosa kuģa Sojuz-TMA palaišana uz starptautisko kosmosa staciju
Turklāt tikai ASV un Padomju Sociālistiskajā Republikā tika izveidota bagatāra sistēma ar PKK kosmosa lidmašīnām (šobrīd tā ir nodota ekspluatācijā). Arī Indija, Japāna, Eiropa/EKA, Irāna, Ziemeļkoreja var plānot izveidot PKK.
Pirmās paaudzes kosmosa kuģi:
Схід (6 priekšrocības, projekts pabeigts)
Skhid (2 stāvi, projekts pabeigts)
Mercury (6 priekšrocības, projekts pabeigts)
Dvīņi (12 priekšrocības, projekts pabeigts)
Shuguang un izmēģinājuma FSW (piegādes projekti)
Otrās paaudzes kosmosa kuģi:
Sojuz (108 pabalsti, 2 negadījumi, 2 negadījumi bez upuriem (ieskaitot 1 suborbitālo lidojumu), (pabalsti nepārtraukti)
L1/Zond
L3 (projekts tika pabeigts bezpilota lidojumu testu posmā)
Apollo (21 lidojums, projekts pabeigts)
TKS - piegādes transporta kuģis (projekts tika pabeigts bezpilota lidojuma testēšanas posmā no kuģa, ko veica cilvēki orbītā pēc lidojuma)
Šeņdžou
Fuji (projekts ir piesprausts)
OV (projekts izstrādes stadijā)
CRV (pilotais ATV) (projekts izstrādes stadijā)
HTV pilotēšana (projekts izstrādes stadijā)
Transports no kosmosa uz klāja
Bagatoraz transporta kosmosa kuģi
X-20 Dyna Soar (projekts nav īstenots)
Spirāle (Zupineno projekts)
LKS (projekts nav īstenots)
Space Shuttle (135 priekšrocības, 2 katastrofas (tostarp 1 sākumā), projekts pabeigts)
X-30 NASP (projekts piesprausts)
VentureStar (projekts piesprausts)
ROTON (projekts gaida)
Delta Clipper (projekts)
Kistler K-1 (projekts ir piestiprināts)
Dream Chaser (projekts)
Sudraba šautra (projekts)
Zorya (projekts Zupineno)
Buran (1 laistīšana, projekts zupineno)
Hermes (projekts Zupineno)
Zenger-2 (projekts Zupineno)
HOTOL (projekts Zupineno)
HOPE (projekts Zupineno)
ASSTS (projekts Zupineno)
Kanko-maru (projekts)
Shenlong (projekts izstrādes stadijā)
MAKS (projekts Zupineno)
Clipper (Zupineno projekts)
Kosmosa kuģi Chastkovo-Bagatatorov:
Dragon SpaceX (projekts bezpilota pilota testēšanas stadijā)
PTK NP (Krievija) (projekts izstrādes stadijā)
CST-100 (projekts izstrādes stadijā)
ACTS (projekts izstrādes stadijā)
Orion (projekts izstrādes stadijā)
KOSMOSA KUĢI(KK) - kosmosa kuģis, kas paredzēts cilvēku labā.
Pirmo lidojumu uz kosmosu ar kosmosa kuģi "Skhid" 1961. gada 12. aprīlī veica Radian pilots-kosmonauts Ju. A. Gagarins. Masu kosmosa kuģis "Skhid" kopā ar astronautu - 4725 kg, maksimālais lidojuma augstums virs Zemes - 327 km. Jurija Gagarina politika bija vairāk nekā 108 gadus veca, taču tā joprojām bija vēsturiski nozīmīga: tika atklāts, ka cilvēks var dzīvot un praktizēt kosmosa tuvumā. "Vіn usіh mums zvanot no kosmosa", - teiciens par amerikāņu kosmonautu Nīlu Ārmstrongu.
SC tiek palaists vai nu ar neatkarīgu metodi (veicot zinātniski tehniskos pētījumus un eksperimentus, sargājot Zemi no kosmosa un dabas parādībām jaunā kosmosā, izmēģinot un pārbaudot jaunas sistēmas un valdījumu), vai arī ar metodi nogādājot apkalpes uz orbitālajām stacijām. QC izveido un laiž klajā SRSR un ASV.
Usyi līdz 1986. gada 1. septembrim Tika izgatavoti 112 dažādu tipu kosmosa kuģu ar apkalpēm priekšrocības: 58 radiāna kosmosa kuģu un 54 amerikāņu priekšrocības. Šajos laukos uzvarēja 93 CC (58 radiāni un 35 amerikāņi). Uz tiem kosmosā tika nogādāti 195 osіb lidojumi - 60 radiāni un 116 amerikāņu kosmonauti, kā arī pa vienam kosmonautam no Čehoslovākijas, Polijas, NDR, Bulgārijas, Ugorščinas, Vjetnamas, Kubi, Mongolijas, Rumānijas, Francijas un Іndії, jakіzdіy. radio kosmosa kuģa Sojuz un Salyut orbitālo staciju apkalpes, trīs kosmonauti no FRN un pa vienam kosmonautu no Kanādas, Francijas, Saūda Arābijas, Nīderlandes un Meksikas, kā rezultātā darbs pie American Space Shuttle.
Uz vіdmіnu vіd vіd avtomaticchnіh kosіchnih litalnih vіdnіv, kozhenі kosіchіchny kosіchі єє trīs osnovnі obov'yazkovі elementi: hermētiska vіttіnjakіnjakіnjazkomі darba sistēma; ierīce, kas nolaižas, lai pagrieztu apkalpi atpakaļ uz Zemi; orientācijas sistēmas, vadības un rukhova uzstādīšana orbītas maiņai un tieši pirms nosēšanās (atlikušais elements ir raksturīgs bagātīgajam automātiskajam SHSZ un AMS).
Dzīvības drošības sistēma veido un uztur hermētiski noslēgtu prātu, kas nepieciešams cilvēka dzīvībai un darbībai: dziedošas ķīmiskās noliktavas gāzveida vides gabals (atkārtots), ar dziedošo netikumu, temperatūru, mitrumu; apmierināts ar apkalpes patēriņu kisnі, їzhi, vodi; tu redzi cilvēka dzīvi (piemēram, oglekļa dioksīda gāzi, ko redz cilvēks). Īsu lidojumu gadījumā skābuma krājumus var ietaupīt uz kosmosa kuģa, skābu lidojumu gadījumā to noņemt, piemēram, ar elektrības vai oglekļa dioksīda palīdzību.
Aparati, kas dodas lejup, lai pagrieztu apkalpi atpakaļ uz Zemi, izmanto izpletņu sistēmas, lai mainītu nolaišanās ātrumu pirms nosēšanās. Amerikāņu kosmosa kuģis nolaižas, lai nosēstos uz ūdens virsmas, kosmosa kuģis Radian nolaižas uz cietās zemes virsmas. Iekārtas, kas nolaižas no kosmosa kuģa "Sojuz" dodatkovo var dviguny mīksto nosēšanos, scho spratsovuyut bez starpnieka atsitoties pret virsmu un krasi samazina nosēšanās ātrumu. Aparātiem, kas nolaižas, var būt arī tumšāki siltumizolācijas ekrāni, tāpēc, kad tie ar lieliem virpuļiem nonāk atmosfērā, to virsmas caur režģi uzkarst līdz vēl augstākai temperatūrai.
