"Royal Sovereign" ხაზის პირველი ბრიტანული გემი.

მსახურობდა რადიანსკის საზღვაო ძალებში, სახელწოდებით "არხანგელსკი".

"სამეფო სუვერენი"
HMS სამეფო სუვერენი
HMS სამეფო სუვერენი
სერვისი
Დიდი ბრიტანეთი
გემის კლასი და ტიპი	„შურისძიების“ ტიპის ხაზოვანი ხომალდი
ორგანიზაცია	სამეფო საზღვაო ძალები
Budivnytstvo გაიხსნა	15 სიჩნია 1914 წლის კლდე
გაშვება	1915 წლის 29 მაისი
სასაწყობო ფლოტის გაცნობა	1944 წლის 30 მაისს გადაიყვანეს სსრკ საზღვაო ძალებში
სერვისი
SRSR
სახელი	"არხანგელსკი"
გემის კლასი და ტიპი	"შურისძიების" ტიპის ხაზოვანი ხომალდები
ორგანიზაცია	სსრკ საზღვაო ფლოტი
ოპერაციის შესავალი	1944 წლის 30 მაისი
სასაწყობო ფლოტის გაცნობა	1949 წელს ბედი დიდ ბრიტანეთს მიუბრუნდა
სტატუსი	ვარდები 1949 წელს დაიბადნენ
ძირითადი მახასიათებლები
წყლის მოცულობა	28000 ტ ნორმალურია 31000 ტ გარეთ
დოვჟინა	189 მ 176.9 მ თითო ვერტიკალურ ხაზზე
სიგანე	27,0 მ
გაფუჭება	8,7 მ
ჯავშანმანქანა	თავის ქამარი: 102-330 მმ ტრავერსი: 102-152 მმ გემბანი: 127 მმ ბაშტი GK: შუბლი - 330 მმ ბარბეტი ვეჟ ჯგუფი: 102-254 მმ დამაკავშირებელი კოშკი: 279 მმ
დვიგუნი	24 წყლის მილის ქვაბი ნაფტას გამოყენებით Parsons სისტემის ტურბინები
უბიძგებს	26500 ლ. თან.
დვიგუნი	4 გინიტი
Მსუბუქი სირბილი	მაქსიმუმ 21 კვანძი
საცურაო მოედანი	5000 მილი 12 კვანძზე
ეკიპაჟი	997 osib
ოზბროენია
არტილერია	4x2 - 381 მმ/42 Mk I 14×1 - 152 მმ/50 BL Mk XII 2×1 - 76 მმ 4×1 - 47 მმ
ჯავშანტექნიკის ტორპედო	4 წყალქვეშა ნავი 533 მმ TA
მედია ფაილები Wikimedia Commons-ზე

სამსახური ბრიტანეთის სამეფო საზღვაო ფლოტში (1915-1944)

ტრევენი 1916 - დაინიშნა დიდი ფლოტის 1-ლი ესკადრილიაში. 1916 წელი - მანქანის ავარიის გამო, მან ვერ მიიღო მონაწილეობა იუტლანდიის ბრძოლაში.

1920-1930-იან წლებში სამეფო სუვერენმა განიცადა მრავალი სხვა მოდერნიზაცია, რომელიც ძირითადად შემცირდა საზენიტო ჯავშანტექნიკის გაძლიერებამდე. 1924-1925 წლებში 76 მმ-იანი თოფები შეიცვალა 102 მმ-იანი ერთჯერადი საზენიტო იარაღით (ჯერ ორი, შემდეგ კი ორივე), რომლებიც, თავის მხრივ, 1930-იან წლებში, მაგალითად, ტყუპებით შეიცვალა. შემდეგ, 1936 წელს დაიწყო რვა ლულიანი 40 მმ-იანი ტყვიამფრქვევის („ორფუნტიანი ტუმბოების“) დაყენება, რომელიც დასრულდა საბრძოლო მოქმედებების დაწყების შემდეგ და რადარები. როდესაც ჭურვი მიიტანეს სათავე კალიბრამდე, ის გაიზარდა და სუნი მიაღწია სხვა პირველი სინათლის თითქმის ყველა საბრძოლო ხომალდის სროლის დიაპაზონს.

1939 წლის გაზაფხულზე საბრძოლო ხომალდი შევიდა საშინაო ფლოტის საწყობში, შემდეგ კი გადავიდა ხმელთაშუა ზღვის ფლოტში და 1940 წლის 18 ივნისს, მონაწილეობა მიიღო პუნტა სტილოს ბრძოლაში, გემის არასაკმარისი სითხის გამო, Cannigem იყო. არ არის სისულელე დაწესდეს იტალიური ხაზი. ჩეზარე“ და „კონტე დი კავური“ გადამწყვეტი ბრძოლაა.

1940-1941 წლებში სამეფო სუვერენი ესკორტირებდა ატლანტის კოლონებს. 1942 წელს ჯგუფი მცირე ხნით დაინიშნა სხიდნოიეს ფლოტში, რომელიც დაფუძნებული იყო ტრინკომალიში, კუნძულ ცეილონზე, შემდეგ კი გადაიყვანეს კილინდინში, კენიაში, კიდევ ერთხელ ჩაერთო იაპონიის ფლოტის წინააღმდეგ ბრძოლაში.

1942 წლის გაზაფხულიდან 1943 წლის გაზაფხულამდე, მექანიზმების დამპალი ქარხნის მეშვეობით, მას ჩაუტარდა კაპიტალური რემონტი შეერთებულ შტატებში, რის შემდეგაც იგი ერთი თვის განმავლობაში მსახურობდა ინდოეთის ოკეანეში და გადაიყვანეს ნაკრძალში.

