전함 Apraksin 장군의 승무원 창고입니다. Fedir Apraksin : 전기, 도시, 정부 서비스

러시아 역사에서 표트르 대제와 가까운 이 사람은 재능 있는 해군 사령관이자 유능한 관리자로 기억됩니다. Fedir Apraksin은 당연히 제독 및 해군 대학 총장이라는 직함을 받았습니다. 조국주의에 대한 그의 봉사를 과대평가하는 것은 불가능합니다. 그는 차르와 함께 러시아 함대 창설에 참여했습니다. Fedir Apraksin 자신은 전략적으로 거의 중요하지 않은 해상 및 육상 전투에서 거의 승리하지 못했습니다. 유명한 제독의 전기에서 주목할만한 점은 무엇입니까? 전체 보고서를 살펴보겠습니다.

포호제냐

Apraksins는 오랫동안 부동산에서 특권적인 위치를 차지해 왔습니다. 이를 확실하게 추측하는 것은 17세기 전반에 처음으로 가능했습니다. 1617년에 해군 사령관 페디르 아프락신(Fedir Apraksin)의 조상이자 이름을 딴 사람이 카잔 궁전의 명령을 받았습니다. 1634년에 그는 Tsar Mikhail Romanov의 사위가 된 Boris Likov의 서기로 일했습니다. 자녀가 없었던 페디르 아프락신은 1636년에 사망했습니다. 그리고 그의 동생 베드로에게도 자식이 있었습니다. 차르를 직접 섬긴 Vasil Apraksin의 아들에 대해 이야기합시다. Vasily Petrovich의 가족은 저명한 해군 사령관의 아버지 인 Matviy의 아들입니다. Matviy Vasilyovich 자신은 아스트라한에서 "지사로 봉사"했습니다. 당신의 가족은 세 명의 블루스와 딸을 낳았습니다. Petro Matviyovich는 다음과 같이 주권자를 위해 봉사했습니다. 어두운 비가 많이 내린다, 그리고 상원 의원. Fedir Matviyovich는 Tsar Peter I의 동료였으며 Andriy Matviyovich는 왕족의 총리였습니다. 그리고 딸 Marfa Matvievna Apraksina는 Tsar Fyodor Oleksiyovich의 법적 팀이되었습니다. 노래하는 세계와 함께이 사랑은 Matvy Vasilyovich의 모든 블루스 경력을 요약했습니다.

그러나 군주의 또 다른 후계자가 된 Marfa Matvievna Apraksina는 갑자기 과부가되어 여왕으로서의 지위를 잃었습니다. 그러나 그녀의 형제들이 국가 기관 시스템에서 경력을 쌓는 것은 중요하지 않았습니다.

왕의 청지기

1661년 11월 27일 출생. 이미 zmalku Apraksin F.M. Peter I의 청지기로 일하고 있습니다. 이들이 우리의 경쟁자임이 분명합니다. Zokrema, 우리는 Fyodor Yuriyovich Romadanivsky 왕자에 대해 이야기하고 있습니다. 그 사람도 근처의 청지기였습니다. 그리고 Apraksin이 군대를 창설한 이후 Romodanovsky는 그들의 장군이었습니다. 한 시간 만에 차르는 "전투 게임"으로 바빴기 때문에 피터 1세의 오락을 위해 특별히 구성된 경찰의 군인 수가 크게 늘어났습니다. 따라서 그렇지 않으면 소련은 러시아 군대 개혁에 심각한 요인이되었으며 우익에 대한 Apraksin의 장점은 분명합니다.

보이보드

그러나 Fedir Matviyovich는 첫 번째 배를 잃으면 차르로부터 더 큰 호의를 받게 될 것입니다.

1692년에 그는 아르한겔스크의 주지사로 임명되었습니다. 한 시간 후, Apraksin은 바다에서 상업 거래를 성공적으로 수행할 수 있는 선박을 찾으려는 아이디어를 내놓았습니다. 러시아 황제전 세계를 완전히 장악 한 그는 조화 호위함 "성 사도 바울"을 배치하는 데 참여했습니다. 아프락신 F.M. 시간을 내어 장소를 개선하겠습니다. Zokrema, 아르한겔스크의 vin zmіtsniv 방어 Solombala 조선소의 영토를 확장합니다. "유럽의 밤의 땅"에서 단 몇 번의 통치만으로 군용 및 상업용 선박의 돛을 새로운 수준의 발전으로 끌어올릴 수 있었습니다. 또한 상업적 목적으로 아르한겔스크 선박을 외국으로 보내는 관행을 금지했습니다.

새로운 수리

안에 18세기 초 Fyodor Matviyovich는 해군성 명령의 권리 관리를 맡았습니다. 또한 그는 Azov의 주지사가됩니다. Apraksin은 Voronezh 근처에서 많은 시간을 보내며 Azov Sea의 바다를 항해하는 함대에서 강력하게 일합니다. 보로네시 강 가장자리에 조선소를 건설할 계획입니다.

Taganroz에서 Fedir Matviyovich는 Oka의 오른쪽 자작 나무에 위치한 Lipitsi 마을에 항구와 요새를 개발할 계획을 세웠고 Apraksin은 고품질 물 공급이 가능한 식물을 건설하려는 아이디어를 구상했습니다. Tavrov(Voronezsk 지역)에서 주권 고위 인사는 해군성을 창설하고 부두를 개선하기를 원합니다. Azov Sea에서 우리는 수로 로봇을 인쇄하기로 결정했습니다. 그리고 나의 모든 중요한 사업은 성공적으로 끝났습니다.

해군성학회 회장

물론 Apraksin이 입증한 이 거대한 작업은 러시아 국가의 수장인 Volodar의 옆에 그대로 남아 있지 않을 것입니다. Petro는 청지기의 업적을 높이 평가합니다. 1707년 페디르 마트비요비치(Fedir Matviyovich)는 제독(Admiral General)이라는 칭호를 받았고 해군성 대학(Admiralty Collegium)의 회장으로 임명되었습니다. 그는 발트해 소함대와 다수의 지상군 부대의 특별 지휘를 맡는다.

군사정부의 성공

1708년에 Apraksin 제독은 Ingermanland의 러시아 군단을 버렸고, 이로 인해 스웨덴 군대는 "네바 강의 장소"인 Kotlin과 Kronshlot을 원하게 되었습니다. Fedir Matviyovich는 Rakobor(이전 Wesenberg) 마을에 있는 Stromberg의 건물을 정복할 수 있었습니다.

3년 후, Kaporskaya Zatots에 있는 해군성 대학 총장은 Baron Lybecker의 호위 아래 스웨덴 군대에 패배를 안겨주었습니다. 당연히 그러한 승리는 최고 수준에서 축하되었습니다. Fedir Apraksin은 백작의 칭호를 받고 비밀 경찰서의 수장이되었습니다. 이날 피터 1세는 유명한 군사 지도자이자 해군 사령관의 흉상 초상화에서 메달을 준비하는 일을 조폐국의 주인들에게 맡겼습니다.

승리의 승리는 계속될 것이다

그리고 Fedir Matviyovich가 다시 전장에 나타났습니다. 10,000명의 군인을 보유한 사령관은 비보르그를 포위하고 요새를 점령했습니다. 이 작전을 위해 그는 순금으로 만들어지고 다이아몬드로 장식된 국가 검과 명령을 제거했습니다. 그런 다음 Apraksin은 이전에 요새를 발견하고 상선을 판매 한 후 Azov 땅으로 이동하기 시작했습니다. 오른쪽은 아조프가 1711년에 투레치친의 관할 하에 들어갔다는 것입니다. 나중에 그는 상트 페테르부르크에서 시간을 보냈고 이미 1712에서 그의 백성은 핀란드 땅의 일부를 되찾기위한 캠페인을 시작한 군대를 지휘하도록 임명되었습니다. 사령관은 2010년에 Fyodor Apraksin 기념비가 공개된 Viborg를 시작으로 마지막으로 Yarvi-Koski를 거쳐 영토를 정복했습니다. 그리고 그 직후 바다에서 갤리선을 지휘하고 육지에서 사냥을 하던 표트르 대제의 청지기가 헬싱키(핀란드의 수도)를 포위할 수 있었습니다. 1713년 봄, 아프락신은 피얄칸 강 외곽에서 스웨덴과의 전투에서 승리를 거두었습니다. 확실히, 이 눈부신 승리를 위해 제독 장군은 최초의 부름을 받은 성 앤드류의 또 다른 명령을 획득할 수 있을 것입니다.

강구트

Ale Lavri peremozhtsya boule이 앞에 있습니다. 1714에서 Admiralty Collegium의 사령관이자 수장은 러시아 군대의 군사력과 힘을 다시 한 번 보여 주기로 결정했습니다.

강구트 반도를 중심으로 펼쳐진 스웨덴과의 유명한 해전을 이야기해보자. 명령받은 Apraksin에는 15,000명의 러시아 군인을 수용할 수 있는 99개의 갤리선과 스캠프가 있었습니다. Fedir Matviyovich와 그의 병사들은 Aland 제도와 Abo 지역에 대한 접근을 보장하는 책임을 맡았습니다. 이러한 계획에 반대하여 그들은 스웨덴 함대를 Vatrang 제독의 지휘하에 두려고했으며, Vatrang은 그의 병사들에게 Gangut 항구 주변에 거점을 확보하라고 명령했습니다. 부두의 좁은 부분 근처의 이전 나무 바닥을 통해 러시아 갤리선이 재배치될 가능성을 최소화하기 위해 스웨덴은 소함대를 여러 부분으로 나누어야 했습니다. 전략적 화해가 이루어졌고, 분리된 적의 함선은 공격할 준비가 되었습니다. 러시아 갤러리는 바다에서 전초 기지를 강제로 배치할 수 있었고 종종 적 함대의 선박을 공격했습니다. 한 해 동안 Proto-Relax-F'erd 세력 사이에 큰 대립이있었습니다. 러시아 함대는 더욱 강해졌고 승리했습니다. 보스니치나(Bothnichna) 입구는 무료이며 올란드 제도(Åland Islands)로의 접근이 열려 있습니다. 몇 달 후, 보스나야 만에서 매립된 땅이 러시아에 도달했습니다. 아마도 핀란드 전체가 표트르 1세 황제의 손에 잠들었을 것입니다.

수도로 향하다

그러나 곧 Fedir Matviyovich는 즉시 수도로 전화했습니다. 요점은 제독의 가장 가까운 직위의 관리들이 장난스럽고 재무부에서 돈을 훔치고 있다는 사실을 차르가 발견했다는 것입니다. 표트르 1세 통치 기간 동안 횡령은 특별 당국에 의해 잔인하게 처리되면서 더욱 광범위한 현상이 되었습니다. Apraksin 자신을 제외하고 다른 고위 인사들과 함께 그는 탐욕스럽고 탐욕스러운 사람이 아니었지만 가족의 필요를 충족하기에 충분한 정부 지불금을 받았습니다.

그러나 수사관들은 유명한 군사 지도자가 국가 동전을 훔치고 있음을 나타내는 증거를 찾지 못했습니다. Ale os pіlegli Apraksin buli vikriti v tsyumu. 따라서 조국 이전에 Fyodor Matviyovich의 장점을 기억했던 차르는 그의 청지기를 가혹하게 처벌하지 않고 벌금을 내라고 명령했습니다.

"왕자의 오른쪽에"

그리고 갑자기 Apraksini는 주권자에 대한 충성을 반복적으로 전달했습니다. 예를 들어, 1716년에 차르 올렉시(Tsar Oleksiy)의 아들이 누구보다 먼저 오스트리아로 갔다는 이야기가 있습니다. 이러한 방식으로 황제의 아들들은 Peter I의 개혁과 재창조에 대한 거부를 보여주었습니다. 외교관 Tolstoy와 Rumyantsev만이 Oleksiy를 설득하여 조국주의로 전환하고 정부에 대해 사과했습니다. 분명히 주권자는 배은망덕 한 아들을 배웅하고 그가 죽을 때까지 Peter and Paul Fort에 보관하라고 명령했습니다. Prote Oleksiy는 조국의 이익을 알고 있었고 혼자가 아니라 같은 생각을 가진 사람들과 함께 오스트리아 시민권의 농담에 복종했습니다. 가구가 정리되자 Petro Matviyovich Apraksin은 그의 방을 우연히 발견했습니다. 그러나 수사관들은 그의 유죄에 대한 증거를 찾지 못했습니다. 그러나 Tsarevich의 음료를 직접 목격 한 Fedir Matviyovich는 그의 형제와 함께 용납 할 수없는 사건을 경험했습니다. 수사위원회의 회원으로서 제독 장군은 다른 고위 인사들과 함께 올렉시아의 관심사인 유죄 판결에 서명했습니다. 왕자는 사형을 선고 받았습니다.

스웨덴에 대한 캠페인과 페르시아에 대한 군사 작전

강구트(Gangut) 전투가 끝난 후, 스톡홀름의 해안을 통치하고 정기적으로 스웨덴 해안 영토를 순회하며 외국 선박을 탐험하고 영토에서 공물을 모으는 해군위원회 위원장입니다. 프리드리히 1세 국왕은 스웨덴에게 불리한 뉘스타드 평화 조약을 체결하여 러시아와 타협하는 것을 주저했습니다. 그리고 Fedir Matviyovich는 최고상을 받았습니다. 모르스카야 나고디(카이저 소위).

1722년에 군사 지도자는 페르시아에 대한 캠페인을 파괴했습니다. Vіn은 특히 러시아 선박을 수행하여 카스피해를 항해했습니다. 1723년에 아프락신은 조국주의로 전환하여 발트해 함대를 지휘하게 되었습니다.

위대한 개혁가의 죽음 이후

페트로 1세가 1725년에 사망했을 때 그의 위대한 청지기는 계속해서 궁정에서 높은 지위를 차지했습니다. 1725년에 Rocky는 St. Alexander Nevsky 교단의 Apraksin에게 자신을 물려주었습니다. Peter the Great의 팀인 Nezabar는 대부분의 주권 문서를 도시에서 Fedir Matviyovich에게 이전했습니다. 나는 먼저 이 정부 기관인 올렉산드르 멘시코프 대공에게 바이올린을 넘겨줄 것입니다. 그러는 동안 러시아 선박은 점차 고장이 나고 현대화 및 축소로 인해 재정적 할당이 필요했지만 불행하게도 수량이 부족했습니다. 그러한 마음을 가지고 Apraksin은 곧 바다로 떠났고 러시아 함대의 위대한 승리가 여전히 그의 기억에 생생하기를 원했습니다. 1726년에야 제독 장군은 대결하는 영국에 러시아의 군사력을 보여주기 위해 러시아 선박을 Revel로 인도하기로 결정했습니다.

채석장의 일몰

Dolgorukovs가 러시아 왕좌를 장악하기 시작하자 Dolgorukovs는 Apraksins와 약간 소외된 우익 통치자를 담당하기 시작했습니다. Fedir Matviyovich는 정부 서비스를 받기로 결정하고 모스크바 근처에 정착했습니다. 통치자와 함께 머무는 오랜 기간 동안 Apraksin은 Chimali 캠프를 인수했습니다. 피터 1세의 선장 볼로디아는 손가락과 지팡이를 이용해 거대한 토지 보유로부터 권력을 얻었고 독특하고 귀중한 연설을 했습니다. 제독의 명령에 따라 누가 모든 것을 얻었습니까? Fedir Apraksin에게는 남은 자녀가 없었고 Fedir Apraksin은 친척들에게 나누어주고 상트 페테르부르크의 고급 농가를 Peter II 황제에게 선물로 기부하여 모든 것을 만들었습니다. 아프락신은 1728년 11월 10일에 사망했다. 주권 고위 인사의 시신은 모스크바 근처의 크리소스톰 수도원에 묻혔습니다. Admiralty Collegium 회장의 아버지로부터 명예가 있습니다. 고대 역사에서 큰 흔적을 잃고 친절, 근면, 진실성과 같은 희귀한 미덕을 소유한 그는 개혁된 러시아 국가에서 표트르 대제의 주요 조력자 중 한 명으로 등장했습니다.

"아프락신 장군"은 1895년 4월 20일 상트페테르부르크의 신해군 공장에서 제작되었으며(1892년 4월 12일 작업 시작), 1896년 4월 30일 진수되어 1899년 취역했습니다.

"아프락신 장군"은 1895년 4월 20일 상트페테르부르크의 신해군 공장에서 제작되었으며(1892년 4월 12일 작업 시작), 1896년 4월 30일 진수되어 1899년 취역했습니다.

프로젝트에 대한 간략한 평가

이 유형의 아르마딜로는 발트해에서 스웨덴 아르마딜로에 저항하도록 배정되었습니다. "Apraksin"에 대한 지속적인 관심의 결과로 그들은 벨트의 두께와 활의 회전을 변경하고 높이가 15도에서 35도로 증가하면서 Gorm의 무게를 단일 조화로운 무게로 줄였습니다.

254mm 하르마티는 썩은 머리를 통해 완전 충전을 할 수 없었고, 사격장을 줄인 것

물 용량:

프로젝트는 4125톤이 아닙니다

일반적으로 실제로는 4152톤입니다.

크기: 86.4/84.8/81.9 x 15.9 x 5.2(5.7-6.1).

메커니즘: 실린더 보일러 4개, GTR 샤프트 2개, 4250리터. 와 함께. = 16노트/진동 테스트 시: 5763hp = 15.1노트.

Vugille 매장량: 7214/400톤; 범위: vugill 550톤의 경우 3400(9노트).