SRSR kosmosa kuģi: "Skhid", "Skhid" un "Soyuz". Šo darbu loma pieder akadēmiķim Z. P. Koroļevam. Uz šiem kosmosa kuģiem tika izveidoti brīnumaini lauki, kas kļuva par pavērsiena punktiem astronautikas attīstībā. Kosmosa kuģos "Skhid-3" un "Skhid-4" kosmonauti A. G. Nikolajevs un P. R. Popovičs svinēja pirmo grupas lidojumu. Kosmosa kuģis "Skhid-6" pacēla kosmosā pirmo sievieti-kosmonautu V. V. Tereškovu. No kuģa "Skhid-2", kuru vadīja P.I. Belyaevim, kosmonauts A. A. Ļeonovs pirmais pasaulē ieraudzīja telpu īpašā skafandrā. Pirmā eksperimentālā orbitālā stacija Zemes pavadoņa orbītā tika izveidota, pielīmējot kosmosa kuģus Sojuz-4 un Sojuz-5, kurus pilotē kosmonauti V. A. Šatalovims un B. V. Volinovims, A. S. Elisevims, Y. V. Hru-Novim. A. S. Єlisєєv ta Є. V. Hrunovs devās kosmosā un šķērsoja kosmosa kuģi Sojuz-4. Daudzi Sojuz kuģi uzvarēja apkalpju nogādāšanā uz Salyut orbitālo staciju.
Kosmosa kuģis "Skhid"
Kosmosa kuģis "Sojuz" - vispilnīgāk pilotētais kosmosa kuģis, radīts SRSR. Smaka ir atzīta par daudzu uzdevumu novērošanu Zemes kosmosa tuvumā: orbitālo staciju uzturēšanu, plaukstoša kosmosa prāta iepludināšanu cilvēka ķermenī, eksperimentu veikšanu zinātnes nopelnu dēļ un tautas valsts, jaunu kosmosa tehnoloģiju testēšana. Kosmosa kuģa "Sojuz" masa ir 6800 kg, maksimālais garums 7,5 m, maksimālais diametrs 2,72 m, paneļu laidums ar saules baterijām ir 8,37 m, dzīvojamās telpas kopējā platība ir 10 m3. Kuģis sastāv no trīs veidu aprīkojuma: aparāta, kas nolaižas, orbitālā gaisa kuģa un pievienotā gaisa kuģa.
Kosmosa kuģis "Sojuz-19".
Pie aparāta, kas ir lejupejoša, apkalpe atrodas kuģa novietošanas orbītā attālumā, vienlaikus kontrolējot kuģi pilnā orbītā, vienlaikus pagriežoties uz Zemi. Orbitālā izmeklēšana - laboratorija, kosmonautā veikt zinātniskus pētījumus un aprūpi, uzņemties fiziskās tiesības, ēst un dzert. Kam ir darba vieta, tas pamāca un guļ kosmonauti. Orbitālo skatu var izmantot kā slūžu kameru astronautu iziešanai no kosmosa. Galvenās kuģa iekārtas un kuģa rukhovy iekārtas atrodas pie stiprinājuma agregātu inspektora. Daļa vidsiku ir hermētiska. Tiek izmantotas noderīgas ierīces, kas nepieciešamas termoregulācijas sistēmas, enerģijas atgūšanas, radiosakaru iekārtu un telemetrijas normālai darbībai, regulējot orientācijas sistēmu un rokas vadību. Lidmašīnas nehermētiskajā daļā tika uzstādīta vietējā raķešu palaišanas iekārta, jo tā tiek izmantota kosmosa kuģu manevrēšanai orbītā, kā arī kosmosa kuģa nolaišanās no orbītas. Tas sastāv no diviem dzinējiem ar 400 kg ādas slodzi. Papuves programmā kosmosa kuģa "Sojuz" rukhovo instalācijas lidojums un degvielas uzpilde var veikt manevrus augstumā līdz 1300 km.
Līdz 1986. gada 1. septembrim Tika palaisti 54 Sojuz tipa kosmosa kuģi un viens no pilnvērtīgiem Sojuz T variantiem (no kuriem 3 bija bezpilota).
Deguna raķete no kosmosa kuģa Sojuz-15 pirms palaišanas.
ASV kosmosa kuģis: viens "Mercury" (palaists 6 SC), divi "Gemini" (10 SC), apdares "Apollo" (15 SC) un daudzfunkcionāls kosmosa kuģis bagatora vikoristanny, kas izveidots ar Space Shuttle programmu. Lielākos panākumus guvusi amerikāņu kosmonautika par kosmosa kuģa «Apollo» palīdzību, kas atzīts par ekspedīciju nogādāšanu uz Mēnesi. Agrāk tika uzsāktas 7 šādas ekspedīcijas, 6 no tām bija veiksmīgas. Pirmā ekspedīcija uz Mēnesi notika 1969. gada 16.-24. martā. uz kosmosa kuģa Apollo 11, kuru pilotē apkalpe kosmonautu N. Ārmstronga, E. Oldrina un M. Kolinsa noliktavā. Līnijas 20. datumā Ārmstrongs un Oldrins nolaidās Mēnesī kuģa ikmēneša ostā, tāpat kā Kolinss galvenajā "Apollo" blokā, izlidojot navkolomisjačnijas orbītā. Ikmēneša vidsik, izmēģinājuši Mēnesi 21 gadu, 36. gadsimts, їх ponad 2 gadus, kosmonauti bez pārtraukuma devās uz Mēneša virsmu. Tad smirdoņa sākās no Mēneša līdz mēneša datumam, skāra Apollona galveno bloku un, izmetusi mēneša vēja uzvaras, devās uz Zemi. 24. laimē ekspedīcija droši nošļakstījās netālu no Klusā okeāna.
Trešā ekspedīcija uz Misjatu pēc rakhunkas parādījās netālu: ceļā uz Misjatu ar Apollo-13 notika negadījums, nosēšanās uz Misjatu tika atcelta. Obіyshovshi mūsu dabiskais pavadonis un pārvarēja kolosālas grūtības, astronauti J. Lovell, F. Hayes un J. Suidzhert pievērsās Zemei.
Mēnesī amerikāņu kosmonauti bija zinātniski modri, izklāja piederumus, it kā viņi strādāja pēc šī mēneša, nogādāja uz Zemi ikmēneša augsnes gabalus.
80. gadu sākumā. Amerikas Savienotajās Valstīs tika izveidots jauna veida kosmosa kuģis - Space Shuttle (Spaceman) kosmosa kuģis. Strukturāli kosmosa transporta sistēma "Space Shuttle" ir orbitāls kosmosa kuģis - raķete ar trim standarta raķešu dzinējiem (raķešu plakne), - kuru var piestiprināt pie modernas piekaramās ugunsdzēsības tvertnes ar diviem cieti apdedzinātiem skimmeriem. Tāpat kā lielākās nesējraķetes, arī Space Shuttle startē vertikāli (sistēmas nesējraķete ir 2040 tonnas smaga). Spļaušanas tvertne pēc vikoristannya tiek kremēta un sadedzina atmosfērā, pēc tam, kad ūdens krējuma tvertne tiek nogādāta Atlantijas okeānā un var atkal tikt vikoristovuvatisya.
Orbitālās stadijas palaišanas vagons ir aptuveni 115 tonnas, tai skaitā mašīnas kravnesība ap 30 tonnām un 6-8 kosmonautu ekipāža; fizelāžas baloža aste - 32,9 m, spārnu platums - 23,8 m.
Pēc vikonannya zavdan kosmosā, orbitālā stadija griež Zemi, nolaižoties kā lielisks lidojums, un attālumā jūs varat atkal uzvarēt.
Space Shuttle galvenā atzinība ir regulāro lidojumu skaits maršrutā "Zeme - Orbīta - Zeme", lai nogādātu dažādas atpazīšanas, kā arī citus kosmosā veiktus eksperimentus uz zemākajām orbītām. ASV Aizsardzības ministrija plāno plašāku Space Shuttle izmantošanu kosmosa militarizācijai, pret ko asi iebilst Radianska savienība.
Pirmais Space Shuttle SC bagatoria vikoristannya lidojums parādījās 1981. gada ceturksnī.
Līdz 1986. gada 1. septembrim Tika veikti 23 šāda tipa kosmosa kuģu lidojumi, ar kuriem uzvarēja 4 orbitālās stadijas "Columbia", "Challenger", "Diska Viri" un "Atlantis".
