"루치프". 크릭스마리네의 왕자

왜 자신을 비난합니까? 아마도 그의 "불행함"으로 인해 - 배와 같은 "Luttsov"는 예쁘지 않지만 모델 환생에서는 운이 좋지 않았습니다. Heller가 출시한 명백한 모델 중 하나는 비참함으로 인해 중립적입니다. 그 전에는 "Spee"라고도 알려진 "장 악당"컬렉션의 어머니가 점점 더 짜증을 냈음에도 불구하고 그녀는 여전히 시각적으로 예의 바른 Nadbudova에 어울리지 않습니다. 깊은 전환을 시도하고 싶다면 솔직하게 말할 것입니다. 피곤합니다. 프로젝트 trivav maizhe 2.5 roki.

약간의 역사

이 함선은 베르사유 조약의 틀 내에서 일련의 독일 "구트 전함"의 선두 함선으로, 이는 전후 독일이 전함 등급에서 6척 이상의 함선을 보유할 수 없었던 결과였습니다. 물 용량은 "긴" 10,000톤을 초과할 수 없었고 구경은 280mm(11인치)였습니다. 전체적으로 "Deutschland", "Admiral Scheer" 및 "Admiral Graf Spee"의 3개 유닛이 생성되었습니다.
"Deutschland"(Mayday "Lutzow")는 1928년 2월 9일에 기공되어 1931년 5월 19일 Kili의 Deutsche Werke 조선소에서 진수되었습니다.

전쟁 시간은 대표 기능을 종료하고 소위를 시연했습니다. 3 1933 - 니메치니 해군의 측면 함선. 1934-1936 페이지에서. 현재부터 스코틀랜드와 스칸디나비아까지, 영국과 중앙 대서양에서 순항하는 "쉐어 제독"과 함께 대서양을 건너 대아메리카로 가는 항로입니다.
1936년에 시작된 스페인 제1차 세계대전에서는 "키셴코프 전함"이 이베리아 반도까지 복무해야 했습니다. 19일, 독일 창고 근처의 독일 함대와 셰어 제독이 스페인 해안에 추락하여 9,300명의 외국인을 대피시키는 일에 참여했습니다. 그런 다음 배는 불행을 재조사하기 시작했습니다. 5월 29일 저녁, 이비자섬 로드스테드에서 공화당 공군의 영향력을 인지하고 폭탄 2개를 회수했다. 하나의 폭탄은 해당 지역의 레일에 부딪혀 갑판 사이를 흔들었고, 다른 하나는 세 번째 선미 150mm 고조파에서 레일에 부딪혔습니다. 갑판 사이 공간에서 심한 화재가 발생했습니다. 선원 23명이 사망하고, 73명이 부상을 입었으며, 그 중 다수가 목숨을 잃었습니다. 배 자체는 수리를 위해 Nimechchina로 돌아가야 했습니다.
버치 1939에서 아돌프 히틀러와 함께 메멜(클라이페다) 점령에 참여했습니다.

바다에서의 Zust 전쟁의 시작 - 1939년 9월 24일. 현재 그린란드 앞바다에 있는 대서양으로의 습격에 가장 적합합니다. 그러나이 분야에서의 그의 성공은 더 완만했습니다. 그는 총량 약 7000 톤의 Spey (영어 "Stonegate"및 노르웨이 "Lorenz W. Hansen")에서 11 척에 대해 2 척의 배만 침몰했으며 가을에는 193 9 문지름. 니메치나로 향합니다.
1939년에 전함 "Deutschland"가 "Deutschland"로 변경되었습니다. 중요한 순양함"Luttsov", 그러나 행운은 당신에게 오지 않았습니다. 낙엽이 떨어지던 1939년 상선을 압도하기 위해 Skagerrak으로 나갔지만 소용이 없었습니다.

자신을 보여줄 기회는 1940년 4월 9일 노르웨이 침공 중에 나타났습니다. 그곳에서 중요한 순양함 '블뤼허'와 함께 오슬로 점령을 맡은 부대의 창고에서 활동하고 있으며, 경순양함"엠덴(Emden)", 구축함 3척, 소형 선박 여러 척.

그리고 우리 모두 알고 있듯이 모든 것이 계획대로 정확하게 진행되었습니다. 노르웨이 군은 전투없이 항복하고 싶지 않았고 Blücher 작전 중에 침몰했습니다. "Luttsov"는 280mm 포탄으로 3발의 공격을 받았습니다. 그것은 머리 구경의 활 중앙 zbra에 의해 잘 정리되어 나왔고 배에서는 비닐이 태워졌습니다. 오슬로가 침몰한 후 "Kishenkovy 전함"이 파괴되어 최종적으로 킬로 향하라는 명령을 거부했습니다. 집으로 가는 길은 험난했습니다. 10~11쿼터에는 영국 잠수함 Spearfish의 공격이 거의 이틀 밤 동안 있었고 어뢰 공격을 피했습니다. 선미 껍질 뒤의 선체가 부러졌고 (사실 선미가 찢어진 것처럼 보임) 4 개의 탱크가 침수되었습니다. 배는 거의 1300톤의 물을 흡수했습니다. 배는 오랫동안 수리를 위해 서 있던 킬 근처에서 미끄러졌습니다. 이미 9 lipnya 1940 r. 킬 폭격 직전에 선박이 폭탄에 의해 손상되었습니다. 수리 후 실제로는 1941년 초까지 준비가 되어 있었습니다. 리프냐는 1941년에 태어났다고 합니다. 새로운 대서양 습격을 파괴하기 위해 "Luttsov"는 수호자의 것이되었습니다. 개조 과정에서 선박의 현재 모습은 완전히 바뀌었습니다. 기울어진 "대서양" 선체가 나타나고 선수 앵커 포트 중 하나가 항구 측면에 밀봉되었으며 측면의 자기를 없애는 시스템이 설치되었습니다.

영국 보퍼트 뇌격기의 13차 공격이 선체 중앙에 명중했습니다. 엔진 모터 2개와 커플링이 있는 모터 1개가 침수되었습니다. "Luttsov"는 1000톤의 물을 흡수하고 위험 목록을 끄는 과정을 마쳤습니다(약 20°). 나는 1942년까지 수리를 위해 킬로 돌아갈 예정입니다.
Lipnya 1942 r에서 "Hide the Horse"( "Rosselsprung") 작전 중. 우리는 그 유명한 호송대 PQ-17과 싸웠지만, 보겐만을 떠나기 전 지도에 표시되지 않은 바위에 부딪혔고, 난기류는 나르비크로 향하게 됐다. 여름에 다시 대서양으로의 습격을 계획합니다.


예를 들어 유방 1942 중요한 순양함 Admiral Hipper 및 Kümmetz 제독이 지휘하는 구축함 6척과 함께 호송대 JW-51B를 상대로 Raiduga(Regenbogen) 작전에 참여합니다. Bіy buv 근처 짧은 sushechok. "Admiral Hipper"는 영국 순양함 "Shefield"와 "Jamaica"에 의해 피해를 입었고 독일 구축함 "Frederick Eckoldt"와 "Beitzen"은 침몰했으며 영국은 구축함 ( "Esheites")과 지뢰 찾기를 침몰했습니다. 호송대는 거의 무사했습니다. 이 작전의 결과는 활성 소스로부터 대형 전함을 보호하라는 히틀러의 명령이었습니다.

나중에 "Luttsov"는 공식적으로 서비스를 중단하고 승무원이 변경되어 마침내 1943 년 봄에 Narvik으로 이동했습니다. "장 전함"은 Nimechchyna로 이송되어 최종 수리 및 현대화를 위해 인도되었으며 1944년 초까지 Liepaja(Libava)에서 수행되었습니다. 현대화 후에는 주력 선박이 될 것이라고 발표되었습니다.

1944년 가을부터 "Kishenkov 전함" "Lutzow"는 주로 수렴 전선으로 진격하는 독일 지상군을 지원하기 위해 취역했습니다.
U kvitna 1945 r. "Lutzow"는 Swinemündi에 머물었습니다. 이달 중순에 영국 항공기의 공격이있었습니다. 5.5톤 "Tolboev"(직접 타격은 없음)의 근접 폭발로 인해 선박이 손상되어 선체가 점차 물로 채워졌고 "Luttsov"는 작은 깊이의 땅에 정착했습니다. 그의 병사들은 라디안 군대와의 방어전에서 운명을 겪었습니다.

1945년 5월 4일 독일군이 Swinemünde를 떠나기 직전에 "Lutzow"가 팀의 지원을 받았습니다. 몸이 완전 활력이 넘친다.

그 결과 나는 1946년 봄에 죽을 기회를 얻지 못했습니다. 라디안 의식주의자들은 배를 들어올렸고, 5월 26일 Luttsov는 새로운 수의 고폭 항공기 폭탄에 노출된 후 1947년 6월 22일 발트해 중앙 부분에서 완전히 침몰했습니다. 이 사진의 나머지 부분:

축은 너무 부럽지 않고 이 배의 몫은 너무 불필요해서 나는 경이로움을 느끼고 싶습니다. 악을 덜 얻었습니다.