갑옷 (하비):

벨트 z PL (53 x 2.13) -203-254 (127)-203, 활 트래버스 - 203,

피드 - 152,

베지-178,

바르베티-152,

캐빈 - 178,

DP – 25(허리 위) – 51(가장자리).

오즈브로냐:

3(1x2)-254/45;

2 - 64/19(공수),

4면 381-MM TA.

승무원: 18/ 400

"Ushakov 제독" 유형의 해안 방어 전함 설계 및 건조

외국 함대(이전에는 독일 함대)의 급속한 발전으로 인해 1890년까지 러시아 20강 선박 프로그램(1883~1902)이 변경되었습니다. 발트해 함대 1891-1895 강화 계획. 내해 및 해안 방어 작전을 위해 얕은 흘수와 강력한 포병 전력을 갖춘 다른 장갑함 사이에서 이동합니다.

동시에 프로젝트 조사 과정에서 외국의 "신형 해안 전함 및 포함"에 대한 정보를 얻으려는 시도가 이루어졌습니다. 1889년 말부터 Cherven에게 1891 r. 선임 선박 수리공 E. E.의 감독하에 MTK가 지휘합니다. Gulyaev는 물 용량이 3850~5500톤에 달하는 장갑함용 초안 설계를 지속적으로 개발했으며 이를 외국 선박과 비교한 E. E. "잃어버린 물과 물 공급원의 중심을 걷는다면 아르마딜로를 훔치는 것보다 훨씬 빠르게 설계하고 구현할 수 있습니다." 이미 1891년 Chern이 확인된 이후입니다. 발트해를 위한 이중맥 전함(수용량 4100톤)의 프로젝트 초안은 장갑을 약화시키는 라쿤카("독일 전함의 경로를 통해 16노트"2) 발사체당 속도를 1노트씩 증가시켜야 한다는 필요성에 의해 결정되었습니다.

첫 번째 기갑 선박 (1892 년부터 해안 방어 철갑선)에 대한 작업은 16 루블, 두 번째-20 루블, 1892 루블, 세 번째-12 루블, 1894 루블에서 시작되었습니다. 유명한 러시아 해군 사령관 발틱 조선소의 이름을 딴 선박이 부설된 장소), "세냐빈 제독"i. 1892년 6월 22일, 1893년 4월 8일에 진수된 "아프락신 제독"(신 해군). 1895년 5월 20일 문지름. 명확하게(프로젝트의 물 용량은 4126톤, 86.4, 폭 15.9, 일반 연료 보유량이 5.2m인 포위 공격, 메커니즘의 표시 장력이 4250hp인 유동성 16노트, 일반 연료 보유량이 214,400t입니다). (포신 깊이 35 구경) 포탑 2개, 152mm 속사 케인 4척, 47mm 단일 포신 6개, 37mm 펜타 배럴 Hotchkiss 8개, 64mm Baranovsky 상륙함 2척. 처음 2척의 함선은 다음과 같습니다. 문서와 같은 "세냐빈 제독" 유형 그러나 1894년 캠페인에 세 사람을 소개할 계획이었습니다. 발트해 및 프랑스-러시아 공장의 선박 엔진 생산에 대한 의료적 노력이 부족하고 그 중요성이 크기 때문에 해양부는 영국에서 이를 위한 주요 메커니즘을 조달했습니다. "Humphreys Tenant" 및 "Model"(1892년 13 Birch 및 20 Linden) 회사와의 계약으로 "Senyavin 제독" 및 "Ushakov 제독"의 기계 보일러 설치 준비 및 설치가 18 94 문지름까지 이전되었습니다. 기계 보일러 설치 창고에 두 개의 증기 엔진(총 표시 압력 5,000hp)과 여러 개의 볼록관 보일러(증기 압력 9atm)의 혼합에는 담수화 냉장고, 증발기 등이 포함됩니다. 삼중 나사 능선(직경 4m)은 겨울용 삽으로 설치되었습니다. 회사는 아르마딜로의 피부를 보호하는 회사 엔지니어에게 수영의 주요 메커니즘에 대한 야드 보증을 제공했습니다. 1893년 모유수유중 프랑스-러시아 공장의 직원은 전함 "Apraksin 장군"의 메커니즘 준비에 대한 요구로 인해 과도한 업무를 수행했습니다. 선박의 기계에는 지원이 필요했기 때문에 해양부는 이전과 마찬가지로 계약(1894년 6월 20일)에 동의했습니다. 당시 이러한 메커니즘은 영국군보다 3분의 1이나 많았습니다. 전함은 첫 번째 유역과 마지막 유역에서 작동하기 시작했습니다(1894년 봄). 이 크기의 선박 선체에 대한 모든 변형 모델이 테스트되었으며 그 중 하나는 설계보다 0.5노트 더 빠른 속도 증가를 제공했습니다.

1893년 6월 27일 우샤코프 제독이 진수되었고, 1894년 9월 10일 세냐빈 제독이 진수되었습니다. 러시아 함대와의 협력으로 새로운 유형의 발사체가 개발되었으며, 이는 포신의 긴 길이와 발사체의 속력으로 인해 개발되었습니다. 또한 9인치(229mm)탄 대신 10인치(254mm)탄을 도입한 것은 많은 수의 구경이 더 균일한(203, 254, 305mm) 사실로도 설명됩니다. 유사한 발사체를 설계할 때 포 구경 선택의 용이성 군부는 새로운 전함 간의 상호 작용이 필요한 해안 포대를 승인했습니다. 프로젝트를 이전하는 대신 254mm 포탄에 최대 45구경을 장착하기로 한 결정은 아르마딜로의 상당한 매력과 작업 시작 지연(작업 시작 후 5년 후)의 주된 이유가 아니었습니다. "Ushakov 제독"과 "Senyavin 제독"을 위해 Obukhiv 공장에서 구입한 최초의 중장비는 추가 개발 없이 연속 생산에 들어갔습니다. 1895-1896년에 진동했습니다. Okhta 해양 시험장에서는 해초 질량의 변화가 상당하다는 것이 나타났습니다. 충전량과 발사 범위를 제한해야합니다.

1892년에 두 개의 254mm 주포를 위한 타워 설치를 위한 최고의 프로젝트를 위한 경쟁이 열렸습니다. 러시아 공장과 여러 외국 회사 (Metaleviy, Putilovsky, Armstrong, Whitworth, Caille, Batignolles, Canet)에서 지분을 가져갔습니다. "Whiteworth"와 Putilivsky 공장이 우세했고 나머지 관리 회사는 두 설치마다 최저 가격(각각 310,000루블)을 요구했는데 이것이 최상의 결과였습니다. 처음 두 전함에서 총 마운트는 유압 드라이브를 사용했으며 러시아 함대 최초의 Apraksin 제독에는 전기 드라이브를 사용했습니다. 게다가 더 큰 변위(35° 대 처음 두 개는 15°)가 있어서 발사 범위가 60개에서 73개 케이블로 늘어났고 두 번째 라운드에서는 1발의 발사 속도가 허용되었습니다. 전기 구동 타워 설치의 정체, 의심할 여지 없이 당시 선박의 점진적인 발전은 스킨 설치의 무게가 여러 가지 이유로 144톤에서 255톤으로 증가하고 수율이 2배 증가한 것에 비해 중요하지 않습니다. 20%.

처음 두 전함의 장갑은 프로젝트에 크게 기여했습니다. 흘수선 길이 53, 높이 2.1(수위 1.2m의 홈 포함), 기계실 및 보일러실의 두께 254mm, 하단 가장자리까지의 홈이 최대 127인 장갑 벨트; 노즈와 후면까지 슬래브의 두께도 변경되었습니다 (203mm). 늦은 화재로부터 보호하기 위해 선수(203) 및 선미(152) 빔을 장갑대 끝에 배치하고 갑판(50mm)을 가장자리까지 구축했습니다. 허리 장갑 위에 장갑 데크(25mm)를 배치하고 엔진 해치 옆에 0.76m의 65mm 장갑 장갑을 설치했습니다. 머리 구경의 설계 형태에서 수직 장갑이 203(프로젝트에 따라)에서 178mm로 변경되어 발사체 공급관(152)과 코닝 타워(178)의 장갑 두께가 엄청나지 않게 되었습니다. . 처음 두 마리의 아르마딜로를 테스트하기 훨씬 전에도 악취의 잔존 모양이 중요하다는 것이 분명해졌습니다. 이를 방지하기 위해 세 번째 군함에서는 장갑대와 선수 빔의 두께를 1/2인치(38mm) 변경하고 "Harveys"를 감싸고 선미를 단일 게이지로 만들기로 결정했습니다.

1893년 봄에 전달되었습니다. 영국산, 헤드 메커니즘, 1894 문지름. 배에 설치했지만 전함은 테스트 준비가되지 않은 것으로 판명되었으므로 메커니즘이 종종 분해되고 좀 더듬어졌습니다. 겨울철, 이는 계약에 포함되었습니다. "Ushakov 제독"의 메커니즘 테스트는 1895년 항해 중에 시작되었습니다. 장갑과 장갑, 필요한 포위 공격 없이 바닥 간 부분과 측면 부분의 일부가 지표수 경로로 확보되었습니다. 부두에 있는 궨트의 수가 증가한 후(확인된 방식에 따른 선택은 당시 오른쪽에 처음에 있음) 배는 1895년 6월 27일 공식 11.5년 시험 기간에 있었습니다. 4020 톤의 물 용량, 5769 l의 기계 표시 용량. 와 함께. 다시 한번 161노트의 속도를 보여줍니다.

"Ushakov 제독" 유형의 해안 방어 전함 서비스

12 잎 가을 1899 r. "아프락신 장군"은 3년차 겨울 동안 크론슈타트에서 리바우로 출발했습니다. 밤에는 강한 폭풍과 함께 섬의 황량한 가장자리의 돌 위로 튀어 나왔습니다. 고글랜드. 약 28m2 면적의 가장 큰 구멍이 바닥 (12-23 sp.)에 떨어졌고 이를 통해 물이 선수 부분으로 돌진했습니다. 헤드 격벽(24 sp.)의 견고성 부족과 다른 바닥의 알약으로 인해 부서의 선수 보일러실이 침수되었습니다. 사고를당한 배의 가슴 부분은 얼음으로 가득 차 있었고 "Yermak"크리골만이 이에 대해 알렸습니다. 로봇은 아르마딜로의 명령과 연결되어 있으며 우선 A. A. Popov의 출력인 무선 통신에 대한 zastosuvannya에 실용적입니다. 배의 캠프에 관한 뉴스. Hogland는 무선을 통해 가장 가까운(43km) 전신국과 더 먼 곳으로 전송되었습니다. 전함 포획에 관한 수많은 제안, 때로는 환상적일 때도 신문에서 논의되었습니다. 나는 공격 계획을 결정했습니다. 돌에 구멍을 뚫고 그 안에 다이너마이트 카트리지를 넣는 것입니다. 23m 길이의 코어에 장착된 다이아몬드 드릴을 사용하여 화강암 기둥을 뚫고 손으로 감쌀 수 있는 얼음 위에 작업대를 설치하는 작업은 매우 어려운 작업이었습니다. 10년에 걸쳐 깊이 50cm의 구멍 하나를 만드는 것이 가능했고, 다이버는 그 구멍에 다이너마이트를 넣었습니다. 진행 중인 작업 "Yermak" 11분기 1900r이 성공적으로 완료된 직후. 돌에서 전함을 제거하는 것이 가능했습니다.

러일 전쟁 중에 전함 3척 모두 N.I 후방 제독의 창고에 도착했습니다. 이미 당장 태평양 제2비행대대급 수준이 된 네보가토바. Liba의 선박은 정박되었으며, 무엇보다도 Barra 및 Pracia의 먼 세계, 광학 조준경 및 무선 전신 설치를 통해 로봇이 조립되었습니다. 2 치열한 1905 r. 추가 크리골람 "Yermak"의 도움으로 편대는 외부 도로로 진입했습니다.

항해는 내해를 겨냥한 승무원과 전함 자체 모두에게 심각한 시험이되었습니다. 바다의 신선한 날씨와 함께 악취가 코에 스며 들어 코에 닿기 시작했습니다. 곡선을 따라 곧게 펴면 속도가 1-3노트로 떨어졌습니다. 폭풍우가 치는 Biscay에서는 목록이 28 °에 이르렀고 "Amiral General Apraksin"에서는 측면의 리벳과 이음새에서 물이 새기 시작했고 장교와 승무원의 거주 구역에 물이 쌓이기 시작했습니다. 그러한 기후에서 소박하고 가혹한 선박의 열대 지방으로의 전환은 매우 중요해졌습니다. 표준 이상으로 모든 민간인 직위가 장교까지 채워졌습니다. 이런 방식으로 연료 공급을 550톤으로 늘릴 수 있었고, 항해 범위는 8~9노트 속도로 3,400마일에 달했습니다(공급당 비용은 30톤). 재조립의 결과로 장갑대는 물, 예를 들어 물 용량에 완전히 잠겼습니다. "세냐빈 제독"은 5400톤을 초과했습니다.

1905년 4월 26일, 83일간의 중요한 여정 끝에 M.I. Nebogatova는 Van Phong Bay(베트남 근처)에서 제2 태평양 소대와 만났습니다. 즉시 제 3 중장 P. Rozhdestvensky의 제 2 태평양 소대 뒤에 도착한 선박의 파이프가 검정색에서 다시 포장되었습니다. 황(산에 검은 색 트리밍 포함) 및 금색 핀치-밝은 색상.

3척의 전함 모두 1905년 5월 14~15일 쓰시마 해전에 참가했습니다. 그날의 전투에서 회복한 결과, "우샤코프 제독"은 비행대를 떠났고, 그 사령관인 V. N. Miklukha-Maclay 대위(유명한 뉴기니 탐험가의 형제)가 독립적으로 블라디보스토크에 침입했습니다. 다음 날, 일본 순양함 이와테(Iwate)와 야쿠모(Yakumo)가 30년 간의 고르지 못한 전투 끝에 큰 손실을 입은 전함을 따라잡았습니다. 사령관은 항복 제안을 삼키고 즉시 배에서 사라졌습니다. N.I. 소장의 지휘하에 제 2 태평양 소대 예비군. 5월 15일 Fr.에서 압도적인 적군에 의해 추방된 네보가토바. 글쎄, 나는 떠나는 것이 두려웠다. 10년 후 "Okinoshima" "Amiral General Apraksin"으로 이름이 바뀌었고 초기 선박으로 승리한 다음 블록(1926년 일본 함대 목록에서 제외)으로 승리했으며 두 번째 "Misima"보다 2년 더 오래 살았습니다. 위대한 "제독" Senyavin".

이 전함 중 이러한 작은 부분은 러일 전쟁에 참여한 다른 많은 군함과 같습니다. 중급 조선 프로그램 1895 r. (1896-1902 기간 동안) 해안 방어 전함 4척의 작전 수명이 계속되었습니다. 그러나 러시아 함대의 군 복무에 대한 작전 및 전술적 관점이 바뀌었고 결과적으로 그러한 선박은 단 한 척만 존재할 가능성이 높습니다. 모유 수유 중 1899 r. 물 용량 5300톤의 전함 설계 초안이 승인되었고, 다가오는 운명의 봄에 작업을 시작하라는 명령이 내려졌지만 광장 분할 직후 작업 속도가 느려지고 더 이상 갱신되지 않았습니다. . 더 나아가자러시아 함대의 전함은 해안 방어를 빼앗지 않았습니다.

콜차크 올렉산드르 바실리로비치

이 세상 사람들은 자연의 후예, 대전략가, 대전략가에 대한 지식의 총체적 혜택을 받게 될 것입니다.

대공 Rosiysky Mikhailo Mykolayovich

Feldzeichmeister-General (러시아군 포병 총사령관), 1864년부터 코카서스에서 Nasnik 황제 Mikoli 1세의 어린 아들. 1877~1878년 러시아-터키 전쟁 당시 코카서스에서 러시아군 총사령관. Kars, Ardahan 및 Bayazet의 요새가 그의 지휘하에 점령되었습니다.

율라예프 살라바트

Pugachovsky Doby 사령관 (1773-1775). Pugachov와 함께 그들은 결혼 생활에서 마을 사람들의 지위를 바꾸려고 봉기를 조직했습니다. Catherine II의 군대에 대해 몇 가지 모욕을 받았습니다.

수보로프, 림니크스키 백작, 이탈리아 왕자 올렉산드르 바실리로비치

최고의 사령관, 일반 전략가, 전술가, 군사 이론가. 러시아 육군 총통인 "Remagazin의 과학"이라는 책의 저자입니다. 그는 러시아 역사상 삶의 고통을 인식하지 못한 유일한 사람입니다.

안토노프 올렉시 이노켄티요비치

유능한 직원으로 유명해졌습니다. 그는 1942년 이후 대백전에서 라디안 군대의 모든 중요한 작전 창설에 참여했습니다.
육군 장군이라는 칭호를 가진 승리 명령을 받은 모든 고귀한 라디안 군사 지도자 중 유일한 사람이자 영웅이라는 칭호를 받지 못한 유일한 라디안스키 기사단입니다. 라디안스키 연합.

페트로프 이반 유키모비치

오데사 방어, 세바스토폴 방어, Vizvolennya Slovaccini

파스케비치 이반 페도로비치

보로딘의 영웅, 라이프치히, 파리(사단장)
총사령관으로서 그는 4개 중대(러시아-페르시아 1826-1828, 러시아-터키 1828-1829, 폴란드 1830-1831, Ugric 1849)를 획득했습니다.
성기사단의 기사 조지 1급 - 바르샤바 함락(조국주의의 구원 또는 적의 수도 함락을 위해 법령에 따른 명령이 수여됨).
육군 원수.

