실종된 독일 중요 순양함 "Lützow"가 소련으로 견인될 예정이었습니다.
1942년 17일 봄, 발틱 조선소의 라디안스크 선원들과 로봇 작업자들은 1941년 17일 독일 포병에 의해 침몰된 중요한 순양함 "페트로파블롭스크"에서 독특한 작전을 수행했습니다. 레닌그라드.
히틀러주의자들의 코 바로 아래에서 페트로파블로프스크가 세워져 네바강을 따라 안전한 곳으로 견인되었습니다. 캐슨의 도움으로 선박 수리 작업자는 선박의 선체를 용접했으며 210mm 포탄의 53개 직접 빔에서 구멍을 제거하고 순양함의 주요 및 추가 메커니즘, 화재, 물 및 배수 시스템을 개조했습니다. 함선의 포병이 즉시 작전에 투입되었습니다. 이미 1942년 말에 페트로파블로프스크는 S. Glukhovtsev 대령의 지휘 하에 히틀러의 요새에 다시 사격을 가했습니다.
원래 이름이 "Lützow"인 중순양함 "Petropavlovsk"는 1937년 9월 2일 베를린 근처의 "Deschimag AG Wesser" 회사 조선소에서 건조되어 1939년 9월 1일에 진수되었습니다. 1939년 말에 선박의 70% 이상이 완성되었으며 소련에 1억 650만 골드 마르크에 판매되었습니다. 1940년 5월 31일, 독일 예인선이 배를 발트해 조선소 조선소로 가져와 도부도프로 인도했습니다. 다가오는 적을 정복할 희망이 전혀 없는 독일군은 여전히 순양함의 메커니즘과 장갑을 완성하는 데 집중하고 있었고 항상 그곳에 있던 엔지니어링 및 기술 인력을 요청했습니다. 장비 설치 후 1941년 여름까지 배는 이미 실질적으로 완성되었지만 이 배치는 남아 있었습니다. 첫 번째 및 네 번째 203mm 고조파와 1x2~37mm 및 8~20mm 대공포가 새 선박에 설치되었습니다. 순양함은 움직이지 않습니다. 그렇지 않으면 그러한 스테이션이 이미 전쟁을 주도할 수 있습니다. 1941년 9월 15일, Petropavlovskaya에 Radyansky 군-해군 기장이 게양되었습니다. 당시 승무원 수는 408명이었다. 1941년 봄 7일, 독일 파시스트 군대가 레닌그라드에 도착했을 때, 페트로파블로프스크는 흑해 발트해의 모든 선박과 마찬가지로 지상군에 포병력을 제공하기 시작했습니다.
Radian Primal Committee의 첫 눈에 보이는 독일 중요 순양함 "Lützow"
1941년 봄 11일, 22번째 총격전 직전, 좌측 장갑차 1호 전차의 포신이 수로에 부딪힌 포탄의 충격으로 파열되었고 전투의 강도는 나날이 높아졌습니다. 17번째 봄이 시작될 때, "페트로파블롭스크"는 레닌그라드에 도달한 적군을 상대로 논스톱 진격을 가했습니다. Vranza 6월 17일, 3km 거리에서 히틀러의 포병이 파괴 불가능한 순양함을 직접 조준하기 시작했습니다. 기동 능력이 없었기 때문에 당시 함선은 210mm 포탄의 직격탄을 53발이나 거부했습니다. 선체 중앙에 최대 30제곱미터에 달하는 구멍을 통해 물이 침투하기 시작했습니다. 완전히 물에 잠긴 "페트로파블롭스크"는 왼쪽에 고정되었고 6년 후에 트림을 한 후 땅에 눕혔습니다.
작업을 마친 후 순양함은 발트해 해군 창고로 향했습니다. 1944년 순양함은 레닌그라드 봉쇄가 끝나고 10일 후 적군의 방어선을 파괴하면서 운명을 맞이했습니다. 그는 31번의 포병 사격을 실시했고 1036발의 203mm 포탄을 발사했습니다.
1953년 1월 11일 순양함은 원래의 비자발 선박에서 재분류되어 "Dnipro"로 이름이 바뀌었고 50년대에는 악을 위해 진수되었습니다.
50년대 중반에 떠 있는 막사 "Dnipro"(대형 순양함 "Petropavlovsk/Tallinn").
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사진에 관한 정보입니다.
"Lutzow"는 독일 Kriegsmarine 취역 이전에 계획된 "Admiral Hipper"급의 다섯 번째 중요한 순양함입니다. 1937년에 제작되어 1939년에 출시되었습니다. 치열한 1940년 록에 매진 라디안스키 연합,
1941년 "페트로파블롭스크"라는 이름을 버리고 소련 해군 창고에 포함된 정신 전투 준비 캠프의 낫을 들고 나치 군대에 맞서 레닌그라드를 방어하는 데 참여했습니다.
1944년 봄에 이름이 "Tallinn"으로 변경되었고, 1953년에 "Dnipro"로 변경되었으며, 1956년에 "PKZ-12"로 변경되었습니다. Dobudova는 완성되지 않았고 1958년에 배는 Radyansky 함대 목록에서 제외되었으며 1959~1960년에는 Metalbrocht에 대한 계획이 있었습니다.
창조의 역사와 디자인 특징
1936년 초, Admiral Hipper급의 처음 3척과 유사한 대형 순양함 2척의 추가 개발 시작이 확인되었지만 150mm 발사체 12문으로 무장했습니다.
국제 해양 조약의 법적 영역 내에서 Nimechchini의 중요성을 아는 것이 정치적 원칙이라는 것이 사실입니다. 리피니는 배 자체와 배 앞에 있는 배 모두와 관련이 있었습니다.
주함포 베이스 구조는 "Hyper" 유형 첫 3척의 203mm 함포 마운트와 직경이 비슷한 특수 설계와 유사하게 설계되었습니다.
중요한 순양함의 이중 프레임 203mm 설치와 동일한 직경을 갖도록 타워 바닥을 설계하는 것이 특히 중요했습니다.
스웨덴은 203mm 장갑차로 재건되어야 했습니다. 이미 1937년에 "K"와 "L"이라는 문자 명칭을 채택한 순양함은 주로 203mm 포를 사용하는 중요한 군함으로 간주되었습니다.
부디브니츠보
Admiral Hipper급의 다섯 번째이자 남은 순양함은 1937년 자매함인 Seydlitz인 Bremen 근처의 DeSchiMAG 조선소에서 건조되었습니다. 취역 당시에는 "L"로 표시되었고, 1939년 7월 1일 진수 당시에는 "Lützow"로 명명되었습니다.