1943 წლის 8 გაზაფხულზე ომის დატოვების შემდეგ იტალიამ ვერ შეძლო რეპარაციების გადახდა იმ ძალებისთვის, რომლებმაც ომი განახორციელეს. რადიანსკის რაიონს სურს ამ რეპარაციების ამოღება ძირითადი კლასის ხომალდებიდან, რათა ხშირად ანაზღაურდეს ხარჯები. თუმცა, შეუძლებელი იყო ამ იტალიური გემების უკან დაბრუნება და მოკავშირეებმა მაშინვე გადასცეს სსრკ-ს მათი რამდენიმე ძველი ხომალდი. გახდა ერთ-ერთი ასეთი „დრო-საათიანი“ გემი ხაზის გემი"სამეფო ხელმწიფე".

გემის სსრკ-ში გადაყვანის დროს მას ჰქონდა შემდეგი საარტილერიო აღჭურვილობა:

• თავის კალიბრი - 381 მმ/42 გარმა "ვიკერსი" რამდენიმე ორმაგი კოშკურის ინსტალაციაში;
• საზენიტო კალიბრი - 152 მმ/42 ლიანდაგი "ვიკერსი" ერთსაფეხურიან კაზამატულ დანადგარებში;
• საზენიტო კალიბრი შორ მანძილზე ბრძოლისთვის - ყველა 102 მმ/45 ჰარმატ "ვიკერი" რამდენიმე ორმაგი ჰარმატის ფარის დამონტაჟებაში;
• საზენიტო melee კალიბრი - 24 40-მმ/39 ჰარმატი „ვიკერსი“ ორ რვალულიან და ორ ოთხლულიან დანადგარში, 46 20-მმ/70 ჰარმატიანი „ერლიკონი“ ტყუპი და 14 ერთლულიანი დანადგარები.

გემის შესრულების მახასიათებლები გადაცემის დროს:

• ცარიელი წყლის მოცულობა - 28 950 ტონა;
• წყლის სიმძლავრე სტანდარტულია - 29150 ტონა (ალყის მშვილდი 8,92 მ, ღერი 8,79 მ);
• ზედაპირის წყლის სიმძლავრე 33500 ტონაა (მშვილდი 10,83 მ, ღერი 9,96 მ).
• ყველაზე დიდი დოვჟინა 189,38 მ
• წყლის ხაზის სიღრმე 187,3 მ
• მაქსიმალური სიგანე (ბოულებით) – 32,18 მ
• დაფის სიმაღლე (მაქსიმუმი) – 16,54 მ

ინგლისელი პერსონალისთვის, გემის სპეციალურ საწყობში შედის 1234 ადამიანი: 59 ოფიცერი, 1-ლი კლასის 54 სპეციალისტი (რადიანის ფლოტში - შუაგული და უფროსი სერჟანტები), 151 - მე -2 და 970 - მე -3 კლასი.

საზღვაო ძალების უფროსის შუამავალი, ვიცე-ადმირალი გ.ი. ლევჩენკო, კალმის შტაბის უფროსი - კონტრადმირალი V. A. Fokin, სამხედრო განყოფილების უფროსი - კაპიტანი 1-ლი რანგი M. P. Zarembo, მეთაური - კონტრადმირალი V. I. ივანოვი (საბრძოლო ხომალდის "მარატის" დიდი მეთაური). გემის მიღებამდე მზადება ჩაატარეს რადიანის სამხედრო-საზღვაო მისიის წევრებმა, ინჟინერ-კაპიტანმა 1-ლი რანგის A.E. ბრიკინი და P.P. Shishaev.

ლიტერატურა

რუსული ენა

• გუზანოვი ვ.გ.ვოვჩი ფიორდი. - M.: TERRA, 1998. - 320გვ. - (საიდუმლო მისიები). - ISBN 5-300-01801-5.
• ვასილიევი ა.მ.ხაზოვანი ხომალდი "არხანგელსკი" //განგუტი. - 2001. - No27.
• საველიევი ე. IN.სკაპა ნაკადის ხედი ვაენგისკენ საბრძოლო ხომალდ "არხანგელსკი" // განგუტი. - 1995. - No9.
• Usov U. Yu.ხაზოვანი ხომალდი "არხანგელსკი" // გემთმშენებლობა. - 1995. - No2-3.