셰인 미하일로 보리소비치

Voivode Shein은 1609-16011년 스몰렌스크의 비 추진 방어의 영웅이자 리더입니다. 이 요새는 러시아의 몫으로 풍성하게 성장했습니다!

루리코비치 스뱌토슬라프 이고로비치

고대 러시아 시대의 위대한 사령관. 우리에게 처음으로 알려진 사람은 슬로베니아 이름의 키예프 왕자였습니다. 고대 러시아 국가의 남은 이교도 통치자. 965~971년 캠페인 동안 러시아를 강력한 군사력으로 찬양했습니다. Karamzin은 그를 "고대 역사의 알렉산더(마케도니아인)"라고 불렀습니다. 슬라브 부족의 왕자는 965년에 하자르 카가나테를 무너뜨린 후 하자르의 가신이 되었습니다. 적절하게도 970년의 시기적절한 바위 이야기 이전, 즉 러시아-비잔틴 전쟁이 발발하던 시점에 Svyatoslav는 그의 지휘 하에 10,000명의 전사와 함께 아르카디오폴리스 전투에서 승리했습니다. 게다가, Svyatoslav는 단순한 전사의 삶을 살았습니다. , 그러나 잠이 들었을 때 그녀는 머리에 안장을 얹고 둥지를 틀었습니다. 다른 모든 전쟁은 그랬습니다. 그리고 다음과 같은 말과 함께 [원칙적으로 전쟁이 황폐화되기 전에 사절] 다른 땅에 보냈습니다. Vi로 가겠습니다!” 하단은 PVL로 )

우샤코프 페디르 페도로비치

신념과 선의, 애국심으로 나라를 지켜낸 사람들

스탈린 요시프 비사리오노비치

소련 국방 인민위원회, Radyansky 연합의 Generalissimo, 최고 사령관. 다른 세계 대전에 가장 가까운 SRSR의 군 복무입니다.

가브릴로프 페트로 미하일로비치

독일 대전쟁의 첫날부터 - 현역 군대에서. Gavrilov 소령 P.M. 브레스트 요새의 Skhіdnogo 요새를 방어하기 위해 22 cherven에서 23 linya 1941 rock keruv까지. 당신은 다양한 유닛과 하위 부서의 강력한 전사와 지휘관을 모두 모아 적을 돌파하기 위한 가장 큰 유출 지역을 폐쇄했습니다. 포대에 있는 포탄의 돌출부에서 나온 23개의 린든, 심각한 부상에서 회복 중이며 알 수 없는 포로 상태에서 전쟁의 암석은 모든 고난을 최대한 시도한 함멜부르크와 레벤스부르크의 히틀러파 강제 수용소에서 수행되었습니다. . 1945년 풀밭 근처에서 라디안 군대의 반란. http://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=484

수보로프 올렉산드르 바실로비치

러시아 군사 예술의 창시자 중 한 명인 군 경력 (60 회 이상의 전투)의 고통을 인식하지 못한 위대한 러시아 사령관.
이탈리아 왕자(1799), 림니크 백작(1789), 신성 로마 제국 백작, 러시아 육군 및 해군 총사령관, 오스트리아 및 사르디니아 군대의 야전 사령관, 사르디니아 왕국의 대주이자 왕자 사람들에게 수여되고 부유한 외국 군사 명령에 알리기 위해 당시 러시아 명령의 혈통(제목 포함)을 가진 왕입니다.

바클레이 드 톨리 미하일로 보그다노비치

핀란드 전쟁.
1812년 전반기의 전략적 접근.
1812년 유럽 원정

스탈린 요시프 비사리오노비치

독일 대전쟁 당시 소련군 최고사령관. Chervon의 지도력 아래 군대는 파시즘을 파괴했습니다.

비시 올렉

당신의 방패는 콘스탄티노플 성벽에 있습니다.
A. 푸쉬킨.

스탈린 요시프 비사리오노비치

그는 우리나라가 승리한 대백전 당시 최고사령관이었으며 모든 전략적 결정을 내렸습니다.

루미안체프 페트로 올렉산드로비치

리틀 러시아의 캐서린 2세(1761-96) 통치 기간 동안 러시아 군대와 주권 지도자. 7차 세계 대전 당시 그는 콜베르그(Kolberg) 함락을 지휘했습니다. Kuchuk-Kainardzhiysky 세계의 종말을 맞이한 Kaguli와 다른 사람들은 Larza에서 투르크에 대한 승리를 위해 "Transdanubian"이라는 칭호를 받았습니다. 1770년에 그는 야전군 사령관의 지위를 받았습니다.

스탈린 요시프 비사리오노비치

그의 지휘 하에 SRSR은 독일 대전쟁 중에 대승을 거두었습니다!

마르겔로프 바실 필리포비치

루리코비치 야로슬라프 무드리 볼로디미로비치

Viitchin을 보호하기 위해 평생을 바쳤습니다. Pechenigs를 물리 쳤습니다. 러시아 국가를 당시 가장 큰 국가 중 하나로 확립했습니다.

구르코 요시프 볼로디미로비치

야전 사령관 장군 (1828-1901) Shipka의 영웅과 불가리아 해방자 Plevna (소피아의 거리는 그의 이름을 따서 명명되었으며 기념비가 세워졌습니다). 1877년 근위기병 제2사단을 지휘한다. 발칸 반도를 통과하는 활동적인 통로를 신속하게 진압하기 위해 구르코는 4개의 기마 연대, 1개의 소총 여단, 2개의 기마 포병 포대를 갖춘 새로 형성된 불가리아 민병대로 구성된 최전선에 나섰습니다. 신속하고 용감하게 자신의 명령을 정복 한 Gurko는 Turks에 대해 낮은 승리를 얻었으며 Kazanlik과 Shipka를 점령했습니다. Plevna 전투에서 Gurko는 들어오는 목장의 군사 경비대와 기병대에서 Girsky Dubnyak과 Telish 근처의 터키인을 격파 한 다음 다시 발칸 반도로 행진하여 Entropol과 Orhannia를 점령하고 P Levny가 함락 된 후 정착지를 형성했습니다. IX 군단과 제 3 근위 보병 사단. , 끔찍한 추위에 흔들리지 않고 발칸 능선을 건너 Philippopolis를 점령하고 Adrianople을 점령하여 Tsargorod로가는 길을 열었습니다. 전쟁이 끝난 후 그는 군관구를 지휘하고 총독, 국가의 일원이 되었다. Tver 근처 Pokhovany(Sakharov 마을)

마르겔로프 바실 필리포비치

저자는 공군의 기술적 특징 생성과 부품 정체 및 공군 통합 방법의 창시자입니다. 이는 서소련 사회주의 공화국과 러시아 공군의 공군 이미지를 크게 정의합니다. 현재 시행 중입니다.

파블로 페도시요비치 파블렌코 장군:
러시아와 다른 지역의 공수부대와 군대의 역사에서 소련은 영원히 그 이름을 잃게 될 것입니다. 공수 부대의 개발 및 설립의 전체 시대를 고려할 때, 그들의 권위와 인기는 우리나라뿐만 아니라 경계선 너머에서도 그들과 관련이 있습니다.

미콜라 페도로비치 이바노프 대령:
Margelov의 20년 이상의 경험을 바탕으로 공수부대는 군대의 군사 구조에서 가장 기동성이 뛰어난 부대 중 하나가 되었으며, 특히 국민의 호감을 샀습니다. Ryazan Airborne School에서의 대회는 VDIK와 GITIS의 수치를 왜곡했으며 눈과 서리가 내리기 전에 2~3개월 동안 훈련을 받은 지원자들은 러시아의 Ryazan 근처 숲에서 살았습니다. 유리하고 당신은 당신의 자리를 차지할 수 있습니다. .

Kolovrat Evpatiy Lvovich

Ryazan boyar와 voivode. Batiya가 Ryazan을 침공하기 직전에 그는 Chernigov를 방문했습니다. 몽골의 침략을 알게 된 그들은 급히 그 장소를 파괴했습니다. Ryazan을 혼란에 빠지게 만든 Evpatiy Kolovrat는 1,700명의 목장을 가지고 Batiev의 군대를 괴롭히기 시작했습니다. 따라잡아 후위를 비난합니다. 그는 또한 Batievs의 강력한 전사를 죽였습니다. 1238년 오늘 11일에 사망했습니다.

수보로프 올렉산드르 바실로비치

사령관은 그의 경력에서 격렬한 전투에서 패하지 않았습니다. 난공불락의 이즈마일 요새를 처음으로 점령했습니다.

알렉세예프 미하일로 바실로비치

러시아 참모 아카데미의 저명한 군 장교. 갈리시아 작전의 이야기와 승리는 제1차 세계 대전에서 러시아 군대의 첫 번째 빛나는 승리입니다.
1915년 대침공 당시 Pivnichno-Zhadnogo의 날카로운 군사 전선에서 회전합니다.
1916년부터 1917년까지 러시아 기갑군 참모총장.
1917년부터 러시아군 최고사령관.
1916년부터 1917년까지 공격 작전을 위한 현재 전략 계획을 개발했습니다.
1917년 이후에도 비상전선을 보존할 필요성을 지속적으로 인식하여, (지원군은 대전에서 새로운 수렴전선의 기반이 되고 있어 문제가 되고 있습니다.)
다양한 유형의 TV를 비방하고 교환합니다. "프리메이슨 군사 롯지", "주권자에 대항하여 장군을 부르다"등 -일부 이민자 및 현대 역사 저널리즘에서.

스탈린(주가시빌리) 요시프 비사리오노비치

스탈린 동지는 원자 및 미사일 프로젝트 외에도 육군 장군 Antonov Oleksii Innokentiyovich와 함께 VBB에서 Radyan 군대의 거의 모든 중요한 작전에서 생명의 창조와 침투에 참여했습니다. 이 작품에서 우리는 전쟁의 중요한 운명을 가장 먼저 가져왔습니다.

우보레비치 이로님 페트로비치

Radyansky 군사 지도자, 1위 육군 사령관(1935). 1917년부터 공산당 회원. 압탄드리유스(리투아니아 RSR 우테나 지역) 마을에서 리투아니아 농민 가족에게서 태어났습니다. 코스티안틴 포병학교 졸업(1916) 1914-18년 제1차 세계 대전 참가자, 중위. 1917년 황색 혁명 이후 그는 베사라비아의 적위대 조직자 중 한 명이었습니다. 1918년 시츠냐에서 그는 루마니아와 오스트리아-독일 개입주의자들을 상대로 한 전투에서 혁명적 목장을 지휘했으며, 부상을 입고 사망했고, 1918년 시츠냐 전투에서 사망했습니다. 그는 포병 교관이자 드빈스크 여단 사령관이었습니다. 피브니치니 앞. 6군 사단. 1919년 초부터 1920년 말까지 데니킨 장군의 군대를 격파할 당시 제14군 사령관을 맡았고, 1920년 겨울에는 남부 코카서스에서 제9군을 지휘했다. 풀밭에서 - 끈적끈적하고 잎이 떨어지다 - 가슴 1920 r. 폴란드 부르주아 폴란드와 Petliurists와의 전투에서 14 군 사령관, Lipnya-Listopad 1920-Wrangelists와의 전투에서 13 군. 1921 년에 그는 갱단이 패배하는 동안 군사 행동을 수행 한 민스크 지방 군대 사령관 인 탐 보프 지방 군사 사령관의 수호자 인 우크라이나와 크림 반도 군대 사령관의 조수였습니다. Makhn, Antonov 및 Bulak-Balakhovich. 1921년 초부터 그는 제5군과 스키드노-시베리아 군사 지구 사령관을 역임했습니다. 1922년, 세르프나는 극파 공화국의 군사 장관이자 극파 해방 당시 인민혁명군 총사령관이었습니다. Pivnichno-Caucasian (1925 이후), 모스크바 (1928 이후) 및 벨로루시 (1931 이후) 군사 구역의 전 사령관. 1926년부터 SRSR 혁명군사위원회 위원, 1930년부터 31년까지 그는 SRSR 혁명군사위원회 수장의 중보자이자 적군 편성의 수장을 역임했습니다. 1934년부터 그는 Viyskova NGO의 회원이었습니다. 그는 소련 방어권, 군대 지휘 구조의 형성 및 발전에 큰 공헌을했습니다. 1930~37년 전연합 공산당(볼셰비키) 중앙위원회 위원 후보. 1922년부터 전러시아 중앙군사위원회 위원. 붉은 프라포르 훈장 3개와 명예혁명갑옷 수여.

살티코프 페트로 세메노비치

러시아 군대의 가장 큰 성공은 그들과 관련이 있습니다 7년 전쟁 1756-1763 바위. Palcizi 전투에서 Peremozhetsya,
쿠네르스도르프 전투에서 프로이센 왕 프리드리히 2세 대왕이 패배했고, 토틀벤과 체르니쇼프의 새로운 군대가 베를린을 점령했습니다.

스뱌토슬라프 이고로비치

나는 우리 시대의 가장 위대한 사령관이자 정치 지도자로서 Svyatoslav와 나의 아버지 Igor의 "입후보"를지지하고 싶습니다. 역사가들이 용납 할 수 없을 정도로 존경을받는다면 전쟁에 대한 봉사를 과장하는 것은 의미가 없다고 생각합니다. 이 목록에 이름을 추가했습니다. 존경를 가지고.

리디거 페디르 바실로비치

부관, 기병대 장군, 부관... Mav "선의를 위해"라는 문구가 적힌 3개의 황금 명판... 1849 Riediger는 Ugorshchina에서 억눌린 칭찬을 위해 캠페인에 참여했는데, 이는 그가 우익 식민지의 최고 우익 식민지로 임명되었을 때 일어났습니다. . 5월 9일, 러시아군이 오스트리아 제국 국경에 진입했다. 그는 Vilyagosh 근처에서 러시아 군대와 싸운 후 반군 군대를 제 1 Serpnya로 추적했습니다. 5명의 낫 부대가 그들의 신뢰를 받아 아라드 요새를 점령했습니다. 야전 사령관 Ivan Fedorovich Paskevich가 바르샤바로 여행하던 시간에 Riediger 백작은 Ugor 지역과 트란실바니아에 있던 군대를 지휘했습니다. 1854년 21일, 그의 부재 시간에 야전 사령관 Paskevich 왕자는 왕국에 있었습니다. 폴란드의 그의 군단은 즉시 폴란드 왕국 수장의 포사드에서 승리했습니다. 1854년 3차 Serpnya에 야전 사령관 Paskevich 왕자가 바르샤바로 돌아온 후, 그는 바르샤바 군 총독의 임무에서 해임되었습니다.

셰인 미하일로

스몰렌스크 방어 영웅 1609-11
2개의 바위 지역에 있는 스몰렌스크 요새의 케루바브(Keruvav)는 러시아 역사상 가장 최근의 세금 캠페인 중 하나였으며 이는 고난의 시대 바위에서 폴란드인의 패배를 의미했습니다.

수보로프 미하일로 바실로비치

게네랄리시무스라고 불릴 수 있는 유일한 사람... 바그라티온, 쿠투조프, 그의 과학자...

그는 1787~91년 러시아-터키 전쟁과 1788~90년 러시아-스웨덴 전쟁에 참전했다. 1806~07년 프랑스와의 전쟁 중에 프레이슈아일라우에서 등장한 그는 1807년부터 사단을 지휘했습니다. 1808~09년 러시아-스웨덴 전쟁 동안 그는 군단을 지휘했다. Cheruvav는 1809년에 크바르켄 해협을 성공적으로 횡단했습니다. 1809~10년 핀란드 총독. 1810년 현재부터 1812년 봄까지 군부 장관은 군 복무 근처에서 정보 및 방첩 서비스를 확인하면서 러시아 군대를 강화하는 데 큰 노력을 기울였습니다. 1812년 대조국전쟁에서는 제1공세군을 지휘했고, 군장관으로서 제2군을 지휘했다. 적의 중요한 승리를 염두에 두고 지휘관의 재능이 드러났고 두 군대의 성공적인 퇴장과 통일이 이루어졌는데, 이는 M.I. ARMY를 회전시키세요! 러시아를 정복했습니다! 침공에 항의하면서 귀족 스테이크와 군대 사이에 불만이 있었고 9월 17일 바클레이는 M.I. Kutuzov. 보로디노 전투에서 그는 러시아 군대의 우익을 지휘하여 확고한 방어력과 숙달력을 보여주었습니다. 인근 모스크바 근처 L. L. Bennigsen의 입장을 인식하고 Philly의 군사 의회에서 M. I의 입장을 지원했습니다. Kutuzov는 모스크바를 박탈해야합니다. 1812년 봄, 질병으로 인해 군대가 박탈되었습니다. 1813년에 그는 제3군 사령관으로 임명되었고 그 다음에는 러시아-프로이센 군대의 사령관으로 임명되었으며, 1813-14년 러시아 군대의 해외 작전(쿨름, 라이프치히, 파리) 동안 성공적으로 지휘했습니다. Pokhovanovy u maœtku Beklor u Lіflyandiya (nina Yigevesti 에스토니아)

Kovpak Sidor Artemovich

제1차 세계대전 참가자(제186 아슬란두즈 보병 연대에서 복무) 및 지역군. 1차 세계대전 당시 그는 브루실리브스키 해협에 참전한 서부 전선에서 싸웠습니다. 1915년에는 명예 물품 창고에 Mikola II가 제작한 성 조지 십자가의 특별 인클로저가 있었습니다. Usyogo bav nagorodzheniya Georgiyevsky 십자가 III IV 단계와 메달 "For Valor"("St. George" 메달) III 및 IV 단계.

