자동차 접착에 가장 적합한 침. 자신의 손으로 비닐 석고로 자동차를 붙입니다. 자동차 부양 접착의 장단점

자동차에 비닐을 붙이는 일이 자동차 매니아들 사이에서 점점 인기를 얻고 있습니다. 이 방법을 사용하면 독특하고 독특하며 독창적인 운송 씰을 만들 수 있으며 칩, 찢어짐 및 외관 마스킹 등 기타 손상으로부터 보호할 수 있습니다.

비닐 코팅은 투명하고, 다채롭고, 가볍고, 형광성이 있고, 매끄럽거나 질감이 있을 수 있으므로 선택에 거의 문제가 없습니다. 오른쪽 접힌 부분은 접착 과정 자체를 보여줍니다.

장점과 단점

붙여넣기에는 여러 가지 장점과 단점이 있습니다. 전에 긍정적인 측면나타나다:

• 미적 외관;
• 비코니안의 단순함;
• 자연 현상(비, 눈, 우박, 바람, 굽는 태양)에 대한 편협함;
• 기타 손해로부터 신체를 보호합니다.
• 마스크 목욕;
• 자동차의 기본 준비 및 에어 브러싱과 비교하여 비용 효율성.

부정적인 점:

• 자동차의 일부를 붙인 경우, 페인트를 제거한 후 색상 변화가 나타날 위험이 있습니다.
• 표면이 확실하게 밀봉되지 않은 경우 코팅된 비닐을 즉시 제거할 수 있습니다.
• 자비로운 관찰의 필요성.

접착 및 razkhunok 재료보기

접착 방법에는 두 가지가 있습니다.

• 건조 - 자동차 비닐이 녹으면 즉시 건조한 표면에 달라붙습니다. 물론, 명백한 장점은 이러한 코팅의 공정 속도와 어려운 서비스 기간입니다. 그렇지 않으면 최근 접착의 경우 단점을 수정하기가 쉽지 않으므로 전문가에게 로봇을 신뢰하는 것이 좋습니다.
• 젖은 - Vikonans 중에서 가장 간단하며 살인 중에 침을 제거 할 수 있습니다. 하지만 조심하지 않으면 표면에 물이 들어가 비닐이 더러워질 수 있습니다. 이렇게하면 손으로 침으로 차를 덮는 것이 더 쉽습니다.

필요한 양의 침을 얻으려면 자동차 판매점이나 전문 매장에 가면 영업 컨설턴트가 이 브랜드 또는 기타 운송 서비스 브랜드에 대한 정확한 영상을 알려줄 수 있습니다. 구매할 때 다음 뉘앙스에 주의하는 것이 중요합니다.

• 침의 종류, 눕히고 펴는 방법;
• 명백함은 초보자입니다. 먼저 접착제를 붙일 Tim은 재료의 일부가 과도하게 늘어나고 찢어지고 과열될 것이기 때문에 예비 조각에 약 2미터를 추가하는 것이 좋습니다.
• 긴급 상황이 발생하면 해당 물질을 “강탈”할 필요가 없도록 파괴할 필요가 있습니다.

비닐로 자동차를 덮는 방법은 무엇입니까?

옥수수 속을 위해 비축하십시오 필요한 도구그리고 장소를 준비합니다. 접착에는 다음이 필요합니다.

• 부드럽고 보풀이 없는 소재로 만든 커틀릿;
• 칼;
• 편지지 칼과 메스;
• 껌으로 준비되거나 완전히 준비된 스퀴지;
• 마스킹 테이프;
• 일일 헤어드라이어(가능한 한 빨리 사용할 수 있습니다. 그렇지 않으면 절차가 지연될 수 있습니다)
• 적당량을 담은 스프레이 병. 초기 준비를 위해 접시와 물을 1:10의 비율로 섞으십시오.
• 밀봉 접착제;
• 탈지 사십.

차고에서 신체 표면을 최대한 잘 붙입니다.

방의 조명이 좋고, 습도가 적당하며, 온도가 20°C 이상인 것이 매우 중요합니다. 마음을 다듬지 않으면 침이 달라붙지 않거나 몇 달만 지속됩니다.

거리에 몸을 붙이려면 따뜻하고 (+20-30 ° C) 바람이 없는 날을 선택하는 것이 좋습니다.