on ინგლისური

• პჟემილავ ბუძბონი.საბჭოთა საზღვაო ძალები 1941-1945 წლებში. - London: Arms and Armor Press, 1989. - ISBN 0-85368-948-2.
• რ.ა.ბერტი.ბრიტანეთის საბრძოლო ხომალდები, 1919-1939 წწ. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2012. - ISBN 978-1-59114-052-8.
• რ.ა.ბერტი.პირველი მსოფლიო ომის ბრიტანული საბრძოლო ხომალდები. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1986. - ISBN 0-87021-863-8.
• დენის ანჯელო კასტილო.მალტის ჯვარი: მალტის სტრატეგიული ისტორია. - Westport, Connecticut: Praeger Security International, 2006. - ISBN 0-313-32329-1.
• Royal W. Connell, William P. Mack.საზღვაო ცერემონიები, წეს-ჩვეულებები და ტრადიციები. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2003. - ISBN 1-55750-330-3.
• R. J. დანიელი.ეპოქის დასასრული: საზღვაო კონსტრუქტორის მოგონებები. - Penzance, დიდი ბრიტანეთი: Periscope Publishing, 2003. - ISBN 1-55750-352-4.
• ეშლი ჯექსონი.ბრიტანეთის იმპერია და მეორე მსოფლიო ომი. - ლონდონი: Hambledon Continuum, 2006. - ISBN 1-85285-417-0.
• რობერტ ჯექსონი.სამეფო საზღვაო ძალები მეორე მსოფლიო ომისგან. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1997. - ISBN 1-55750-712-0.
• ანგუს კონსტამი.ბრიტანეთის საბრძოლო ხომალდები 1939-45: დედოფალი ელიზაბეტ და სამეფო სუვერენული კლასები. - ოქსფორდი, დიდი ბრიტანეთი: Osprey Publishing, 2009. - ტ. 1. - ISBN 978-1-84603-388-9.
• ჯეიმს პ ლევი.სამეფო საზღვაო ძალების მთავარი ფლოტი მეორე მსოფლიო ომში. - ჰემფშირი, დიდი ბრიტანეთი: Palgrave Macmillan, 2003. - ISBN 1-4039-1773-6.
• ბერნარდ ლოველი.ჩვენი გაგება სამყაროს ცოდნის შესახებ. - კემბრიჯი, მასაჩუსეტსი: ჰარვარდის უნივერსიტეტის გამოცემა, 1967 წ.
• სტივენ მაკლაფლინი.რუსული და საბჭოთა საბრძოლო ხომალდები. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2003. - ISBN 1-55750-481-4.
• ვინსენტ პ. ო" ჰარა, ვ. დევიდ დიქსონი, რიჩარდ უორტი.სადავო ზღვების შესახებ: მეორე მსოფლიო ომის შვიდი დიდი ფლოტი. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2010. - ISBN 978-1-59114-646-9.
• ვინსენტ P. O" ჰარა.ბრძოლა შუა ზღვისთვის. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2009. - ISBN 978-1-59114-648-3.
• ლოურენს პატერსონი.სასოწარკვეთის იარაღი: მეორე მსოფლიო ომის ნევერლენდის ბაყაყის კაცი და პატარა წყალქვეშა ნავები. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2006. - ISBN 1-59114-929-0.
• პიტერ პლუმენი.გადაღმა ზღვის ომი. - Dural Delivery Center, NSW: Rosenberg, 2003. - ISBN 1-877058-06-8.
• ალან რავენი, ჯონ რობერტსი.მეორე მსოფლიო ომის ბრიტანული საბრძოლო ხომალდები: სამეფო საზღვაო ძალების საბრძოლო ხომალდების და საბრძოლო კრეისერების განვითარება და ტექნიკური ისტორია 1911 წლიდან 1946 წლამდე. - ანაპოლისი, მერილენდი: საზღვაო ინსტიტუტის გამოცემა, 1976. - ISBN 0-87021-81-
• იურგენ როჰვერი.

მასალა ვიკიპედიიდან - თავისუფალი ენციკლოპედიიდან

"სამეფო სუვერენი"
HMS სამეფო სუვერენი
HMS სამეფო სუვერენი
სერვისი:	დიდი ბრიტანეთი დიდი ბრიტანეთი
გემის კლასი და ტიპი	„შურისძიების“ ტიპის ხაზოვანი ხომალდი
ორგანიზაცია	სამეფო საზღვაო ძალები
Budivnytstvo გაიხსნა	15 სიჩნია 1914 წლის კლდე
გაშვება	1915 წლის 29 მაისი
სასაწყობო ფლოტის გაცნობა	1944 წლის 30 მაისს გადაიყვანეს სსრკ საზღვაო ძალებში
სერვისი:	სრსრ სრსრ
სახელი	"არხანგელსკი"
ორგანიზაცია	სსრკ საზღვაო ფლოტი
ოპერაციის შესავალი	1944 წლის 30 მაისი
სასაწყობო ფლოტის გაცნობა	1949 წელს ბედი დიდ ბრიტანეთს მიუბრუნდა
სტატუსი	ვარდები 1949 წელს დაიბადნენ
ძირითადი მახასიათებლები
წყლის მოცულობა	28000 ტ ნორმალურია 31000 ტ გარეთ
დოვჟინა	189 მ 176.9 მ თითო ვერტიკალურ ხაზზე
სიგანე	27,0 მ
გაფუჭება	8,7 მ
ჯავშანმანქანა	თავის ქამარი: 102-330 მმ ტრავერსი: 102-152 მმ გემბანი: 127 მმ ბაშტი GK: შუბლი - 330 მმ ბარბეტი ვეჟ ჯგუფი: 102-254 მმ დამაკავშირებელი კოშკი: 279 მმ
დვიგუნი	24 წყლის მილის ქვაბი ნაფტას გამოყენებით Parsons სისტემის ტურბინები
უბიძგებს	26500 ლ. თან.
დვიგუნი	4 გინიტი
Მსუბუქი სირბილი	მაქსიმუმ 21 კვანძი
საცურაო მოედანი	5000 მილი 12 კვანძზე
ეკიპაჟი	997 osib
ოზბროენია
არტილერია	4x2 - 381 მმ/42 Mk I 14×1 - 152 მმ/50 BL Mk XII 2×1 - 76 მმ 4×1 - 47 მმ
ჯავშანტექნიკის ტორპედო	4 წყალქვეშა ნავი 533 მმ TA

HMS სამეფო სუვერენი (Yogo Majesty-ის გემი "Royal Sovereign") - superdreadnought, Revenge კლასის ხუთი გემის სერიის წამყვანი. როგორც Parsons კომპანია. ნავი გაუშვეს პორტსმუთში, დიდი ბრიტანეთი, 1915 წლის 29 მაისს. შედის ფლოტის სიაში 1916 წლამდე. 1949 წლიდან მსახურობდა რადიანსკის საზღვაო ფლოტში, რომელშიც დაარქვეს "არხანგელსკი".

სამსახური ბრიტანეთის სამეფო საზღვაო ფლოტში (1915-1944)

ტრევენი 1916 - დაინიშნა დიდი ფლოტის 1-ლი ესკადრილიაში. 1916 წელი - მანქანის ავარიის გამო, მან ვერ მიიღო მონაწილეობა იუტლანდიის ბრძოლაში.