그로마뱐스크 전쟁이 진행되는 동안 우크라이나에서 독일 점령군에 맞서 싸웠던 지역 유격대 운동은 당시 유사 전선에서 제25차파예프 사단의 전사였던 A. Ya. Parkhomenko와 함께 끝났습니다. Cossacks의 해체에 참여하고 군대 뒤의 전투에 참여했습니다. Pivdenny 전선의 Denikin과 Wrangel.

1941-1942년에 Kovpak의 군대는 1942-1943년에 Sumy, Kursk, Oryol 및 Bryansk 지역의 적 영토를 습격했습니다. 이는 우크라이나 우안의 Bryansk 숲에서 습격한 것입니다. Gomel, Pinsk에 따르면, 볼린스크, 리브넨스크, 지토미르; 1943년 운명 - 카르파티아 습격. Kovpak이 지휘하는 수미 유격대 부대는 10,000km가 넘는 나치 군대와 싸웠고 39개 정착지에서 적 수비대를 격파했습니다. Kovpak의 습격은 독일 점령군에 대한 격렬한 당파 운동에서 큰 역할을 했습니다.

Radyansky 연합의 Dvichi 영웅:
1942년 5월 18일 소련 최고 평의회 상임위원회 법령에 따라 군대 정복, 용기 및 영웅주의가 정복 중에 드러난 후 Kovpak Sidor Artemovich는 Radyansky 연합의 영웅이라는 칭호를 받았습니다. 레닌 훈장과 메달 수여. 골드 지르카" (708호)
또 다른 메달 "Gold Zirka"(번호) 소장 Kovpak Sidor Artemovich는 카르파티아 습격의 성공적인 수행을 위해 1944년 6월 4일 소련 최고 대통령령에 의해 수여되었습니다.
레닌 훈장 초티리 (1942년 5월 18일, 1944년 4월 1일, 1948년 1월 23일, 1967년 5월 25일)
레드 프라포르 기사단(1942년 12월 24일)
Bohdan Khmelnitsky 명령, 1급. (1944년 7월 8일)
수보로프 훈장 1급(1945년 5월 2일)
메달
외국 주문 및 메달(폴란드, 우고르시차이나, 체코슬로바키아)

우샤코프 페디르 페도로비치

Fedonis, Kaliakra, Tendra Island 및 Malta (John Islands) 및 코르푸 섬 해방 기간 동안 승리를 거둔 위대한 러시아 해군 사령관. 새로운 전술 공개 및 도입 해전, 전열의 최전선에서 적의 기함 함대를 공격하는 '느슨한 모드'의 전술을 보여줍니다. 창립자 중 한 명 흑해 함대 1790-1792년에 요고 사령관이었죠.

루리코비치 스뱌토슬라프 이고로비치

Khazar Kaganate를 물리 치고 러시아 땅의 국경을 확장하며 비잔틴 제국과 성공적으로 싸웠습니다.

독투로프 드미트로 세르기요비치

스몰렌스크 방어.
바그라티온이 부상당한 후 보로디노 전장의 왼쪽 측면을 지휘합니다.
타루틴스키 비이.

로마노프 미하일로 티모피요비치

Mogilov의 방어는 장소의 전방위 대전차 방어보다 앞서 영웅적입니다.

고르바티-슈이스키 올렉산드르 보리소비치

카잔 전쟁의 영웅, 카잔의 초대 사령관

쿠투조프 미하일로 일라리오노비치

최고의 사령관이자 외교관! "최초의 유럽 연합"의 군대를 무너 뜨 렸습니다!

데니킨 안톤 이바노비치

1.5년이라는 적은 수의 병력으로 백군의 지휘 아래 사령관은 적군을 상대로 승리를 거두고 상부 코카서스, 크리미아, 노보로시야, 돈바스, 우크라이나, 돈, 볼가 지역 일부 및 중부 지역 땅을 점령했습니다. 러시아의 지방. 화해할 수 없는 반라디안 입장에 관계없이 나치와의 융합에서 영감을 얻어 제2차 세계 대전이 진행되는 동안 러시아 이름의 유효성을 보존했습니다.

베니센 레온티 레온티요비치

그는 러시아 장군에게 알리지 않은 채 놀라운 방법으로 19세기 러시아 작물에 영광을 안겨주었습니다.

목이 졸린 폴란드 반군으로부터 상당한 공헌을 했습니다.

타루티노 전투의 총사령관.

1813년 전역(드레스덴과 라이프치히)에 크게 기여했습니다.

네프스키 올렉산드르 야로슬라비치

1240년 4월 15일 네바 강과 튜턴 기사단에서 스웨덴 목장을 격파한 후, 1242년 4월 5일 얼음 전투에서 데인족을 물리쳤습니다. 모든 삶은 “극복되었지만, 그렇지 않으면 극복되지 않았습니다.” 삼면 - 카톨릭의 일몰, 리투아니아, 골든 호드 카톨릭 확장에서 정교회를 물리치고 고귀한 성자로 존경받습니다. http://www.pravoslavie.ru/put/39091.htm

이반 3세 바실로비치

모스크바 근처의 러시아 땅을 통합하여 증오받는 타타르-몽골 멍에를 버렸습니다.

카투코프 미하일로 유키모비치

아마도 기갑 부대의 라디안 사령관에게는 밝은 불꽃이 하나있을 것입니다. 전선을 시작으로 전쟁 내내 싸워온 유조선. 탱크가 항상 적에게 우월함을 보여준 사령관입니다. 이 전차 여단은 전쟁 초기에 연합(!)했지만 독일군에게 패배하지 않았고 심각한 피해를 입혔습니다.
이 최초의 근위 전차군은 잃어버린 전선에서 전투의 첫날부터 스스로를 방어했지만 힘을 잃었습니다. 쿠르스크 아크, 그 시간, 로트미스트로프의 제5 근위 전차군은 전투에 참가한 첫날(12 chervenya) 사실상 고갈되었습니다.
그는 자신의 군대를 돌보고 숫자가 아닌 숫자로 싸웠던 불쌍한 사령관 중 한 명입니다.

바클레이 드 톨리 미하일로 보그다노비치

간단합니다. 그는 지휘관으로서 나폴레옹 패배에 가장 큰 공헌을했습니다. 가장 중요한 마음 속에서 그들은 정부의 불합리하고 어려운 비난을 고려하지 않고 군대를 건설했습니다. 바로 이날 우리의 위대한 푸쉬킨이 "사령관"이라는 구절을 헌정하며 노래합니다.
Barclay에 반대하지 않고 Kutuzov의 도달 범위를 알고있는 Pushkin. Zagalno 전체 대안인 "Barclay 또는 Kutuzov"를 Kutuzov를 짖는 전통적인 허가로 대체하기 위해 Pushkin은 Barclay와 Kutuzov 모두 서로의 기억에 대한 모욕이지만 Kutuzov는 우리를 피하고 있습니다. 축 Mikhailo Bogdanovich Barclay de-Tolly는 당연히 잊혀졌습니다.
Barclay de Tolly가 이전에 "Eugene Onegin"의 장 중 하나에서 푸쉬킨을 추측한 경우 -

열두 번째 바위의 폭풍
도착했습니다. 여기서 누가 우리를 도와줄 수 있나요?
국민을 향한 열광,
바클레이, 겨울은 러시아의 신인가요?

러시아 국가의 마음 속에는 고난의 시기 동안 최소한의 물질적, 인적 자원으로 폴란드-리투아니아 개입주의자들을 물리치고 러시아 국가의 대부분을 점령한 군대를 창설했습니다.

수보로프 올렉산드르 바실리로비치

단일 기준에 따르면-무능력.

데니킨 안톤 이바노비치

러시아 군 지도자, 정치 및 시민 활동가, 작가, 회고록 작가, 홍보 담당자 및 군사 다큐멘터리 작가.
러일 전쟁 참전. 제1차 세계 대전 당시 러시아 제국군의 가장 효과적인 장군 중 한 명입니다. 제4 보병 "구난" 여단(1914-1916, 1915년부터 그의 사단 지휘하에 배치) 사령관, 제8군단(1916-1917). 참모 중장 (1916), 서부 및 서부 전선 사령관 (1917). 적극적인 참가자 1917년 록 군사회의, 군대 민주화 반대자. Berdychiv 및 Bikhovsky 장군 협의회 (1917)의 참가자 인 Timchasy 명령에 의해 체포 된 Kornilovsky 돌출에 대한 지원을 받았습니다.
그로마디아 전쟁 당시 화이트 루크의 주요 지도자 중 한 명이자 러시아 제국(1918-1920)의 지도자였습니다. White Rukh의 모든 지도자 중에서 가장 큰 군사적, 정치적 결과를 달성했습니다. 주요 조직자 중 한 명이자 자원 봉사 군 사령관 (1918-1919) 인 Pershopokhodnik. 러시아 연방군 총사령관(1919-1920), 최고 통치자의 수호자, 러시아 육군 최고 사령관 콜차크 제독(1919-1920).
1920년 초부터 - 러시아 이민의 주요 정치인 중 한 명인 이민자. 전설 "러시아 문제의 그림"(1921-1926)의 저자 - 러시아 제1차 세계 대전에 대한 근본적인 역사 및 전기 작품, 전설 "The Old Army"(1929-1931), 자서전 이야기 "Roads" of Growth' 'Iysky Officer'(1953년 발매) 등의 작품.

살티코프 페트로 세메노비치

제7차 세계대전 당시 러시아군 총사령관은 러시아군의 주요 승리를 이끈 주요 인물이었습니다.

코틀랴레프스키 페트로 스테파노비치

Kharkov 지방 Olkhovatki 마을 신부의 아들 Kotlyarevsky 장군. Proishov는 개인에서 장군으로 차르의 군대로 걸어갔습니다. 요고는 러시아 특수 부대의 증조부라고 할 수 있습니다. 정말 독특한 작전을 수행했습니다. 그의 이름은 러시아 최고의 사령관 목록에 포함되었습니다.

스코핀-슈이스키 미하일로 바실로비치

짧은 군 경력 동안 그는 군 I와의 전투와 같이 실제로 실패를 알지 못했습니다. Boltnikov와 폴란드-Liovian 및 "Tushin"군대. 실질적으로 "처음부터" 전투 군대를 창설하고, 스웨덴 Naimants 시대까지 배우고, 패배하고, 러시아 남서부 가장자리와 중앙 러시아의 대영토를 해방하고 보호하기 위해 성공적인 러시아 지휘 간부를 선택하는 것이 현명할 것입니다. 온화하고 체계적인 공격, 기적적인 폴란드-리투아니아 기병대에 대한 온화한 싸움, 비난할 수 없는 특별한 용기-이것들은 그의 행위가 중요하지 않음에도 불구하고 그에게 러시아의 위대한 사령관이라고 불릴 권리를 부여하는 자질입니다.

Budyonniy Semyon Mikhailovich

록키 전쟁 당시 RSCH 제1기병군 사령관. 1923년 초까지 복무한 최초의 킨나군은 피브니치냐 타우리아와 크리미아에서 데니킨군과 브란겔군을 격파하는 그로마디아 전쟁의 여러 대규모 작전에서 중요한 역할을 했습니다.

치차고프 바실 야코비치

1789년과 1790년의 캠페인에서 기적적으로 발트해 함대를 지휘했습니다. Eland 전투(1789년 7월 15일), Revelsky 전투(1790년 5월 2일) 및 Viborzky 전투(1790년 6월 22일)에서 승리했습니다. 전략적 중요성이 거의 없었던 나머지 두 번의 패배 이후 발트해 함대의 공포는 참을 수 없게 되었고 이로 인해 스웨덴인들이 세계로 돌아오는 것을 막았습니다. 바다에서의 승리가 전쟁에서 승리한다면 러시아에는 그러한 엉덩이가 몇 개 있습니다. 그리고 말하기 전에 Viborz 전투는 선박과 사람 수에 있어서 세계 역사상 가장 큰 전투 중 하나였습니다.

바투틴 미콜라 페도로비치

"천왕성", "작은 토성", "도약" 등의 작전 등.
전쟁에 적극적으로 참여하는 노동자

파스케비치 이반 페도로비치

그의 지휘 아래 군대는 1826~1828년 전쟁 동안 페르시아를 격파했고, 1828~1829년 전쟁 동안 트랜스코카시아에서 터키 군대를 완전히 격파했습니다.

성 베드로 훈장의 4개 레벨 모두에 대한 영예 조지와 성 베드로 훈장 다이아몬드로 첫 번째 부름을 받은 사도 안드레이.

Drozdovsky 미하일로 고르디요비치

주가시빌리 요시프 비사리오노비치

실력 있는 군 예식팀을 선발하고 조율하여

스탈린 요시프 비사리오노비치

독일과 그 동맹국 및 위성국과의 전쟁, 그리고 일본과의 전쟁에서 독일 국민에 맞서 격렬하게 싸웠습니다.
붉은 군대를 베를린과 포트 아서(Port Arthur)에 소개합니다.

리네비치 미콜라 페트로비치

Mikola Petrovich Linevich (24 세기 1838 - 10 분기 1908) - 저명한 러시아 군사 지도자, 보병 장군 (1903), 부관 장군 (1905); 베이징을 습격한 장군.

바클라노프 야코프 페트로비치

뛰어난 전략가이자 강력한 전사, '코카서스에 대한 위협'의 강력한 장악력을 잊은 불굴의 산악인에 대한 두려움이 전면에 나타났습니다. 오늘-자랑스러운 코카서스 이전 러시아 군인의 영적 힘을 상징하는 야코프 페트로 비치. 적을 확대하고, '유리'라는 별명을 거부한 백인 전쟁의 시한적 틀을 최소화하는 그의 재능은 용맹함의 악마와 비슷하다.

야전군 사령관 구도비치 이반 바실로비치 장군

1791년 6월 22일 터키의 아나파 요새 공격. 안일함과 중요성을 위해 A.V. Suvorov의 Izmail 공격을 희생합니다.
7,000명의 러시아군은 폭풍으로 아나파를 점령했고, 25,000명의 터키 수비대를 점령했습니다. 이 때, 공격 개시 직후 러시아 떼는 8,000명의 산악인과 투르크족의 공격을 받았는데, 이들은 러시아 태비르를 공격했으나 새로운 태비르를 방어하지 못하고 치열한 전투에서 패하고 뒤따랐다. 러시아 기병.
Zhorstok의 요새 전투는 5년 동안 지속되었습니다. 거의 8,000명이 아나피 수비대의 창고에서 사망했고, 13,532명이 군대에서 끌려나와 사령관과 셰이크 만수르와 함께 방어했습니다. 작은 부분(약 150명)이 배에 던져졌습니다. 모든 포병은 땅에 묻히거나 파괴되었으며(대포 83문, 박격포 12문), 소위 130개가 탈취되었습니다. Sudzhuk-Kale 요새 (현재 Novorossiysk 장소)가 재건되기 전에 Gudovich는 매우 가까운 방식으로 Anapi에서 보냈고 그가 접근했을 때 수비대는 요새를 불 태우고 산 근처로 달려가 25 개의 피해를 던졌습니다.
러시아 목장의 비용은 매우 높았습니다. 장교 23 명과 사병 1,215 명이 사망하고 장교 71 명과 사병 2,401 명이 부상을 입었습니다 (Sitina의 "군사 백과 사전"은 더 작은 수치를 제공합니다. 사망 940 명, 아네 니치 1995 명). Gudovich는 2 급 St. George 훈장을 받았으며 그의 지휘관의 모든 장교가 수여되었으며 하위 계급을 위해 특별 메달이 제정되었습니다.

스코핀-슈이스키 미하일로 바실로비치

나는 최고의 역사적 불의를 시정하고 모든 전투에서 패하지 않고 군 민병대의 지도자이면서도 러시아 군에서 중요한 역할을 한 100 명의 위대한 사령관 목록에 추가하는 군사 역사적 성공에 감사드립니다. 폴란드의 멍에와 혼란. 그리고 그 때 그는 자신의 재능 때문에 벌을 받을 수도 있다.

블뤼허, 투하체프스키

Blucher, Tukhachevsky 및 그로마디아 전쟁의 영웅 은하계 전체. Budyonny를 잊지 마세요!

스탈린 요시프 비사리오노비치

특히 1941년부터 1945년까지 붉은 군대의 모든 공격 및 방어 작전의 계획 및 개발에 참여했습니다.

플라토프 마트비 이바노비치

돈 대군(Great Don Army)의 오타만(1801년부터), 기병대 장군(1809년), XVIII 말기에 러시아 제국의 모든 전쟁에 참여했습니다. 옥수수 속 XIX백
1771년에는 Perekop 및 Kinburn 라인을 공격하고 점령하는 동안 기록되었습니다. 1772년에 그는 코사크 연대의 사령관이 되었습니다. 제2차 터키 전쟁은 Ochakov와 Izmail에 대한 공격 직전에 시작되었습니다. Preussisch-Eylau 전투에 참여했습니다.
1812년 백전 당시 그는 처음에 모든 코사크 연대를 경계선에서 지휘했고, 그 후 군대의 접근을 엄호하면서 미르와 로마노프 마을 근처의 적을 물리치고 승리를 거두었습니다. Semlevo 마을 전투 근처에서 Platov의 군대는 프랑스 군을 격파하고 군대 대령 Murat 원수를 포로로 잡았습니다. 프랑스 군대가 도착하기 전에 Platov는 Gorodnaya, Kolotsk Monastery, Gzhatsk, Tsarevo-Zaimishcha, Dukhovshchina 근처 및 Vop 강을 건너기 전에 패배했습니다. 이전 시설의 공로를 위해 백작의 날. 낙엽이 떨어지자 플라토프는 스몰렌스크를 전투에서 점령하고 두브로브나 근처에서 네이 육군 원수를 격파했습니다. 1813년 초, 프로이센과 단치히 지역의 국경에 진입했습니다. 베르스나에서는 특수 부대의 지휘권을 포기하고 라이프치히 전투에 참여하여 성문을 되돌아가 거의 15,000명에 달하는 병력을 발견했습니다. Cholovik. 1814년에 그는 Arcis-sur-Aube, Cézanne 및 Villeneuve에서 Nemur를 점령하는 동안 자신의 연대와 싸웠습니다. 최초의 부름을 받은 성 안드레아 훈장 수여.