Lipnjā, dzimis 1975. gadā Zemes orbītā tika veikts nozīmīgs starptautisks kosmosa eksperiments: planētas likteni uzņēma divu valstu kuģi - Radianian Sojuz-19 un Amerikas Apollo. Orbītā kuģi paklupa, un divu dienu garumā kosmosa sistēma no abu valstu kosmosa kuģiem tika apturēta. Šī eksperimenta nozīme ir apstāklī, ka tika pārkāpta lielā zinātniski tehniskā problēma par kuģu kapacitāti guļamlidojuma programmas īstenošanai ar apkalpju saplūšanu un savstarpējo pāreju, kopīgiem zinātnes sasniegumiem.
Pirmais kosmosa kuģa Sojuz-19 lidojums, ko vadīja kosmonauti A. A. Leonovims un V. N. Kubasovs, un kosmosa kuģis Apollo, ko vadīja kosmonauti T. Stafords, V. Brends un D. Sleitons, kļuva par vēsturisku panākumu astronautikā. Tsej polіt kam ir pierādīts, ka ASV var spіvpratsyuvat kā Zeme, un th no kosmosa.
Laika posmā no 1978. gada dzimšanas saskaņā ar zāli 1981.g Programmas Interkosmos vajadzībām kosmosa kuģī Sojuz un orbitālajā stacijā Salyut-6 tika izvietotas deviņas starptautiskas apkalpes. Kosmosā starptautiskās ekipāžas svinēja lielu zinātnisko darbu – veica ap 150 zinātniski tehnisku eksperimentu kosmosa bioloģijas un medicīnas, astrofizikas, kosmosa materiālu zinātnes, ģeofizikas, kā arī Zemes kopšanas ar dabas resursu izmantošanu jomā.
1982. gadā ar Radian kosmosa kuģi Sojuz T-6 un orbitālo staciju Salyut-7 lidoja radio-franču starptautiskā apkalpe, un ceturksnī 1984 r. uz Radian kosmosa kuģa "Sojuz T-11" un orbitālās stacijas "Salyut-7" zdijsni polіdyanskі un Indijas kosmonauti.
Starptautisko apkalpju dalībai Radjanskas kosmosa kuģos un orbitālajās stacijās var būt liela nozīme gaismas astronautikas attīstībā un draudzīgu sakaru veidošanā starp dažādu zemju tautām.
Kosmosa kuģis ir vesels aparāts, kas paredzēts cilvēku lietošanai vai interešu pārvadāšanai kosmosā.
Par kuģiem desantnieku pārvadāšanai tuvajā Zemes orbītā tika aprakstīts rakstā “Zemes satelīts”. Šajā rakstā ir minētas ierīces, kas tiek izmantotas cilvēku lidošanai kosmosā, kā arī ierīces lidojumiem ārpus starpzemes orbītas uz citām Sonyach sistēmas planētām.
1959. gada 2. septembris Martā tika palaista Radianskas automātiskā starpplanētu stacija "Mēnesis? 1". Pirmkārt, Zemes radītajam ķermeņa gabalam tika atgādināts cits kosmisks ātrums, kas ir 11,2 km/s. Tsієї єї їієї єї єї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї є on їієї ї ї їі їі ї ї ї їїїї. Pārējā rakete bez uguns svēra 1472 kg, bula bija aprīkota ar zinātniskā aprīkojuma konteineru ar galvas svaru 361,3 kg. AMS tika izvietots radio aprīkojums, telemetrijas sistēma, kas pievienota planētas telpas telpai. Atlikušajā raķetes daļā tika uzstādīts aprīkojums gabala komētas uzstādīšanai.
Kustības trajektorijas elementu izmeklēšanas veiktas uz elektroniskām skaitīšanas iekārtām skaitīšanas datiem, kas automātiski sasniedza koordinācijas un skaitīšanas centru. Raķete šķērsoja 5 tūkstošus. km no Misjatsjas, kas kļuva par Saules pavadoni - pirmo miega sistēmas planētu. Її maksimālais attālums no Saules, afēlijs bija 197,2 miljoni km, minimālais, perihēlijs, 146,4 miljoni km.
Aptaujas gaitā veiktais pētījums sniedza jaunu informāciju par Zemes un kosmosa radiācijas joslu. Pie svētā drauga "M_syats? 1" atņēmis vārdu "Mriya".
Divus mēnešus vēlāk, 3. Bērzā, ASV pēc zemiem Juno-2 raķešu sistēmas palīdzības izmēģinājumiem palaida kosmosa raķeti Pioneer-4, kas pārsniedza 60 tūkst. km no Misjatsjas.
1960. gada 11. marts ASV ar 3 pakāpju "Tor-Able" tipa raķetes palīdzību tika palaists otrs Sontsya satelīts - "Pioner-5" ar 42 kg smagu Coris automašīnu.
1959. gada 12. pavasaris SRSR tika palaista automātiskā starpplanētu stacija "M_syats? 2", jo M_syatsya virsma bija sasniegusi virsmu. Tika izvirzīts uzdevums – stundu pirms Mēness sasniegt kosmisko plašumu. Atlikušais raķetes solis, notriecoties uz Mēnesi, kosmisko ātrumu nodevis draugam. Atlikušais raķetes posms bija 1511 kg smaga grebta raķete (bez uguns), jo tajā bija konteiners ar zinātnisko aprīkojumu. 1959. gada 14. pavasaris o 0 gads 2 xv 24 s pēc Maskavas stundas "Mēnesis? 2" uzreiz ar pārējām raķešu raķetēm - tās sasniedza Mēneša virsmu pie izejas no Jasnosti jūras pie Aristīda, Arhimēda krāteriem. un Avtoliks.
Šim nolūkam bija nepieciešams izveidot kvalitatīvu, ātrgaitas raķeti, blīvus raķešu dzinējus, kas darbojas uz augstas kaloriju uguns, spēcīgas strāvas sistēmu raķešu plūdu pārdzīvošanai, automātisku vibrācijas kompleksu uz Zemes, lai palielināt raķetes lidojumu.
Viroblyalis ar labiem rezultātiem parādīja, piemēram, ka M_syats nevar būt nedaudz magnētiskā lauka.
1959. gada 4. jūlijs Kosmosa raķetes Radiansk palaišana bija plānota, jo tā nodeva orbītā automātisko starpplanētu staciju “Misyats? 3”. Її vaga syagala 278,5 kg. Uz AMS klāja bija radio un telemetriskās sistēmas, fototelevīzijas sistēma ar automātisku apkures apstrādi uz kuģa, zinātnisko iekārtu komplekss, Saules un Mēness orientācijas sistēmas, Sony baterijas un temperatūras kontroles sistēma.
Atlikušais nesējraķetes posms nogādāja AMS "Misyats-3" gandrīz tūkstoš orbītā. Oginayuchi mēnesis, stacija nobrauca 6200 km uz virsmas. 1959. gada 7. jūlijs No її dēļa tika veikta mēneša atgriešanās virsmas apsekojums. Pēc peldēšanas apstrādes uz kuģa attēlu pārraidīja Zemes televīzijas sistēma.
Pēc mēneša mēneša "Mēnesis? 3" pārvietojās Zemes gabala pavadoņa orbītā un, 11 reizes apvijis Zemi, sasprauda tās pamatu, sadegot atmosfēras spraugās.
1961. gada 12. februāris orbītā tika palaists nozīmīgs Zemes pavadonis ar raķeti, kas ir bagātīgi izvietota, un tajā pašā dienā no tās pašas dienas tika palaista kosmosa raķete, kas uz trajektorijas nogādāja automātisko starpplanētu staciju "Venēra? 1". no Venēras. Vaga AMS salocīts 643,5 kg. Uz bula klāja atrodas zinātniskais aprīkojums kosmosa novērošanas, magnētisko lauku, starpplanētu runas un mikrometeorītu reģistrācijas pētījumu veikšanai. AMS lidojuma ātrums uz redzes vālītes un trajektorijas uz Venēru atsvēra cita kosmiskā ātruma vērtību.