1920-1930-იან წლებში სამეფო სუვერენმა განიცადა მრავალი სხვა მოდერნიზაცია, რომელიც ძირითადად შემცირდა საზენიტო ჯავშანტექნიკის გაძლიერებამდე. 1924-1925 წლებში 76 მმ-იანი თოფები შეიცვალა 102 მმ-იანი ერთჯერადი საზენიტო იარაღით (ჯერ ორი, შემდეგ კი ორივე), რომლებიც, თავის მხრივ, 1930-იან წლებში, მაგალითად, ტყუპებით შეიცვალა. შემდეგ, 1936 წელს დაიწყო რვა ლულიანი 40 მმ-იანი ტყვიამფრქვევის („ორფუნტიანი ტუმბოების“) დაყენება, რომელიც დასრულდა საბრძოლო მოქმედებების დაწყების შემდეგ და რადარები. როდესაც ჭურვი მიიტანეს სათავე კალიბრამდე, ის გაიზარდა და სუნი მიაღწია სხვა პირველი სინათლის თითქმის ყველა საბრძოლო ხომალდის სროლის დიაპაზონს.

1939 წლის გაზაფხულზე საბრძოლო ხომალდი შევიდა საშინაო ფლოტის საწყობში, შემდეგ კი გადავიდა ხმელთაშუა ზღვის ფლოტში და 1940 წლის 18 ივნისს, მონაწილეობა მიიღო პუნტა სტილოს ბრძოლაში, გემის არასაკმარისი სითხის გამო, Cannigem იყო. არ არის სისულელე დაწესდეს იტალიური ხაზი. ჩეზარე“ და „კონტე დი კავური“ გადამწყვეტი ბრძოლაა.

1940-1941 წლებში სამეფო სუვერენი ესკორტირებდა ატლანტის კოლონებს. 1942 წელს ჯგუფი მცირე ხნით დაინიშნა სხიდნოიეს ფლოტში, რომელიც დაფუძნებული იყო ტრინკომალიში, კუნძულ ცეილონზე, შემდეგ კი გადაიყვანეს კილინდინში, კენიაში, კიდევ ერთხელ ჩაერთო იაპონიის ფლოტის წინააღმდეგ ბრძოლაში.

1942 წლის გაზაფხულიდან 1943 წლის გაზაფხულამდე, მექანიზმების დამპალი ქარხნის მეშვეობით, მას ჩაუტარდა კაპიტალური რემონტი შეერთებულ შტატებში, რის შემდეგაც იგი ერთი თვის განმავლობაში მსახურობდა ინდოეთის ოკეანეში და გადაიყვანეს ნაკრძალში.

1943 წლის 8 გაზაფხულზე ომის დატოვების შემდეგ იტალიამ ვერ შეძლო რეპარაციების გადახდა იმ ძალებისთვის, რომლებმაც ომი განახორციელეს. რადიანსკის რაიონს სურს ამ რეპარაციების ამოღება ძირითადი კლასის ხომალდებიდან, რათა ხშირად ანაზღაურდეს ხარჯები. თუმცა, შეუძლებელი იყო ამ იტალიური გემების უკან დაბრუნება და მოკავშირეებმა მაშინვე გადასცეს სსრკ-ს მათი რამდენიმე ძველი ხომალდი. ერთ-ერთი ასეთი "დრო-საათიანი" ხომალდი იყო საბრძოლო ხომალდი "Royal Sovereign".

გემის სსრკ-ში გადაყვანის დროს მას ჰქონდა შემდეგი საარტილერიო აღჭურვილობა:

• ძირითადი კალიბრი - 8381/42 ჰარმატ "ვიკერსი" რამდენიმე ორარმატიან კოშკურ დანადგარში;
• ნაღმსაწინააღმდეგო კალიბრი - 8 152/42 ვიკერსის ჭურვი ერთწახნაგა კაზამატულ დანადგარებში;
• შორ მანძილზე საზენიტო კალიბრი - 8 102/45 ჰარმატ "ვიკერსი" რამდენიმე ორარმატიან ფარში;
• საზენიტო melee კალიბრი - 24 40/45 ჰარმატ "Vickers" ორ რვალულიან და ორ ოთხლულიან დანადგარში, 46 20/70 ჰარმატ "Erlikon" ტყუპში და 14 ერთლულიან დანადგარებში.

გემის შესრულების მახასიათებლები გადაცემის დროს:

• ცარიელი წყლის მოცულობა - 28 950 ტონა;
• წყლის სიმძლავრე სტანდარტულია - 29150 ტონა (ალყის მშვილდი 8,92 მ, ღერი 8,79 მ);
• ზედაპირის წყლის სიმძლავრე 33500 ტონაა (მშვილდი 10,83 მ, ღერი 9,96 მ).

• ყველაზე დიდი დოვჟინა 189,38 მ
• წყლის ხაზის სიღრმე 187,3 მ
• მაქსიმალური სიგანე (ბოულებით) – 32,18 მ
• დაფის სიმაღლე (მაქსიმუმი) – 16,54 მ

ინგლისელი პერსონალისთვის, გემის სპეციალურ საწყობში შედის 1234 ადამიანი: 59 ოფიცერი, 1-ლი კლასის 54 სპეციალისტი (რადიანის ფლოტში - შუაგული და უფროსი სერჟანტები), 151 - მე -2 და 970 - მე -3 კლასი.