스탈린 요시프 비사리오노비치

세계 역사의 대부분, 삶과 국가 활동이 기독교인과 인류의 몫에 대한 깊은 흔적을 잃었고, 또 다른 세기는 역사가들의 신중한 연구 주제가 될 것입니다. 이 특수성의 역사적, 전기적 특성은 결코 잊혀지지 않는다는 것입니다.
스탈린이 교외에 머무는 동안 최고 사령관그리고 주권 국방위원회 위원장인 우리 나라는 독일 대전쟁의 승리, 대규모 노동력과 최전선 영웅주의, 소련의 중요한 과학적, 군사적, 산업적 잠재력의 우위로의 전환, 지정학적으로 우리 땅을 세계와 통합합니다.
10번의 스탈린주의 공격은 1944년 소련 기갑군에 의해 수행된 대독일 전쟁 중 가장 큰 공격 전략 작전의 문자 그대로의 이름입니다. 다른 공격작전들과 함께 국가의 승리에 큰 공헌을 했다. 반히틀러 연합다른 세계 대전에서 나치 독일과 그 동맹국에 대해.

그래서 특별한 엉덩이로 부자가 되는 거죠.

유데니치 미콜라 미콜라이비치

제1차 세계대전 당시 가장 키가 작은 러시아 사령관. 조국의 열렬한 애국자.

고보로프 레오니드 올렉산드로비치

스뱌토슬라프 이고로비치

노브고로드 대공(945년부터 키예프 탄생까지) Grand Duke Igor Rurikovich와 Olga 공주의 신. Svyatoslav는 N.M.과 같은 위대한 사령관으로 유명해졌습니다. Karamzin은 "Olexander (마케도니아어)를 우리의 고대 역사"라고 불렀습니다.

Svyatoslav Igorevich (965-972)의 군사 캠페인 이후 러시아 땅의 영토는 볼가 지역에서 카스피해, 동부 코카서스에서 흑해, 발칸 산맥에서 비잔티움 voy까지 확장되었습니다. 하자리아와 불가리아 민족을 제압하여 비잔틴 제국을 약화 및 정복하고 러시아와의 무역로를 열었습니다. 비슷한 국가

막시모프 예브겐 야코비치

트란스발 전쟁의 러시아 영웅. 그는 형제적 세르비아의 자원봉사자였으며 러시아-터키 전쟁에 참여했습니다. 20세기 초 영국은 소규모 보어족과 전쟁을 시작했습니다. 유진은 점령자들과 성공적으로 싸웠습니다. 1900년에는 군 장군을 의미합니다. 일본전쟁.군경력과 더불어 문학적 손실도 있었다.

끔찍한 이반

러시아가 경의를 표한 아스트라한 왕국을 정복했습니다. Livonian Order를 깨뜨린 것입니다. 우랄 너머로 러시아 국경을 확장합니다.

스탈린(주가시빌리) 요시프

Tsarevich와 Grand Duke Kostyantin Pavlovich

Paul I 황제의 또 다른 아들 인 Grand Duke Kostyantin Pavlovich는 A.V. Suvorov의 스위스 캠페인을 위해 1799 년 Tsarevich라는 칭호를 빼앗긴 후 1831 년까지 유지했습니다. 호주 전투에서 그는 러시아 군대의 근위 예비군을 지휘했으며, 1812년의 위대한 애국 전쟁에 참여했고, 러시아 군대의 대외 작전에도 참여했습니다. 1813년 라이프치히에서 열린 "국가 전투"에서 그는 "용맹을 위해" "금상"을 받았습니다. 1826년부터 폴란드 왕국의 국장으로 러시아 기병대 총독.

피터 1세 대왕

전 러시아 황제(1721~1725), 전 러시아의 왕. 고대 전쟁(1700~1721)에서 승리했습니다. 이 승리로 발트해에 대한 자유로운 접근이 가능해졌습니다. 당신의 러시아 통치를 위해 ( 러시아 제국)는 강대국이 되었습니다.

오스터만-톨스토이 올렉산드르 이바노비치

19세기 초 가장 아름다운 "야전" 장군 중 한 명입니다. Preussisch-Eylau, Ostrovno 및 Kulmi 전투의 영웅.

알렉세예프 미하일로 바실로비치

제1차 세계 대전 당시 가장 재능 있는 러시아 장군 중 한 명입니다. 1914년 갈리시아 전투의 영웅, 1915년 전선군 병사, 미콜라 1세 황제 휘하의 참모장.

보병 장군(1914), 부관(1916). 그로마디아 전쟁에서 백인 운동에 적극적으로 참여했습니다. 자원 봉사 군의 조직자 중 한 명.

모노마크 볼로디미르 브세볼로도비치

보로틴스키 미하일로 이바노비치

"경비 및 국경 서비스 법령의 감독"-이것은 사실입니다. 어떤 이유에서든 우리는 29 Lipnya, 2 Serpnya 1572 Rock에서 벌어진 YOUTH의 전투를 잊어버렸습니다. 그리고 이러한 승리에도 불구하고 그들은 모스크바의 권리를 더욱 풍부하게 알았습니다. 오스만 제국은 수천 명의 궁핍한 예니체리들 때문에 고통을 겪고 있었지만 불행하게도 유럽이 그들을 도왔음에도 불구하고 많은 것을 보여주었습니다. YOUTH 전투를 재평가하는 것은 매우 중요합니다.

코틀랴레프스키 페트로 스테파노비치

1804-1813년 러시아-페르시아 전쟁의 영웅.
"유성 장군"과 "백인 수보로프".
숫자로 싸운 것은 아니지만 처음에는 450 명의 러시아 군인이 Migri Fort에서 1,200 명의 페르시아 Sardars를 공격하여 점령했으며 그 후 500 명의 우리 군인과 Cossacks가 Araks 교차점에서 5,000 명의 Askers를 공격했습니다. 그들은 700명이 넘는 적군을 비난했고, 단지 2,500명의 페르시아 전사만이 우리에게서 탈출했습니다.
두 경우 모두 우리의 손실은 사망자 50명 미만, 부상자 최대 100명이었습니다.
또한 투르크와의 전쟁에서 1000명의 러시아 군인의 신속한 공격으로 Akhalkalaki 요새의 2000명의 강력한 수비대를 격파했습니다.
그런 다음 페르시아로 직접 돌아와 Karabakh의 문을 청소하고 2200 번의 전쟁을 통해 Araks 강 근처 마을 인 Aslanduz에서 30,000 명의 군대로 Abbas-Mirza를 물리 칠 것입니다.
이전과 마찬가지로 러시아 비용은 사망 30명, 부상 100명에 달했습니다.
Kotlyarevsky는 야간 공격을 통해 요새와 적 진영을 획득하여 적군이 무너지는 것을 허용하지 않고 승리했습니다.
마지막 캠페인-Lenkoran 요새에서 7000 페르시아인에 대한 2000 명의 러시아인, 공격 중에 죽지 않은 de Kotlyarevsky 얼음, 상처로 인한 혈액 손실과 고통으로 한 시간 동안 고통을 받았지만 지휘 군대의 잔여 승리까지 모두 동일합니다. 또는 당신에게 왔다가 혼란이 생겼을 때 오랫동안 즐기며 군 기록에 갈 것입니다.
러시아의 영광을 위한 그의 공적은 "300명의 스파르타인"보다 훨씬 더 멋집니다. 왜냐하면 우리의 지휘관과 전사들은 반복적으로 10배나 더 우월한 적을 물리치고 최소한의 비용을 들여 러시아의 생명을 구했기 때문입니다.

로리스-멜리코프 미하일로 타리엘로비치

Vidomy는 주로 L. M. Tolstoy의 Mikhailo Tarielovich Loris-Melikov의 "Hadji Murat"이야기에 나오는 다른 캐릭터 중 하나로서 19 세기 중반 후반의 모든 백인 및 터키 캠페인을 거쳤습니다.

백인 전쟁 시간과 크림 전쟁의 카르스 캠페인 시간 동안 자신을 훌륭하게 보여준 Loris-Melikov는 정보 작업을 수행하고 다음 시간에 총사령관의 임무를 성공적으로 수행했습니다. 접이식 러시아-터키 1877-1878 년의 어떤 종류의 전쟁으로, 연합 터키 군대에 대해 매우 중요한 승리를 거두었고 그 당시 무고한 것으로 간주되었던 Kars를 묻었습니다.

예르막 티모피요비치

러시아인 코자크. 오타만. Kuchum과 그의 위성을 해체했습니다. 시베리아를 러시아 국가의 일부로 설립했습니다. 그는 평생을 군 복무에 바쳤습니다.

바실렙스키 올렉산드르 미하일로비치

Oleksandr Mikhailovich Vasilevsky (18 (30) 봄 1895 – 1977년 5번째 생일) – Radyansky 군 지도자, Radyansky 연합 원수 (1943), 참모장, 최고 사령부 본부 구성원. 독일 대전쟁의 와중에 참모총장(1942-1945)은 라디안-독일 전선의 모든 대규모 작전의 개발과 실제 발전에 적극적으로 참여했습니다. 1945년 말부터 그는 제3 벨로루시 전선군을 지휘하여 쾨니히스베르크 공격을 이끌었습니다. U 1945r. 일본과의 전쟁 중 원거리 개더링에서 라디안 군대의 총사령관. 이세계 대전의 가장 위대한 사령관 중 한 명.
1949년부터 1953년까지 그는 국방부 장관과 소련 군사 장관을 역임했습니다. Radyansky Union(1944, 1945)의 Dvichi 영웅, "Peremoga"(1944, 1945) 명령 두 개 보유자.

드라고미로프 미하일로 이바노비치

1877년 다뉴브강을 건너는 블리스쿠츠카
- 전술 핸디맨 생성
- 군사훈련의 독창적 개념 창출
- 1878-1889년 Kerivnitstvo NAGS
- 25년간 계속되는 군식량의 대량 유입

보로노프 미콜라 미콜라이비치

N.M. 보로노프는 소련의 즈브로인스키군 포병 사령관이다. Batkivshchyna N.M. Voronov에 대한 중요한 서비스. Radyansky 연합의 첫 번째 사람은 "포병 원수"(1943) 및 "포병 최고 원수"(1944)라는 군사 칭호를 받았습니다.
...스탈린그라드에서 연마된 나치 집단을 비밀리에 청산하는 의식을 실시했습니다.

모노마크 볼로디미르 브세볼로도비치 왕자

우리 역사상 타타르 이전 시대의 가장 아름다운 러시아 왕자로 명성과 좋은 기억을 잃었습니다.

카자르스키 올렉산드르 이바노비치

대위. 1828~29년 러시아-터키 전쟁 참전. Anapi를 복용한 다음 Varnia를 복용하는 시간에 나타나 "Supernik" 수송선을 지휘합니다. 중위로 임명되고 브리그 "머큐리"의 선장으로 임명 된 후. 1829년 5월 14일, 18가마트 브리그 "머큐리"가 두 명의 터키인에게 잡혔습니다. 전함"Selimiye"와 "Real-beem"은 불안정한 브리그를받은 후 터키 기함의 불만을 진정시킬 수 있었으며 그중 하나는 오스만 함대 사령관이었습니다. 그런 다음 Real Bay의 한 장교는 다음과 같이 썼습니다. “장기간의 전투에서 러시아 호위함 (며칠 전에 전투없이 패배 한 대규모 Raphael)의 사령관은 그 브리그의 선장이 항복하지 않을 것이며 그는 나에게 말했습니다. 예, 그러면 얻을 것입니다. 고대와 우리의 위대한 업적이 용기의 위업으로 알려져 있다면 이 영웅은 모든 것을 가린 죄가 있으며 그의 영웅의 이름은 황금색으로 기록되어야 합니다 영광의 사원에 관한 편지: 그는 Kazar 하늘 중위라고 불리며 브리그는 "Mercury"입니다.

볼로디미르 스뱌토슬라비치

981개의 강 – Cherven과 Przemysl의 정복. 983개의 강 - Yatvags의 뿌리. 984 - 친척의 뿌리. 폴란드와의 전쟁에서. 또한, 거룩한 사도.

카랴긴 파블로 미하일로비치

제17예거연대장. 그는 1805년 페르시아 부대에서 가장 눈부신 모습을 보였다. 우리에 500명이 있고 20,000명의 강력한 페르시아 군대가 지키고 있다면 페르시아인의 공격을 격퇴한 것을 기념할 뿐만 아니라 그 자신이 요새를 점령하고 100명의 우리에서 발견되는 세 가지 주요 시위가 있습니다. Tsitsianova로 향하는 사람들, 저를 도와주세요.

네프스키, 수보로프

엄청나게 거룩한 고귀한 왕자 Oleksandr Nevsky와 Generalisimus A.V. 수보로프

로코솝스키 코스티얀틴 코스티얀티노비치

스뱌토슬라프 왕자

카펠 볼로디미르 오스카로비치

더 이상 고민하지 않고 Kolchak 제독 군대의 가장 위대한 사령관입니다. 1918년의 명령에 따라 러시아의 금 매장량은 카잔에 매장되었습니다. At 36 Rocks - Skhidny Front 사령관 중장. 이러한 관점에서 보면 시베리아 얼음 캠페인이 있습니다. 1920년대에는 이르쿠츠크의 매장과 러시아 최고 통치자 콜차크 제독으로부터의 해방을 위해 이르쿠츠크에 30,000명의 "카펠리브시"가 있었습니다. 그의 군단이 불타서 장군의 죽음은 그의 캠페인의 비극적 결과와 제독의 죽음을 크게 의미했습니다.

주코프 게오르기 코스티얀티노비치

그레이트 록(Great Rock)에서 라디안 부대를 성공적으로 지휘했습니다. 마녀 전쟁. 다른 사람들에는 모스크바와 베를린 근처의 독일군이 포함되었습니다.

포자르스키 드미트로 미하일로비치

1612년은 러시아 민병대를 물리치고 수도를 정복자들의 손에서 해방시킨 러시아에게 가장 중요한 순간이었습니다.
드미트리 미하일로비치 포자르스키(Dmitry Mikhailovich Pozharsky) 왕자(1578년 11월 1일 - 1642년 4월 30일) - 러시아 국민 영웅, 군사 및 정치 인물, 폴란드-리투아니아 점령군으로부터 모스크바를 해방시킨 민병대의 수장. 그와 함께 Kuzmi Menina는 러시아에서 낙엽의 4 번째 휴일을 축하하는 Troubles의 끝과 밀접하게 연결되어 있습니다.
Mikhail Fedorovich D. M. Pozharsky가 러시아 왕좌를 복원 한 후 재능있는 군사 지도자이자 강력한 인물로서 왕실에서 주도적 인 역할을했습니다. 민병대의 승리와 차르에 대한 공격에도 불구하고 러시아 전쟁은 여전히 격렬했습니다. 1615-1616 rr. Pozharsky는 차르의 요청에 따라 즉시 대군을 대신하여 Bryansk를 포위하고 Karachov를 점령 한 폴란드 대령 Lisovsky의 목장에 맞서 싸우기 위해 배치되었습니다. Lisovsky와의 싸움 후 차르는 1616 년 봄 Pozharsky에게 전쟁이 일어나지 않았고 재무부가 정리 되었기 때문에 재무부에서 무역 사람들로부터 5 페니를 모으는 일을 맡겼습니다. 1617년에 차르는 Pozharsky에게 영국 대사 John Merik과 외교 협상을 진행하도록 맡기고 Pozharsky를 Kolomensky의 중위로 인정했습니다. 폴란드 왕자 블라디슬라프가 모스크바 제국 사이에 도착하는 데 얼마나 걸릴까요? Kaluga와 그 인근 지역의 주민들은 폴란드로부터 자신을 보호하기 위해 D. M. Pozharsky 자신을 보내달라고 애도하며 차르에게로 향했습니다. Tsar Vikon은 Kaluga 사람들을 미워했으며 1617년 6월 18일에 Kaluga를 보호하고 접근 가능한 접근 방식을 사용하여 여러 곳에서 Pozharsky를 처벌했습니다. Vikonav를 기리기 위해 차르의 Pozharsky 왕자 명령. Kaluga를 성공적으로 점령 한 Pozharsky는 Mozhaisk와 Borovsk 마을의 도움을 받으라는 왕의 명령을 거부하고 러시아의 터보 차저 왕자 Vladislav의 비행 펜이되어 상당한 비용을 지출했습니다. 그러나 이때쯤 포자르스키는 병이 심해졌고 차르의 지시에 따라 모스크바로 돌아갔다. 병에서 회복 된 Pozharsky는 Vladislav 군대로부터 수도를 보호하는 데 적극적으로 참여했으며 Tsar Mikhailo Fedorovich는 그에게 새로운 영지와 재산을 보상했습니다.

예르몰로프 장군

V.Yu. 그리비브스키

스캔 및 편집 – Valery Lichov

해안 방어 전함 "아프락신 장군"

상트 페테르부르크 - "Gangut", VIP. 1999년 18월 18일 r_k.