그때까지 그녀는 1916년 5월 31일 유틀란트 해전에서 침몰한 Derflinger 유형의 전투 순양함으로 독일 함대에서 복무했습니다. 이 배의 이름은 독일 국민 영웅이자 나폴레옹 군대 시절 게릴라 전쟁을 막고 독일을 점령한 남작인 Adolf von Lützow의 이름을 따서 명명되었습니다.
선박이 진수된 후 그 이유는 인력 부족과 독일 산업의 오작동 때문임이 분명해졌습니다. 어둠 속에서도 터빈용 블레이드가 발견되어 모든 주요 메커니즘을 설치할 수 있었습니다.
1939년 9월 23일 독일과 소비에트 사회주의 공화국 사이에 불가침 조약이 체결된 이후 양국 간의 군사 기술 협력이 더욱 활발해졌습니다. SRSR은 새로운 군사 기술을 상실하는 대가로 풍부한 원자재와 식량을 독일에 전달했습니다.
1940년 11일, 순양함 "Lutzow"는 미완성 상태입니다. (배는 상부 갑판, 상부 구조 및 구역의 일부, 머리 구경의 하부 2개 부분에만 밸브가 설치된 상태로 완성되었습니다. 그들의 활)은 연합에서 1억 4백만 Reichsmarks에 Radyansky에 매각되었습니다.
"프로젝트 53"으로 지정된 순양함은 15분기에서 31분기까지 레닌그라드, 발트해 조선소로 견인되었습니다. 동시에 작업을 계속하기 위해 독일의 엔지니어링 대표단이 순양함에서 도착했습니다.
그러나 소련과의 계획된 전쟁과 관련하여 독일은 잠재적인 적을 물리치고 싶지 않았기 때문에 기본 구성 요소의 공급이 지연되었습니다. 독일 대전쟁이 시작될 당시 군함의 준비 상태는 70%였습니다.
대승리 전쟁
1941년 9월 15일, Petropavlovskaya에 군-해군 소위가 게양되었고 함대는 Radian 함대의 창고에 들어갔습니다(정신적으로 전투 준비가 된 상태에서 실제로 배는 계속해서 보급품을 박탈당했습니다). 사령관 - 2급 A.G. Vanifatiev 대위.
전쟁 중에 순양함은 해안 목적으로 새로운 4203mm 선체에 설치되었습니다. 1941년 봄은 접수된 포탄 수에 심각한 영향을 받았습니다. 1944년 6월 1일, 바위 "페트로파블롭스크"는 "탈린"으로 이름이 바뀌었습니다.
전쟁 후에
대왕이 끝난 후 위대한 애국 전쟁순양함 "Tallin"은 획득되지 않았습니다. 오랫동안 비자주 훈련선으로 사용되다가 부유 막사로 사용되었습니다(1953년 1월 11일에 "Dnipro"로 이름이 바뀌었고 1956년 1월 27일에 "PKZ-112"로 이름이 변경되었습니다) ).
1958년 3분기에는 1959년부터 1960년까지 Metalbrocht 모집 기간의 함대 목록에 포함되었습니다.
주요 특징:
물 용량은 표준 - 14,240톤, 전체 - 19,800톤입니다.
Dovzhina 199.5m(수선에서), 212.5m(수직 사이).
폭 21.8m.
쓰레기 5.9 - 7.2m.
장갑면 - 40 ... 80 ... 70 mm,
횡단 - 80mm,
데크 - 30 + 30 mm (베벨 50),
바시티 - 160...50 mm,
절단 - 150 ... 50 mm,
바베트 – 80mm.
엔진 3개 TZA, 9개 증기 가마솥.
압력 132,000 l. 와 함께.
속도는 32노트이다.
순항 범위는 16노트의 속도로 6800해리입니다.
승무원 1400 – 1600명.
오즈브로냐:
포병 4x2 - 203mm/60 SK C/34.
대공포 6×2 – 105 mm/65, 6×2 – 37 mm/83, 10×1 – 20 mm/65.
지뢰 어뢰 장갑 4개의 3연장 533mm 어뢰 발사관.
항공 그룹 1 투석기, 3 - 4 수상 비행기.
제2차 세계 대전이 끝난 후, 독일 사령부의 독일 "장 전함"은 공격 작전과 적 순양함 전투 모두에 적합한 범용 선박임이 입증되었습니다. 그들의 몫은 달랐습니다. 독일 함대의 "실패" 중 하나인 순양함 "Deutschland"("Lutzow")의 전투 경로가 수리될 때까지 수리 중이었던 것처럼 순양함 "Admiral Scheer"는 높은 전투 효율성을 보여주며 장기간의 전투로 유명해졌습니다. 원거리 습격.
전쟁 전 독일에서는 중요한 순양함이 두 가지 유형으로 명확하게 구분되었습니다. "Kishenkov의 전함"은 침입자 작전에만 사용되었으며 "전통적인"중요 순양함은 함대 작전 및 가능한 습격에 사용되었습니다. 결과적으로 두 사람 모두 무역에 반대하는 다양한 작전에 참여했으며, 예를 들어 다른 세계 대전에서는 지상군에 대한 포병 지원을 수행했습니다.
"Kishenkov 전함"을 살펴보겠습니다. 본질적으로 "최소급 전함"이었던 놀라운 군함입니다. 베르사유 조약 이후 바이마르 공화국은 드레드노트 시대 이전의 낡은 전함을 대체할 수 있는 표준 용수량이 10,000톤을 넘는 선박을 보유할 수 없었습니다. 따라서 20년대 독일 설계자들은 다른 순양함만큼 강력하고 갑자기 전함에서 사라지는 함선을 이 프레임워크에 맞추는 중요한 작업에 직면했습니다. 이를 통해 그는 마법 무역에 맞서 싸우는 승리자이자 침입자로 임명되었습니다. (또한 그는 장거리 이동의 죄를 범했습니다.)
연합군이 주 구경으로 독일군을 포위하지 않았기 때문에 세 척의 보트 모두 디젤 발전소 전체를 소비했습니다. 따라서 새로운 군함은 트라이건에서 6개의 280mm 함포를 사용했는데, 이는 당시 가장 큰 "워싱턴" 순양함(6개 또는 203mm 함포)의 재고보다 확실히 더 컸습니다. 사실, 새로운 선박은 가격으로 순양함에 제공되었지만 28개의 노드는 대부분의 기존 드레드노트에서 안전하게 작동했습니다.