საზღვაო ძალების უფროსის შუამავალი, ვიცე-ადმირალი გ.ი. ლევჩენკო, კალმის შტაბის უფროსი - კონტრადმირალი V. A. Fokin, სამხედრო განყოფილების უფროსი - კაპიტანი 1-ლი რანგი M. P. Zarembo, მეთაური - კონტრადმირალი V. I. ივანოვი (საბრძოლო ხომალდის "მარატის" დიდი მეთაური). გემის მიღებამდე მზადება ჩაატარეს რადიანის სამხედრო-საზღვაო მისიის წევრებმა, ინჟინერ-კაპიტანმა 1-ლი რანგის A.E. ბრიკინი და P.P. Shishaev.

დაწერეთ კომენტარი სტატიაზე "HMS Royal Sovereign (1915)"

ლიტერატურა

• გუზანოვი ვ.გ.„ვოვჩის ფიორდი“. – M.: TERRA, 1998. – 320გვ. - (საიდუმლო მისიები). - ISBN 5-300-01801-5.
• Vasilyev A. M. ხაზოვანი გემი "Arkhangelsk" / "Gangut", No 27, 2001 წ.
• საველიევი ე. U. Scapa Flow-დან ვაენგაში საბრძოლო ხომალდ „Arkhangelsk“ / „Gangut“, No9, 1995 წ.
• Usov U. Yu ხაზოვანი ხომალდი "Arkhangelsk" // გემი. 1995. No2-3.

პოსილანნია

ინდივიდუალური პროექტები ბელეროფონის ტიპი ტიპი "სენტ ვინსენტი" აკრიფეთ "კოლოსი" ორიონის ტიპი მეფე გიორგი V ტიპი (1911) რკინის დიუკის ტიპი ჩაწერეთ "კანადა" დედოფალი ელისაბედის ტიპი ტიპი "Rivenge" ("სამეფო სუვერენული") ტიპი N3 დაგეგმილი იყო, მაგრამ არასოდეს მომხდარა ნელსონის ტიპი ტიპი "მეფე გიორგი V" (1939) ჩაწერეთ "ტემერაირი" ან "ლიონი" ლომი (დასრულებული არ არის) Temeraire (დასრულებული არ არის) დამპყრობელი (დაგეგმვა) Thunderer (დაგეგმვა)

ტიპი "სევასტოპოლი" სხვა გემები და ტიპები მნიშვნელოვანი კრეისერები აკრიფეთ "სვიტლანა" პროექტი 26-bis პროექტი 68 სხვა კრეისერები აკრიფეთ "Novik" პროექტი 7/ "გნივნი" ტიპის პროექტი 7-U/ ვარტოვის ტიპი ლიდერები მიწოდებული სესხება-იჯარა დაკრძალეს სხვა არსებები მალის გემები საპატრულო გემები ტორპედო ნავები ნაღმმტყორცნები მისლივცი წყალქვეშა ჭალების მიღმა

ძირითადი კლასები ხაზოვანი გემები კრეისერები ესკადრის გამანადგურებლები დიდი ომის საწინააღმდეგო გემები საპატრულო გემები მალის საარტილერიო ხომალდები საარტილერიო კატარღები Minesweepers

გაკვეთილი, რომელიც ახასიათებს HMS Royal Sovereign (1915)