왜 자신을 비난합니까?

아마도 그의 "불행함"으로 인해 - 배와 같은 "Luttsov"는 예쁘지 않지만 모델 환생에서는 운이 좋지 않았습니다. Heller가 출시한 명백한 모델 중 하나는 비참함으로 인해 중립적입니다. 그 전에는 "Spee"라고도 알려진 "장 악당"컬렉션의 어머니가 점점 더 짜증을 냈음에도 불구하고 그녀는 여전히 시각적으로 예의 바른 Nadbudova에 어울리지 않습니다. 깊은 전환을 시도하고 싶다면 솔직하게 말할 것입니다. 피곤합니다. 프로젝트 trivav maizhe 2.5 roki.

접는

모델은 1942년 Rosselsprung 작전 당시 침몰하지 않은 군함을 나타냅니다. 이것은 tsikavyi 위장을 통한 전투 기간입니다.
Vikorized 문학 (내가 기억하는대로):
1) Gerhard Koop와 Klaus-Peter Schmulke의 Deutschland급 소형 전함
2) Marine-Arsenal, Die Panzerschiffe der Kriegsmarine 특별 밴드 2, Siedfried Breyer 제작
3) 해병대, Panzerschiff "Deutschland", Siedfried Breyer 제작
4) Kagero, 중순양함 "Lutzow"
5) 모모그라피 모르스키에 7, 9
6) 화력 17 독일국포 1

애프터마켓에서는 엄청난 양의 다양한 품목을 구매했습니다. 나는 모든 것을 정확히 기억하지 못합니다.
1) Eduard의 Spey에 전화 걸기
2) Ka 모델을 통해 Spey에 전화 걸기
3) 독일 플라이호크 레이더(FH350061)
4) 자동 플라이호크 3.7cm 및 2cm(FH353001 및 FH353002)
5) 베테랑용 20mm 대공포(VTW35056) 및 독일 탐조등 세트(VTW35058)
6) Master Model의 모든 Stovburi
7) 수지성 살 (더 이상 누구인지 기억나지 않음)

깨어나는 과정은 포럼에 대한 기여 이상의 것이므로 여기서는 자세히 설명하지 않겠습니다. 모델에서는 차체와 기체만 다르며, 추가 조사를 통해 둘 다 불쾌감을 느꼈다고 말씀드리겠습니다. 다양한 재료로 구성된 Evergreen 플라스틱의 모든 구성 요소를 분해합니다. Bashti 주포, 150mm 및 어뢰 발사관이 경기장에서 투구되어 전혀 멀지 않았지만 처음으로 정상이었습니다. Farbi는 Vallejo, zmivka – 기성품 zmivka Vallejo, 광택제 – Satin Vallejo로 승리했습니다. 만족의 모든 측면 - Humbrol 이후 이것은 단순히 거룩합니다. 프로토타입(Spee)과의 일관성을 확인하지 않고서는 Academia 모델 자체에 대해 좋은 점을 말할 수 없습니다. 더 많은 열을 태우지 않고 가장 신뢰할 수있는 장작 인 야크의 경우. 여전히 세트에서 vikoristovuv chovni를 사용하는 동안 내부를 정지시킬 수 없었기 때문에 타포린으로 덮는 것이 가능했습니다. Kateri는 대규모 상황을 알게되었습니다. 과정 사진 몇 장을 게시합니다.
Cob: 전체 "Spee" 대산괴에서 "Luttsova" 본체에 양각 처리:

일상 생활:

파이프 중독:

포병 크레인 로봇:

독일의 중요한 순양함 배치의 나머지 부분이 주조되었습니다. 부설 이틀 후인 1939년 7월 1일에 도착한 진수 이후 선박은 상당히 회복되었습니다. 그 이유는 노동력 부족과 첫 번째 실패가 지금까지 독일 산업의 기념일로 작용했기 때문입니다. 많은 노력을 기울여 터빈 블레이드가 발견되어 모든 주요 메커니즘의 설치가 늘어났습니다. 배를 지배한 것은 기술이 아니라 정치였습니다. 1939년 9월 23일 라디안스키 연합그들은 집중적인 경제 교류를 포함하는 불가침 조약에 서명했습니다. 대량의 식량과 원자재를 공급해온 SRSR은 현재의 군사 기술을 제거할 계획이다. 이는 스탈린의 완전히 합리적인 말과 일치합니다. "이전된 적에게서 구입한 배는 두 개와 같습니다. 우리에게는 하나가 많고 적에게는 하나가 적습니다." 대형 군함을 구매하려는 시도에 특별한 존경심이 주어졌습니다. 독일 함대의 모든 위대한 부대가 희생되지는 않을 것이라고 논의되었지만 실제로 독일군은 Luttsova라는 하나만 희생해야했습니다. 이 선택은 이미 강력한 해군 적군과의 전쟁에 휘말렸고 전통적인 균형 함대에서 영국과 해군 대등을 달성하려는 희망을 잃은 중요한 순양함이 히틀러에게 덜 관심이 있다는 것을 다시 한 번 보여줍니다. 따라서 에너지 설치로 인해 개별 공격 작전에 특히 적합하지 않은 선박의 손실은 영국과의 전투에서 직접적인 행동에 분명히 실패한 독일 함대의 계획에 크게 반영될 수 없었습니다. 반면 소련은 미완성 상태이지만 가장 현대적이고 진보된 기술 순양함 중 하나를 선택했습니다.

1940년 11일, "Luttsov" 구매 계약이 체결되었습니다. SRSR의 1억 4백만 Reichsmarks를 위해 우리는 선박을 다듬고 상부 구조와 공간의 일부를 포함하는 상부 갑판과 주 구경의 하부 헤드 2개(또한 선수에 설치된 것을 포함)를 완성했습니다. ). 이곳은 독일의 중요한 순양함 "Lützow"의 이야기가 끝나고 "Project 53"이라는 명칭이 즉시 폐기되고 25세기부터 "Petropavlovsk"라는 이름이 붙은 Radyansk 군함의 이야기가 시작되는 곳입니다. 15 분기에 추가 예인선에 대한 "구매"가 Deshimag 조선소에서 박탈되었고 31 분기에 레닌 그라드, 발트해 조선소로 견인되었습니다. 작업을 계속하기 위해 70명의 엔지니어와 기술자로 구성된 전체 대표단이 카운터 엔지니어 Feige의 감독하에 선박에서 창고에 도착했습니다. 그리고 부정직한 의도를 가진 전쟁이 시작되었습니다. German-Radyan 계획에 따르면 1942 이전에 "Petropavlovsk"를 도입해야했지만 이미 봄에 독일 측의 잘못으로 인해 로봇이 완전히 잠들었습니다. Radyansky Union과의 전쟁은 이미 끝났고 독일군은 적을 물리 치고 싶지 않았습니다. 단식은 한동안 계속되다가 완전히 중단되었습니다. 영국 및 프랑스와의 전쟁과 관련된 어려움에 대한 수치 설명에는 독일 명령에 대한 설명이 포함되어 있습니다. 프랑스가 함락된 후에도 포자들의 속도는 조금도 빨라지지 않았지만 여전히 회복되었습니다. "경찰에 따르면" "페트로파블롭스크"에 유리한 차량 전체가 레닌그라드에서 유럽 반대편까지 낭비되었습니다.

Gras는 규칙 없이 축하되었습니다. 1941년 봄, 파이기 제독은 "질병으로 인한 출구"에서 독일로 날아갔고 그곳에서 돌아오지 않았습니다. 그런 다음 다른 fakhivs가 떠나기 시작했습니다. 나머지는 독일 공격이 있기 불과 몇 년 전인 Radyansky Union에서 21 루블을 박탈했습니다. 대백전이 시작되기 전에 중요한 순양함의 준비 상태는 75%에 불과했고 대부분 낮 동안 소유된 상태였습니다. 따라서 배와 동시에 배치된 선수와 선미의 하부 선반만 있었습니다. 또한 다수의 경대공포가 독일에서 도착했습니다(1쌍의 37mm 설치 및 총 20mm 자동포 설치). 공장의 로봇공학 작업자인 Prote와 팀은 2위 A.G. Vanifatiev 선장과 함께 순양함을 정신적 전투 상태로 만들기 위한 모든 노력을 보고했습니다. 1941년까지 이 배는 전적으로 장교와 고위 장교로 구성되었으며 약 60%는 사병으로 구성되었습니다. 전쟁이 시작되고 17세기부터 적의 고대 수도로의 위협적인 진격이 있은 후, 레닌그라드 해군 방어 사령관의 명령에 따라 승무원과 군인의 군대는 신속하게 포병과 전투에 투입되었습니다. 작동하는 전력 장비에 필요한 것은 디젤 발전기입니다. 갑자기 바다로의 출구를 위협하지 않았던 배는 승무원의 상당 부분을 낭비했습니다. 이 창고에서 그들은 해병대 2개 중대를 결성하여 전선으로 파견했습니다. 순양함은 포병, 디젤 기계공, 전기 기술자 등 가장 중요한 인력을 잃었습니다. 그들은 자신의 소유물에 대해 진지하게 일하고 행동으로 옮겨야 했습니다. 팀은 발트해 공장의 로봇 작업자들의 도움을 받았는데, 그 수는 실종된 군 선원의 수와 비교할 수 없었습니다.