1899/1900년 수보로프 겨울의 특별한 상황으로 인해 널리 인기를 얻은 러시아 함대 창고에 전함 "아프락신 제독"이 등장한 것은 중앙 변화의 결과로 가능해졌습니다. 5배(1891년 - 1895년).

문헌에 1890년 임시 프로그램으로 알려진 이 계획의 초기 버전은 N.M. Chikhachov 제독이 제출했으며 올해 가을 24일 Alexander III 황제가 확인했습니다. 우리는 장갑순양함 10척의 생명을 옮겼습니다. 이미 다가오는 운명의 결과로 해상 항법 기갑 선박의 크기와 강도가 증가함에 따라 프로그램 작성자 N. M. Chikhachov는 일부를 "소형"장갑 선박으로 교체하려는 아이디어를 얻었습니다. 선박 또는 "해안 전함".

1892년에 전함 "Admiral Senyavin"과 "Admiral Ushakov"는 1892년 상트페테르부르크 앞바다에서 "Poltava" 및 "Sisoy the Great" 유형의 군함으로 건조되었으며, 일반 물 용량은 4,126t 미만입니다. 예를 들어 189, 프로그램의 모든 선박의 유효 크기와 다양성이 공개되고 상트 페테르부르크 항구의 기능 경계가 공석을 허용하지 않는다는 것이 분명해지면 N. M. Chikhachov 제독은 동일한 내용을 본 적이 있습니다. "Sisiy Veliky" 유형의 전함과 "Rurik" 유형의 순양함에 대한 계약을 맺고 Admiral Senyavin 유형의 세 번째 해안 방어 전함의 생존 가능성에 대한 결정을 칭찬했습니다. 정력적인 하사는 단독으로 해군부에서 차르와 제독의 지위를 확보했습니다. 1890년 새로운 의장의 옹호는 1894년 정부가 즉각적으로 바뀌는 것을 제외하고는 스캔들스러운 유산 없이 일어났을 가능성이 있습니다. 이때 보스아에서 사망한 알렉산더 3세가 그의 아들인 미콜라 2세로 교체되었습니다. "세냐빈 제독(Admiral Senyavin)" 유형의 아르마딜로는 1889년부터 1891년까지 주요 조선업체인 E. E. Gulyaeva. 처음 두 척의 선박이 재고에 있던 시간(1892-1894) 동안 고위 선박 장교 P.P. Mikhailov(Senyavina 선박 장교)와 선박 장교 D.V. Skvortsova("Ushakov"의 삶을 감시하는 사람)는 초기 프로젝트에 큰 변화를 가져왔습니다. 따라서 Mikhailova와 Skvortsova는 Gulyaev의 설계 선박 "후원자"로 간주될 수 있습니다. 영국 회사 "Models, Blue and Field" 및 "Humphreys Tennant & Co."("Ushakov" 및 "Senyavin"의 주요 메커니즘 소유자), MTK 포병, S.O. Makarov 및 A. 이에 대한 그들의 기여. .F. Brink(대형 발사체 선택 및 설계) 및 Putiliv 공장(유압 구동 장치가 있는 타워 설치 공급업체). 결과적으로 장갑 창고 뒤와 외관상 전함은 기본 설계와 크게 세분화되었으며 주요 차량의 설계 (및 연통 높이)에 따라 서로 달랐습니다.

동시에 1893년에 치카초프 제독은 해안 방어의 세 번째 전함 작업에 대한 명령을 내려 새 차량용 보일러와 상트페테르부르크에 있는 프랑스-러시아 공장의 보일러 생산을 명령했습니다. "Ushakovsky"모피 nіzmіv Maudsley의 좌석을 위해. 따라서 "Apraksin 장군"으로 명명된 새로운 군함은 많은 문서에서 "Ushakov 제독" 유형의 전함으로 불렸습니다.

선체에 대한 준비 작업은 1894년의 잔인함 속에서 시작되었으며, 처음 12톤의 금속이 Sisoy the Great의 진수 이후 건설된 New Admiralty의 목조 항해의 활주로에 놓였습니다. "아프라크신 제독"의 공식 부설은 다가오는 운명의 20주년을 기념하여 시작되었으며, 그 경각심을 불러일으키는 사람은 19~20세기 전환기 당시 가장 정력적이고 재능 있는 러시아 해군 기술자 중 한 명인 D.V. Skvortsov였습니다. .

프로토타입이 이미 준비되고 수정된 후 해안 방어의 세 번째 전함의 존재는 특별한 어려움을 초래하지 않으며 프로젝트 조정이 필요하지 않은 것으로 보였습니다. 그러나 실제로는 처음 두 척의 선박을 획득해야 하는 1891 프로젝트의 추가와 254mm 덮개 시스템의 개조를 통해 모든 것이 다르게 나타났습니다. D.V. Skvortsov의 잔혹한 1895년에 "Ushakov 제독"의 초안이 제작되었으며 일반 수역에서의 초안은 설계보다 10인치/2인치(0.27m) 더 높았습니다. "아프락신 장군"의 독창성을 달성하기 위해 경보병은 모든 측면 장갑의 두께를 1인치(25.4mm)씩 변경하여 "10인치 경비대의 타워 설치를 줄이고 경비대를 벤치에 배치할 것을 제안했습니다" 바베트 뒤에 구형 방패로 덮고”, 발사체 공급 및 두꺼운 장갑(바베트)으로 탄약을 덮고 도움을 요청합니다.

훨씬 이전인 1894년 6월 15일, MTK의 포병들은 S.O. Makarov는 2개의 전기자 설치 설계 뒤에 있으며, 254mm 발사체가 1.5도 이상의 피부 충전 유동성과 35° 각도를 보장하기 위해 먼저 매달렸습니다. 같은 해 봄에 유압 구동 장치(전함 Rostislav용)를 갖춘 플랜트에 의한 3개의 플랜트 설계는 지정된 매개변수를 보장할 가능성을 보여주었습니다. Tim은 1895년 MTK의 맹렬한 바위에서 Apraksin 블레이드에 더 유망한 블레이드인 충전 속도와 전달 속도가 비슷하고 두께가 변화하는 전기 드라이브를 선택했습니다. 블레이드의 수직 갑옷은 최대 7 인치 ів (178 mm), 바베트 - 최대 6 (152 mm) ta dahi - 최대 1.25 인치 (32 mm에 가깝습니다). Zagalna masa vezhi s bronova zakhist Guilty bula perevischuvat 255 t.

1895년 초, "아프라크신 장군"을 위한 타워 설치 경쟁 설계 결과를 바탕으로 전기 드라이브 개발에 참여한 금속 공장 프로젝트는 푸틸리브 공장으로 결정되었습니다. 1892년부터 "그러나 흔들린다." 확실히 금속공장은 가격을 요구하지 않고도 성공적인 거래를 할 수 있는 가장 좋은 기회를 갖고 있습니다. 이전에는 전함 "Rostislav"(Obukhiv 공장에서 구매)에도 전자 타워 메커니즘이 설치되었으며 나중에 전함 "Oslyabya" 및 "Peresvit"에 유사한 장비가 공급되었습니다. 따라서 "Rostislav"와 "Apraksin 장군"(Peresvit 선박의 전함은 아님)이 러시아 함대에 전기 타워를 설치한 최초의 선박이 되었습니다. 이 경우 나머지 아르마딜로의 경우 kvitny-travna 1895에서 MTK의 장점을 변경하는 방법을 사용하여 두 개가 아닌 하나의 254mm 프레임을 후방 탱크에 설치하는 것을 확인했습니다. Putilov 갑상선종 식물은 1897년 봄 말까지 문제가 되는 작물인 "Apraksin"을 생산했습니다.

따라서 MTK는 쐐기를 바벳으로 교체하고 대구경 탄환 수를 1/4로 줄이는 것에 대한 Skvortsov의 제안을 채택했습니다. 유압식 다리와 정렬된 새 다리의 움직임을 보상하기 위해 측면 장갑을 1.5인치 변경하기로 결정했습니다.

On the cob 1896 록 D.V. Skvortsov는 "Apraksin"의 선체 준비 상태를 54.5%로 높였습니다. 이 배는 1896년 30분기에 진수되었으며, 기계를 테스트하기 위한 첫 번째 진수는 1897년 봄에 이루어졌습니다. 프랑스-러시아 공장의 주요 메커니즘 생산은 "Ushakov 제독"의 Maudslay 기계 테스트에 참석한 엔지니어 P.L. One과 A.G. Arkhipov에 의해 수행되었습니다. "아프락신 제독"의 테스트 진행은 1898년 봄에 끝났고 254mm 전차의 성과는 공세의 정점에 있었습니다.

"Apraksin 장군"의 일반 물 용량은 4438톤(시제품 프로젝트의 경우 - 4126톤), 최대 깊이는 86.5m(GVL에 따르면 - 84.6m), 폭은 15.9, 평균 퇴적물은 5.5였습니다. 중.

navantage 전함은 고급 등급으로 나누어졌습니다. 장갑 아래 안감이 있는 선체, 음성 음성, 시스템, 장치 및 보급품 - 2040톤(일반 물 용량의 46.0%, 약 1226톤 또는 29.7%가 선체에 떨어졌습니다), 장갑 - 812톤(18.4%), 포병 생산 - 486톤(11%), 광산 생산 - 85톤(1.9%), 기계 및 물 보일러 - 657톤(14.8%), 석탄 정상 공급 - 214톤( 4.8%), 보트, 닻, 랜트 - 80톤(1.8%), 수하물이 있는 승무원 - 60톤(1.3%).

Vugille의 대량 공급(400톤)을 갖춘 선박의 물 용량은 4624톤에 달했습니다.

아프락신 군단의 발사 중량(활 포위 공격 - 1.93m, 선미 - 3.1m)은 1500톤을 초과하지 않았으며 평시 전함의 수용량은 4500톤에 가까웠으며 전투 첫날의 결과는 다음과 같습니다. 대마도(1905년 5월 14일) Vantage 446톤의 vugilla 및 약 200톤 민물평균 퇴적물이 약 5.86m인 "Apraksin"의 수용량은 4,810톤입니다.

선박의 선체는 장갑(배터리) 갑판에 닿는 방수 격벽으로 고정되어 있으며 15개의 주요 부분으로 나누어져 있습니다. 15-59 프레임 길이에는 매달린 바닥이 있었습니다(내부 방수 구획 10개). 스템, 스티어링 프레임(무게 3.5톤) 및 프로펠러 샤프트 브래킷은 Obukhiv 공장에서 제조되었습니다. 직경 457mm의 주 파이프가 포함된 수처리 시스템은 해군성 Izhora 공장에서 조립되었습니다.

길이 53.6m, 폭 2.1m(수심 1.5m에서)의 흘수선을 따라 있는 머리 갑옷 벨트를 포함한 장갑 보호와 상단 부분의 두께가 216mm인 "garvov" 플레이트(각각 9개 플레이트) 스킨 쪽 중간) 및 165mm(각각 6개의 외부 슬래브). 장갑 성채는 선수(165mm)와 선미(152mm) 횡단으로 보호되었으며, 짐승은 38mm 장갑 갑판(12.7mm 강철 바닥에 25.4mm 장갑판)으로 보호되었습니다. 성채의 보호 아래 주요 메커니즘과 탄약 공급 장치가 배치되었습니다. 선수와 선미 가장자리는 총 두께가 38~64mm인 갑각판으로 보호되는 경우가 많습니다. 코닝 타워는 입구부터 데크와 스파 데크 근처의 해치를 통해 두 개의 178mm 장갑판으로 보호되었습니다. 동일한 장갑이 모든 대구경 발사체와 152mm 판으로 장갑된 베이스(바베트)를 보호하는 데 사용되었습니다.

전함의 주요 메커니즘에는 설계력이 2500hp인 두 대의 수직 삼중 팽창 기계(직경 787, 1172 및 1723mm의 실린더)가 포함되었습니다. 피부(124rpm) 및 증기 원통형 보일러(작동 증기 압력 9.1kgf/cm2)까지 가능합니다. 5개의 증기 발전기는 100V의 전압으로 일정한 흐름을 진동시켰습니다. 10개의 석탄 구덩이에는 400톤의 석탄이 들어 있었습니다. 1896~1897년에는 33~37프레임 사이의 석탄 구덩이에 약 34톤의 "나프타"(연료유)가 공급된 것으로 보입니다. 수직 리벳팅 조인트의 일관성은 상부의 틈을 통해 용기 석탄 구덩이로 흘러 들어갔습니다. 장갑 갑판과 연결된 교차점. 다른 발트해 전함과 마찬가지로 Apraksina의 보일러에서 계획된 나프타 연소는 실제로 중단되지 않았습니다.

선박의 주요 기계, 보일러 및 연기 로봇의 설치는 1896년 가을에 완료되었으며 (가을 18) 기계는 계류장에서 테스트되었습니다. 3개 보일러의 압력이 7.7kgf/cm2로 증가되었습니다. 샤프트 래핑 주파수는 최대 35-40rpm입니다. "아프락신 제독"의 시험 진행은 전함이 N.A. 1급 대위의 지휘 하에 있던 1897년 봄에 끝났습니다. Rimsky-Korsakov는 테스트용 선박 목장(Rear Admiral V.P. Messer 기장)에서 첫 번째 캠페인을 수행했습니다. 세 가지 공장 테스트(11~21)는 모두 실패로 끝났습니다. 기계의 압력이 3200에서 4300hp로 증가했고 테스트 자체도 오작동을 겪어야 했습니다(실린더 노크, 증기 조절기 의자 카, 낙하). 보일러의 증기의 악으로).

이렇게 프랑스-러시아 공장 경영이 발전한 이유는 부질의 품질이 좋지 않았고 공장 스토커에 대한 지식이 부족했기 때문이며, 여러 가지 문제로 인해 테스트의 운명이 반복적으로 어려움을 겪었습니다. 1898년 6월 14일 전함 차량의 공식 6년 시험에서 발견된 전함의 강도는 4804k.s.였으며 평균 속도(평화로운 마일을 여러 번 주행하는 동안)는 14.47노트(최대 - 15, 19노트). 당시 영국 프로토타입 자동차(Ushakova)는 5700마력 이상으로 개발되었으며, 최소 12년 동안 지속되고 16노트 이상의 속도를 제공했습니다. 따라서 해양부 장관인 P.P. 티르토프(P.P. Tirtov) 중장은 "아프락신(Apraksin)" 샘플을 반복해서 채취하라고 명령했고, 증기관 코팅과 부길 포획 이후 이 운명의 20주년 기념이 사라졌다.

7년간의 끊임없는 발전 끝에 이번에 전함이 모습을 드러냈습니다. 중간 유동성총 차량 하중 5763마력으로 15.07노트. 및 물 용량(테스트 시작 시) 4152톤. 16노트 속도가 달성되지 않은 이유는 완전히 명확하지 않지만, 국토부 행정부는 테스트 결과를 "훌륭함"으로 평가했으며 여러 문서에서 다음과 같이 명시했습니다. 최대 속도는 17노트에 달했는데, 이는 원칙적으로 설계 노력에 상당한 변화가 있었을 수 있습니다.

Rozrakhunka의 "Apraksin" 순항 범위는 일반(214t) Vugille 공급을 통해 최고 속도(15노트)로 648마일, 10노트 속도(1392마일)에 도달했습니다. 따라서 Vugilla의 새로운 공급으로 10노트의 속도로 약 2,700마일의 순항 범위가 보장되었습니다.

포병 장갑 전함에는 254mm 3척, 120mm 4척, 47mm 10척, 37mm 건쉽 12척, 64mm Baranovsky 공중 건쉽 2척이 포함되었습니다. 2개의 254mm 주포가 선수 캐니스터(설치 연료량 258.3톤)에, 하나는 선미 캐니스터(217.5톤)에 배치되었습니다. 결과적으로 절감액은 적었습니다. 기둥에는 전기 및 수동(백업) 구동 장치가 있습니다. 비강 도어는 Gram 및 Siemens 시스템의 모든 전기 모터에 대해 작습니다. 각각 2개 - 회전 및 리프팅 메커니즘, 충전기 및 비터용입니다. 전기 모터의 출력은 72.25kW(98hp)에 달했습니다. 선미 탱크는 36.15kW(49hp)의 출력을 가진 전기 모터로 구동되었습니다.

"Apraksin"에는 254mm 포탄이 dovzhin 45 구경 A.F. Brink의 좌석과 함께 설치되었으며 처음 두 전함 포탄에 약간의 사격이 발생했습니다. 한 총의 트렁크 무게는 22.5톤이 되었습니다(“Rostislav” 및 “Peresvita”에서와 같이). Ushakov와 Senyavina 발사체에 대한 Pochatkov의 발사체 속도(225.2kg)는 693m/s에 도달할 수 있었습니다. 이 시점에서 발사체는 35°에 도달했고 모서리에서 발사하기 위해 흠집 위의 장갑 다후 부분이 힌지되어 최대 73kb의 발사 범위를 보장했습니다.

54kb의 짧은 사거리를 가진 120mm Kane harmati는 장갑 보호 장치와 방패 없이 상부 구조(spardeck) 다발의 상부 갑판에 보관되었습니다.

Hotchkis 시스템의 47mm 주포 2개는 배터리 데크의 후방 부분에 위치한 "선장 라운지" 측면에 서 있었고, 상부 데크의 상부 데크에 있는 120mm 주포와 랙 사이에 2개가 있었습니다. 거기 스파 데크에 있어요. 배수구 회전 마운트의 모든 37mm Hotchkiss harmat는 앞돛의 전투 상단에 배치되었으며, 두 개는 현장에 배치되었으며, 보트 형성을 위해 두 개가 더 배치되었습니다.