როდესაც ვერეშჩაგინი დაეცა და ველური ღრიალით მივარდა, ფეხქვეშ დაარტყა მას და სამაგიეროდ უკანა განკუსკენ წავიდა, რაზეც მის ცხენს დაუპირისპირდნენ, მან, არ იცოდა სად მიდიოდა, თავით დაბლა, სწრაფად წავიდა. ნაბიჯები დერეფნისკენ, რომელიც მიდის ქვემო ოთახამდე ზედა. გრაფის გარეგნობა უფრო ფერმკრთალი გახდა და ქვედა ბზარი ვერ შეაჩერა, ისე რომ ციებ-ცხელი კაცივით კანკალებდა.
„თქვენო აღმატებულებავ, აქეთ... სად გინდათ? გრაფმა რასტოპჩინმა ვერაფერი დაადასტურა და შემობრუნდა და გაემართა იმ მიმართულებით, სადაც მიმართეს. თოფის უკანა მხარეს ეტლი იდო. შორეული ღრიალი ახლოვდებოდა, ღრიალებდა და აქ იგრძნობოდა. გრაფი რასტოპჩინი ჩუმად ზის ეტლთან და ბრძანებს გამგზავრებას სოკილნიკში თავის მამულში. მიასნიცკაში ჩასულმა და ხალხის ყვირილი ვეღარ იგრძნო, გრაფმა სინანული დაიწყო. უკმაყოფილების გამო, ახლა გამოიცნო, ქება და ლერწამი, რომელიც მან თავის თანამემამულეებს უთხრა. "La populace est terrible, elle est hideuse", - გაიფიქრა მან ფრანგულად. – Ils sont les loups qu'on ne peut apaiser qu'avec de la chair. [სახალხო ომი საშინელებაა, საშინელებაა. იაკის მგლების სუნი: ხორცის გარდა არაფრით არ დააკმაყოფილებთ.] „დათვალე!“ ერთი ღმერთია ჩვენზე მაღლა!“ - ვერეშჩაგინის სიტყვები აჩქარებულმა გამახსენდა და უსიამოვნო სიცივის გრძნობა გადაურბინა გრაფ როსტოპჩინს ზურგზე. კინაღამ შეხვედრას ჰგავდა და გრაფ რასტოპჩინს თავის თავზე უპატივცემულოდ გაეცინა. „Javais d'autres devoirs“, გაიფიქრა მან. – Il falait apaiser le peuple. [სხვა პრობლემები მქონდა. შედეგი იყო ხალხის სიამოვნება. ბევრი სხვა მსხვერპლი დაიღუპა მომავლის სასიკეთოდ.] – და დავიწყე ფიქრი იმ საძილე ობლიგაციებზე, რაც მაქვს. მისი ოჯახის, მისი (მას მინდობილი) კაპიტალისა და საკუთარი თავის შესახებ - არა ფიოდორ ვასილიოვიჩ როსტოპჩინზე (აღნიშნავს, რომ ფიოდორ ვასილიოვიჩ რასტოპჩინი თავს სწირავს bien publique [მეუღლის სიკეთისთვის]), არამედ საკუთარ თავზე, როგორც მეთაურზე. მთავარი, მმართველისა და დამსახურებული ცარის წარმომადგენლის შესახებ: ”თითქოს მე ვიყო მხოლოდ ფედირ ვასილიოვიჩი, მაგრამ მე ვარ პასუხისმგებელი მთავარსარდლის სიცოცხლისა და სიცოცხლის შენარჩუნებაზე”.
ადვილად სეირნობდა ეკიპაჟის რბილ ზამბარებზე და არ გრძნობდა ხალხის საშინელ ხმებს, რასტოპჩინი ფიზიკურად დამშვიდდა და, როგორც ყოველთვის ხდება, ამავე დროს, ფიზიკური სიმშვიდით, გონება გაფართოვდა მორალური სიმშვიდის ახალი მიზეზის გამო. . მოსაზრება, რომ რასტოპჩინა დამშვიდდა, ახალი არ იყო. სანამ სამყარო გარეთაა და ადამიანები ერთმანეთს კლავენ, არც ერთ ადამიანს არ ჩაუდენია ბოროტება საკუთარი გვარის წინააღმდეგ, რომ არ დაამშვიდოს თავი ამ ფიქრით. ეს აზრი არის le bien publique [დიდი სიკეთე], სხვა ადამიანების სიკეთე გადადის.
ვნებით შეპყრობილი ადამიანისთვის სიკეთე სულაც არ ჩანს; ყველამ, ვინც ბოროტებას ჩაიდენს, ყოველთვის ზუსტად იცის, სად დევს სიკეთე. მე როსტოპჩინმა ახლა იცის.
ვილკა არ არის საკუთარ მირკავანში, არ დაასრულოს საკუთარი გარეუბან, ალემ ისე იცოდა ავტონომიის მიზეზი, იმდენად, რამდენადაც, ვიპადის ციმ ზრუჩნიას ხელმძღვანელობს - ბოროტების ჩვენება. ამავე დროს.
"ვერეშჩაგინი გაასამართლეს და სიკვდილი მიუსაჯეს", - ფიქრობდა როსტოპჩინი (მას სურდა, რომ ვერეშჩაგინი სენატმა მიესაჯა მძიმე შრომით). - Vіn იყო გამაჯანსაღებელი და სამკურნალო კურორტი; მე ვერ მოვაკლებდი მას ინკარნაციებს და შემდეგ je faisais d’une pierre deux coups [ერთი ქვით, ორი დარტყმის დამარცხება]; სულის სიმშვიდისთვის მე შევწირე ხალხს და გავანაწილე სისასტიკე“.
თავის კაბინეტში მისული და საოჯახო საქმეებით დაკავებული გრაფი დამშვიდდა.
მთელი დღეები გრაფი სწრაფ ცხენებზე დადიოდა სოკოლნიცის მინდორზე, აღარ აინტერესებდა ვინც იყო და მხოლოდ იმაზე ფიქრობდა, ვინც იქნებოდა. იაუზკის ხიდთან რომ მივედით, მითხრეს, რომ ეს იყო კუტუზოვი. გრაფი რასტოპჩინი ემზადებოდა რისხვას ჭურჭელზე გადაეგდო, რათა არ დაესაჯა კუტუზოვი მოტყუებისთვის. დაე, ეს მოხუცი სასამართლო მელა გაიგოს, რომ რუსეთის სიკვდილი (როგორც როსტოპჩინი ფიქრობდა), ერთ-ერთ ძველ თავზე დადებული, რომელიც ცხოვრობდა ზ როზუმუ. რასტოპჩინი წინასწარ ფიქრობდა იმაზე, რაც უთხრა, გაბრაზებულმა შემობრუნდა თავისი ეტლით და გაბრაზებულმა გაიხედა ყველა მხრიდან.
სოკოლნიჩეს ველი მიტოვებული იყო. დღის ბოლოს, საწყალსა და ძველი ქოხიდან, ჩანდა ხალხის ბრბო, რომელსაც თეთრი ტანსაცმელი ეცვა და რამდენიმე სელფი ეცვა, იგივე ხალხი, ვინც მინდორში გამოდიოდა, ახლა ყვიროდნენ და ხელებს აქნევდნენ.
ერთ-ერთი მათგანი გრაფი რასტოპჩინის ეტლს წინ უსწრებდა. თავად გრაფი როსტოპჩინი, მისი კოჭანი და დრაკონები გაოცებულნი იყვნენ შიმშილისა და შიმშილის თითქმის ენით აუწერელი გრძნობით ამ განთავისუფლებულ ღმერთებზე და განსაკუთრებით მათთან მიახლოებულმა.
გრძელ წვრილ ფეხებზე მწოლიარე, გაშლილ ხალათთან, ეს ღვთაებრივი სწრაფად გარბის, თვალი არ მოუშორებია რასტოპჩინს, უხეში ხმითა და შიშის ნიშნებით გიყვირის, რომ დაბრკოლდე. წვერის არათანაბარი ნაკვთებით, ღვთაებრივი ქერა და მოყვითალო შუბლშეკრული და ქვის სახე. მისი შავი აქატის წერტილები დაბალი და საგანგაშო იყო ზაფრანა-ყვითელ თეთრებზე.
-დარჩი! ზუპინისია! Ვლაპარაკობ! - ყვირილი და ისევ, დახრჩობა, ჟესტებით მნიშვნელოვანი ინტონაციებით ყვირილი.
ეტლს დაეწია და თან გარბოდა.
- სამმა მომკლა, სამი მკვდრეთით აღდგა. ჩაქოლეს და ამაყენეს... ისევ ავდგები... ისევ ავდგები... ისევ ავდგები. მათ სხეული დამიშალეს. ნადგურდება ღვთის სასუფეველი... სამჯერ და სამჯერ დავივიწყებ, - ყვირილი, ყველა ხმას იმაღლებს. გრაფი რასტოპჩინი ისე გაიქცა, თითქოს შეცდა, თუ ვერეშჩაგინთან მივარდა. შემობრუნდა.
-პოშ... ფისოვ შველიშე! - ხმამაღლა დაუყვირა ბორბალს.
ეტლი ცხენების ფეხებთან მივარდა; დიდი ხნის წინ, მის უკან, გრაფმა რასტოპჩინმა იგრძნო ღვთაებრივი, ყველაზე სულიერი ძახილი, მის თვალწინ კი ბოროტი კაცის ერთი ჯოჯოხეთი, რომელიც დახუნძლულად ამხილა ტყვეს ტყავი.
თითქოს ეს მოგონება ახალი არ იყო, ახლა რასტოპჩინი მიხვდა, რომ ღრმად, სისხლამდე ჩაიჭრა მის გულში. აშკარად ახლა მიხვდა, რომ ამ საიდუმლოს მრუდე კვალი არასოდეს გაირკვევა, სამაგიეროდ, მომავალში ეს ბოროტი, ტანჯული ცხოვრება სიცოცხლის ბოლომდე გაგრძელდება, ეს საშინელი საიდუმლო მის გულშია. ვგრძნობდი, რომ ახლა მესმოდა ჩემი სიტყვების ხმები:
"რუბი იოგო, შენ შენი თავით მითხარი!" - „მე ვთქვი ეს სიტყვები! თითქოს უნებურად ვთქვი... არ შემეძლო არ მეთქვა (ფიქრი): მაშინ არაფერი მოხდებოდა“. Vіn chiv zlyakan და შემდეგ rapt bakeed დაგმო დრაგუნის დარტყმა და ცხვარი, შეშინებული სახე, თითქოს ყმაწვილს ესროლა მელიის ტყავზე... „მაგრამ მე ეს ჩემთვის არ ვიშოვი. მე ვარ დამნაშავე, რომ ასე ვარ. La plebe, le traitre... le bien publique“, [ფიქრი ვინ.
სხვათა შორის, ხიდი ჯერ კიდევ ჯარით იყო გადაჭედილი. Ცხელოდა. კუტუზოვი, წარბებშეჭმუხნული, წარბშეკრული, ხიდის ლავაზე მჯდომი და ქვიშის გასწვრივ მაწანწალა, როცა ხმაურიანი გადახტა შემდეგ ეტლზე. გენერლის ფორმაში გამოწყობილი კაცი, კაპელუსში, ბუმბულით, გაბრაზებული, გაბრწყინებული თვალებით, მიდის კუტუზოვთან და იწყებს მას ფრანგულად ლაპარაკს. ამას ქვია გრაფი რასტოპჩინი. მან კუტუზოვს უთხრა, რომ ისინი აქ იმიტომ მოვიდნენ, რომ მოსკოვი და დედაქალაქი აღარ იყო და მხოლოდ ერთი ჯარი იყო.
- სხვაგვარად იქნებოდა, თქვენმა ბატონობამ არ მეთქვა, რომ მოსკოვს ბრძოლის გარეშე არ დათმობდით: არაფერი მოხდებოდა! - თქვა ვინმა.
კუტუზოვი გაოცებული იყო რასტოპჩინით და, სანამ არ ესმოდა ამ დრომდე ნათქვამი სისასტიკის მნიშვნელობის, ყურადღებით ცდილობდა წაეკითხა ეს, კერძოდ, ამ წიგნში დაწერილი პირის სახეზე, ვინც მას ესაუბრა. როზტოპჩინი, ზნიაკოვივი, ციხე. კუტუზოვმა მსუბუქად დაუქნია თავი, თვალი არ მოუშორებია როსტოპჩინს და ჩუმად თქვა:
- ასე რომ, მე არ დავნებდები მოსკოვს ბრძოლის გარეშე.
მიუხედავად იმისა, რომ კუტუზოვი სხვა რამეზე ფიქრობდა, როგორც ჩანს, ამ სიტყვებზე, ან სიბნელეში, იცოდა მათი სისულელე, ალე გრაფ რასტოპჩინმა არაფერი დაუდასტურა და სასწრაფოდ დატოვა კუტუზოვი. Შესანიშნავია! მოსკოვის მთავარსარდალმა, ამაყმა გრაფმა როსტოპჩინმა, მათრახი აიღო ხელში, ხიდისკენ წავიდა და შეჩერებული ურმების გასაფანტად ყვირილი დაიწყო.