1961. gada 19.–20. maijs "Venēra? 1" pagāja gandrīz 100 000 km attālumā no Venēras un iekļuva satelīta Sontsya orbītā.
Paralēli automātiskajām starpplanētu stacijām tika gatavoti cilvēku lidojumi kosmosā. Sche 1951. gadā. augstkalnu lidojums pie hermētiskā konteinera, ievietots Korolova projektēšanas birojā izveidotās ģeofizikālās raķetes V?1A galvas daļā, uzkāpa suņi Deziks un Cigans. Smaka laimīgi pievērsās Zemei. Pēc tam tika palaistas mušas, drozofilas, peles, smurfi, jūrascūciņas. Šīs priekšrocības deva iespēju analizēt dzīva organisma dzīvi raķešu lidojuma prātam.
Šo eksperimentu laikā mēs mēģinājām Dažādi ceļi radījumu pagriešana pret zemi: uzreiz no aizzīmogota konteinera, un arī augstkalnu skafandrā ar hermētisku blīvējumu uz izpletņa ap konteineru.
Uz cita mākslīgā Zemes pavadoņa Zemes orbītā iegāja suns Laika. Plūdu stundā aiz radījuma nometnes tika turēti sargi.
1960. gada 11. septembris tika atzinīgi novērtēts lēmums par astronautu aploka izveidi. Vēlāk, pēc tam, kad kļuva pazīstams kā Kosmonautu apmācības centrs. Pirmajā noliktavā par kosmonautiem kļuva bouls Jurijs Gagarins, Germans Titovs, Pavlo Popovičs un citi piloti. Pirmā rosīgā diena astronautiem bija 1960. gada 14. martā. Maskavā.
Tajā pašā laikā Kazahstāna sāka testēt kosmosa kuģa Skhid izpletņu sistēmu.
Pie zālītes 1960. g pirmā kuģa "Skhid" palaišana tika veikta ar orientācijas sistēmu un galvanisko rukhovo instalāciju. Infrasarkanās instalācijas ieviešanas rezultātā kuģis tika aizstāts ar galvanizāciju, atdalot un pārceļot uz jaunu orbītu.
1960. gada 19. septembris orbītā tika laists vēl viens kuģis-satelīts, uz kura klāja atradās suņi Belka un Strilka, kā arī šķielētāji, lāči un augļu mušas. Nākamajā dienā kuģis piestāja norādītajā zonā.
1 krūtis 1960 tika palaists trešais kuģis, un ar viņu tērzēja suņi Bdžilka un Muška. Kuģis, kurā smirdēja, nomaldījās uz nerozrahunk trajektorijas un gāja bojā.
Tajā pašā laikā uz Canaveral raķetes netālu no Floridas amerikāņi palaida Mercury kapsulas. Vlitka 1960. gads raķete vibrēja 65 sekundes pēc palaišanas. 1960. gada rudenī kapsula vairs neuzcēlās kā raķete un uzreiz kopā ar to iekrita okeānā. Pēc divām dienām starta raķetes sāka degt.
1961. gada 31. septembris Bulo palaida klajā kapsulu, kurā bija pazīstama šimpanze Khem. Svarīgi ir Vіn buv treniņi pogu spiešanai, reaģējot uz gaismas signāliem, neveiksmes gadījumā otrimuyuchi sit ar striķi. Lidojuma sākumā notika deguna avārijas lūzums, kas izraisīja līdz pat 18 revantāciju. Automātika izgāja no melodijas, un Hem pastāvīgi otrimuvav streiki ar striķi. Kapsula izšļakstījās 130 jūdzes no dotā punkta.
1961. gada 9. marts 4. satelītkuģa palaišana. Pie jogo pilota krēsla sēž manekens - cilvēki vidēji nokrituši. Jogo sauca par "Ivanu Ivanoviču". Tajā pašā laikā viņam līdzi lidoja suns Černuška. Pēc 88 hviliniem kuģis droši nolaidās.
Atlikušais mēģinājums bija 5. biedra palaišana 25. jūnijā ar Čergovi "Ivanu Ivanoviču" un suni Ziročku.
Pēc tam tika atzinīgi novērtēts lēmums par tautas startu.
5. aprīlī Kosmonautu apmācības centra vadītājs deputāts Kamanins un 6 kandidāti ieradās Baikonuras kosmodromā pie Kazahstānas. Bіlya trapa їх zustrіv Korolov un pastāstīja, ka tas tiks laistīts 10.–12.aprīlī.
Suverēnās komisijas sēdē tika izskatīti divi kandidāti - Gagarins un Titova. Buv rūdījums Gagarins. 11. aprīlī ierados uz starta kosmosa kompleksa atbalstītājiem. Kopā no Titovima un Kamaninim Gagarina, nogaršojuši kosmisko sulu tūbiņās. Potims Jogo aicināja uz instruktāžu.
1961. gada 12. aprīlis Gagarins ieradās kosmodromā un pēc tam, kad Suverēnās komisijas papildu vadītājs ieņēma vietu "Skhodu" kajītē. Apmēram 9 gadus 07 hb "Skhid" no pasaulē pirmā kosmonauta uz kuģa pacēlās kosmosā. Kosmosa kuģis Višovs nonāk orbītā ar maksimālo attālumu 327 km no Zemes. Jogas periods ap Zemi kļuva par 89,1 hv, maksimālais vēja ātrums sasniedza 28 000 km/gadā. Nesējraķetes dzinēju kopējā izlādēšanās bija 20 miljoni l. ar. Pēc zemes aizplūdes zonas 10., 25. gadā tika uzstādīts galvaniskais rukhove, un kuģis sāka nolaisties no orbītas, lai nosēstos. Apmēram 10., 55. gadā kuģis veica nosēšanos Saratovas apgabalā.
Kosmosa kuģis "Skhid" sastāvēja no diviem galvenajiem instrumentiem: sfēriska aparāta, kas nolaižas, un pievienotā porta.
Aparāts, kas nolaižas no kosmonauta kajītes, vikonay priekšgaliem ir dzesētāja forma ar diametru 2,3 m un svaru 2,4 tonnas.
Uz kosmonauta kajītes korpusa bija trīs apgaismotāji ar liesmojošām nogāzēm. Dzīvības drošības sistēma uzturēja normālu spiedienu salonā, atmosfēras ķīmisko vielu noliktavā, temperatūru un mitrumu. Ūdens piegāde, їzhi un reģenerācijas runas buv razrahovany 10 deb. Papildu apdrošināšanai vikārists bija uzvilcis speciālu skafandru.
Kosmonauta atpūtas krēsls nodrošināja cilvēku drošību gaisā un spiediena pieplūduma gadījumā. Pie 1. korpusa tika uzstādīta skafandra ventilācijas sistēma, katapultas un pirotehniskie stiprinājumi, izpletņu sistēmas, avārijas padeve, tai skaitā ūdens apgādes, dzesēšanas un signalizācijas pielikumi, jo tie varēja uzvarēt pēc nosēšanās.
Uz kuģa bija arī aprīkojums robotu sistēmu vadīšanai un kuģu vadībai, radioiekārtas saziņai ar Zemi, automātiska datu reģistrēšana par robotu, radiotelemetrijas sistēma, aprīkojums astronautu stacijas novērošanai, orientācijas sistēma, radio sistēma simulācijai. orbitālie parametri, nosēšanās sistēma, optiskā sistēma » manuālai orientācijai, TV aparatūra, uzstādīts cinkots rukhove.
Grebšanai pie kuģa pie kabīnes ir tālvadības pults no priladovoy doshkoy, kas rokturis ar kopšanas bloku. Astronauts acumirklī projicēja savu projekciju uz Zemes virsmas aiz miniatūra Zemes globusa, kas uzlīmēts uz stiprinājumiem.