중순양함 "Deutschland" 취역 후, 1934년
Dzherelo-A. V. Platonov, Yu.V. Apalkov. Nimechchini의 전투함, 1939-1945. 1995년 상트페테르부르크
공식적으로는 "전함"이라고 불렸지만 언론인으로부터 "직장 전함"으로 거부된 초기 선박 프로젝트는 1926년에 만들어졌습니다. 활동 예산은 1927년 말부터 독일 의회에서 논의되었으며, 독일 수장의 활동은 1929년에 시작되었습니다. "Deutschland"는 1933년 봄, "Admiral Scheer" - 1934년, "Admiral Graf Spee" - 1936년에 취역했습니다.
이후의 "장 전함" 프로젝트는 모든 군대를 정복하기 위한 보편적인 전투 유닛을 만들려는 시도로 비판을 받기 시작했습니다. 그러나 1930년대 초 새로운 선박이 등장하면서 니메치나 인근 지역에 큰 소란이 일어났습니다. 1931년, 프랑스는 독일에 23,000톤급 덩케르크급 순양전함을 "공급"했고, 그 후 이탈리아도 도착하여 오래된 드레드노트를 빠르게 움직이는 전함의 수준에 맞게 현대화하기 시작했습니다. 새로운 프로젝트를 개발한 독일군은 유럽 대륙에서 "전함 경주"를 시작했습니다.
일상생활에서 '장전함'의 기준 용수량은 10,000톤을 넘어 '독일'(이전 트리밍에도 사용 가능)은 거의 10,770톤, '제독'은 12,540톤에 달했다. 스피." 가장 큰 선박을 제외한 모든 "워싱턴" 순양함에서는 한도를 5~10% 초과하는 것이 일반적이었습니다.
새로운 독일 군함의 장갑은 더욱 강력해졌습니다. "Deutschland"는 성채를 따라 외부 벨트가 있는 전체 덮개(12°)로 도난당했습니다(상단 절반 두께 80mm, 하단 가장자리 최대 50mm). Lyokhi를 포함한 성채 끝 부분의 벨트 상부 두께가 크게 감소되었으며(60mm), 60mm 횡단 뒤에는 더 가벼운 장갑이 배치되었습니다(활에서 줄기까지 18mm, 50-30mm). mm에서 kerma 기계까지). 수직 장갑에는 외부 벨트와 평행한 45mm 내부 두꺼운 벨트가 추가되어 두 벨트의 총 두께가 125mm에 달했습니다. 이는 전간기 du의 다른 순양함보다 더 많은 수치입니다.
독일 "장 전함"( "Admiral Count Spee")의 갑옷
수평 장갑은 두 개의 데크로 구성됩니다. 상부 갑판(성채 전체를 확장하고 벨트 가장자리 바로 너머로 구조적으로 어떤 식으로든 연결되지 않음)과 하부 갑판은 내부 벨트 위에 놓입니다. 위쪽 가장자리보다 약간 아래에 있습니다. 하부갑판의 두께는 30~45mm가 되었고, 장갑대 사이에 틈이 생기지 않았습니다. 따라서 수평 장갑의 두께는 48-63mm까지 추가되었습니다. 머리 구경 포탑은 작고, 차량 전면 장갑은 140mm, 차량 벽은 80mm, 후면 장갑은 85~105mm입니다.
이 방어구의 강도는 제1차 경전 초기 기술에 효과적이었기 때문에 일반적으로 낮은 평가를 받았습니다. 시리즈의 후기 군함에서는 장갑이 더욱 강화되었습니다. 외부 벨트는 포탄 전체 높이에서 최대 100mm에 달했고, 내부 벨트의 두께는 40mm로 줄었습니다. 하부 장갑 데크도 변경되었습니다. 외부 벨트까지 확장되었으며 동시에 두께가 다른 부분에서 20-40mm로 변경되었습니다. 장갑 갑판 사이 선체 깊숙이 배치된 상부 후기 장갑 격벽의 차이가 10mm에서 40mm로 늘어난 것으로 알려졌습니다. 장갑 가드에는 당시 대부분의 순양함에서 볼 수 없었던 측면 돌출부가 추가되었습니다.
독일 "장 전함"의 zahist는 놀라운 적대감을 축하합니다. 이는 배 내부 전체에 걸쳐 고르지 않고 "얼룩진"클러치처럼 보입니다. 동시에, 세계의 다른 지역에서는 “아무 것도 하지 않음”의 원칙을 고수하여 삶의 매우 중요한 요소를 극대화하고, 그렇지 않으면 완전히 보호받지 못하는 상태로 두려는 의지가 있습니다. "내장 전함"의 수평 장갑은 다소 약해 보입니다. 특히 장거리 전투용 대구경 포탄을 사용하는 레이더의 경우 더욱 그렇습니다. 반면에 갑옷은 간격이 넓어서 더 효과적이었습니다. 그 전에는 처음으로 함선 깊숙이 침투한 발사체가 다양한 덮개 아래에 펼쳐진 여러 개의 갑옷 공을 도금할 수 있었으며 이는 반동의 일관성과 갑옷에 씰 적용을 촉진했습니다. 이 자크주의자는 군대의 마음 속에 어떻게 자신을 드러냈습니까?
"독일"("Lutzow")
이 배는 가장 최근의 독일 순양함 중 하나가 되었습니다. 첫째, 1937년 5월 29일 저녁, 스페인 이비자 섬 길가에서 해발 1000m 고도에서 적대적인 공격을 받은 후, 두 대의 라디안 SB 비행기가 폭격을 받았습니다. 적의 공격 Zbroj Vantage와 함께 Magellanes 수송선(Y-)이 카르타헤나에서 수행한 작전의 틀 내에서. N. A. Ostryakov 중위의 승무원은 성공을 거두었습니다. 두 개의 폭탄이 배에 부딪 혔고 다른 하나는 선상에서 폭발했습니다. 독일 데이터에 따르면 그들은 50kg 폭탄에 대해 이야기하고 Radyansky dzherels와 함께 100kg 폭탄이 사용되었습니다.
"독일"은 1937년에 탄생했습니다. 스페인 해안에는 이러한 와인 공세가 존재합니다.
Dzherelo-V. Kofman, M. Knyazev. 히틀러의 기갑 해적. Deutschland 및 Admiral Hipper 유형의 중요한 순양함입니다. 남: Yauza, Eksmo, 2012
"Kishenkov 전함"에 주어진 낭비는 엄청났습니다. 첫 번째 폭탄은 우현 3번 150mm 포병 시설을 파괴하고 투석기에 있는 항공기의 연료 탱크에 불을 지폈습니다. 또 다른 폭탄이 좌현 선수 상부 구조 영역의 장갑 갑판을 치고 관통했습니다 (이로 인해 첫 번째 발사에서 펜더에서 150mm 포탄이 부풀어 올랐습니다). 장갑 갑판 사이에서 화재가 발생하기 시작하여 전방 150mm 탄창을 위협하고 범람을 일으켰습니다. 사망자 24명, 부상자 7명, 부상자 76명은 특별창고에 보관됐다.