9월 15일, 페트로파블로프스카야에 군-해군 기장이 게양되었고 라디안 함대가 창고에 진입했습니다. 분명히 순양함은 Red Banner Baltic Fleet의 군함이 진입하기 전에 켜졌으며 다시 거기에있을 것입니다. 이 시간까지 선체 위에는 선수 및 선미 영역의 기초, 파이프 및 주돛의 하부 부분인 nadbudov의 높은 첫 번째 흐름이 있습니다.

적군이 레닌그라드에 접근하자 새로운 부대의 8인치 포를 장착할 로봇이 발견됐다. 7번째 버전 "페트로파블롭스크"는 처음으로 독일군의 사격을 방어했습니다. 분명히 NIMTSI는 시간에 들어갔고 Garmat가 없는 포탄은 지루하지 않았습니다. 나는 전체 전투 클립을 넣었고 자체 잠수함 충격을 이동했으며 중요한 순양함을 위한 높은 예비력을 보유하여 navigan에 탐색을 제공했습니다. Radyansky 선박사실상 제한이 없습니다. "페트로파블롭스크"가 군사 작전에 연결된 순간부터 처음 10년 동안 676발의 포탄이 발사되었습니다. 16일에는 순양함에서 첫 번째 포탄이 폭발했습니다. 자작나무에서는 이전에 페트로파블롭스크를 덮고 있던 나무들이 불에 탔습니다. 배에 전기를 공급하는 해안 변전소에서 적의 포탄이 발사되었습니다. 에너지를 소비하고 이제 적 순양함을 직접적으로 볼 수 있는 대형은 위협적이 되었습니다. 그의 사령관 인 A.K. Pavlovsky 3 등급 대위는 예인선을 요청했고 그 동안 순양함은 밤새도록 계속해서 사격을가했습니다.

17일 봄, 독일군은 "그들의" 배에 포격을 가하기 시작했습니다. 첫 번째 포탄 중 하나가 선체에 명중하고 순양함의 단일 에너지원인 3번 발전기 위치를 발사했습니다. 팀은 사수를 방해할 기회를 가졌습니다. 멀리서 비치는 햇빛 때문에 불길 앞에는 희망이 없어 보였고, 불타는 고속도로로의 물 공급은 파편들로 인해 중단되었습니다. 한 시간 동안 직접 노출시킨 뒤 디젤 연료가 담긴 탱크에서 비닐을 태웠다. Vogon은 순양함으로 확장되기 시작했습니다. 17번째 봄의 불행한 날 동안, 절망적인 함선은 다양한 구경의 포탄, 가장 중요하게는 210mm("표준")의 포탄에 53발의 피해를 입었습니다. 이는 전투 준비가 되어 있는 중요한 순양함의 표면을 침몰시키기에 완전히 충분합니다. 선원들은 배를 버려야 했습니다. 부상자들은 우리보다 먼저 해안으로 이송되었습니다. 선체에 물이 많이 차서 19세기 순양함이 땅에 주저앉았습니다. 이동 후, 그것은 "Petropavlovsk"가 옆으로 기울어 진 제방 벽에 의해서만 저장되었습니다. Ushkodzhennya는 훨씬 더 suttevimi로 나타났습니다. 주변 구멍의 면적은 25 평방 미터에 이릅니다. 팀은 30명을 잃고 10명이 사망했습니다.

그들은 배에서 가벼운 대공포를 제거하기 시작했습니다. 이 기관총은 Ladozka 소함대 선박에 설치되었습니다. 전선의 가장 중요한 캠프는 개혁을 인정하고 승무원을 더욱 "감소"하라는 명령을 촉발했습니다. 소수의 기술 전문가 그룹이 탑승 중 손실되었으며, 가장 중요한 것은 전자 기계 전투 유닛과 여러 장교로부터 손실되었습니다. 포격 후에도 순양함을 들어 올려 포병과 함께 장갑 캠프로 가져올 수 있다고 믿었으며 이는 포격 장소에 유용했습니다.

적군이 불과 4km 떨어져 있었기 때문에 작업은 주로 밤에 최대 비밀과 위장으로 수행되어야했습니다. EPRON 군함은 즉시 탑승했지만 파편은 가장 강력한 부대에 의해 포위될 기회가 있었고 물 배수 시스템의 힘은 페트로파블롭스크의 부상 동안 지속되지 않았습니다. 그러자 홍수가 크리그를 뒤덮었고, 전사들은 강물을 무서워하며 나타났습니다. 한 시간 동안 수많은 승무원들이 전투를 시작하지 않았다. 아이디어는 피부액에서 물을 연속적으로 펌핑하여 먼저 밀봉하는 것이 었습니다. 처음으로 저압 이동식 펌프만 설치되었으며, 공급 엔진 펌프를 배수한 후 1호 발전소를 가동할 수 있었습니다. 독일 기술은 이러한 진정한 영웅적인 노력에 유용한 것으로 판명되었으며 (이전과 마찬가지로 작업은 추출의 어두운 시간에만 수행되었습니다) 배가 침몰하기 시작했습니다. 바다를 가리기 위해 포위 공격을 받고 있는 독일군을 제거하기 위해 배수된 물의 일부를 다시 물에 담았습니다. 선박의 펌프는 선박이 가라앉기 전에 벌레의 토양을 제거하기 위해 침수된 지역의 표면을 펌핑하고 가능한 한 빨리 배수할 수 있었습니다. 이 모든 작업은 1941/1942년 추운 겨울 봉쇄 기간 동안 수행되었습니다. 특별한 종류의 고통은 추위와 더위뿐 아니라 식량 부족으로 인한 것이기도 합니다. 비록 함대의 배급량이 생명을 유지하기에 좋은 크기가 부족하더라도 사람들은 여전히 ​​육체적으로 열심히 일해야 합니다. Tim은 겨울과 봄 동안 디젤 발전기 2대를 더 도입하기로 결정했습니다.

초고층 빌딩 역 "Petropavlovsk" 외곽 근처에는 강이 있습니다. 선체의 방수성을 갱신하기로 결정된 것은 1942년 봄 10일이었고 다음날 시험 테스트를 실시하기로 결정되었습니다. Vranci는 다시 땅에 눕혔습니다. 작전은 비밀리에 진행됐기 때문에 참호 안 자작나무 위에 있던 보병부대 특수창고 대부분은 아무것도 눈치채지 못했다. 16~17일 밤, 순양함은 잔량을 비운 뒤 예인선의 도움을 받아 발트해 조선소로 향했다.

모든 규칙에 따라 수리 작업을 계속해야 하지만 적의 공격에 노출될 수 있는 바다 운하를 따라 순양함을 크론슈타트로 이동하는 것은 불가능했을 것입니다. 저는 아마도 40년 전쯤 포트 아서(Port Arthur)에서 옛날 방식으로 작업을 수행할 기회가 있었습니다. 공장에서는 12.5 x 15 x 8m 크기의 장엄한 케이슨을 생산했는데, 이 케이슨을 구멍으로 가져오고 물을 펌핑하여 적군의 포탄이 남긴 상처를 치료했습니다. 동시에 포병 장비, 전기 장비 및 기계 장치를 개조하는 로봇이 구내와 갑판에서 작업하고 있었습니다. 그리고 완료 후에는 보존 작업을 거쳐야했습니다. 선체 작업이 광범위하게 수행되었습니다.

이 공격 과정에서 세 부분을 수리하고 이미 1944에서 Trade Harbor의 새로운 주차장에서 세 개의 203mm harmat가 말하기 시작했으며 손실되었습니다 (활의 왼쪽 harmata는 완전히 철수되었습니다) 1941 ). 순양함은 전함 "Zhovtneva Revolution", 순양함 "Kirov", "Maxim Gorky", 구축함 2척과 함께 함대의 두 번째 포병 그룹의 창고로 이동했습니다. 이 포병은 J.C. Grace 중위가 지휘했습니다. "페트로파블롭스크"는 크라스노실스크-롭신스크 공세 작전에 참여하여 1944년 9월 15일 첫날에 250발의 포탄을 발사했습니다. 15세기부터 20세기까지 그 수는 800발로 늘어났다. 그리고 31번의 포격 동안 적에게 1036발의 포탄이 발사되었다. 손상된 군함의 포탄을 손상시킬 필요는 없었습니다. 제2 포병군 함대가 발사하고 발사한 포탄의 거의 3분의 1이 이 군함에 떨어졌습니다. 이 무기의 나머지 도입이 종료되었으므로 탄약 및 탄약 공급이 더 이상 부족하지 않았습니다.