Par kuģa nolaišanos no orbītas un nosēšanos uzvarēja galmivna rukhova un izpletņu sistēma. Pirmais tika spēlēts kuģa nolaišanai no orbītas, draugs - galvanizācijai nolaišanās un nosēšanās beigu posmā.
Tas bija pilotētās kosmosa izpētes laikmeta vālītes.
1961. gada 5. maijs Amerikāņu astronauts A. Šepards 15. gadsimtā uzsāka suborbitālu lidojumu pa ballistisko trajektoriju 195 km augstumā. Vins piezemējās 500 km no starta. 1961. gada 21. jūlijs šādu politiku veidoja V. Grisoms.
6 sirpis 1961. gads Radjanskas savienībā bija paredzēts no kosmosa palaist kosmosa kuģi "Skhid? 2", kuru pilotēja G. S. Titovs. Tsey polit trivav 25 gadi. 18 min. Kosmosa kuģis nolidoja vairāk nekā 700 tūkst. km, aptverot vairāk nekā 17 apgriezienus ap Zemi. G. S. Titova Politiskā dovіv cilts Perebuvannya iespējamība cilvēka kosmosa plašumos.
1962. gada 11. un 12. septembris orbītā tika laisti kosmosa kuģi "Skhid? 3" (kosmonauts A. G. Mikolajevs) un "Skhid? 4" (kosmonauts P. R. Popovičs). Smaka veica pirmo grupas lidojumu, kura stundā minimālais laiks starp kuģiem kļuva tuvu 5 km. Starp viņiem tika veikts radio zvans. Iepriekš bija televīzijas tiešraide no kosmosa.
1963. gada 16. marts kosmosā tika palaists kuģis "Skhid? 6", kuru vadīja pirmā sieviete - kosmonaute Valentīna Tereškova. Vona mēģināja 3. telpā un nolaida 19 tārpus.
Tajā pašā dienā, 19 chern, tika palaists automātiskā starpplanētu stacija Mars-1 1. lapu krišanas laikā, 1962, lidoja pa Marsu.
1964. gada 12. jūlijs kuģis "Skhid" nogādāja orbītā trīs kosmonautus - U. M. Komarov, Do. P. Feoktistova un B. B. Egorovs. Smaka kuģī bija bez skafandriem, lieliskā kleitā.
Bagiju kuģis "Skhid" svēra 5,32 tonnas un tika salocīts no kabīnes, aprīkots ar gaisa slūžu. Galmivni instalācijas un nosēšanās sistēma tika dublēta. Kuģa vadību un nosēšanos var veikt automātiski vai manuāli.
1965. gada 18. marts pіd stunda polotu "Skhodu? 2" A. A. Leonovs zdіysniv zdіysniv vyhіd vіdkriy kosmos, piemēram, ceļojums 20. gs.
1967. gadā kosmonauti iet bojā rahunokā. 27. septembrī pulksten vienos V. Griss, E. Vaits un R. Čafi aizdegās kosmosa kuģa Apollo palaišanas maidanā. Ūsās vilna kļuva par vīnu, noplūda ar spirtu, ko tas dzēra uz sildīšanas spoles. Plašā ugunī ieņēma tīra skābuma atmosfēra, kas bija apstājusies uz amerikāņu kuģiem.
24. aprīlī jaunā kosmosa kuģa Sojuz? 1 testēšanas stundā nolaišanās brīdī robotu izpletņu sistēmas kļūmes dēļ, nogalinot V. M. Komarovu.
Piemēram, 1960. gados piloti sāka lidot līdz mēnesim. 1968. gada 24. decembris amerikāņu "Apollo? 8" nonāk tuvu orbītā. 1969. gada 20. jūnijs Es pirmo reizi nolaižos uz Mēness ar Apollo 11 kopā ar N. Ārmstrongu un E. Oldrinu.
17 lapu krišana 1970 Mēnesī tika piegādāts "Misyatsehid? 1", kas bija cherubov ar radio signālu no Zemes. 11 mēnešus jūs saņemsiet vīnus 10,5 km attālumā no Doshchiv jūras apgabala.
Ir 1971 r. orbītā tika nodota pirmā orbitālā stacija Salyut. Pēc 4 dienām pēc palaišanas stacija tika važās ar kosmosa kuģi Sojuz-10.
"Salūts" sastāvēja no trīs veidiem: pārejas, darba un agregāta.
Pārejas ūdensceļš ir viens no stacijas dzīvojamajiem ūdensceļiem. Vins tika norīkots uz zinātniskiem eksperimentiem. Pirms tam noliktavā bija stukovaļnij vuzols savienojumam ar transporta kosmosa kuģi, astronautu pārejai un interešu nodošanai. Darba vidū bija termoregulācijas un dzīvības drošības sistēma, zinātniskais aprīkojums, vadības pultis. Zvani tika uzstādīti ar sony baterijām, antenām, baloniem ar spiedošu gaisu, spoguļteleskopu un citiem piederumiem.
Darba osta ir lielākā stacijā. Vіn roztashovuvavsya її vidusdaļā un kalpo robotiem un astronautiem. Jaunais zināja galvenos stacijas vadības sistēmas piederumus, dzīvības drošības sistēmas, radiosakaru iekārtas, vadītāju un zinātnisko iekārtu krājumus.
Pie jaunā kosmonauta viņi pārbaudīja staciju, veica pēcpārbaudes un rūpējās par to. Ostas priekšējā daļā stacijā tika uzstādīts centrālais stabs ar loču pultīm, borta EOM un citām sistēmām.
Darba virsniekam bija citi posteņi Zemes virsmas apsardzei, medicīnisko un bioloģisko eksperimentu veikšanai un robotiem ar navigācijas aprīkojumu. Darba skata priekšgalā atradās 15 apgaismotāji orientācijai, fotografēšanai un vizuāliem plakātiem.
Strādājošajam vadītājam ir normāls atmosfēras spiediens, mitrums un temperatūra. Ārējā daļā tika uzstādīta zinātniskā aprīkojuma daļa, orientācijas sistēmas antenas un sensori, temperatūras kontroles sistēmas radiatoru paneļi, sakaru un teleradiometrijas antenas.
Vіdmіnne vyznachennyaNav precīzi iecelts ↓
Mūsdienās nevar redzēt fantastiskus stāstus uz kosmosu, bet diemžēl mūsdienu kosmosa kuģis ir vēl gaisīgāks, kā tas tiek rādīts filmās.
Šis raksts ir paredzēts bērniem, kas vecāki par 18 gadiem
Vai tev jau ir palikuši 18 gadi?
Krievijas kosmosa kuģi
Nākotnes kosmosa kuģi
Kosmosa kuģis: yakiy vin
Uz
Kosmosa kuģis, kā jūs strādājat?
Mūsdienu kosmosa cilvēku masa ir piesieta ar to, piemēram, augsta smaka, kas lido. Pilotu kosmosa lidojumu smuks zavdannya — drošība.
SPIL, kas ir lejupejoša, kļuva par pirmo kosmosa sēriju Radjanska savienība. Šajā laika posmā starp SRSR un ASV tika saasināti iemetieni. It kā lai palīdzētu rozmіri, ka pіdkhіd dzīvības barošanai, tad SRSR kerіvnitstvo aplaupīja visu pirmatnīgākajam pirmatnējam kosmosam. Es sapratu, kāpēc mūsdienās nav līdzīgu ierīču. Diez vai būtu jāpieņem shēma, jo astronautu telpai nekas īpašs nav paredzēts. Mūsdienu kosmosa lidojumos ir telpas apkalpes remontam, un kapsula, kas nolaižas, kuras galvenais uzdevums ir, lai tajā brīdī, kad notiek nosēšanās, tā būtu pēc iespējas mīkstāka.
Pirmais kosmosa kuģis: radīšanas vēsture
Astronautikas tēvs pamatoti ciena Ciolkovski. Pamatojoties uz jogu, Navčans Goddrads kūda uz raķešu dzinēju.