მიურატის ომის შუადღის მეოთხე წელს მოსკოვში შევიდა. წინ მოვიდა ვირტუმბერელი ჰუსარების შემოკრება, ზემოდან, დიდი ფოსტით, თავად ნეაპოლიტანური მეფე მოვიდა.
არბატის შუაგულში, მიკოლი იავლენის მახლობლად, მურატმა ჭექა-ქუხილი გააფრთხილა ფრონტის ხაზს იმის შესახებ, თუ სად მდებარეობდა ციხე "ლე კრემლი".
მიურატის ირგვლივ მოსკოვში დაღუპული მაცხოვრებლების მცირე რაოდენობა შეიკრიბა. ყველას საშინელი გაოცებით უკვირდა საოცარი, გრძელთმიანი ბოსი, ბუმბულითა და ოქროთი შემკული.
- მერე ეს რა მეფეა? Დაიკიდე! - გაისმა მშვიდი ხმები.
გადარიცხვა ხალხის შესყიდვამდე მივიდა.
"აიღე შენი ქუდი... აიღე ქუდი", - ამბობდნენ ისინი ხალხში და ერთმანეთის მიყოლებით იბრძოდნენ. ტრანსფერი ერთ ძველ კართან მივიდა და დაიძინა, კრემლიდან რა მანძილია? კარისკაცი, გაკვირვებით უსმენს სხვის პოლონურ აქცენტს და არ ცნობს საუბრის ხმებს, თარგმნის რუსულ ენაზე, არ ესმის რა ეთქვა და სხვების მხარდასაჭერად დგას.
მურატმა თავი დაუქნია რუს სამხედროების Velіv zapitat-ში გადასვლამდე. ერთ-ერთმა რუსმა გააცნობიერა რა იყო მათში და რამდენიმე ხმა რელეს დაემსგავსა. ფრანგი ოფიცერი წინა დერეფნიდან მივიდა მურატთან და დაამატა, რომ ციხესიმაგრის კარიბჭე იყო გალავნილი და რომ, ალბათ, იქ იყო ჩასაფრებული.
- კარგი, - თქვა მურატმა, მიუბრუნდა ერთ-ერთ ბატონს თავის ფოსტაში და უბრძანა, ცეცხლსასროლი იარაღი გამოეყოთ და ჭიშკართან გაესროლათ.
ქედებზე არტილერია გამოვიდა კოლონიის უკნიდან, რომელიც მიჰყვებოდა მურატს და წავიდა არბატის გასწვრივ. ვოზდვიჟენკას ბოლომდე ჩამოსვლის შემდეგ, არტილერიამ დაიწყო აწევა და მოედანზე ჩამოკიდება. ათიოდე ფრანგი ოფიცერი ხელმძღვანელობდა მცველებს, ანაწილებდა მათ და კრემლს უკვირდა საყვირის ხმა.
კრემლს საღამომდე მთვარის შუქი აქვს და ეს ზარი ფრანგებისთვისაა. სუნი გამოვიდა, რამაც სიკვდილის გამოძახება გამოიწვია. ათიოდე ადამიანი, სურვილისამებრ ჯარისკაცი გაიქცა ქუთაფას კარიბჭისკენ. ჭიშკართან იყო მორები და ფიცრის ფარები. ჭიშკრის მიღმა ორი პირსახოცის მსროლელი მიცურდა, როცა ოფიცერმა და მისმა ბრძანებამ მათკენ დაიწყო სირბილი. გენერალი იქ იდგა და ოფიცრის ბრძანების სიტყვებს ყვიროდა, ოფიცერი და ჯარისკაცები უკან გაიქცნენ.
ისეთი შეგრძნება იყო, რომ ჭიშკართან კიდევ სამი გასროლა იყო.