광산에는 활, 선미(선장실), 2개의 측면 및 3개의 전투 탐조등 등 여러 개의 381mm 청동 표면 광산이 포함되었습니다. 1891년에 프로젝트로 이전된 미니 인클로저(30개)는 이 유형의 첫 번째 전함 중에 건설된 창고에서 얻은 후 군함 테스트 중에 절단선이 갱신되었습니다. 배의 34피트 증기선 두 척에는 금속 채굴 장비가 있었습니다.

"아프락신 제독"의 포병은 1899년 6월 23일과 24일 F.A. 아모소프 소장의 임무에 의해 시험되었습니다. 사격은 성공적으로 완료되었지만 120mm Harmat 항구는 약간의 과로로 인해 어려움을 겪었고 (Poltava급 전함과 마찬가지로) 안정되는 경향을 보였습니다. "전기 모드에서" 254mm 발사체를 장전하는 속도는 1 x 33 z(샷 사이의 공간)입니다. 다행스럽게도 "Sidannya"는 1년 동안 진전이 없었습니다. 집중적으로 사용하는 경우(캠페인당 최대 54라운드)에도 일부 불만이 있었습니다. 따라서 와이어의 절연 불량으로 인한 전기 구동으로 인해 좋은 클러치의 기어 톱니가 파손될 가능성이 적습니다.

신 해군의 선체 로봇의 가혹함도 그들의 아름다움을 박탈했습니다. 위원회 V.P. Messera는 리벳이 사라진 것을 밝혔고, 사라진 문 중 일부는 나무 조각으로 막혔습니다. 급수 시스템의 짧은 끝에서 S.O. Makarov 중장은 존경심을 표하고 같은 유형의 전함 두 척을 처음으로 획득했다고보고했습니다.

전술적, 기술적 요소의 경우, "Apraksin 제독"은 독일, 덴마크, 스웨덴 함대(1899년 기준)의 동급 선박과 타협하지 않았지만 주요 Ibra의 똑같이 눈에 띄는 전투로 인해 우월성이 낮았습니다. 포병, 배치 및 보호 시스템. 발트해에서 전함은 그 목적에 완전히 만족했습니다. 왜냐하면 다가오는 편대 전함에 이미 채택된 포탑 전기 구동 장치를 마스터해야 하기 때문에 행동 도입이 그다지 중요하지 않았기 때문입니다.

그러나 포수 훈련 방법으로 "Apraksin"을 공격하려는 일부 제독의 욕구는 1899 년 늦가을에 나타났습니다. 우선, 1899년 캠페인은 전함의 경우 완전히 순조롭게 진행되었습니다. 테스트를 완료하고 여름 캠페인을 위한 약 320톤의 부길과 보급품을 운반한 4개의 낫을 갖춘 "아프락신 장군"이 크론슈타트에서 출항했습니다. 다음날 보고에 따르면 전함 사령관 V.V. Lipdestrem 대위는 그를 안전하게 Revel의 주 포병 목장 창고로 데려갔습니다. "Apraksin"펜에서 한 시간 동안 봉사하는 동안 그들은 장교 급 청취자 및 포수 훈련생과 함께 총격을 가하기 위해 5 번 나갔으며 초기 37-mm 배럴에 628 발, 9,254-mm 및 40 120- mm 포탄. 군인들은 고위 포병 장교 F.V. 중위 때문에 매우 바쁜 것으로 나타났습니다. 림스키코르사코프 : 5일째 선미관 슬리브가 터져 일차체간 설치를 위해 부착하였고, 6일째 코컵의 수평 정렬이 어긋나 버렸습니다. 이 문제는 수동식에서 전기식으로 성공적인 연결의 잘못된 치아를 복원한 민간 공장 "Vigandt"에서 즉시 해결되었습니다.

1899년 9월 14일 코펜하겐으로 가기 위해 바다 옆에 있는 "아프락신 제독" 비쇼프에게. 폭풍우가 몰아치는 바다 위로 상쾌한 바람이 느껴졌다. V.V. 뒤에 새로운 선박이 있습니다. "뛰어난 내항성"을 보여주는 Lindeström: 날카로운 선체 덕분에 선수루 위로 바람보다 더 많은 바람이 불어왔고, 지나갈 때 히타비체의 스윙은 선상에서 10°를 넘지 않았습니다. 이 기계는 보일러 2개를 설치했을 때 평균 11.12노트의 속도를 낼 정도로 성능이 좋았습니다. 프랑스에서는 5월 16일 덴마크의 낮고 푸른 해안이 지평선에 나타났고, 5월 14일 아프락신호는 이미 코펜하겐 항구에 서서 요트 Tsarivna와 포함 Chauvin을 발견했습니다. 위협적이고 덴마크 선박 두 척.

22일 후 덴마크 수도로 이동하여 요트 “Standard” Mikola II와 그의 가족을 타고 도착합니다. 우호적인 국가의 수도 근처에 있는 "Apraksin"의 정류장은 수많은 환영과 방문으로 표시되었습니다. 부사관과 선원들은 정기적으로 해변으로 소집되었습니다. 덴마크 왕은 전통적으로 Dannebrog 기사단과 함께 "Apraksin"의 장교를 "접촉"했습니다.

봄 14일, 제국 요트는 유럽 항구를 순항할 수 없었고, 전함도 왕국을 빼앗겼으며 이틀 후 크론슈타트에 도착했습니다. 수요일 21일 캠페인은 끝났으나 무너지지 않았기 때문에 전쟁이 끝난 후 채굴 작업은 리바비에게 무너지게 되었다. 전함 "Poltava"와 "Sevastopol" 편대가 F.I. Amosov 후방 제독의 인클로저에서 테스트를 완료하면서 그곳에 모였습니다.

1899년 11월 12일 화요일, "아프락신"이 바다로 떠난 이유인 낙엽이 안개와 점점 강해지는 눈바람으로 인해 드러났습니다. 15시경에 걷힌 안개로 인해 Apraksin의 항해사인 P.P. Kronstadt 화재 방향과 V.V. 사령관의 이탈을 인식하는 것은 나쁩니다. Lindeström은 그 계획을 따르기로 결정했습니다. 기압계의 놀라운 하락. Volodimir Volodimirovich는 Reveli로 가기로 결정했지만 여전히 거기에 갈 필요가있었습니다.

20년이 될 때까지 바람은 6도까지 올랐고, 머지않아 폭풍은 바람과 Khurtovina의 음수 온도로 인해 더욱 강해졌습니다. 얼음 공으로 덮인 전함은 섬과 등대가 보이는 위치에 등을 대고 누워 있습니다. 얼어붙은 물과 갑판에 있는 사람들의 안전하지 않은 상태로 인한 기계적 및 수동적 지연은 해결되지 않았으며 유동성은 자동차의 회전에 의해 결정되었습니다.

20-45년쯤에 사령관은 바다 깊은 곳에서 Vimirs의 경로 위치를 명확히 하기 위해 속도를 9노트에서 5.5노트로 변경했습니다. 이런 식으로 성공적인 결과를 무시하지 않고 V. V. Lindeström과 P.P. Durnovo는 전함이 오후에 씻겨 나가 핀란드 입구 중앙에 있는 가장 큰 섬인 Gogland의 등대로 갈 것이라고 칭찬했습니다. 실제로 "Apraksin"은 훨씬 더 새롭고 3년차에 등장했습니다. 30 xv 13 잎사귀는 약 3노트의 속도로 떨어지며, 고글랜드(Gogland)의 눈 덮인 고운 해안에서 1마일 떨어진 곳으로 뛰어내립니다.

타격은 사령관에게 부드럽게 맞았고 진영은 절망적이지 않았습니다. 마일을 역으로 빠져나가려고 했으나 실패했고, 1년도 안 되어 활아궁이 급격하게 차오르면서 물이 나타났다. 배는 엷은 황갈색 방향으로 10° 기울었고, 경사진 쪽에서는 바닥이 땅에 세게 부딪혔습니다. V.V. 사람들의 질서를 생각한 Lindeström은 팀을 해변으로 데려가기로 결정했습니다. 지역 주민들이 모인 나머지 사람들로부터 배운 후 그들은 그들 뒤에 두 개의 전투선을 배치하여 선두 화성에서 복무했습니다. 15년차까지는 이미 두 개의 후방 보일러와 사고 후 추가 보일러 한 개에서 증기를 올려 사람들의 교차가 성공적으로 완료되었습니다.

상트 페테르부르크에서 새로운 해안 방어 전함의 사고는 Kronstadt에서 Revel로 전환하는 동안 "Apraksin"이 보낸 돌진 신호를 기록한 순양함 "Admiral Nakhimov"사령관의 전보를 통해 알게되었습니다. 해양부를 담당하는 P.P. Tirtov 중장은 Kronstadt에서 Gogland로 전함 "Poltava"를 보내고 Libavi에서 전함 "Ushakov"를 보내 니키브 의식을 위한 플라스틱과 재료를 제공하도록 긴급 명령했습니다. . 나. 폴타바의 기장인 아모소프. 선박 "Apraksin"에 대한 군함 근처는 krigol "Yermak", 증기선 "Mogutniy", 민간 Revel 의식 파트너십의 의식 증기선 2 척 및 해양 부서의 Kronstadt 학교 다이버가 획득했습니다. "Ushakov 제독"은 Goland에 도착하지 못했습니다. 스티어링 드라이브 고장으로 인해 Libavi로 돌아갔습니다.

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Vrantsi 15 잎이 F.I에 도착하는 "Apraksin"에게 떨어집니다. V.V. 의 기본 낙관주의를 공유하지 않는 Amosov. Lindeström(“지원이 필요한 경우 전함을 포획할 것입니다”)은 날씨에 따라 “매우 안전하지 않고” 유휴 상태가 되는 방법을 알고 있습니다. 다행스럽게도 얼음과의 싸움은 이제 "Yermak"에 의해 보장되었습니다. 전신이 Kotsi의 상트페테르부르크와의 연결을 지원하여 로봇으로 신속하게 작업하기가 더 쉬워졌습니다.

19세기 후반의 가장 두드러진 소스인 라디오를 사용하여 연결을 구성하는 것이 가능했습니다. 10번째 생일 1899년 I.M. 후방 제독 K.S. Ostoletsky는 A.S.가 발견한 "전선 없는 전신"의 도움을 받아 Gogland를 본토와 연결하도록 권장되었습니다. 노래하자. 이날 장관은 “해보셔도 좋다. 좋다…”라고 결의했다. A.S.Popov 자신, P.N.Ribkin 중위, 2위 G.I. Zalevsky 및 A.A. Remmert Gogland와 Kotka 근처의 Kutsalo 섬에서 그들은 안테나 설치를 위해 금붕어를 만들기 시작했습니다.

당시 F.I.Amosov의 vluchniy vislov 뒤에 있는 "Apraksin"은 문자 그대로 "돌 더미에 올라갔다"고 이해되었습니다. 웅장한 돌의 꼭대기와 8톤짜리 화강암 바위가 전함 선체에 박혀 프레임 12-23 근처의 수직 용골 왼쪽에 약 27m2 면적의 구멍이 생겼습니다. 이를 통해 Baranovsky 비강 카트리지 케이스, 지뢰 케이스, 포탑 구획, 후크 챔버 및 254mm 폭탄 케이스, 장갑 갑판까지의 전체 비강 케이스가 물로 채워졌습니다. 또 3개의 돌은 무너진 바닥 크기보다 작게 형성됐다. 이 배에는 700톤이 넘는 물이 들어갔는데, 구멍을 막지 않고는 물을 퍼내는 것이 불가능했습니다. 바닥에 박힌 돌은 '아프락신'에게 그 자리에서 파괴하라는 명령을 받았다.

수치 명제 중에서는 전함의 순서가 더욱 강했다. 예를 들어, 선체 아래에 "강철판"을 놓고 동시에 vibukhov 연설의 충전 판 아래에 견인 장치를 사용하여 돌 위로 들어 올립니다 ( "선원이 아니라 모스크바 마을 주민"이라고 서명), "좋은 것 중 하나- 마음이 담긴 전함 "Aprak" "sin"을 발음하고 돌 위로 몸을 들어 올린 슬레이트의 중요성을 알려 드리겠습니다.

Zgod 사령관 V.V. Lindeström은 Zharintsev 소장이 보험에 가입한 "krizhany 부두" 사고로 집에서 선박 수리를 위한 실제 폐쇄를 충분히 높이 평가했습니다. 휴식 후 아르마딜로 주변의 물을 추가로 희탄산으로 맨 밑까지 얼린 뒤 뱃머리 부분에 도랑을 파서 해당 부위를 묻어 표면을 부드럽게 만든다. 해저돌처럼." 시위자들은 다른 길을 택했습니다.

모든 의식 작업은 I.M. 제독으로부터 가장 중요한 인증서를받은 가장 중요한 사역 인 P.P. Tirtov 제독의 비밀 감독 및 통제하에 수행되었습니다. 디코바, V.P. MTC N.Ye의 수석 검사관인 Verkhovsky 및 S.O. Makarov. 쿠테이니코바, A.S. 크로트코바, N.G. Nozikova. 전함 V.V. 사령관은 F.I.Amosov가 이끄는 의식 로봇 사이에서 중도의 운명을 맞이했습니다. 선박 수리공 P.P.의 젊은 조수 Lindeström. 벨얀킨과 E.S. Revel Ritual Partnership von Franken의 대표이자 배를 잘 알고있는 올림피아 신 해군의 대표 인 Politovsky. M.F. Shultz 중위와 A.K. Nebolsin 중위는 Krizhany 물에서 일한 다이버였습니다. vibukh를 사용하여 큰 돌의 윗부분을 제거하고 사고 당시 물 용량이 4515 톤이었던 전함을 파괴하고 가능하면 구멍을 채우고 물을 펌핑하고 vikoryst 폰툰을 당기기로 결정했습니다. 전함 함께 eline.

마일에서 "Apraksin"을 당기려고 시도하면서 소녀들은 싸웠습니다. 28 개의 잎이 떨어졌고 ( "Apraksin"이 끊임없이 뒤로 움직이는 "Yermak"krigolam) 9 번째 가슴 (증기가 녹아 "Meteor"와 "Helios"가 왔습니다. "Yermak"의 도움). 다이버들이 선체와 큰 돌을 조심스럽게 덧댄 후에, 그들의 시도는 이제부터 실패할 운명이라는 것이 분명해졌습니다.

얼음이 녹을 때까지 계속되는 바위와의 싸움과 예인선으로 그곳에서 "Apraksin"을 파괴하려는 시도가 실패하면서 P.P. Tirtov는 봄이 될 때까지 마일에서 배를 철수하기로 결정했습니다. 다가오는 운명. F.I. "폴타바(Poltava)"를 보유한 아모소프(Amosov)와 비상선의 승무원 대다수는 크론슈타트로 부름을 받았습니다. 작전의 안전을 보장하기 위해 Ivan Safonov를 타고 있던 선원 36명이 정직되었습니다. "Apraksin"의 안전하지 못한 파멸로 인해 "Yermak"의 도움과 전함 주변의 얼어붙은 들판이 파괴되면서 얼음 더미가 사라질 수 있었습니다.

25 Sichnya 1900에서 MTK 제독 I.M. Kotka가 보낸 터미널의 전보를 읽은 Dikov: "네덜란드의 전보는 전선 없이 전면에서 전화로 거부되었습니다." P.P. Tirtov에게 이를 확인한 Ivan Mikhailovich는 메모를 삭제한 후 편집자에게 "New Hour" 및 "Ordinary News"를 알렸습니다. 이것은 역사상 최초의 라디오 프로그램으로 40회 이상 방송국에 전송되었습니다.

1900년 말, 주 포병 목장의 사령관인 Z.P. Rozhestvensky 후방 제독이 Gogland의 군사 작전 사령관으로 임명되었습니다. Zinoviy Petrovich는 군사 엔지니어 Voislav에 속한 전함 "지상 조사국"에 참여하도록 받았습니다. 국은 화강암에 구멍을 뚫기 위해 다이아몬드 드릴을 갖춘 두 명의 기술자를 Apraksin에 보냈습니다. 구덩이에 있는 다이너마이트의 진동은 배에 해롭지 않았습니다. 작업이 완료된 후 Vojislav는 와인 마을을 내다봅니다. 그가 이기심이 부족하여 처벌을 받은 해양부는 1,197루블을 지불했습니다. 장비 고장 및 장비 마모에 대한 보상으로 보입니다.

1900년 분기 초, 상당히 혹독한 겨울의 마음 속에 있던 암석은 돌을 처리하고 즉시 일부 구멍을 메우고 약 500톤 정도 전함을 철거할 수 있었습니다. 근처의 샘플과 2 개의 깊이의 배-dozna가 드라이 아이스에 녹았습니다. 3일 후, Apraksin의 선미 부분을 침수시키고 증기와 해안 핸드 첨탑으로 Ermak를 지원하는 테스트가 반복되었습니다. 전함은 동력 기계가 가동된 상태에서 하루 종일 그 자리에서 무너진 채 발견되었으며, 바위 능선에서 12m 떨어진 곳을 떠났습니다.

13분기에는 Gogland 근처 항구 근처의 교차점을 통해 "Yermak" 운하를 놓았고, 22분기에는 Kotka 근처 Aspa에 안전하게 정박했습니다. 전함의 선체는 지속적으로 펌핑되면서 최대 300톤의 물을 잃었습니다. 총 120톤의 석탄이 있고 포병(바스토프 포 포함), 탄약, 보급품 및 대부분의 품목이 있기 때문에 활과 선미를 포함한 공성 위치는 각각 5.9m가 되었습니다.