Včeni, jaki strādāja Radjanskas savienībā, kļuva par pirmo, kurš, izstrādājis šo zmіg, palaida gabalos satelītu. Tātad smirdēšana kļuva par pirmo, kas ir vainīga palaišanai dzīves telpā. Valstis ir pārliecinātas, ka Savienība ir kļuvusi par pirmo, kas, izveidojusi letālu aparātu, būvē izeju no cilvēkiem no kosmosa. Raķešu ražošanas tēvu pamatoti sauc par Korolovu, kurš vēsturē zināms kā tas, kurš paredzēja, kā pārvarēt zemes gravitāciju, un radīja pirmo kosmosa kuģi. Šodien maz zina, kurā uzņēmumā viņi palaida ūdenī pirmo kuģi ar cilvēkiem uz klāja, taču retais atceras par Korolova ieguldījumu visā procesā.
Apkalpes un jogas drošība stundas lidojumam
Dienas galvassāpes - ekipāžas drošība, pat ja daudz laika pavadāt augstumā. Kad runa ir par dzīvi, es to sakārtošu svarīgi, lai izvairītos no jebkura metāla. Raķešu ražošanā tiek izmantoti šādi metālu veidi:
- Alumīnijs ļauj ievērojami palielināt kosmosa kuģa izmērus, skaidas elpo vieglumu.
- Zalizo brīnumaini tiek galā ar spiedienu uz kuģa korpusu.
- Vidēja – maє augsta siltumvadītspēja.
- Srіblo - virspusēji pov'yazuє vidū, ka tērauda.
- No titāna sakausējumiem tiek izgatavotas tvertnes retai skābei un ūdenim.
Pašreizējā dzīvības drošības sistēma ļauj radīt cilvēkiem labvēlīgu atmosfēru. Dziedāt daudz vates, it kā smirdīgi lido kosmosa tuvumā, aizmirstot par astronauta lielajām ambīcijām startā.
Pasaulē lielākais kosmosa kuģis
Karakuģu vidū vainīgie un perversi tiek apdedzināti ar lielu popularitāti. Mūsdienu vintage kuģim var būt šāda klasifikācija:
- Zonde ir pēdējais kuģis.
- Kapsula - priekšstats vіdsіk abo ryatuvalnyh operāciju apkalpes piegādei.
- Moduli orbītā nodod bezpilota nesējs. Mūsdienu moduļi ir iedalīti 3 kategorijās.
- Raķete. Par radīšanas prototipu kalpoja Viysk rozetes.
- Choven - Bagatorase konstrukcijas nepieciešamo priekšrocību nodrošināšanai.
- Stacijas ir lielākie kosmosa kuģi. Mūsdienās atklātā kosmosā ir ne tikai krievu, bet arī franču, ķīniešu un citi.
Buran ir kosmosa kuģis, kas aizvedīs jūs vēsturē
Pirmais kosmosa kuģis, kas nokļuva kosmosā, kļūstot par Skhid. Pēc tam, kad SRSR Raķešu ražošanas federācija uzsāka kosmosa kuģa Sojuz izlaišanu. Kliperijs un Rus agrāk kļuva bagātāki. Uz visiem projektiem, kas tiek pilotēti, federācija liek lielas cerības.
1960. gadā kuģis Skhid ar savu lidojumu ļāva cilvēkiem doties kosmosā. 1961. gada 12. aprīlis Izlidošana 1, veicot apgriezienu ap Zemi. Un jaudas ass, kas lidoja uz kuģa Skhid 1, skaļi sauc. Varbūt, bet mēs vienkārši nezinām, ka Gagarina pirmais lidojums bija uz viņa paša kuģa? Tajā pašā laikā orbītā tika laists kuģis Skhid 2, kurā savulaik atradās divi astronauti, no kuriem viens atradās ārpus kuģa kosmosā. Tas ir patiess bov progress. Un pat 1965. gadā Skhid 2 liktenis sāka parādīties no kosmosa. Tika demonstrēta kuģa skhid 2 vēsture.
Схід 3 uzstādījis jaunu gaismas rekordu kuģa pārmetšanas stundā kosmosā. Atlikušais sērijas kuģis kļuva par Skhid 6.
Apollo sērijas amerikāņu atspole ir ieguvusi jaunu izskatu. Vecums 1968. gadā Apollo 11 bija pirmais, kas nolaidās uz Mēness. Šodien ir daži projekti no nākotnes kosmoplānu izstrādes, piemēram, Hermes un Columbus.
Salute - Radjanskas savienības starporbitālo kosmosa staciju sērija. Sveiciens 7 Tima mājai, kurš zināja par negadījumu.
Nāksim kā kosmosa kuģis, kura vēsture izsauc interesi, kļūstot par Buranu, uz runu, tsikavo, de vin reizē. 1988. gadā roci vins izveidoja savus pirmos un pēdējos lidojumus. Pēc bagatorazovyh razborіv Burana nodošanas ceļa transports tika izpostīts. Kosmosa kuģa Buran mirstīgo atlieku mājā Sočos roboti no jaunā naftalīna. Projekta protesta vētra projektam nepadevās, un tālāk pamestā projekta Buran daļa aicināja ieinteresēt bagātos. Un netālu no Maskavas, VDNG kosmosa kuģa Buran izkārtojuma vidū, tika izveidots interaktīvs muzeja komplekss.
Gemini - amerikāņu dizaineru kuģu sērija. Viņi aizstāja Mercury projektu un varēja izveidot spirāli orbītā.
Amerikāņu kuģi ar nosaukumu Space Shuttle ir kļuvuši par saviem ierēdņiem, kuriem starp objektiem ir vairāk nekā 100 priekšrocības. Vēl viens kosmosa kuģis kļuva par Challenger.
Nav iespējams nepieminēt planētas Nibiru vēsturi, jo to atpazina novērošanas kuģis. Nіbіr vzhe dvіchі tuvojās nedrošajam ceļam uz Zemi, bet zіtknennya apvainojums tālu pazuda.
Pūķis ir kosmolīts, kurš 2018. gadā lidos uz planētu Marss. 2014. gadā federācijas rotācija, paļaujoties uz tehniskajiem parametriem ka Dragon kuģa nometne paziņoja par palaišanu. Nesen ir parādījusies vēl viena podia: Boeing uzņēmums ir nācis klajā ar paziņojumu, ka ir sācis arī rovera izstrādi.
Pirmais kuģis ar bagatāru nosauktā universāla vēsturē tika nosaukts par Zorya. Zorya ir pirmais bagatarous vikoristanya transporta kuģa izstrāde, ko federācija cienīja vēl lielākas cerības.
Iespēja uzvarēt kodoliekārtas kosmosā ir izrāviens. Šiem nolūkiem no transporta un enerģijas moduļa tika izvietoti roboti. Paralēli tiek veikti pētījumi par projektu Prometheus - kompaktu kodolreaktoru raķetēm un kosmosa kuģiem.
Ķīniešu kuģis Shenzhou startēja 11. gadā 2016. gadā ar diviem astronautiem, un viņi kosmosa tuvumā varēja pavadīt 33 dienas.
Kosmosa kuģa ātrums (km/gadā)
Minimālais ātrums, ar kādu iespējams iekļūt orbītā ap Zemi, ir 8 km/s. Mūsdienās ir grūti izmantot vislabāk redzamo kuģi pasaulē, mēs zinām, ka lauskas atrodas pašā kosmiskā kosmosa vālītē. Aje, maksimālais augstums, ko mēs varētu sasniegt kosmosā, ir mazāks par 500 km. Visjaunāko izmaiņu rekords kosmosā bija 1969. gadā, un līdz šim Jogo nav izdevies pārspēt. Uz kosmosa kuģa Apollo 10 trīs astronauti, ieraudzījuši Mēness orbītu, atgriezās mājās. Kapsula, kas ir pārāk maza, lai tos nogādātu no lauka, ir palielinājusi ātrumu par 39,897 km/gadā. Par povіvnyannya, pieņemsim apskatīt, ar sava veida ātrumu, lai lidotu kosmosa staciju. Maksimālais uzvarētais var pieaugt līdz 27 600 km/gadā.