1937년 2월 29일 Ibica 근처에서 새로운 공폭탄에 맞은 후의 "Deutschland"
Dzherelo-V. Kofman, M. Knyazev. 히틀러의 기갑 해적. Deutschland 및 Admiral Hipper 유형의 중요한 순양함입니다. 남: Yauza, Eksmo, 2012
이미 "Lützow"로 이름이 변경된 곧 손상될 군함은 1940년 9분기 초 오슬로-피오르드에서 침몰되었으며 동시에 중요한 순양함 "Blücher"가 단검 사격에 침몰했습니다. 노르웨이 해안 포대. "Luttsov"는 "Kopos"포대(오슬로 피요르드에 배치됨)에서 3개의 150mm 포탄을 집어들었는데, 이 포탄은 12개 미만의 케이블 거리에서 거의 즉시 발사되었습니다. 모든 것에 관계없이 세 포탄 모두 고폭탄이거나 장갑 관통력이 있었습니다.
첫째는 콧뿔 중간 부분까지 만져져 있고 질서정연하게 살고 있었습니다. 분명히 공격은 껴안은 부분에서 발생했으며 파편으로 4 명이 부상을 입었고 오른쪽 날개의 전기 배선, 광학 장치 및 유압 장치가 손상되었습니다. 또 다른 포탄이 135번째 프레임 근처의 벨트 위로 지나갔고 코 후드의 바베트 뒤에서 부풀어올라 많은 거주 구역의 상황을 파괴했습니다(138 Girnicho-Jager 연대에서 2명이 사망하고 6명의 낙하산병이 부상을 입었습니다). 세 번째 포탄은 좌현의 메인 붐에 부딪혀 갑판 위로 부풀어올랐고, 예비 수상 비행기가 부족하여 탐조등 케이블이 파손되고 탄약 공급에 국지적 피해를 입혔습니다. 150mm 포 사격으로 인해 3명이 사망하고 8명의 수병이 부상을 입었습니다. 노르웨이 포탄이 멀리 떨어진 곳에 떨어졌습니다. 명중으로 독일 군함의 화재가 약화되었지만 생존 가능성은 끝이 없었습니다. Zagalom은 6명이 사망하고 22명이 부상을 입었습니다.
그런 다음 두 번의 어뢰 공격이있었습니다. 그 중 첫 번째는 Luttzov가 기지로 돌아온 오슬로에 독일이 상륙 한 다음날 밤인 10 쿼터였습니다. 영국 잠수함 "Spearfish"가 30kb 범위에서 발사한 533mm 어뢰 6발 중 1발이 목표물에 명중하여 세라믹 탱크에 가라앉았습니다. 남은 세 날개의 선미가 부러져 파워 장갑 갑판 전체에서 부서지지 않았습니다. 3개의 선미 탱크에 물이 가득 차 있었고 여기에 있던 15명이 사망했으며 커모는 우현 20°에서 막힌 것처럼 보였습니다. 배는 선미에서 거의 1,300톤의 물과 차축을 차지했습니다. 그러나 사실상 발전소는 피해를 입지 않았고, 3~4엔진 전환도 빠르게 강화됐다. 14분기 저녁, 예인선은 Kili 근처의 Deutsche Werke 조선소로 배를 끌어당겼습니다. 현대화로 인해 수리에 더 많은 시간이 걸렸고 순양함은 1941년경까지 작동하기 시작했습니다.
1940년 4월 10일 어뢰 공격 후 "Luttsov". 부서진 선미를 선명하게 볼 수 있습니다
Dzherelo-V. Kofman, M. Knyazev. 히틀러의 기갑 해적. Deutschland 및 Admiral Hipper 유형의 중요한 순양함입니다. 남: Yauza, Eksmo, 2012
이번에 "Lützow"는 덴마크 해협 돌파와 관련된 새로운 작전인 "Sommerreise"에 들어간 직후 문자 그대로 피해를 입었습니다. 1941년 6월 12일 초, 그들은 제42 해안 사령부 소대의 영국 보퍼트 뇌격기의 공격을 받아 600m 떨어진 곳에서 450mm 공습 어뢰 한 발을 노획했습니다. Vaughn은 선체 중앙까지 - 82 프레임에 최대 7 프레임 영역까지 확장되었습니다. 어뢰 방어 장치는 회전하지 않고 손상되었고, 두 개의 모터와 적절한 커플 링이 있는 프로펠러가 침수되었으며, 배는 1000톤의 물을 소비하고 20°에서 목록을 끄고 속도를 잃었습니다. 새벽이 되기 직전에 독일 선원들은 한 샤프트에서 12노트를 만들 수 있었습니다. 순양함은 Kilya로 인도되었으며 다시 한 번 수리를 위해 설정되었으며 다시 한 번 휴식을 취했습니다.
31년 전인 1942년의 "신 전투"에서 "Luttsov"는 처음으로 적 군함과 접촉했습니다. 그러나 공중에서 총격을 가한 결과 단거리 기동, 독일 부대의 행동의 비열한 편리함 및 불일치로 인해 사전에 우리에게 발생한 것은 거의 없습니다. Usoy "Luttsov"는 86개의 머리 구경 포탄과 76개의 중간 구경 포탄을 발사했습니다(먼저 구축함에 대해 75kb 거리에서, 그다음 경순양함에 대해 80kb 거리에서). Strilyanina "Luttsova"는 히트가 제거되지 않은 것이 사실이지만 효과가 없는 것으로 나타났습니다.
노르웨이의 한 역에 있는 "Lutzow". 선박에는 어뢰 방지 모서리가 있습니다.
Dzherelo-V. Kofman, M. Knyazev. 히틀러의 기갑 해적. Deutschland 및 Admiral Hipper 유형의 중요한 순양함입니다. 남: Yauza, Eksmo, 2012
"장 전함"은 썩은 디젤 엔진 진영을 통과하여 발트해로 보내져 고전적인 해안 방어 전함의 정박지에서 근무했습니다. 1944 년 여름, 바위는 발트해 연안 국가의 해안 포격에 적극적으로 참여했습니다. 해안 기둥에서 바로 이동하지 않고 호출했습니다. 유 해전배는 더 이상 참여하지 않습니다. 어제 14일 잠수함 Sh-407의 공격이 있었지만 어뢰는 목표물에 명중하지 못했습니다. 1945년 8일, "Lützow"는 25일 Danzig 근처 Elbing 근처의 해안 표적을 따라 사격하기 위해 배치되었습니다.