성실함, 좋은 초보자, 꼼꼼함을 강조하므로 초보자는 작고 중요하지 않은 요소부터 시작하는 것이 좋습니다.

프로세스 설명

건조한 표면 접착은 다음 단계로 구성됩니다.

1. 비닐 치실로 차를 덮는 작업은 톱과 톱으로 철저한 청소로 시작됩니다 (과정을 더 쉽게하기 위해 세차장에 들어갈 수 있습니다). 그런 다음 탈지제로 신체 표면을 처리하고 마른 천으로 닦아야합니다.
2. 뒷면의 종이를 문지르지 말고 녹인 부분을 도포하여 펴 바릅니다. 준비된 테이프를 사용하여 경계를 표시합니다. 코팅으로 필요한 요소를 제거하고 모든 측면에서 작은 공급 장치를 제거합니다.
3. 침을 수평 표면에 놓은 후 침이 스스로 달라붙지 않도록 종이 베이스를 30~40° 스티치로 유지합니다. 자동차의 접착되는 부분에 고르게 넉넉하게 발라줍니다.
4. 이제 운송 봉인 위에 붙여넣겠습니다. 비닐 코팅은 본체 표면에 도포되어 상층에 영구적으로 늘어나 고정됩니다. 추가 스퀴지를 사용하여 용융물을 중앙에서 주변으로 펌핑하고 헤어드라이어로 가열합니다. 가열 시간 동안 헤어 드라이어는 20cm 막대에 설정해야하며 비닐은 고르게 가열되어야하지만 매번 과열을 허용 할 수 없으므로 뜨거운 공기의 흐름이 끊임없이 움직여야합니다. 비닐처럼 큰 크기, 그러면 접착이 더 성공적일 것이고 제가 도와드리겠습니다.
5. 비닐로 자동차를 접착한 후 다시 헤어드라이어로 전체 표면을 닦아야 합니다. 이렇게 하면 접착층이 활성화됩니다.
6. 밀봉된 가장자리를 다듬고 0.5cm의 여백을 남겨둔 다음 밀봉 접착제로 조심스럽게 붙입니다. 마른 천으로 표면 전체를 닦아주세요.

비닐 라이닝으로 자동차 접착이 완료되었습니다. 그렇지 않으면 방해가 될 것입니다. 붙여넣은 운송 봉인은 7~10일 동안 완료할 수 없습니다. 하지만 그 과정은 훨씬 더 복잡해 보이고, 차를 차 안에 포장하는 능력에는 희망이 없습니다. 이는 결과적으로 낭비되는 재정적 지출과 실망을 없애는 데 도움이 될 것입니다.

신체 보호는 자동차 미용사에게 골치 아픈 문제입니다. 우리는 "Center of Auto Technologies"회사 대표에게 연락하여 제품의 품질이 무엇인지 알아보고 이에 대해 알게되었습니다. 모든 자동차 소유자에게 자동차의 바니시 코팅은 새로운 외관을 망치고 품질을 저하시킬 뿐만 아니라 부식에 대한 "입구"가 되기 위해 손상으로부터 최대한 보호하기를 원하기 때문입니다. . 공장 코팅의 충분한 품질에 관계없이 자동차는 문자 그대로 바니시 볼을 찢어내는 단단한 톱 입자, 모래 및 자갈에 의해 지속적으로 "폭격"을 당합니다. 특히 자동차의 앞부분, 즉 후드가 손상됩니다.

화려한 디테일에서 이 카무트네로 빠르게 변환되고 빛이 제대로 들어오지 않는 광학 장치를 무시하지 않고 잃지 마십시오. 미학적 디테일 부족 외에도 이러한 상황은 하루 중 어두운 시간 동안 가시성을 감소시킵니다. 그렇지 않으면 매우 나쁜 결과를 초래할 수 있습니다. 따라서 모든 자동차 소유자는 차체와 헤드라이트를 보호하는 가장 혁신적인 방법을 살펴볼 준비가 되어 있습니다. 가장 요구되는 보호 방법 중 하나는 아마도 TK의 스킨 가드가 자동차의 갑옷이라는 느낌에 관한 것입니다. 오래된 침으로.