Zanedbani kosmosa kuģi
Šajās dienās kosmosa kuģi, kas kļuvuši nepieņemami, ir radījuši zvintaru pie Klusā okeāna, kur desmitiem pamestu kosmosa kuģu var zināt savu atlikušo pagalmu. Kosmosa kuģu katastrofas
Katastrofas slazdas ap kosmosu, jo tās bieži vien atņem dzīvību. Visbiežāk, kas nav pārsteidzoši, ir negadījumi, jo tie iespraucas cauri spraugai ar kosmisku smidzi. Kad orbīta ir aizvērta, objekts tiek traucēts un kļūst par avārijas cēloni, kas bieži vien ir vibrācijas cēlonis. Pēdējā katastrofa bija pilotētā amerikāņu kuģa Challenger bojāeja.
Kodoldzinējs kosmosa kuģiem 2017
Šodien universitāte strādā pie projektiem atomelektromotora izveidei. Qi rozrobki mayut uz uvazі podkornya cosmos par palīdzību fotonu dvigunіv. Krievijas militārpersonas plāno bez kavēšanās sākt kodoltermiskā dzinēja izmēģinājumus.
Krievijas un ASV kosmosa kuģi
Spēcīga interese par kosmosu bija PSRS un ASV aukstā kara cēlonis. Amerikāņi mācījās no to pašu superniku krievu kolēģiem. Radjanskas raķešu ražošana turpināja attīstīties, un pēc valsts sabrukuma Krievija kļuva par primātu. Acīmredzot kosmosa kuģi, uz kuriem lido krievu kosmonauti, tiek ievērojami pacelti no pirmajiem kuģiem. Turklāt mūsdienu amerikāņu kosmosa kuģu zinātnieku veiksmīgās attīstības dienas ir kļuvušas bagātas.
Nākotnes kosmosa kuģi
Mūsdienās arvien lielāka interese ir par projektiem, kuru rezultātā cilvēki var sadārdzināt vairāk braucienu. Mūsdienu ekspedīcijas jau gatavo kuģus starptautiskām ekspedīcijām.
Jaunkundze, zvaigznes palaiž kosmosa kuģus
Paskatieties uz kosmosa kuģa palaišanu sākumā - Mriya bagatioh. Iespējams, tas ir saistīts ar to, ka pirmā jebkura veida palaišana noteikti novedīs pie laba rezultāta. Ale, caur internetu mēs varam runāt kā ar zelta kuģi. Vrahovyuchi fakts, ka pēc pilotēta kuģa palaišanas nākamais, bet, lai sasniegtu tālu, mēs varam parādīt, ko mēs zinām par ļauno Maidan.
Kosmosa kuģis: kurš tiek izmantots?
Mūsdienās Zavdyaki muzeja eksponāti var redzēt šādu kuģu, piemēram, Savienības, stiprinājumus mūsu acu gaismā. Pirmo kuģu vidus bija vēl vienkāršāks. Inter'єr no jaunākajām vitrimānijas iespējām mierīgos toņos. Pielikums kaut kāda veida kosmosa kuģa obov'yazkovo lakaє mums bezpersoniski svarīgi, ka poga. Un es lepojos ar klusajiem, kuri var atcerēties, kā spēcīgu kuģi, un vairāk iemācījušies tos ķerubu.
Uz kādiem kosmosa kuģiem viņi lido uzreiz?
Jaunie kosmosa kuģi ar savu skarbo izskatu apliecina, ka fantāzija ir kļuvusi par realitāti. Mūsdienās neviens nav zinājis, ka kosmosa kuģu novietošana ir realitāte. Un retais atceras tos, kuri pirmie pasaulē tā ielīda tālajā 1967. gada klintī...
Kas ir pie varas: ESA, NASA, Ķīna, Japāna
Aizvainojošie nosaukumi - "Rosetta" un "Fili" - atšifrē seno ēģiptiešu hieroglifus. Nosaukums "Rosetta" atgādina slaveno Rosetta akmeni - akmens plāksnes ar iegravētiem trīs vienādiem tekstiem, no kuriem divi bija rakstīti senā ēģiptiešu valodā (viens ar hieroglifiem, otrs ar demotisku lapu), bet trešais - senā valodā. grieķu valoda. Vcheni vikoristovuvali Rozetsky kamin par veco ēģiptiešu hieroglifu atšifrēšanu: veco grieķu laipnības vēstuli, un, uzrakstījis tekstus, fakhivtsy varēja lasīt jaunā valodā.
Rosetta datormodelis, foto: DLR Vācijas Aviācijas un kosmosa centrs. Rozetes akmens, foto: Hans Hillewaert
Hanss HilevērtsNosaukumu aparātam “Fili” 2004. gadā notikušā konkursa laikā izvēlējās projekta dalībnieču – apgabala iedzīvotāju grupa. Nīlas upes salas nosaukums, de buv izpausmes obelisks ar hieroglifu uzrakstu, kas paredz karali Ptolemaja VIII un karalieni Kleopatru II un Kleopatru III. Obelisks arī palīdzēja zinātniekiem atšifrēt seno ēģiptiešu hieroglifus.
Par "Rosetti" un aparāta palīdzību, kas iet uz leju, ikviens var saprast, kas noticis ar Vispasauli pirmajos jogas mirkļos, zvaigznes un vārdu izvēle.
Pirms runas veiksmīga izrādījās misija pirms Čurjumova-Gerasimenoka komētas, kuru ESA turpināja līdz 2016. gada rudenim.
Danina senā mitoloģija ir dota no Eiropas un no Ķīnas. Mēneša modulis "Chang'e" un sešu riteņu mēness "Yuytu" nolaidās uz Mēness virsmas pirms pēdējā likteņa un atnesa daudz gaismas par mūsu dabisko satelītu. Chang'e ir ķīniešu mēness dievietes vārds, un Yutu (tulkojumā kā "nefrīta zaķis") ir brīnišķīga patiesība, kā jūs vienmēr pavadāt Chang'e.
Ikmēneša modulis "Chanye-3" ar ikmēneša roveri "Yuytu" uz klāja. Attēls: CNSA/SASTiND/Xinhua/Marco Di Lorenzo/Ken Krēmers, dieviete Čanga ir redzama mēnesi, art. Ren Shuaiying/Wikimedia
WikimediaCitas kosmosa ierīces Ķīnā var būt saistītas arī ar majestātiskās un nesaprātīgās zemes mitoloģiju, un to nosaukumi ir vēl poētiskāki: "Shenzhou" - "Debesu tūre", "Tiangong" - "Debesu pils", "Shenlong" - " Dievišķā, drakoniskā, nesējraķete "Changzhen", kas nozīmē "Lielā izceļošana"
Lielāko daļu nosaukumiem veido divas ієroglyfіvі un var ієієvēsturiska un ііnоdіy filozofiska (turklāt paši ķīnieši ir mazāk inteliģenti) jēgas. Piemēram, “Shenlong” ir vienīgās ķeizarienes valdīšanas devīze Ķīnas vēsturē Vu Zetiana un imperatora Zhong Zong vārdam.
Japāņi krata savu mitoloģiju ne mazāk par susidiv. Vēl viena mēneša japāņu skaņdarba kompanjons saņēma nosaukumu "Kaguya" (nosaukums tika ņemts no kopienas tradīcijas dēļ) - tāds bija Mēneša princeses nosaukums no vecās japāņu tradīcijas. Un turklāt divi mazi pavadoņi tika veiksmīgi kremēti no Kagujas, viņi oficiāli tika nosaukti par "Okina" un "Oyuna" par godu vecajam un vecajam, tajā pašā kaztsy viņi savā vietā ievietoja mēnesi vecu princesi.