Hela 침의 4쿼터인 Nareshti는 해안 포대(아마도 122mm 구경)에서 발사된 포탄의 명중을 거부했습니다. 포탄은 선미 머리 위로 가라앉아 제독의 숙소를 파괴했습니다. 그리고 15 분기에 Swinemünde 역에서 617 대대의 영국 중요 랭커스터 폭격기의 공격으로 "장 전함"이 침몰했습니다. Luttsy는 두 개의 500kg 장갑 관통 항공기 폭탄을 잃었습니다. 하나는 상단의 레이더 안테나로 주 구경의 전방 지휘소를 한 번에 파괴했고 다른 하나는 모든 장갑 갑판을 뚫고 2 80mm 활에 직접 가라 앉았습니다. 잠. 고마워요, 왜 그렇게 많은 폭탄을 터뜨리지 않았나요? 마침내, 중요한 5.4톤짜리 폭탄이 거의 폭발할 뻔하면서 물 속으로 떨어졌고, 배 선체 근처에 30m2 면적의 큰 구멍이 생겼습니다. "Luttsov"는 몸을 굽혀 바닥에 앉았습니다. 하루가 끝나기 전에 팀은 일부 숙소에서 물을 펌핑하고 우현에 280mm 선수와 150mm 본체를 도입했습니다. 5월 4일, 라디안 군대가 접근하자 배는 선원들에 의해 파괴되었습니다.
1945년 Swinemündi 근처 땅에 착륙한 "Luttsov"
Dzherelo-V. Kofman, M. Knyazev. 히틀러의 기갑 해적. Deutschland 및 Admiral Hipper 유형의 중요한 순양함입니다. 남: Yauza, Eksmo, 2012
"쉐어 제독"
이 배는 우연히 습격 작전으로 유명해졌습니다. 사실, 나는 독일 행정부 당시 운이 좋았습니다. 전쟁 내내 나는 강력한 적군 함선을 만난 적이 없었습니다. 영국 폭탄 "쉐어 제독"의 죽음은 이미 1939년 3월 3일에 파괴되었습니다. 빌헬름스하펜을 현장에서 공격한 8대의 스웨덴 블레넘 폭격기 중 그들은 기절했지만 나머지는 여전히 타격을 받을 수 있었습니다. 227kg 폭탄 3개가 모두 독일 함선에 떨어졌음에도 불구하고 전투기는 저고도에서 목표물에 도달하지 못했습니다.
중순양함 "Admiral Sheer"가 작전 개시 후, 1939년
Dzherelo-V. Kofman, M. Knyazev. 히틀러의 기갑 해적. Deutschland 및 Admiral Hipper 유형의 중요한 순양함입니다. 남: Yauza, Eksmo, 2012
그래서 전투는 강 건너편에서 시작되었습니다. 1940년 5번째 낙엽이 떨어지는 저녁, 동부 대서양에 있는 동안 Scheer 제독은 단일 보조 순양함 Jervis Bay를 지키고 있던 HX-84 호송대에 37대의 수송선을 보냈습니다. 주 구경으로 사격을 시작한 "Sheer"는 네 번째 일제 사격에 성공했지만 영국 152mm 함포는 한 번도 독일 함선에 맞지 않았습니다. 동시에 "Sheer"는 중구경 포를 발사하고 다수의 수송선을 공격했기 때문에 "직장 전함"에 150mm 포병을 다시 사용하라는 주장은 실제로 과잉이라고 말할 수 있습니다.
보조 순양함 "Jervis Bay"의 죽음
Dzherelo-V. Kofman, M. Knyazev. 히틀러의 기갑 해적. Deutschland 및 Admiral Hipper 유형의 중요한 순양함입니다. 남: Yauza, Eksmo, 2012
283mm 포탄으로 저비스 만을 침몰시키는 데는 20척의 배가 필요했지만 어두워지기 시작하고 호송대가 열리기 전에 몇 척만이 사망했습니다. 독일군은 다섯 척의 수송선만 침몰시켰고, 그보다 더 많은 수송선이 피해를 입거나 어둠 속에서도 파괴되지 않았습니다. Varto는 장갑이 없는 대형 선박에 대해 283mm 포탄이 203mm 포탄보다 더 효과적인 것으로 판명된 반면 150mm 포탄은 그다지 효과적이지 않은 것으로 판명되었다고 지적합니다. ). 다음 번에 "Scheer"는 1941년 2월 22일 같은 습격에서 주 구경을 정체시켰고, 판자 돌풍으로 흘러가려고 했던 네덜란드 수송선 "Rantau Pajang"을 침몰시켰습니다. 결국 "Gut 전함"의 습격은 믿을 수 없을 만큼 성공적이었습니다. "Sheer"는 대부분 105mm 대공포로 무장한 17척의 적 함선을 침몰하거나 매몰시켰습니다. 디젤 엔진의 전통적인 문제는 극복할 수 없는 것으로 판명되지 않았지만 급습 직후 선박은 발전소를 2.5개월 동안 수리해야 했습니다.
"Scheer 제독"의 공격적인 전투 습격은 1942년에만 이루어졌습니다. 얼음 바다 근처의 Radian 선박에 대한 유명한 작전 "Wunderland"가 유명해졌습니다. 군 정보 장교들의 광범위한 준비와 연구에도 불구하고 작전 결과는 미미했습니다. "Kishenkov 전함"은 Pivnichna Zemlya 섬에 위치한 Krigolam 증기선 "Olexander Sibiryakov"(1384 GRT) 한 척만 극복하고 침몰시킬 수있었습니다. 독일군은 정오 경에 25 번째 일제를 건너 서두르지 않고 발사했습니다. 50-22kb 거리에서 45 마일 이상, 6 번의 일제 사격에서 27 발의 포탄이 발사되었습니다 (독일 데이터에 따르면 목표는 여러 사람에게 손실되었습니다). Sibiryakov에 있던 두 개의 76mm 착륙선 총은 독일 함선에 맞지 않았지만 맞을 수는 없었지만 전투 내내 매우 진심으로 싸웠습니다.
침몰하는 "Sibiryakov", 보드 "Admiral Sheer"에서 보기
Dzherelo-V. Kofman, M. Knyazev. 히틀러의 기갑 해적. Deutschland 및 Admiral Hipper 유형의 중요한 순양함입니다. 남: Yauza, Eksmo, 2012
그러나 정신을 잃은 "Sibiryakov"의 승무원은 전투와 독일군에 대해 알리기 위해 왔습니다. "추가 순양함"무선으로 전체 작업의 어둠을 제거합니다. 따라서 "Sheer"의 사령관 Vilhelm Meendsen-Bolken 대위는 그것을 저지르기로 결정하고 완료되면 Dikson 항구를 파괴하고 그곳에 군대를 상륙했습니다.