해안 관측 그룹과 우리 군 포병의보고에 따라 효과적인 것으로 나타났습니다. 지난 19년 동안 순양함 포대는 병력 3명, 차량 29대, 차량 68대, 적군 병사 및 장교 300명을 죽였습니다. 전선이 앞으로 나아가자 불길은 더욱 거세졌다. 나머지 일제사격으로 함선이 발사되어 1944년 9월 24일에 방출되었습니다.

그래서 "러시아 독일인"의 전투 생활은 잘 끝났습니다. 1 veresnya "Petropavlovsk"가 "Tallinn"으로 이름이 변경되었습니다. 전쟁은 끝났지만, 고통받는 배의 운명에는 새로운 변화가 없었다. 승리 후 오른쪽에서 5명의 사망자를 처리하는 것이 가능하다는 것이 분명해졌고 나머지 Radian 조선소는 Seydlitz의 피해와 부족을 손에서 가져갔습니다. 그러나 신중함이 우세했고 이미 오래된 외계인 순양함을 얻지 못했습니다. 오랫동안 그들은 자체 추진 훈련선으로 사용되었다가 부유식 막사로 사용되었습니다(1953년 1월 11일에 "Dnipro"로 이름이 변경되었고 1956년 1월 27일에 PKZ-112로 이름이 변경되었습니다) .

1958년 3분기에 대형 "Luttsov"는 함대에서 분리되어 크론슈타트(Kronstadt)에 있는 함선의 메인 센터로 견인되었으며, 그곳에서 1959년부터 1960년까지 금속으로 폐기되었습니다.

자이들리츠 당시 밤새도록 유동성을 높이려는 시도는 없었다. 157명이 사망하고 26명이 부상당했으며 해상에서 분실된 배에 대한 비용을 지불했습니다. 전투에 대한 헌신으로 인해 영국 선원들은 "Derflinger"라는 별명을 얻었습니다. 끈적끈적한 개" 순양함 전투가 끝날 때까지 일부 305mm 및 일부 150mm 함포는 여전히 고장났습니다.

Von Haase: "마침내 독일 선박 식민지는 그날 밤 이전에 Derflager와 Von der Tan에만 접촉했습니다." 우리가 더 끔찍했던 것을 말하는 것은 불가능합니다. 그러나 우현에는 모든 것이 괜찮았고 6개의 150mm 선체가 모두 손상되지 않았지만 왼쪽에는 2개만 있었습니다. 하나의 스포트라이트만으로는 충분하지 않습니다. 하늘은 어두워졌고, 밤은 어두워 보였다.

"Darflinger"의 선체는 금속 가공을 진행 중입니다.

오후 2시 30분 이후 독일 제1함대는 영국 제13함대를 발견했다. 편대 구축함발사된 어뢰는 Derflinger에 큰 피해를 주지 않았습니다.

Von Haase: “해가 졌습니다. 수백 대의 쌍안경과 망원경으로 주변을 수색했지만 어느 곳에서도 문을 열 수 없었습니다. 우리 함대는 하루 동안 계속 항해했으며 1 chervenya 1916 r. 정오 이후 우리는 Wilhelmshaven으로 떠났습니다. "Derflinger"는 심하게 구타당했고, 라마니 침이 잔뜩 들어 있었습니다. 그러나 생활 부품은 손상되지 않았습니다. 기계, 보일러, 스티어링 배선, 샤프트 빗 및 기타 모든 메커니즘까지도 갑옷 보호 장치로 완전히 보호되었습니다. 수천 개의 파편이 배를 덮었고 그중에는 손상되지 않은 381mm 포탄 탄두 2개가 발견되었습니다.

시간이 많이 걸리는 수리를 수행하기 위해 Derflinger는 이전에 Seydlitz가 정박되어 있던 Wilhelmshaven 근처의 플로팅 도크에 정박했습니다. 시간이 많이 걸리는 선박 수리 후 그들은 킬에 있는 Howald 조선소로 이동했으며, 그곳에서 1916년 6월 22일부터 15일(76일) 동안 드레드노트 "Konig" 이후 플로팅 도크에서 주요 수리가 수행되었습니다. 잎이 떨어지기 전, 발트해에서 6개월간 대대적인 수리와 전투 훈련을 거친 후 Derflager는 서비스 수명을 재개했습니다.

주요 구성원이 경비병 서비스, 러시아 제국의 고속도로 보호 및 독일 잠수함 호위로 직접 파견 된 명령에서 여기에서 독일 혼합 작전 유닛 nnya의 가장 놀라운 기동을 짐작할 수 있습니다. 잎사귀 속 가을 1917 r. Horns-reve 및 pivnich 입구에 광산 울타리를 설치하는 시간-Helgoland 입구에 Horns-reve에서 pivnich 및 pivnich로가는 길과 마찬가지로 통과 할 방법이 없습니다. 하루가 끝나면 큰 울타리가있었습니다.

1918년 20 분기 "Derflinger"는 Terschelling 은행 근처의 광산 울타리를 덮었고 23/24 분기는 Bergen 위도에 대한 공해 함대의 대규모 군사 캠페인에 참여했습니다.

1918년 11월 19일 휴전이 이루어진 후. 배는 Scapa Flow로 옮겨져 1919년 11월 24일과 12월 21일에 도착했습니다. 요고는 강력한 승무원을 범람시킵니다. 약 14세. 45m 순양함은 27-30m 깊이의 바닥에 누워 20 °의 목록으로 용골을 오르막으로 던졌습니다.

1938년생 그들은 Scapa Flow에서 자란 나머지 거대 선박으로 나타났습니다. 그는 강을 통해 끌려 갔을 것이지만 전쟁이 시작되면 그는 Metalbrucht 비용을 지불하기 시작했습니다. "Derflange"는 리자(Riza) 섬 근처 산의 용골 근처에 정박되어 있었습니다. 리셰 1946년생 그는 클라이드 강(River Clyde)의 파슬린(Fasline) 항구로 옮겨져 1948년까지 플로팅 도크에 머물렀습니다. 그곳에서 15개월에 걸쳐 그들은 금속을 수집하여 거의 20,000톤에 달하는 폐기물을 제거했습니다.

영국과 독일 함대 간의 상호 화해의 표시로 금속 분해를 위해 선박을 해체하던 영국 회사는 연방 준비 은행 해군 무관에게 기함의 종을 올리는 작업을 넘겨주었습니다. 전함"Friedrich der Grosse" 및 "Derflinger", 이후에는 서비스 전투 순양함으로 사용되었습니다. Bundesmarine "Scheer"의 주요 호위함은 Nimecchina에 독특한 전시물을 가져왔습니다.

루트비히 폰 뤼초프(Ludwig von Lützow, 1782년 4월 18일 - 1834년 1월 6일). 프로이센의 주요 장군이 독립 전쟁 중에 사망했습니다. 배는 1915년 8번째 낫 이후 함대를 위해 보관되었습니다. 최대 1 루블 1916 문지름.

Vgor: 전투순양함 "Luttsov"

"Luttsov"는 1911년 프로그램(예산 록)을 듣고 있었습니다. Danzig의 조선소 "Schihau"(budivelny No. 885)에서. "Ersatz Kaiserin Augusta"라는 이름으로 누워있는 배. 문학 출처에서 배의 용골을 놓은 날짜에 따라 차이가 있습니다. Campbell과 Groner는 풀 1912, Hildebrand-lime 1912라고 불립니다.

전투순양함 "Lützow"는 바로 이 프로젝트에서 영감을 얻었으며 "Derflinger"와 동일한 전술 및 기술 데이터를 가지고 있지만 구조적 가치는 거의 없습니다. 예를 들어 Conway의 경우 일반 물 용량은 26,180톤이었고 선체는 17번째 주요 부분에 방수 격벽으로 나누어져 있었습니다. "Luttsov"는 넓은 전면 연기 파이프가 있는 "Derflinger"에서 솟아오르면서 외쳤습니다.

프로젝트에 따르면 중구경 포병은 2,240발의 발사탄으로 구성된 45구경(6,750mm)의 긴 총신에서 나온 14개의 고속 150mm 하마타로 구성되었습니다. 탱크). 추가 포병에는 총 88mm 대공포탄과 45구경(3,960mm)의 긴 총신, 최대 앙각이 +70°, 포당 탄약 적재량은 225발이 장착되었습니다. 1800발의 탄약을 포함하는 외부 탄약.

어뢰 무장은 여러 면에서 Derflinger와 동일했습니다. "Luttsov"는 어뢰 구경이 600mm(어뢰 12기의 탄약 적재량)로 증가된 독일 해군 최초의 제품입니다.