Japānas Kaguya aparāta datormodelis, attēls: JAXA. Kadrs no animācijas filmas "Pasaka par princesi Kaguju"/Studio Ghibli
JAXAIemīlējušies eiropieši nav neatkarīgi no savas mitoloģijas. Uz kosmosa kuģa vālītes misija tika nosaukta seno grieķu un seno romiešu dievu vārdā: pirmo ASV programmu sauca par "Mercury", un Apollo programmas laikā amerikāņu astronauti sešas reizes nolaidās uz Mēness.
Ale z tajā stundā NASA aizmirsa Grieķiju un Seno Romu.
Tiek prognozēti seno laiku Eiropas dievi citās valstīs: japāņi savam kosmiskajam ventilatoram devuši arī nosaukumu IKAROS (Ikar), tāpat kā tradicionālajam angļu saīsinājumam: starpplanētu vējstikls ierīcei.
Kuģi par godu kuģiem
Kam ir vara: ESA, NASA
Bieži vien, nosaucot jaunus aparātus, kosmosa aģenti palielina pagātnes jūras kuģa nozīmi. Piemēram, Eiropas desanta modulis Beagle nosauc par godu kuģim, dažiem sadārdzinājies. "Pareizā" "Bīgla" skatījumā kosmiskā sekotāja misija neizdevās: pēc nesenās nolaišanās uz Marsa kuģi atklāja un nesen atklāja orbitālie transportlīdzekļi.
Bīglu nolaižamais aparāts aizsedz Mars Express transportlīdzekli, attēls: Medialab/ESA. Kuģis "Bīgls", it kā sadārdzinājies Čārlzs Darvins, Ouena Stenlija akvarelis
ESAPēdējie jūras transporta "šaņuvaļņiki" ir atspoles. Ūsu kosmosa karavīri ir nosaukti kuģu vārdā, jo tie kļuva slaveni.
Pirmais atspoles kuģis "Columbia" ar stikla rūts nosaukumu, uz kura kapteinis Roberts Grejs 1972. gadā sasniedza Britu Kolumbijas (tagadējā Vašingtonas un Oregonas štatu teritorija) iekšējos ūdeņus. Aiz tā virzošais “Challenger” tika nosaukts par godu jūras kuģim, jo tas bija sākums pirmajai globālajai okeāna zinātniskajai ekspedīcijai pagājušā gadsimta 70. gados. Aizvainojušas amatpersonas, tās atpazina negadījumu un satricināja. Shuts "Discovery" ir nosaukts pēc viena no diviem slavenā britu kapteiņa kuģiem. Otrs Kuka kuģis Endeavour atdeva viņam pārējos virsniekus. Ceturtais atspoļš aiz rakhunkas, kas bija daudz valkāts, to vajadzēja saukt par "Atlantis" (Atlantis), kas neko nenozīmē, bet nosaukumi bija tik par godu pirmajam amerikāņu stikla kuģim, jo tas tika īpaši mudināts 1930, lai pētītu jūras bioloģiju, ģeoloģiju un fiziku.
Tsikavo, pirmais, izmēģinājuma atspole, topošo virsnieku prototips, kas, neiejaucoties zemes atmosfērā, tika pompozi nosaukts par "Konstitūciju" par godu ASV 200. gadsimta konstitūcijai. Protēt par balsošanas rezultātiem par tolaik šausmīgi populāro TV seriālu Star Trek un par Enterprise (initsiativa) nosaukumiem - šādi to nēsāja seriāla visuresamības vigadani.
"Karu rītausma" "pieņēma likteni" arī īstu kosmosa kuģu nosaukumiem. Slavenākais "Millenium Falcon" kļuva par prototipu nesējraķešu sērijai "Falcon", ko radīja amerikāņu privātā kosmosa industrija.
Nesējraķete "Falcon-9", foto: CRS-6. The Thousand Years' Falcon, kadrs no Zvaigžņu karu/Lucasfilm franšīzes
LucasfilmRomantiski vārdi
Jaudīgi: NASA, Japāna, SRSR/Krievija
Lielākajai daļai kuģu ir romantiski nosaukumi. Piemēram, "Nozomi" (nadiya), japāņu zonde, nosūtīta uz Marsu 1998. gadā, slavenie amerikāņu roveri "Spirit" (gars), "Oportunity" (iespēja). Pārējie divi lidoja pa pāriem – viņu vārdi 2003. gadā tika izvēlēti tradicionālā NASA konkursa ietvaros 9 gadus vecā meitene Sofija Kolinsa. Pirms runas viņa dzimusi Sibīrijā un adoptēta amerikāņu ģimenē no Arizonas.
Tieši uzreiz, Curiosity ierīce (tsіkavіst), kas izsauks Marsu, vārdu nosaukumi aiz interneta balsošanas somām. Reklamētās iespējas bija ļoti poētiskas: piedzīvojums (piemērots), ceļojums (dārgs), vajāšana (vingrinājumi), uztvere (atelpa), brīnums (brīnišķīgi) plāns.
Romantiska nojauta ir arī abu "Voyagers" (mandrivniki) nosaukumos, kas tika iztaisnoti par 30 vairāk nekā Sonyachny sistēmas robežām. Turklāt nosaukumu misijas organizatori izvēlējušies paši no NASA – nebija pieņemts rīkot konkursu par vidējo cilvēku vārdiem.
Cilvēki, kas teleskopu
Spēcīgi: NASA un ESA
Kosmonistiem (nezināma zinātne par kosmosa transportlīdzekļu nosaukumiem) ir vēl viena tendence, kas pieņemas spēkā - piestiprināt pie kuģiem lielu cilvēku vārdus. Franču astronoma vārdā Saturna zondes Cassini, Planka, Habla, Heršela un Keplera vārdā NASA nokristīja slavenākās kosmosa observatorijas un grasās šo tradīciju turpināt arī turpmāk: 2018. gadā vēl viena Amerikas kosmosa. teleskops sāks darboties. kerivņika.
Eiropieši dod priekšroku ērču zinātniekiem. Tātad kosmosa zonde "Giotto", kas tika izveidota, lai lidotu ar Halija komētu, tika nosaukta mākslinieka Džoto di Bondones vārdā, kurš attēloja šo komētu freskā "Magu pielūgšana". Turklāt tendence ir zināt Eiropas vintage kuģi "Jules Verne".
Zondes "Giotto" datormodelis, attēls: Andžejs Mireckis/Wikimedia, Džoto di Bondone "Maģu pielūgšana"
Kuģa "Skhid" modelis, foto: Georgijs Jeļizarovs / Wikimedia
WikimediaArī Ķīna cieš no patriotisma vīrusa. Ja vēlaties uzņemt septiņdesmitā likteņa raķešu nesēju "Dongfanghong" ("Aliye Skhid") un pat minējumus "Changzhen" ("Lielā izceļošana"), ja vēlaties atlikušo dienas daļu, apkopojiet to caur vārda bagātība.
birokrātisks
Dominējoši: SRSR / Krievija; EKA, Indija
Krievija, Eiropa un bieži vien Indija savus kosmosa transportlīdzekļus bieži sauc par sausiem un birokrātiskiem. Padomju Sociālistiskajā Republikā jogu bieži sauca vienkārši par “mēnesi” ar īpašu numuru. Krievija turpināja tradīciju: "Mars" ("Mars-96") lidoja uz Marsu, uz Fobosu - "Phobos" ("Phobos-Grunt") un tā tālāk. Eiropieši ir tikpat gudri kā oficiālie vārdi: atbrīvojieties no zondēm Venus-Express un Mars-Express. Indija, kas nesen iekļuvusi kosmosa spēku baseinā, arī nevairās no tradīcijām un savus kuģus sauc bez vishukuvan, bet ar manu hindi, kas pievieno nacionālās garšas nosaukumu - "Chandrayan" (ikmēneša kuģis) un " Marsabel kuģis” (mangaļu kuģis).
Saliekamais aparāts "Mars-Express". Foto: ESA
ESA
Entuziasms...