5월 6일 순양함 "Asia"의 호위를 받는 "Apraksin 장군"과 Revel Partnership의 군용 증기선 2척이 크론슈타트에 도착하여 Kostyantynivsky 부두에서 수리를 위해 즉시 인도되었으며 5월 15일에 캠페인이 종료되었습니다. P.P. Tirtov가 V.V.를 맞이했습니다. 매우 어려운 서사시의 끝에서 나온 Lindeström과 모든 참가자, 특히 Z.P. Rozhdestvensky의 작품입니다.

크론슈타트 항구에서 손상된 전함을 수리하여 1901년에 완료되었으며 비용은 175,000 이상입니다. krb., krіm vartosti 의식 robіt.

"아프락신" 사고는 즉흥적인 활동에 탐닉하고 다른 강력하고 사적인 조직으로부터 이익을 얻는 것을 주저하는 해양 부서의 의례적 힘의 약점을 보여주었습니다. Z.P. Rozhestvensky는 함선 부두에서의 기여도를 평가하면서 "Yermak"가 없었다면 전함이 Revel Ritual Partnership의 도움 없이는 1899년 낙엽에 침몰하여 어려운 상황에 처했다고 말했습니다. 접이식용 겨울 마음작품의 자기 헌신과 적응성은 극한 상황에서 러시아 당국에 큰 영향을 미쳤습니다.

사고 상황 조사위원회는 전함 사령관이나 항해 장교의 행동에서 어떤 부정 행위도 발견하지 못했습니다. "Apraksin"P.P.의 Kolishny 네비게이터. 쓰시마 전투에서 매우 빠르게 회복하여 블라디보스토크에서 구축함 Braviy를 격파했습니다. 1899/1900년 겨울의 끝에서 V.V. Lindeström은 "Sea Collection"에서 자신의 배의 가라앉지 않는 가능성을 비판하는 연설을 할 예정입니다. 그는 "전함 아프락신 장군 사고"라는 기사를 썼을 때 바닥과 격벽의 약점, 격벽 도어의 물 투과성, 즉 물 펌프 설치의 접힘성 및 관리 불가능성, 물 팽창을 지적했습니다. 환기 시스템과 격벽의 파이프 및 케이블 강화를 통해.

이 기사는 N.Є의 감독하에 있는 MTK 조선 부서에 연락하는 데 사용되었습니다. Kuteynikov는 이 출판이 불가능하다는 사실에 이미 분명히 혐오감을 느꼈습니다. I.M이 서명한 편지에서 위원회 자체와 해군부로부터 '제복의 명예'를 보호한다는 생각은 거칠고 매우 중요해졌습니다. MTK 조선소는 "Apraksin"을 "건설적인 방식으로 쓸모 없게 될 유형"이라고 부르며 V.V. Lindeström은 자신의 단점을 매끈한 모습으로 그렸으며, 이는 "배의 일상 생활에 대한 숨겨진 표현"을 만들어낼 수 있었습니다. 지난 2년간의 결점은 모두 위원회 의결을 거쳐 승인된 것으로 확인됐으며, 특히 '아프락시나'에 대한 사항은 S.O 공식 확인을 통해 국토부와 논의될 예정이다. Makarov, 기사의 새로운 기사와 사본에 대한 보고서입니다.

MTK의 입장에서 P.P. Tirtov는 출판물을 변호했습니다. 사역의 공식 통치 기관은 "함대에 존재하는 명령"을 공격하려는 추진력을 허용할 수 없었습니다. 불행하게도 이 명령은 함대가 이미 쓰시마 프로토토(Tsushima Prototo)로부터 이에 대한 보험을 받았기 때문에 지연되어 공격의 대상이 되었습니다.

1902-1904년 "아프락신 제독" 캠페인이 최고 포병 방목장에서 진행되었습니다. 이 기간 동안 승무원은 최대 185명의 인원과 최대 200명의 포술 훈련 장교로 구성되어 훈련 장교의 순환 창고를 만들었습니다. 1902년 전함은 Revel 습격에서 두 황제의 면전에서 다양한 전시 기동에 참여했으며, 겨울이 시작될 때 같은 운명이 핀란드 입구의 얼음을 건너려고 시도했지만 실패하고 선체가 손상되었습니다. 우리는 전함의 남은 사령관인 N.G. 1위 대위의 생각을 생각해 보았습니다. 리시나. 1903년 6분기에 배정된 "Apraksin"의 선체는 1899년 사고와 1902년 얼음 항해의 결과로 심하게 "손상"되어 선수 부분과 상부 갑판 전체에 걸쳐 누수가 발생했습니다.

1904년 가을, "Ushakov 제독", "Senyavin 제독"과 함께 "Apraksin 제독"이 미래 제3 태평양 함대 선박의 Okremoy 목장 창고에 배치되어 먼 지역으로의 빠른 직행 경로를 확보했습니다. Skhid - 힘 2를 위해.

전함은 1904년 22일 작전을 시작했습니다. 캠페인 전 준비 시간에 Slyaby-Arco 시스템의 무인 전신국이 새로운 부울, Barra 및 Pratsia의 두 먼 세계(전면 및 선미 역)에 설치되었으며 Perepelkin 광학 조준경이 위로 올라갔습니다. 254mm 및 120mm 발사체까지 나머지 2개는 위대한 "rozstril"을 통해 새 것으로 교체되었습니다. 254mm 하마트의 경우 철갑탄 60발, 고폭탄 149발, 분할 발사체 22발이 함선에서 발사되었으며, 함선은 200발 이상을 수용할 수 있었고 나머지는 수송 중에 포획할 기회도 가졌습니다. 나머지는 같은 유형의 전함 3척 모두에 고폭 254mm 포탄 100발을 추가로 탑재했습니다. 120mm harmat의 탄약은 840발(철갑탄 200발, 고폭탄 480발, 분할 포탄 160발), 47mm harmat - 8180발, 37mm harmat - 1620발, 파편 720발, 석류 720발이었습니다. 운송 시 총알에는 추가 철갑탄 180발, 120mm 구경 고폭탄 564발, 47mm 고조파용 8830발이 장전됩니다. N.G. 사령관의 프로한나에게. 상부 갑판 교체에 관한 Lishin, 황제 Alexander III의 Libavsk 항구 사령관, 후방 제독 A.I. “당신은 모든 것을 다룰 수 있습니다”라는 아일랜드 문구 뒤에는 음란 한 말이 이어졌습니다.

1905 년 2 월 2 일 Okremy 창고의 "Apraksin 제독", N. I. Nebogatov 후방 제독은 Libavi에서 Far Skhid로 출발했습니다. 1905년 5월 14일 대마도 해전의 제1단계인 주간 전투에서 "아프락신 장군"은 일본군과 용감하게 싸웠습니다. 그의 승무원은 16명의 장교와 기계 엔지니어, 1명의 의사, 1명의 신부, 8명의 지휘자 및 378명의 하위 직급으로 구성되었습니다(체르보나 해를 건너는 동안 선원 1명이 사망했습니다). 제 3 기갑 목장 "Apraksin"의 전투 구성에는 N. I. Nebogatov "Emperor Mikola I"의 기함 전함의 여파로 또 다른 마테롯이 있습니다.

전투가 시작될 때 전함의 고위 포병 장교 Baron G.M. 타우베는 일본 기함 전함 '미카사'에 포격을 집중했고, 30분 뒤 이를 가장 가까운 곳으로 옮겼다. 장갑순양함"닛신." Apraksin의 활은 P.O. 중위가 지휘했습니다. 후미 장교 Shishko-S.L. Trukhachiv.

전투 시작 40분 후, 아직 사용할 수 없는 "아프락신 제독"이 전함 "오슬리야브야" 근처를 지나갔습니다. "Oslyaba"의 죽음과 그들이 살해 된 편대 "Prince Suvorov"의 기함의 출발은 "나쁜 기분"으로 전투에 참여한 "Apraksin"의 승무원에 대한 심각한 공격을가했습니다. 선임 선박의 엔지니어인 참모 선장 P.N. Mileshkin은 일본군에 의해 Oslyab이 침몰된 후 술을 마시거나 술을 마시지 않았으며 그 결과 사령관 N.G. 리신. 5월 14일부터 15일 저녁까지 사령관이 수석 선박의 엔지니어를 자신의 권리로 복원했을 때 M.M. Rozanov 중위가 그의 마구를 제거했습니다.

한편 '아프락신'호 선원들은 저녁까지 일본군과 용맹하게 싸웠다. 전함은 최대 132개의 254mm 포탄(구축함 이후 14~15일 밤에 발사된 포탄과 동시에 최대 153개의 포탄)과 최대 460개의 120mm 포탄을 발사했습니다. 3번째 목장에서 "Apraksin"과 기타 전함의 역할은 일본 장갑 순양함을 무력화시키기 시작하고 나머지는 강제로 철수하여 러시아 함대의 수송선, 순양함 및 구축함을 공격한 17 주변에서 명확하게 드러났습니다. 너무 지루했어요. 같은 시간에 "Apraksin" 자신도 위험을 인식했습니다. H. Kamimuri 중장 순양함 편대의 203mm 발사체가 254mm 장갑의 선미 측면에 부딪 혔고, 발사체의 폭발로 인해 장갑을 뚫지 않았지만 공기가 들어 올려 포탄이 접혔습니다. 포탄 파편은 포수 Sonsky를 쓰러 뜨리고 여러 포수에게 부상을 입혔으며 탑 사령관 S.L. Trukhachov는 충격을 받았지만 직위를 잃었습니다. 120mm 포탄이 병실을 강타하여 광부 Zhuk에게 치명상을 입혔고 Zhuk은 즉시 사망했습니다. 구경을 알 수 없는 또 다른 포탄이 개프를 날려버렸고, 다른 사람들의 계략으로 인해 다트 없는 전신의 안테나가 정렬되지 않게 되었습니다.

아직 인명 피해(사망 2명, 부상 10명)가 남아 있음에도 불구하고 "아프락신 제독"은 전투 조명을 켜지 않은 채 5월 15일 밤 지뢰 공격을 정력적으로 격퇴하고 " 황제 미콜리 1세(Emperor Mikoli I)”, 깃발을 들고 12~13노트의 속도로 블라디보스토크까지 직행한 만스크 선박을 모을 것입니다.

Prote vranci N.I. 압도적인 적군에 의해 Nebogatov가 추방된 지 15주년이 되는 날입니다. "글쎄요. 우리는 침몰했습니다. 우리는 죽을 것입니다." N.G. Lishin이 "Apraksin" 장소에서 말했습니다. 전함의 장교와 승무원은 사실상 죽을 때까지 싸울 준비가 되어 있었습니다. 목표물을 파괴한 후 120mm 주포에서 총을 맞았지만 새로운 전투는 없었습니다 - Nebagate 제독은 분명히 적에게 항복했습니다. 그의 엉덩이 (신호 이후)는 "Apraksin"N.G. Lishin의 사령관에게 물려 받았습니다 (분명히 Taube com endori 중위는 다른 총과 조준경의 자물쇠를 배 밖으로 던졌습니다.

그래서 표트르 대제의 동료이자 러시아 함대의 첫 번째 제독의 이름을 딴 배는 적의 손에 넘어갔습니다. 일본인들은 이곳을 '오키노시마'라고 명명하고 사할린 섬 매몰 작전에 참여했다. 1906~1915년에는 오키노시마가 선두선이었고, 1915~1926년에는 죽은 배였으며, 1926년에는 악으로 보내졌다.

적 N.G.에게 전함을 전달하기 위해. 나는 1 위 대장 직위를 박탈 당하고 비난을 받고 완전하게 돌아 왔습니다. 법원의 Virok - 사형 - 요새에서 10 년 동안 투옥되어 Mikola II에 의해 변경되었습니다. 두 달 후까지 법원은 N.M. 중위에게 유죄를 선고했습니다. 지휘관의 "악의"를 피할 수 없었던 프리도프스키.

Dzherela와 문학

1. V. L. 구멍 채우기를 위해 Zharshov 소장 프로젝트에 Krizhansky 문서 첨부 // 바다 수집. 1905. 3호. 네오프. 보다 P.67-77.
2. Gribovsky V.Yu., Chernikov I.I. 전함 "Ushakov 제독", 상트페테르부르크: 조선, 1996.
3. 몰로초프 S.V. "Senyavin 제독"유형의 해안 방어 전함 // 조선. 1985. No. 12. P.36-39.
4. 이것은 1893년 포병 분야에서 교통통신부의 작업에 관한 것입니다. 1900년 상트페테르부르크.
5. 러일 전쟁 1904-1905. 함대에 줘. 서류 보다 IV. 책 3. VIP. 1. 상트페테르부르크, 1912년.
6. Tokarevsky A. 공식 평가를 위해 손상된 전함 // 러시아 배송. 1898. Birch-kviten (No. 192-183). P.63-97.
7. RDAVMF.F.417, 421,921.

"Apraksin 장군"의 일반 물 용량은 4438톤(시제품 프로젝트의 경우 - 4126톤), 최대 깊이는 86.5m(GVL에 따르면 - 84.6m), 폭은 15.9, 평균 퇴적물은 5.5였습니다. 중.

Vugille의 대량 공급(400톤)을 갖춘 선박의 물 용량은 4624톤에 달했습니다.

아프락신 군단의 발사 중량(활 포위 공격 - 1.93m, 선미 - 3.1m)은 1500톤을 초과하지 않았으며 평시 전함의 수용량은 4500톤에 가까웠으며 전투 첫날의 결과는 다음과 같습니다. 쓰시마(1905년 5월 14일) 또한, 부기 446톤과 담수 "아프락신" 약 200톤이 있으며, 평균 퇴적물은 약 5.86m, 용수량은 4,810톤입니다.

이번에 7년간의 연속 항해 끝에 이 전함은 총 엔진 출력 5763마력에 평균 속도 15.07노트를 기록했습니다. 및 물 용량(테스트 시작 시) 4152톤. 16노트 속도가 달성되지 않은 이유는 완전히 명확하지 않지만, 국토부 행정부는 테스트 결과를 "훌륭함"으로 평가했으며 여러 문서에서 다음과 같이 명시했습니다. 최대 속도는 17노트에 달했는데, 이는 원칙적으로 설계 노력에 상당한 변화가 있었을 수 있습니다.

54kb의 짧은 사거리를 가진 120mm Kane harmati는 장갑 보호 장치와 방패 없이 상부 구조(spardeck) 다발의 상부 갑판에 보관되었습니다.

Zgod 사령관 V.V. Lindeström은 Zharintsev 소장이 보험에 가입한 "krizhany 부두" 사고로 집에서 선박 수리를 위한 실제 폐쇄를 충분히 높이 평가했습니다. 나머지는 아르마딜로 주변의 물을 희귀한 탄산을 추가로 바닥까지 얼린 뒤 뱃머리까지 도랑을 잘라 그 자리를 묻어두고 해저 표면을 돌로 부드럽게 만드는 것이다. 시위자들은 다른 길을 택했습니다.

25 Sichnya 1900에서 MTK 제독 I.M. Kotka가 보낸 터미널의 전보를 읽은 Dikov: "네덜란드의 전보는 전선 없이 전면에서 전화로 거부되었습니다." 이를 P.P. Tirtov에게 확인한 Ivan Mikhailovich는 메모를 제거한 후 편집자에게 "New Hour"와 "Ordinary Visnik"을 알렸습니다. 첫 번째 방사선 사진은 40번 이상 방송국으로 전송되었습니다.

크론슈타트 항구에서 손상된 전함을 수리하여 1901년에 완료되었으며 비용은 175,000 이상입니다. krb., krіm vartosti 의식 robіt.

"아프락신" 사고는 즉흥적인 활동에 탐닉하고 다른 강력하고 사적인 조직으로부터 이익을 얻는 것을 주저하는 해양 부서의 의례적 힘의 약점을 보여주었습니다. Z.P. Rozhestvensky는 함선 부두에서의 기여도를 평가하면서 "Yermak"가 없었다면 전함이 Revel Ritual Partnership의 도움 없이는 1899년 낙엽에 침몰하여 어려운 상황에 처했다고 말했습니다. 유능한 겨울 정신은 일에 대한 자기 헌신과 극한 상황에서 러시아인에게 힘을 실어줄 적응력이 풍부했습니다.

전투가 시작될 때 전함의 고위 포병 장교 Baron G.M. Taube는 일본 기함 전함 Mikasa에 사격을 집중했고 30분 후 가장 가까운 장갑 순양함 Nissin으로 옮겼습니다. Apraksin의 활은 P.O. 중위가 지휘했습니다. 후미 장교 Shishko-S.L. Trukhachiv.

Dzherela와 문학

1.V. L. Vlashtuvannaya krizhany 구멍 채우기를 위한 소장 Zharshov 프로젝트 뒤에 있는 문서 // 해양 수집. 1905. 3호. 네오프. 보다 P.67-77.
2.Gribovsky V.Yu., Chernikov I.I. 전함 "Ushakov 제독", 상트페테르부르크: 조선, 1996.
3. Molodtsov S.V. "Senyavin 제독"유형의 해안 방어 전함 // 조선. 1985. No. 12. P.36-39.
4. 이것은 1893년 교통통신부의 포병 채용에 관한 것입니다. 1900년 상트페테르부르크.
5. 러일 전쟁 1904-1905. 함대에 줘. 서류 보다 IV. 책 3. VIP. 1. 상트페테르부르크, 1912년.
6. Tokarevsky A. 공식 평가를 위해 손상된 전함 // 러시아 배송. 1898. Birch-kviten (No. 192-183). P.63-97.
7.RGAVMF.F.417, 421,921.