29 잎 가을 1913 r. Danzisa의 Schichau 조선소에서 특별 행사가 끝난 후 Derflinger 유형의 또 다른 전투 순양함이 진수되었습니다. 이 전투 순양함은 폰 피퍼 원수 백작이 된 아버지의 세례를 받은 "Lutzow"라는 이름을 가졌습니다. "Luttsov"는 1915년 8번째 낫으로 함대에서 처음으로 제작되었습니다. 같은 달에 배는 킬에서 3개월 동안 항해했고, 7개월이 더 걸렸습니다.

새로운 설계력을 갖춘 "Derflange", "Lutzow"와 같은 지역의 평화로운 마일에서 테스트할 때 포위 공격 중 기계의 강제력이 80,990hp 증가하도록 설계 시 0.3m 줄었습니다(29% 증가). ) , 프로펠러 샤프트의 회전 주파수는 277rpm입니다. 26.4노트의 속도를 제공했으며 이 속도는 깊은 물에서 일반적인 포위 공격을 할 때 28.3노트를 제공했습니다. 보드 및 20 개 이상의 Bereznya 1916 r. 1차 탐사대 창고의 지연으로 인해 하루 동안 킬을 떠날 수 있었습니다. .gold 승무원은 1112명으로 구성되었습니다(유틀란트 해전에서는 1182명).

24 베레즈냐 1916r. "Lüttzow"는 "Seydlitz" 및 "Moltke"와 함께 Pivnichne Sea에 도착하여 Amrum 은행에서 하강하는 지역 캠페인에 참여했으며 그 결과 순항 중이던 영국 구축함에 대한 정보가 나왔습니다. 그러나 거기에는 적이 표시되지 않았습니다. 횡단 직전에 그는 영국 잠수함을 공격하는데 실패했습니다.

하이킹 후 29 bereznya에서! 1916년 1분기 r. 제 1 정찰 그룹 사령관 Boediker 후방 제독의 중보자가 Luttsov에 소위를 올렸습니다. 1916년 4월 21/22일 "Luttsov"는 영국의 유사한 해안을 포격하는 방법으로 바다 함대에 대한 공격 캠페인에 참여했습니다.

1942년 17일 봄, 발틱 조선소의 라디안스크 선원들과 로봇 작업자들은 1941년 17일 독일 포병에 의해 침몰된 중요한 순양함 "페트로파블롭스크"에서 독특한 작전을 수행했습니다. 레닌그라드.

히틀러주의자들의 코 바로 아래에서 페트로파블롭스크가 세워져 네바 강을 따라 안전한 곳으로 견인되었습니다. 캐슨의 도움으로 선박 수리 작업자는 선박의 선체를 용접했으며 210mm 포탄의 53개 직접 빔에서 구멍을 제거하고 순양함의 주요 및 추가 메커니즘, 화재, 물 및 배수 시스템을 개조했습니다. 배의 포병이 즉시 행동에 나섰습니다. 이미 1942년 말에 페트로파블롭스크는 S. Glukhovtsev 대령의 지휘 하에 히틀러의 요새에 다시 사격을 가했습니다.

원래 이름이 "Lützow"인 중순양함 "Petropavlovsk"는 1937년 9월 2일 베를린 근처의 "Deschimag AG Wesser" 회사 조선소에서 건조되어 1939년 9월 1일에 진수되었습니다. 1939년 말에 선박의 70% 이상이 완성되었으며 소련에 1억 650만 골드 마르크에 판매되었습니다. 1940년 5월 31일, 독일 예인선이 배를 발트해 조선소 조선소로 가져와 도부도프로 인도했습니다. 다가오는 적을 정복할 희망이 전혀 없는 독일군은 여전히 ​​순양함의 메커니즘과 장갑을 완성하는 데 집중하고 있었고 항상 그곳에 있던 엔지니어링 및 기술 인력을 요청했습니다. 장비 설치 후 1941년 여름까지 배는 이미 실질적으로 완성되었지만 이 배치는 남아 있었습니다. 첫 번째 및 네 번째 203mm 고조파와 1x2~37mm 및 8~20mm 대공포가 새 선박에 설치되었습니다. 순양함은 움직이지 않습니다. 그렇지 않으면 그러한 스테이션이 이미 전쟁을 주도할 수 있습니다. 1941년 9월 15일, Petropavlovskaya에 Radyansky 군-해군 기장이 게양되었습니다. 당시 승무원 수는 408명이었다. 1941년 봄 7일, 독일 파시스트 군대가 레닌그라드에 도착했을 때, 페트로파블로프스크는 흑해 발트해의 모든 선박과 마찬가지로 지상군에 포병력을 제공하기 시작했습니다.

Radian Primal Committee의 첫 눈에 보이는 독일 중요 순양함 "Lützow"

1941년 봄 11일, 22번째 총격전 직전, 좌측 장갑차 1호 전차의 포신이 수로에 부딪힌 포탄의 충격으로 파열되었고 전투의 강도는 나날이 높아졌습니다. 17번째 봄이 시작될 때, "페트로파블롭스크"는 레닌그라드에 도달한 적군을 상대로 논스톱 진격을 가했습니다. Vranza 6월 17일, 3km 거리에서 히틀러의 포병이 파괴 불가능한 순양함을 직접 조준하기 시작했습니다. 기동 능력이 없었기 때문에 당시 함선은 210mm 포탄의 직격탄을 53발이나 거부했습니다. 선체 중앙에 최대 30제곱미터에 달하는 구멍을 통해 물이 침투하기 시작했습니다. 완전히 물에 잠긴 "페트로파블롭스크"는 왼쪽에 고정되었고 6년 후에 트림을 한 후 땅에 눕혔습니다.

작업을 마친 후 순양함은 발트해 해군 창고로 향했습니다. 1944년 순양함은 레닌그라드 봉쇄가 끝나자 운명을 맞이했고, 10일 후 적군의 방어선을 파괴했습니다. 그는 31번의 포병 사격을 실시했고 1036발의 203mm 포탄을 발사했습니다.

1953년 1월 11일 순양함은 원래의 비자발 선박에서 재분류되어 "Dnipro"로 이름이 바뀌었고 50년대에는 악을 위해 진수되었습니다.

50년대 중반에 떠 있는 막사 "Dnipro"(대형 순양함 "Petropavlovsk/Tallinn").

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1958년 어느 평일, 항구 예인선이 바다 운하 옆에 뱃머리를 들고 퇴역한 순양함의 장엄한 선체를 불태워 나머지 부두인 크론슈타트 선박 센터로 불안정하게 인도했습니다. 밝은 봄 햇살 속에서 측면은 따뜻하게 따뜻해졌고 수많은 현창을 두들겼고, 해체된 상부 구조물의 과잉으로 인해 Wotan 브랜드의 갑옷인 깊은 막다른 골목 아래에서 갑판에 키메라 그림자가 던져졌습니다. " Radyansky 해군의 가장 중요한 선박 중 하나의 전투 서비스가 종료되었습니다.

1930년대 초, 대부분의 주요 해양 강국은 소위 "순항 경쟁"에 뛰어들었습니다. 즉, "워싱턴의 이익" 제한에 속하지 않는 우수한 장갑 순양함을 개발하는 것이었습니다. 1935년 2월 16일, 아돌프 히틀러는 제1차 세계대전이 끝난 뒤 패전한 독일이 체결한 평화 조약을 폐기하는 데 투표했고, 성급하게 제3제국이 창설되기 전에 진행했다. Kriegsmarine은 수상 전투함의 수와 힘으로 인해 바다에서 주요 잠재적 적인 영국을 잡는 것이 불가능하다는 것을 분명히 이해했습니다. 따라서 독일군은 엄청나게 비싸고 자원 집약적인 드레드노트 대신 어려운 작전부터 단독 공격에 이르기까지 중요한 순양함과 "직장 전함"의 존재 개념을 개발했습니다. 공식적으로 독일은 선박의 톤수와 포병의 구경에 있어서 "워싱턴 조약"의 틀을 타협하지 않았습니다. 그러나 전진하는 세력, 총통과 Kriegsmarine의 수장인 Erich 총통의 붕괴를 초래하지 않기 위해. Raeder는 150mm 구경의 포탄을 장착한 0톤급 Admiral 유형 순양함 5척의 개발 계획을 공식 발표했습니다. 이러한 유형의 법원 개발은 1934년 봄에 발표되었지만 명시된 틀이 틀에 맞지 않는다는 것이 밝혀졌습니다. 경량의 "110mm" 설치로 인해 톤수가 크게 변하지 않았고 장갑 관통 매개변수가 크게 줄어들었으며 설치 유형 및 방법 선택으로 인해 전원 공급 장치에 주기적인 문제도 발생했습니다. 주 발전소와 알려지지 않은 기타 구성 요소의 질량이 손실되었지만 덜 실용적인 기술적 문제는 아닙니다. 토지와 거래소에 잔여 침을 뱉은 제국의 예속은 물 용량이 15-20,000톤인 선박을 만들고 4프레임에 2프레임 구성으로 203mm의 클래식 구경으로 전환하기로 한 솔로몬의 결정을 칭찬했습니다. 최소 두께 머리 벨트 장갑은 80mm입니다. 이번 프로젝트의 선박장( 정신적으로 할당된"순양함 N")은 1935년 Hamburzi 근처의 Bloom and Voss 조선소, Kiel의 Deutsche Wörtz serpna에서 건조되었으며, 같은 시리즈의 다른 군함(순양함 G), 세 번째 건조(순양함 J) 이전에 건조되었습니다. "Nimechchina"라는 회사는 Krupp 가족에 속합니다. 네 번째(K)와 다섯 번째(L) 순양함은 1936년과 1937년에 브레메나의 "Deshimag AG Wesser" 회사에서 조립되기 시작했습니다.