공격 순간도 멀리 있었습니다. Dikson을 점령한 공격적인 해안 포대(130mm No. 226 및 152mm No. 569)를 위치에서 제거하고 Novaya Zemlya로 운송하기 위해 배에 실었습니다. . 그러나 "Sibiryakov"의 방사선 사진 이후 White Sea Flotilla의 지휘관은 적군이 나타날 때까지 포대를 발사하고 준비하도록 명령했습니다. 적은 비용으로 1910/30 rokiv 유형의 152mm harmati 곡사포 두 대가 부두의 나무 데크에 직접 설치되었습니다.
Dikson 27 Serpnya 1942에서의 전투 계획
Dzherelo - Yu.Perechnev, Yu.Vinogradov. 바다 지평선의 지도에서. 남: 보에니즈다트(Voenizdat), 1967년
27 Serpnya는 Dikson의 내부 도로에 접근하는 날부터 첫날 밤 "Sheer"에 대해 그리고 35kb 라인에서 약 1:37에 항구와 그곳에 주둔하고 있는 선박을 향해 운전합니다. 세 번째 일제 사격에서 소수의 283mm 포탄이 추가 순찰선 "Dezhnev"(SKR-19)에 맞았고, 친 Pomilkovo 독일군은 Yuchi를 손상시키지 않고 증기선 선체를 관통하는 갑옷 관통 또는 갑옷 관통 포탄을 vikorized했습니다. . 최소한의 피해를 입은 "Dezhnev"는 45mm 대공포 두 대가 제거되었고 27 명이 격추되어 부상을 입었습니다.
그러나 처음 지상에 착륙했을 때 증기선은 디마르로 항구를 덮을 수 있었고, 파이어브랜드는 비부키브카 수송선 "카라"에 매료되었습니다. "Sheer"는 불을 수송선 "Revolutionary"로 옮겨 불을 붙였으나 가라 앉히지 못했습니다. 이때 해안포대 569호가 발사를 시작했다. 늘어나는 조정건수와 관리인력 부족에도 불구하고 이는 독일인의 평가의 불씨다. "정확한 복용량". 포대의 특수 창고는 두 번의 공격에 대해 들었지만 실제로 명중은 도달하지 못했지만 상황을 알지 못한 "Sheer"의 사령관은 가능한 한 빨리 전투에서 벗어나 배를 폐쇄하기로 결정했습니다. 배의 임무 뒤에.
152mm 해안포대 No. 569
Dzherelo-M. Morozov. "Wunderland" 작전 // Flotomaster, 2002 No. 1
3시 반 이전에 "Scheer 제독"은 반군을 우회하고 오늘부터 딕슨 포격을 시작했습니다. 40 분 만에 탄약의 상당 부분을 발사했습니다. 주 구경 포탄 77 발, 추가 구경 포탄 121 발, 반 구경 포탄 2 발 105mm 대공포 100문. 독일 군함이 Previn 수로 지점에 나타났을 때 포대 No. 569가 다시 사격을 시작하여 전투 시간 내내 43발의 포탄을 발사했습니다. 독일군은 포격을 위해 항구를 장악했고, 약 3시 10분에 침입자 사령관이 출구를 명령하고 Wunderland 작전을 시작했습니다. 실제로 딕슨에서는 살아있는 사람이 죽지 않았으며 증기 용해로 인한 피해는 일주일 이내에 조치를 취했습니다.
다음날, "Scheer 제독"의 포병은 이틀 후 이미 발트해에서 작전을 시작했습니다. 1944년 22일, 중요한 순양함 Prinz Eugen이 교체되어 모든 탄약을 발사했으며 Sirv 반도 i(사레마 섬)에 남아 있는 독일군 진지를 습격하고 있던 Radian 군대를 먼 거리에서 사격했습니다. . 두 번의 사살에서 배는 주 구경의 모든 탄약을 관통했습니다. 이 화재의 효율성은 주목해야 할 중요한 사항이지만, 논스톱 포격으로도 독일군이 마을에서 Courland까지 차분하게 대피할 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 낙엽이 떨어진 지 23일째 되는 날 라디안 항공의 유입(3개의 "보스턴"과 여러 그룹의 Il-2) "시어"가 갑판에 부딪히는 경폭탄(또는 로켓) 하나와 피해를 피한 시간은 언제입니까? 폭발과 탑승에서. 심각한 전투와 공격은 없었지만 독일 군함은 어두워 질 때까지 해안을 떠나 사격하는 것을 두려워했습니다.
1944년 6월 23일 Sirve 마을 근처에서 Radian 항공기 "Admiral Sheer"의 공격
Dzherelo-M. Morozov. 멧돼지 낚시 // Flotomaster, 1998 No. 2
1945년에 Scheer 제독은 한때 수리 없이 전쟁을 벌였던 Zemlandsky 반도와 Koenigsberg 지역의 해안 포격에 사용되었습니다. Swinemünde 근처 해안 근처에 있는 다음, 주 구경의 낡은 총신을 교체하기 위해 Kiel로 이동합니다. 이곳에서 9분기 저녁, 영국 항공기의 대규모 습격으로 배는 침몰했습니다. 1년여에 걸쳐 우리는 5번의 직격탄을 피했고, 근처에서 중요한 폭탄이 터져 우현에 큰 구멍이 나고, 얕은 수심에서 용골처럼 오르막으로 퍼졌다.
킬리 해협에서 침몰한 "쉐어 제독"
Dzherelo-V. Kofman, M. Knyazev. 히틀러의 기갑 해적. Deutschland 및 Admiral Hipper 유형의 중요한 순양함입니다. 남: Yauza, Eksmo, 2012
제2차 세계 대전 중에 "Kishenkov 전함"은 습격 작전과 적 순양함 전투에 모두 적합한 범용 군함으로 등장했습니다. 강철의 연성이 충분하지 않음에도 불구하고 그들의 갑옷은 모든 거리와 범위에서 152mm 발사체로부터 안정적으로 보호되었으며 가장 자주 203mm 발사체를 견뎌냈습니다. 동시에 280mm 함포를 한 번만 맞닥뜨렸다면 "워싱턴" 순양함에 심각한 피해를 입힐 수 있었습니다. 하지만 1939년 4월 13일 라플라타 해전에서 "Admiral Count Spee" 전투가 벌어졌던 것은 확실합니다. (가시 자매) 독일 "그 "시어 제독"). "장 전함"의 주요 문제는 갑옷이나 방어가 아니라 전투에서의 통제, 즉 비극적 인 "인적 요소"였습니다.