어떤 자동차 녹는 게 그렇게 나쁜가요?

자갈 방지 폼, 우수, e 통찰력 있는 자료. 가장 넓은 범위는 캐스트 비닐과 폴리우레탄입니다. 차량의 필요에 따라 100~250미크론의 보호 수준을 선택할 수 있습니다. 완제품부터 용융 서비스의 내구성과 수명을 확보하는 것이 중요합니다. 라이닝은 다채로울 수 있습니다. 직접적인 장식일 뿐만 아니라 장식적인 역할도 하므로 최소한의 투자로 자동차의 외관을 빠르게 변경할 수 있습니다.

비닐 프로텍터

비닐 또는 PVC 성형품은 100미크론 지속되며 평균 사용 수명은 약 8년입니다. 주요 장점은 거의 모든 것을 접착할 수 있다는 것입니다. 기하학적 모양전체적으로. 그러한 방어는 인간의 마음 속에 가장 좋은 특성을 보여줍니다. 상대적으로 적은 양의 마모에도 불구하고 자동차의 마른 침은 탄력성이 뛰어나고 기계적 손상뿐만 아니라 지역 도로의 시약으로부터 래커 코팅을 탁월하게 보호합니다.

폴리우레탄 보호

자동차용 긁힘 방지 코팅은 폴리우레탄을 기반으로 만들어지며 두께는 100~250 마이크론이며 자동차에 최대 7년 동안 지속될 수 있습니다. 첫 번째 옵션을 높이 평가할 것이지만 혼합물의 강도를 높이려면 강력한 보호 기능을 갖춘 래커 코팅을 제공하십시오. 이 측면에서는 자동차 외부 또는 접는 형상이 있는 섹션을 감싸는 것이 허용되지 않습니다.

중요한! 자동차의 주요 색상을 변경하는 색상 소재를 선택한 경우 서류 제출 전에 변경 필요성을 명확히 해야 합니다.

생산 특성에 따라 차체의 건조 용융물은 다른 명확한 특성의 원천이 될 수 있습니다. 놀랍게도 자동차 자체 재생 기능을 갖춘 유용한 폴리우레탄 분말이 다양한 제조업체에서 판매되고 있습니다. 이러한 소재는 사용 중에 필연적으로 나타나는 작은 균열을 독립적으로 조입니다. 이 공정은 사람의 손이 필요하지 않지만 가열을 통해서만 가속화될 수 있습니다. 이러한 용융물은 주기적으로 뜨거운 물을 부을 수 있습니다.

자동차 부양 접착의 장단점

마른 침으로 자동차를 붙이면 래커 코팅이 매우 높은 수준의 보호 기능을 갖추고 오랫동안 원래 모습을 보존할 수 있습니다. 자동차에서 가장 위험한 부분은 다음과 같습니다.

각각에 대해 이 자갈 방지 보호 장치를 사용할 수 있습니다. 일반적으로 건조 침을 자동차 앞쪽에 붙일 수 있습니다.

특히 세차 후 바로 드라이멜트로 자동차를 접착하는 것이 효과적이며, 래커 코팅이 되어 있는 상태입니다. 이상적인 상태. 자동차 전체를 완성하는 것이 아니라 선별적으로 마무리하기 때문에 전문가가 마무리하는 스피팅 스티커는 1시간도 채 걸리지 않습니다. 어느 정도 이 보호 방법으로 인해 일년 내내 모든 액체를 제거하는 것이 불가능할 수 있습니다. 원칙적으로 이러한 상황은 불분명한 재료의 변색으로 인해 처리되며, 적절한 표면 처리 없이 작업이 진행됩니다.

마른 침을 붙이거나 붙이지 않음

건식 용융물의 지속적인 완벽함과 접착 기술 덕분에 이제 모든 운송 시설의 거의 모든 외부 표면에 명확한 보호 기능을 제공할 수 있습니다. 이 투명 건식 자동차 스프레이의 놀라운 장점은 내화학성이며, 다른 요소와 결합하여 어떤 기후 조건에서도 사용할 수 있다는 것입니다.