히틀러가 권력을 잡게 되면서, 신생 라디안 국가와 바이마르 공화국 사이에 존재했던 경제적, 군사적 영역은 쇠퇴하기 시작했습니다. 두 강대국 사이의 긴장을 완화하기 위해 소련은 여러 무역 및 경제 계약을 체결하여 독일과 더 가까워지는 방법을 모색하기 시작했습니다. 보고서의 결과, 1935년 9분기에 "SRSR과 Nimechchina의 추가 계약 및 Nimechchina와의 계약 자금 조달에 대한 SRSR 및 Nimechchina의 만족" 문서에 서명되었습니다. 분명히 지금까지 Radyan 측은 Reich 명령에 대한 보증에 따라 독일 산업가들과 2억 마르크에 대한 계약을 체결할 권리를 거부했습니다. 이러한 협정은 공장용 장비, 기계, 장비, 전기 생산, 나프타 및 화학 산업, 운송 시설, 실험실 등으로 구성되었습니다. 여기에는 기술 지원이 포함되었습니다. 실제로 독일의 SRSR, 공장 설치 및 기타 물품의 대출에서 1억 5,120만 마르크가 공제되었습니다. 신용시장의 소비재 인도는 1940년 말부터 소량으로 시작되었으나 1943년에 끝났다.

1939년 9월 19일, 요아킴 폰 리벤트로프가 유명한 "비침략 조약"에 서명하기 위해 모스크바를 방문하기 며칠 전, 라디안 정부는 약 2억 마르크 상당의 추가 대출을 위해 독일 측을 기쁘게 하는 원칙을 거부했습니다. zokrema, 가장 시급하게 준비된 장비를 독일에서 구매할 가능성 독일 군사 기술의 최신 발전을 배우기 위해 하루가 끝날 무렵, 48 추축국의 대표 대표단이 베를린에 도착했습니다. 여기에는 외교관뿐만 아니라 탱크, 공군 및 기타 galuzes의 경비원 수. 대표단을 이기고 인민위원회 I.F. Tevosyan. “강력한 적에게서 구입한 배는 둘과 같다. 우리에게는 하나가 많고 적에게는 하나가 적다”는 스탈린의 합리적인 결정까지 확장하여, 대형 군함을 획득하려는 시도에 특별한 존중이 주어졌습니다. 선택의 여지가 없는 것 같았고 독일 측은 조치를 취하기를 꺼렸으며 어려운 협상 끝에 독일은 브레멘 조선소에 있을 중요한 순양함 "Lutzow" 한 척만 포기했습니다. 결과적으로 Radyansky Union은 50% 준비 상태는 물론이고 전체 전투 유닛도 제거되었습니다. І 축 11은 1940년에 "Luttsov" 구매 계약이 체결되었으며, Radyan 측에서는 1억 4백만 마르크에 "Project 53"이라는 이름을 삭제했습니다. 15일에는 바다 예인선 2척의 호위에서 나온 '구매'가 'Deshimag' 회사의 생산 벽에서 완전히 떨어졌고 31일에는 발트해 조선소 No. 189 부두의 레닌그라드에 정박했습니다. 동시에 Otto Feige 후방 제독의 감독하에 약 70 명으로 구성된 독일 엔지니어 및 기술자 팀이 순양함에서 도착했습니다.

German-Radyan 계획에 따르면 순양함의 나머지 도입은 1942년으로 계획되었지만 독일 측의 자재 획득과 사실로 인해 작업 일정 계획이 통제할 수 없을 정도로 중단되기 시작했습니다. 그들의 의무와 독일 기술 시설의 영리한 당김은 직접적인 불법입니다. 라디안과 러시아의 역사학은 독일인들이 분명히 잘못된 편에 있었다는 것을 여러 번 확인했습니다. Radyanskaya Russia와의 전쟁은 실질적으로 끝났으며 임박한 적의 출현을 도울 의도가 분명히 없었습니다. 수많은 증거와 목격자들은 독일 측의 직접적인 방해 행위를 나타냅니다. 발트해 공장 B.P. Favorov 작업장의 중보자는 "불 아래의 재고에 대해"라는 추측의 책에서 다음과 같이 썼습니다. 배가 다듬어지고 계획 조건이 확인되었습니다. 당연히 독일 회사 대표들의 이러한 전술은 우리 모두가 순양함의 생산 및 도입을 최대한 지연시키기 위해 동일한 의도로 작업해야 한다는 생각으로 이어졌습니다. 문제는 이것입니다. 독일인이 없으면 우리 자신도 Luttsov의 먹이와 어울리지 않습니다. 이는 1941년 말까지 선박의 보일러 운전사로 일했던 선임 감독 S.Ya Prikot에 의해 반향되었습니다. “독일인들은 낮은 사람들에게 중요한 부품을 공급하지 않았습니다. 예를 들어, 파이프라인의 막대는 주름이 있습니다. 그리고 거기에 걸린 부통령은 52kg입니다. 우리 공장에서는 이러한 재료를 단시간에 준비하는 것이 불가능했습니다. 하지만 커플을 줄 수는 없습니다! 이는 배가 움직이지 않는다는 것을 의미합니다. 보일러 재생용 펌프 하나가 공급되지 않았고 펌프는 오래된 순양함에서 나온 것이었고 우리가 발견했으며 펌프는 Nimechchina로 다시 보내졌습니다. 그들은 새 것을 설치하지 않았습니다. 아, 악취가 우리를 괴롭혔어요.” 독일 측의 문서 증거는 욕창을 확인합니다. 예를 들어, 라디안-독일 경제 관계를 감독한 독일 보건부 관리인 Karl Julius Schnure는 1941년 5월 15일자 상사를 위해 준비된 각서에서 다음과 같은 진전을 발표했습니다. L” 레닌그라드 근처에서 계획대로 작업 중이며 독일 배송품이 배포를 위해 도착했습니다.”(대증인 전쟁 중 SRSR의 주권 보안 기관) Vol.1. 미리. 제 2권. "1 sichnya – 21 chervnya 1941 r." 독일인들은 공급망에서 발생한 중단을 객관적인 이유로 완전히 설명했습니다. 영국에 영향을 준 전쟁으로 인해 재료에 어려움이 있었고 전선의 요구에 대한 특정 방향 전환의 흐름 및 부족이 발생했습니다. 산업 근로자의 군대 모집을 통해 자격을 갖춘 노동력을 확보합니다.

Prote 로봇이 선박에서 작업을 시작했습니다. 선수와 선미에는 정규 장소에 203mm 뼈대를 설치하고 독일에서 20mm와 37mm 대공포가 도착하여 필요한 전력이 점차 도입되었습니다. 독일 fahivtsev의 대량 이탈과 필요한 부품 부족에도 당황하지 않고 공장의 로봇 작업자와 팀은 2급 A.G. 대장이 이끈다. Vonifatiev는 순양함을 전장에 데려오기 위해 모든 사람에게 보고했습니다. 1941년 6월 22일까지 순양함의 준비 상태는 70%였으며 선체 위의 그 시간까지 nadbudov의 첫 번째 레이브, 선수 및 선미, 하부 부품, 하부 구조 바닥, 파이프 및 하부 부품이 있었습니다. 메인세일의 일부. 테스트는 처음부터 계획되었습니다. "Petropavlovsk"는 100% 장교로 구성되었고 60-70%는 감독과 선원으로 구성되었으며 총 승무원 수는 1000명에 가까웠습니다.

21일부터 22일까지 선박의 승무원이 수송을 위해 인양되었습니다. 침몰 구축함 "Gnivny"의 인원 50명을 순양함에 수용하고 수용해야 한다고 발표되었습니다. 꽤 지친 사람들이 도착한 파괴자로부터 내려 오기 시작했고 남자들은 스스로 걸을 수 없었고 동지들이 그들을 팔로 이끌었습니다. 겁에 질린 선원들의 말에, 길을 잃은 사람들과 다시 도착한 사람들에 대해 짧게 말했습니다: "전쟁...".