레퍼런스 목록:
- A. V. Platonov, Yu. V. Apalkov. Nimechchini의 전투함, 1939-1945. 1995년 상트페테르부르크
- V. Kofman, M. Knyazev. 히틀러의 기갑 해적. Deutschland 및 Admiral Hipper 유형의 중요한 순양함입니다. 남: Yauza, Eksmo, 2012
- Yu.Perechnev, Yu.Vinogradov. 바다 지평선의 지도에서. 남: 보에니즈다트(Voenizdat), 1967년
- S. Abrosov. 스페인에서 전쟁이 발발했습니다. 1936년부터 1939년까지의 군사 전투 연대기. 남: Yauza, Eksmo, 2012
- denkmalprojekt.org
왜 자신을 비난합니까? 아마도 그의 "불행함"으로 인해 - 배와 같은 "Luttsov"는 예쁘지 않지만 모델 환생에서는 운이 좋지 않았습니다. Heller가 출시한 명백한 모델 중 하나는 비참함으로 인해 중립적입니다. 그 전에는 "Spee"라고도 알려진 "장 악당"컬렉션의 어머니가 점점 더 짜증을 냈음에도 불구하고 그녀는 여전히 시각적으로 예의 바른 Nadbudova에 어울리지 않습니다. 깊은 전환을 시도하고 싶다면 솔직하게 말할 것입니다. 피곤합니다. 프로젝트 trivav maizhe 2.5 roki.
약간의 역사
이 배는 베르사유 조약의 틀 내에서 일련의 독일 "구트 전함"의 선두 선박으로, 그 결과 전후 독일은 6척 이상을 모을 수 없었습니다. 배들더욱이 전함 등급에서는 새로 출시된 부대의 물 용량이 10,000 "길이"톤을 초과할 수 없었고 구경은 280mm(11인치)만큼 분리되었습니다. 전체적으로 "Deutschland", "Admiral Scheer" 및 "Admiral Graf Spee"의 3개 유닛이 생성되었습니다.
"Deutschland"(Mayday "Lutzow")는 1928년 2월 9일에 기공되어 1931년 5월 19일 Kili의 Deutsche Werke 조선소에서 진수되었습니다. 
전쟁 시간은 대표 기능을 종료하고 소위를 시연했습니다. 3 1933 - 니메치니 해군의 측면 함선. 1934-1936 페이지에서. 현재부터 스코틀랜드와 스칸디나비아까지, 영국과 중앙 대서양에서 순항하는 "쉐어 제독"과 함께 대서양을 건너 대아메리카로 가는 항로입니다.
1936년에 시작된 스페인 제1차 세계대전에서는 "키셴코프 전함"이 이베리아 반도까지 복무해야 했습니다. 19일, 독일 창고 근처의 독일 함대와 셰어 제독이 스페인 해안에 추락하여 9,300명의 외국인을 대피시키는 일에 참여했습니다. 그런 다음 배는 불행을 재조사하기 시작했습니다. 5월 29일 저녁, 이비자섬 로드스테드에서 공화당 공군의 영향력을 인지하고 폭탄 2개를 회수했다. 폭탄 하나가 해당 지역의 레일에 부딪혀 갑판 사이를 흔들었고, 또 다른 폭탄은 세 번째 후방 150mm 고조파에서 레일에 부딪혔습니다. 갑판 사이 공간에서 심한 화재가 발생했습니다. 선원 23명이 사망하고, 73명이 부상을 입었으며, 그 중 다수가 목숨을 잃었습니다. 배 자체는 수리를 위해 Nimechchina로 돌아가야 했습니다.
버치 1939에서 아돌프 히틀러와 함께 메멜(클라이페다) 점령에 참여했습니다.
바다에서의 Zust 전쟁의 시작 - 1939년 9월 24일. 현재 그린란드 앞바다에 있는 대서양으로의 습격에 가장 적합합니다. 그러나이 분야에서의 그의 성공은 더 완만했습니다. 그는 총량 약 7000 톤의 Spey (영어 "Stonegate"및 노르웨이 "Lorenz W. Hansen")에서 11 척에 대해 2 척의 배만 침몰했으며 가을에는 193 9 문지름. 니메치나로 향합니다.
1939년 전함 "Deutschland"는 중요 순양함 "Lutzow"로 이름이 바뀌었지만 성공하지 못했습니다. 낙엽이 떨어지던 1939년 상선을 압도하기 위해 Skagerrak으로 나갔지만 소용이 없었습니다.
자신을 보여줄 기회는 1940년 4월 9일 노르웨이 침공 중에 나타났습니다. 그곳에서 중요한 순양함 '블뤼허'와 함께 오슬로 점령을 맡은 부대의 창고에서 활동하고 있으며, 경순양함"엠덴(Emden)", 구축함 3척, 소형 선박 여러 척.
그리고 우리 모두 알고 있듯이 모든 것이 계획대로 정확하게 진행되었습니다. 노르웨이 군은 전투없이 항복하고 싶지 않았고 Blücher 작전 중에 침몰했습니다. "Luttsov"는 280mm 포탄으로 3발의 공격을 받았습니다. 그것은 머리 구경의 활 중앙 zbra에 의해 잘 정리되어 나왔고 배에서는 비닐이 태워졌습니다. 오슬로가 침몰한 후 "Kishenkovy 전함"이 파괴되어 최종적으로 킬로 향하라는 명령을 거부했습니다. 집으로 가는 길은 험난했습니다. 10~11쿼터에는 영국 잠수함 Spearfish의 공격이 거의 이틀 밤 동안 있었고 어뢰 공격을 피했습니다. 선미 껍질 뒤의 선체가 부러졌고 (사실 선미가 찢어진 것처럼 보임) 4 개의 탱크가 침수되었습니다. 배는 거의 1300톤의 물을 흡수했습니다. 배는 오랫동안 수리를 위해 서 있던 킬 근처에서 미끄러졌습니다. 이미 9 lipnya 1940 r. 킬 폭격 직전에 선박이 폭탄에 의해 손상되었습니다. 수리 후 실제로는 1941년 초까지 준비가 되어 있었습니다. 리프냐는 1941년에 태어났다고 합니다. 새로운 대서양 습격을 파괴하기 위해 "Luttsov"는 수호자의 것이되었습니다. 개조 과정에서 선박의 현재 모습은 완전히 바뀌었습니다. 기울어진 "대서양" 선체가 나타나고 선수 앵커 포트 중 하나가 항구 측면에 밀봉되었으며 측면의 자기를 없애는 시스템이 설치되었습니다. 