라벨이 붙은 특별한 마음은 없습니다. 따라서 자동 vlass의 피부는 신체의 어느 부분이 그러한 보호로 보호되는지 독립적으로 결정합니다. 전문가들이 동의하는 유일한 것은 새 자동차의 후드를 완전히 밀봉하는 것입니다. 침이 신체에 해롭다는 것은 중요하지 않으며 매우 낭비적이며 접착 후에는 신체에 보이지 않으며 공장 준비를 변경하지 않습니다.

유출된 물질을 혼합물에서 즉시 제거해야 한다는 사실에 대한 두려움도 해소될 것입니다. 산성 용융물을 코팅하는 데 사용되는 특수 접착제는 광택 있는 표면, 약간 녹슨 표면 및 무광택 표면의 뚜렷한 차별화를 달성할 수 있습니다. 더욱이 글루볼의 두께는 자동차 표면을 관통하기에는 확실히 불충분합니다.

적절하게 선택된 용융물, 자동차 표면의 적절한 준비 및 마스터의 전문 지식은 즉시 건식 용융물로 덮인 자동차의 문제없는 작동을 보장합니다. 드라이멜트로 차를 덮어야 한다면 분명 시간당 많은 돈을 쓰게 될 것입니다. 그러나 부분적으로든 완전히든 손상된 래커 코팅을 업데이트하는 것과 같은 수준으로 진행하지는 않을 것입니다.

자동차 보호 분야의 첨단 기술의 장점

건식 주조의 명백한 장점에 대해 모든 자동차 전문가가 동의하는 사항을 언급할 수 있습니다.

• 화학 약품에 대한 높은 내성;
• 재료의 높은 탄성;
• UV 교환으로부터 자동차 광택제 코팅 보호;
• vologovydshtovhuvalny 특성.

자동차 헤드라이트, 앞 유리, 문턱에 건조한 잔여물이 있는 경우 이러한 모든 장소에는 래커 코팅 이상의 안정적인 보호가 필요합니다. 물론 특별한 자크리스트에게는 헤드라이트가 필요합니다. 플라스틱으로 만들어졌기 때문에 몇 달 동안 사용해도, 특히 여름에는 표면의 선명도가 떨어집니다. 고야치 페이스트나 치약과 같은 재생 방법은 작고 즉각적인 효과를 줍니다.

희미한 헤드라이트는 빛을 직접적으로 바꿔서 많은 빛을 어둡게 합니다. 결과적으로 어두운 시간에 폐허는 심한 밀가루로 변해 여전히 안전하지 않습니다. 새 헤드라이트에 건식 코팅을 적용하면 문제가 해결됩니다. 변경하기 쉽습니다. 가격이 저렴합니다. 이마에 마른 침을 바르는 것 외에도 마른 권위 외에도 한 가지 작업이 더 완료되었습니다. 방수 특성으로 인해 물이 표면에 전혀 갇히지 않으므로 물에 대한 가시성이 실질적으로 이상적입니다.

Chi varto는 침을 접착제로 붙인다

물론 차량을 드라이멜트로 덮을지 여부는 차량 표면에 따라 매우 개별적입니다. 많은 과장된 기능 외에도 이러한 추가 보호 기능을 사용하면 자동차 관리가 실제로 더 쉽고 저렴해질 것이라는 점을 이해하십시오. 세차장에 가는 횟수를 줄여야 하며, 손으로 문지르거나 광택제를 바를 필요가 없습니다. 걸레를 제거하기 위해 올리브 한 다발을 글러브 박스에 넣을 수는 없습니다. 물론 로봇이 재료비도 지불해야 한다는 것을 알 수 있습니다.

이것은 확실히 사실입니다. 그러나 자동차의 바니시 코팅에 대한 가장 전문적이고 일관된 관리는 자동차가 쇼룸이나 공장에서 출고된 후에는 이상적인 상태로 유지될 수 없습니다. 자동차를 구입하면 즉시 판매로 전환되므로 가격에 훨씬 더 많은 돈을 쓰지 않도록 보호 조치를 취하는 것이 중요합니다. 또한 보호되지 않은 래커 코팅은 시간이 지남에 따라 미세 균열로 덮여서 장벽이 금속에 도달하여 부식을 유발한다는 점도 이해해야 합니다. 비디오에서 이러한 자료에 적용하면 어떤 모습인지 확인할 수 있습니다.

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