첫날부터 발트해 함대는 화염병과의 싸움에 적극적으로 참여했습니다. 레닌그라드 근처에서 해군 인민위원 N.G. Kuznetsova, 1941년 6월 5일, 레닌그라드 해군 방어 본부가 Ozerny 지역에 조직되었고 F.I. Chelpanov 후방 제독이 사령관으로 임명되었습니다. 해안 포대 위치를 추가로 확보하고, 수리 중인 군함의 서비스 도입을 가속화하고, 해욕 우리를 구성할 때까지 활발한 방문이 이루어졌습니다. "Petropavlovtsy"의 두 회사가 해병대에 합류했습니다. S.Ya.Prikot 하사관은 이에 대해 이렇게 생각했습니다. “아, 그들은 순양함을 좀먹기로 결정했습니다. 주포는 사격 준비가 되어 있고, 전기 기계 유닛의 경비병들은 전방으로 나갈 준비가 되어 있습니다. 그리고 바로 마당에서 그들은 다음과 같이 읽었습니다: "...순양함 "Petropavlovsk"의 대대를 나열합니다. 대대장은 Socheykin 중위입니다. 3번은 순서대로입니다! 첫 번째 중대: 중대장, 수석 공병 중위 쉐퍼, 세 번 순조롭게! 1소대, 지휘관, 에르쇼프 중위! 말 그대로 이것이 우리에게 명령이 읽혀지고 모두가 떠나는 방법입니다. "사단의 첫 번째, 소대장 프리킷 중사에게!" 비쇼프, 위로. 내 수병들, 부하들에게도 읽어졌습니다. 12 내 속 밑에 남자들 모두가 하나를 알고 동시에 손질했습니다. 다음날 우리는 공장에 가서 순양함을 보존하고 모든 것을 올리브 오일로 채우고 태그를 봉인하고 저녁에 초기 나사부터 우리가 춤을 추기 전에 키로프 궁전으로-지상 훈련으로 5 일 후 그들은 보았습니다 : 비행대의 12 번째 특별 임무에서 휴대용 기관총 2 대, 비행대 사령관을 제외한 모든 사람의 결정 , SVT 프로펠러 총과 수류탄을 제거했습니다. 나는 편대 사령관으로서 핀란드와 마찬가지로 PPD를 가지고 있습니다. "또는 그러한 훈련에 많은 돈을 쓴 고급 군 장교를 파견하는 것 함대 하나 이상의 강, 사냥의 순위 및 파일 - 수익성의 높이, 친Radyan 사령부는 선택의 여지가 없었습니다: 적군이 레닌그라드로 돌진하고 있었습니다. 순양함은 포병과 다양한 선박 서비스에서 소수의 선원을 잃었습니다. , 배의 간이 없는 삶에 필요한 지원. 선박의 발전소가 신속하게 설치되었으며 포탄 공급 장치 및 성공적인 포병 발사에 필요한 기타 작업이 완료되었습니다. 1941년 9월 15일, "Petropavlovsk"라는 이름의 순양함은 RKKF의 군-해군 소위에 의해 인양되었으며, 분명히 이 배는 Red Banner Baltic Fleet의 선박 라운드에 포함되었습니다. 구축함 yami "Last", "Strict" 및 "Slender"와 함께 건조될 수 있습니다.

작은 구축함 "Dosledniy"가 Vorogova를 통과하고 있습니다.

지역 국방 본부는 Petropavlovsk를 Vugil 항구 근처의 사격 위치로 이전하기로 한 결정을 칭찬했습니다. 순양함의 파편은 높은 표면에 위치하여 성공적으로 위장되었습니다. 배의 선체는 다양한 해안 포자 사이에 "가라앉아" 있었습니다. 배는 부두로 옮겨져 해안 발전소에 연결되었으므로 해당 장소에 대한 전투의 활성 단계가 시작되기 전에 배의 승무원이 단축되기 전에 단 하나의 디젤 발전기 스테이션 만 가동 할 수있었습니다.

봄이 시작될 때 독일군이 레닌그라드에 접근했을 때 203mm 순양함 포탄을 장착한 로봇이 발견되었습니다. 포병 경비대가 즉시 해안으로 파견되었고 순양함의 7축이 첫 번째 목표를 포착했습니다. NKVS 21사단 앞에는 많은 양의 표적이 표시되었습니다. 독일군그리고 기술. 페트로파블롭스크 포수들이 처음으로 사격을 시작하여 적에게 122kg의 포탄을 발사했습니다. 독일군은 혼란에 빠졌고 공황상태에 빠져 전진하기 시작했습니다. 새로운 메타: Uritsk 역 근처에서 군용 창고를 재개발 중입니다. 순양함의 큰 뿔이 다시 짖었다. 수년이 지나면서 창고는 고갈되었습니다. Wehrmacht의 36 전동 사단 병사들은 독일 포탄과 독일 포탄으로 거대한 독일 순양함 "Lutzow"에 의해 파괴되고 있다는 사실을 알고 기뻐했습니다. 전체적으로 전투 순양함의 첫 번째 기간 동안 676발의 포탄을 발사하여 독일 18군에 막대한 잉여 물량을 공급했지만 페트로파블로프스크 순양함은 대포격 전투에 매우 효과적이었으나 화재로 파괴되었습니다. 독일군은 Zaliznytsia 지역의 방어선을 돌파하려는 시도를 했습니다. 경로는 장소로 이동합니다. 그가 "승리를 향한 길에서"라는 책에서 말했듯이 함대 N.G. Kuznetsov: "순양함 Petropavlovsk는 이미 포격으로 파시스트들을 괴롭혔습니다." 11일 봄, 배는 불행한 고장을 겪었습니다: 실사격 시간 동안, 22번째 사격에서 발사체가 총신에서 부풀어 오르고 왼쪽 총신 1번 총신이 파열되었습니다. 싱크대가 가득 차고 채워졌습니다. 독일인에 의해. Umisna 방해 행위 또는 공장 shlyub? 확실히 찢어 질 가능성은 없습니다. 10일 봄, 군부대 "피브니치(Pivnich)"가 핀란드 만(Finnish Inlet) 해안에 도착하여 장거리 포병의 사격을 보다 정확하게 통제할 수 있는 기회를 얻었고, 야포는 원수를 통과하여 사격할 수 있었습니다. 크론슈타트와 레닌그라드 사이에는 바다 운하가 있습니다. 페트로파블롭스크 수병들의 성공적인 행동에 환멸을 느낀 독일군은 순양함을 잃을 것이라고 생각했습니다. 일련의 바람이 쏟아지기 시작했고, 이는 함선의 대공포 사수에 의해 성공적으로 생성되었습니다. 그러나 폭탄을 떨어 뜨린 결과 "전 Luttsov"에게 아무런 해를 끼치 지 않았지만 항구 건물이 불에 타서 그를 엿보는 눈에서 덮고 발전소의 활기찬 해안이 무너졌습니다. 이제 직접 시야에 들어온 속도가 느려진 적 순양함의 위치가 위협적이되었습니다. 배의 사령관 인 3 등급 A.K. Pavlovsky 선장이 예인선을 불렀고 순양함은 밤새도록 계속해서 사격을가했습니다.

5월 17일, Wehrmacht의 768 차량화 사단의 210mm 곡사포가 파괴할 수 없는 선박에 첫 번째 포탄을 쏟아부었습니다. "Petropavlovsk"의 총잡이들은 독일군이 기적적으로 필로폰을 펌핑하고 더욱 정확하게 총을 쏘았는지 확인하려고했습니다. 첫 번째 포탄 중 거의 하나가 3번 발전기 위치에서 발사되었습니다. 이 발전기는 손실된 나머지 에너지원이었고 배는 완전히 파괴되었습니다. 순양함은 기어를 바꾸고 포병으로 적을 무자비하게 공격하기 시작했습니다. 하루 동안 "Petropavlovsk"는 다양한 구경의 포탄(주로 210mm)에서 50발 이상의 명중을 받았는데, 이는 거의 모든 선박을 침몰시키기에 충분합니다. 순양함에서 불이 탔고, 소방 도로에서 수치적인 파괴를 통해 야쿠를 진압하는 것은 불가능했습니다. 구멍을 통해 바닷물이 흐르기 시작했습니다. 선원들은 급히 배에서 내려 부상자들을 모두 대피시켰다. 19일 봄, 엄청난 양의 물을 받은 군함은 안벽에 크게 기대어 땅에 착륙했습니다. 승무원은 사망 10명, 부상 30명을 잃었다. 프로트 크루저는 포기하지 않았습니다. 밤이 되자 외국 전화를 기다리며 길을 잃은 선원들이 도착했고, 도착한 189호 선박수리공장 조선소 노동자들도 함께 배에 올랐다. 군 소함대.

전선의 어려운 상황으로 인해 Radyansky 사령부는 더욱 일시적으로 변했고 Peter와 Paul 선원으로 또 다른 해군 보병 중대가 구성되어 신속하게 최전선으로 파견되어 Peterhof에 상륙했습니다.