영국 보퍼트 뇌격기의 13차 공격이 선체 중앙에 명중했습니다. 엔진 모터 2개와 커플링이 있는 모터 1개가 침수되었습니다. "Luttsov"는 1000톤의 물을 흡수하고 위험 목록을 끄는 과정을 마쳤습니다(약 20°). 나는 1942년까지 수리를 위해 킬로 돌아갈 예정입니다.
Lipnya 1942 r에서 "Hide the Horse"( "Rosselsprung") 작전 중. 우리는 그 유명한 호송대 PQ-17과 싸웠지만, 보겐만을 떠나기 전 지도에 표시되지 않은 바위에 부딪혔고, 난기류는 나르비크로 향하게 됐다. 여름의 대서양 습격 계획이 다시 시작됩니다. 
예를 들어 유방 1942 중요한 순양함 Admiral Hipper 및 Kümmetz 제독이 지휘하는 구축함 6척과 함께 호송대 JW-51B를 상대로 Raiduga(Regenbogen) 작전에 참여합니다. Bіy buv 근처 짧은 sushechok. "Admiral Hipper"는 영국 순양함 "Shefield"와 "Jamaica"에 의해 피해를 입었고 독일 구축함 "Frederick Eckoldt"와 "Beitzen"은 침몰했으며 영국은 구축함 ( "Esheites")과 지뢰 찾기를 침몰했습니다. 호송대는 거의 무사했습니다. 이 작전의 결과는 활성 소스로부터 대형 전함을 보호하라는 히틀러의 명령이었습니다.
나중에 "Luttsov"는 공식적으로 서비스를 중단하고 승무원이 변경되어 마침내 1943 년 봄에 Narvika로 이동했습니다. "장 전함"은 Nimechchyna로 이송되어 최종 수리 및 현대화를 위해 인도되었으며 1944년 초까지 Liepaja(Libava)에서 수행되었습니다. 현대화 후에는 주력 선박이 될 것이라고 발표되었습니다.
1944년 가을부터 "Kishenkov 전함" "Lutzow"는 주로 수렴 전선으로 진격하는 독일 지상군을 지원하기 위해 취역했습니다.
U kvitna 1945 r. "Lutzow"는 Swinemündi에 머물었습니다. 이달 중순에 영국 항공기의 공격이있었습니다. 5.5톤 "Tolboev"(직접 타격은 없음)의 근접 폭발로 인해 선박이 손상되어 선체가 점차 물로 채워졌고 "Luttsov"가 착륙했습니다. 애벌칠얕은 깊이에. 그의 병사들은 라디안 군대와의 방어전에서 운명을 겪었습니다.
1945년 5월 4일 독일군이 Swinemünde를 떠나기 직전에 "Lutzow"가 팀의 지원을 받았습니다. 몸이 완전 활력이 넘친다. 
그 결과 나는 1946년 봄에 죽을 기회를 얻지 못했습니다. 라디안 의식주의자들은 배를 들어올렸고, 5월 26일 Luttsov는 새로운 수의 고폭 항공기 폭탄에 노출된 후 1947년 6월 22일 발트해 중앙 부분에서 완전히 침몰했습니다. 이 사진의 나머지 부분: 
축은 너무 부럽지 않고 이 배의 몫은 너무 불필요해서 나는 경이로움을 느끼고 싶습니다. 악을 덜 얻었습니다.
왜 자신을 비난합니까?
아마도 그의 "불행함"으로 인해 - 배와 같은 "Luttsov"는 예쁘지 않지만 모델 환생에서는 운이 좋지 않았습니다. Heller가 출시한 명백한 모델 중 하나는 비참함으로 인해 중립적입니다. 그 전에는 "Spee"라고도 알려진 "장 악당"컬렉션의 어머니가 점점 더 짜증을 냈음에도 불구하고 그녀는 여전히 시각적으로 예의 바른 Nadbudova에 어울리지 않습니다. 깊은 곳에서 해보고 싶나요? 전환-솔직히 말하면 피곤해요. 프로젝트 trivav maizhe 2.5 roki.
접는
모델은 1942년의 배를 표현하고 있으며, 순간마치 와인이 결코 손실되지 않은 것처럼 "Rosselsprung"작전. 이것은 Tsikave를 통한 선거 기간입니다. 위장.
Vikorized 문학 (제가 기억하는 대로):
1)포켓 전함 Gerhard Koop 및 Klaus-Peter Schmulke의 독일 급
2) Marine-Arsenal, Die Panzerschiffe der Kriegsmarine 특별 밴드 2, Siedfried Breyer 제작
3) 해병대, Panzerschiff "Deutschland", Siedfried Breyer 제작
4) Kagero, 중순양함 "Lutzow"
5) 모모그라피 모르스키에 7, 9
6) 화력 17 독일국포 1
애프터마켓에서는 엄청난 양의 다양한 품목을 구매했습니다. 나는 모든 것을 정확히 기억하지 못합니다.
1) Eduard의 Spey에 전화 걸기
2) Ka 모델을 통해 Spey에 전화 걸기
3) 독일 플라이호크 레이더(FH350061)
4) 자동 플라이호크 3.7cm 및 2cm(FH353001 및 FH353002)
5) 베테랑용 20mm 대공포(VTW35056) 및 독일 탐조등 세트(VTW35058)
6) Master Model의 모든 Stovburi
7) 수지성 살 (더 이상 누구인지 기억나지 않음)
깨어나는 과정은 포럼에 대한 기여 이상의 것이므로 여기서는 자세히 설명하지 않겠습니다. 이 모델의 독특한 점은 단지 신체와 레타크, 저것과 저것-둘 다 추가 시험을 알고있었습니다. Rashta는 모두 자기 파괴적입니다. 플라스틱상록수 의류. Bashti 주포, 150mm 및 어뢰 발사관이 경기장에서 투구되어 전혀 멀지 않았지만 처음으로 정상이었습니다. 파비비코스타프 발레호, zmivka - 기성품 zmivka Vallejo, 광택- 새틴 발레호. 만족의 모든 측면 - Humbrol 이후 이것은 단순히 거룩합니다. 자신에 대해 모델학계 프로토타입(Spee)의 일관성을 확인하지 않고서는 좋은 말을 할 수 없습니다. 비하인드 스토리 - 중립 장작- Girshe는 상관하지 않습니다. 여전히 세트에서 vikoristovuv chovni를 사용하는 동안 내부를 정지시킬 수 없었기 때문에 타포린으로 덮는 것이 가능했습니다. Kateri 어 오만 대규모재처리. 과정 사진 몇 장을 게시합니다.
Cob: 전체 "Spee" 대산괴에서 "Luttsova" 본체에 양각 처리: 
일상 생활: 
파이프 중독: 
포병 크레인 로봇: 
유리한...