현지 국방 본부는 순양함을 총격 위험에 버리지 않기로 결정하고 이를 안전한 장소에 들어올리고 견인하는 로봇을 개발하기로 결정했다. 수많은 승무원과 EPRON 승무원은 배의 명령을 위해 필사적으로 싸웠습니다. 겨울은 사람들에게 특히나 어려웠습니다. 추위와 굶주림, 그리고 심지어 독일군의 최전선도 불과 3km 떨어져 있었습니다. 선박이 정박된 지역에서 큰 붕괴를 발견한 독일군은 포병과 박격포 사격을 시작했습니다. 모든 접근 방식을 가볍고 소음 차폐로 유지하면서 순양함의 침수 지역에서 격렬한 투쟁이 이어졌습니다. 약한 휴대용 펌프를 사용하여 발트해 선원들은 탱크에서 물을 펌핑하고 선체에 구멍을 막았으며 기계공은 파이프라인과 전기 배선을 수리했습니다. 배의 승무원이 배의 펌프 중 일부를 "소생"시켰을 때 오른쪽에 교대가 있었습니다. І 축 10 스프링 1942년 공장의 암석 회수 기계는 폭이 212미터와 22미터이고 배수되었습니다. 부두에 기대어 있던 선체의 이 부분이 손상될 가능성이 있었고 상처에는 플라스틱을 설치했으며 구멍에는 시멘트 상자를 설치했습니다. 빛이 깨지기 시작하자 독일군은 군함이 살아 있고 다시 포탄 포격을 받았다는 것을 알아 차리고 Kingston을 열고 순양함을 다시 가라 앉히라는 명령을 받았습니다.

테스트는 며칠에 걸쳐 반복되었습니다. 배의 무거운 펌프는 약 1,600톤에 달하는 물을 빠르게 펌핑했고, 예인선은 조용히 다가와 강철 거인을 떠 올려 빠르게 네바강으로 끌어당겼습니다. 그러나 여기에서도 붉은 해군 함대에는 불운이 닥쳤습니다. 강 건너편의 페어웨이가 크게 바뀌었고 순양함은 엉뚱한 곳에 착륙했습니다. 작업은 마일에서 지상까지 수행되었으며 독일 스파이의 눈앞에는 다시 한 번 친숙한 그림이 나타났습니다. 순양함은 회복되어 멋진 장소에 침착하게 서있었습니다. 1942년 봄 17일, 달이 없는 밤, 악마의 운명이 배의 선체에 시험을 가했습니다. 프랑스군과 독일군은 빈 정박지를 비웠고 페트로파블롭스크호는 이미 발트해 조선소 부두 옆에 정박해 있었습니다.

1942년에 선박 수리가 완료되었고, 새로운 선박인 1943년에 순양함이 무역항의 인양벽으로 예인되어 교통이 다시 시작되었습니다. "Petropavlovsk"는 전함 "Zhovtneva Revolution", 순양함 "Kirov", "Maxim Gorky" 및 다수의 구축함을 포함하는 함대의 두 번째 포병 그룹의 창고로 인도되었습니다. 순양함의 포병은 Y.K. Grace 중위가 지휘했습니다. 군함과 함께 그들은 적을 분쇄하고 지상군을 도왔습니다. 독일의 기술은 우리를 실망시키지 않았고 화재는 확실히 진압되었습니다. “높이 112에 있는 적 CP(Chervonoye Selo를 향해 오고 있음). 콘크리트 필박스에 두 번의 직격탄이 맞았습니다. 점의 절단 부분이 제거되고 상단 단면이 제거되었습니다. 반경 100m에는 31개의 깔때기가 있습니다. Strilyanina 순양함 "Petropavlovsk" - "대베트남 전쟁의 Radyansky 수상함" G.I. 책 참조 코르키프. "페트로파블롭스크"는 크라스노실스크-롭신스크 공세 작전에 참여하여 1944년 9월 15일 첫날에 250발의 포탄을 발사했습니다. 15세부터 20세까지는 공장에서 300발의 배럴 "생존 가능성"을 보장하므로 이 숫자는 800으로 증가했습니다. 그리고 단 31번의 포격으로 1036발의 포탄이 보로고프에서 발사되었습니다. 불구가 된 선박의 포탄은 손상될 필요가 없었습니다. 포격의 거의 1/3이 수행되었으며 제2 포병 그룹 함대가 발사한 포탄이 포탄에 떨어졌습니다. 또한 독일군은 어떤 이유로 독립적인 탄약을 공급했습니다. 전쟁 전에. “해안 관측 그룹의 보고에 따라 우리 군 포병 “페트로파블로프스크”가 훨씬 더 효과적인 것으로 나타났습니다. 단 19일 만에 순양함 포대는 병력 3명, 차량 29대, 차량 68대를 기록했으며 적군 병사와 장교 300명이 사망했습니다.”라고 KBF 작가 V. Kofman이 저서 “Kriegsmarine의 왕자”에서 인용했습니다. 전선이 멀어지자 불길은 더욱 거세졌다. 1944년 9월 24일 마지막 사격으로 배는 파괴되었습니다. 이것으로 "Petropavlovsk"의 전투 서비스가 종료되었습니다. 1944년 6월 19일 순양함 이름이 Tallinn으로 변경되었습니다.

작은 Pillau의 중요한 순양함 "Seydlitz"

전쟁이 끝난 후 배를 획득하는 데는 여러 가지 옵션이 있었는데 그중 하나는 훨씬 더 독창적이었습니다. 1945년 Pillau Bay(러시아 연방 칼리닌그라드 지역 발티스크 9곳)에서 Radian 군대는 독일군의 동급생 "Luttsova" 순양함 "Seidlitz"를 매장했습니다. 5년간의 조사를 논리적으로 결론짓기 위해 선박 한 척을 '예비 부품 창고'로 활용하는 것이 가능해졌다. 그러나 모든 옵션을 고려한 후 해군 사령부는 외국 및 구식 순양함을 업그레이드하는 데 돈을 쓰기로 결정했습니다. 이전에 이러한 유형의 선박에 설치된 하이브리드 발전소는 작동 및 수리가 어려웠고 전시 선박의 요구를 충족시키지 못했습니다.

전쟁 후 "Tallinn"은 1953년 1월 11일까지 비자발 훈련선으로 사용되었으며 마지막으로 "Dnipro"로 이름이 변경되었습니다. 순양함은 레닌 그라드 부두에서 수리중인 군함 승무원이 거주하는 떠 다니는 막사로 개조되었습니다. Chergova Khvilya는 이름이 변경되지 않았으나 1956년 4월 27일 전함 이름이 PKZ-112로 변경되었습니다.
1958년 4월 3일, 거대한 "Luttsov"가 함대 목록에서 제거되었습니다.

현재 일부 저자는 미완성 순양함 구매에 대해 SRSR을 종종 비판하며 가격이 너무 높으며 사용한 통화로 필요한 다른 것을 구매하거나 구매할 수 있다고 말합니다. 이 아이디어는 단 한 가지, 즉 전쟁 시작의 현실에 대한 지식만을 보여줍니다. 30세기에는 사악한 의도나 무능력으로 인해 KB의 형성을 강력히 지지하고 KB 중간에서 강한 의지의 결정을 내리고 어려움에 대한 지원을 보냈던 "스탈린 탄압의 무고한 희생자" 투카체프스키 원수에 대한 기록이 하나도 없습니다. 대공포 또는 구경 250mm 미만의 항공기와 같은 다양한 환상적인 아이디어를 도입하는 산업 공장. 장거리 포병의 개발이 둔화되었고 전쟁이 시작될 때까지 소련은 30km가 넘는 거리에서 발사 한 야전군의 의료 부대에 접근했습니다. 당시 레닌그라드 전선 창고에 있던 포병 시스템의 최대 사거리는 20-25km였으며 보병 및 차량 사단의 일반 독일 포탄은 지속적으로 25-30km의 목표물을 공격했습니다. 독일군은 포병만으로 그 장소를 완전히 파괴할 수 있다는 것이 밝혀졌습니다. 그러나 1941년 3월 Kalyuzha 후작의 봉쇄 이후 함대는 레닌그라드의 전사가 되었습니다. 예를 들어, 혁명 이전 전함의 군대는 최대 44km 거리에 중요한 발사체를 보낼 수 있었습니다. 8인치 "Luttsova"는 33.5km에서 발사되어 모든 유형의 독일 하르마타에 맞서 효과적으로 반격전을 수행할 수 있었습니다. 전쟁 중에 순양함은 발트해 함대의 다른 어떤 배보다 더 많은 포탄을 발사하여 수천 명을 구했습니다. 이는 인명에 해당하지 않는 금액입니다. 라디안 군인 Neva의 영웅적인 장소의 평화로운 주민들.

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