და გემებს, რომლებსაც საბრძოლო საცავში ყოფნის მთელი პერიოდის განმავლობაში არ განიცადეს ფლოტის ბედი საზღვაო ბრძოლები, მათ არ დაბომბეს დანაზოგი, მაგრამ მხოლოდ მათი არსებობით გაერთიანდნენ როგორც ტაქტიკურ, ისე სტრატეგიულ ფონზე. ეს არის ლინკორების სახელები - გერმანული "Tirpits" და Radyansky "Arkhangelsk".

ოპერაციები ამოწურვისთვის

1944 წელს ფოთლების დაცემამდე ბრიტანელები სტაბილურად აწარმოებდნენ ოპერაციებს ჩრდილოეთ ნორვეგიის წყლებში ფაშისტური საბრძოლო ხომალდის ტირპიცის შესამცირებლად. და გერმანელებმა, რადიანსკის საზღვაო ფლოტის ხელყოფის შიშით, ომის დარჩენილი პერიოდი გაატარეს საბრძოლო ხომალდ არხანგელსკზე. on საბრძოლო საქმიანობაამ გემებს ეწინააღმდეგებოდა მეომარი ქვეყნების მნიშვნელოვანი ძალები და შესაძლებლობები.

სამეფო სუვერენული კლასის სუპერ დრედნოუტის - საბრძოლო ხომალდის "არხანგელსკის" გაფართოებული ოპერაციები, გერმანელებმა ასევე დააზღვიეს მოკავშირეები და ყველაფერი იქამდე მივიდა, რომ გერმანია ომს კარგავდა და ასე რომ, სხვა დასასრულის იმედი დაიკარგა. .

მოკავშირეებმა საბრძოლო ხომალდი გადასცეს რადიანის ფლოტს მათი განადგურების დროს. არხანგელსკზე ნადირობა დაიწყო, როგორც კი ის დატოვა შოტლანდიაში Scapa Flow 1944 წლის 17 სექტემბერს, როდესაც გემი საცავში გააფრთხილა კოლონამ JW-59, რომ ეს საკმარისი არ იყო კოლას შესასვლელთან მისასვლელად.

შეუძლებელი იყო მისი დუნდულოში შენახვა, ამიტომ ბრიტანელებმა, გააცნობიერეს ზარის ყველა ალბათობა, დაინახეს უპრეცედენტო ესკორტი კოლონაში: საბრძოლო ხომალდი, სამი ავიამზიდი, სამი კრეისერი და 18 გამანადგურებელი. და დაცვა არ არის. ალტა-ფიორდში (ნორვეგია) გერმანული საბრძოლო ხომალდი „ტირპიცი“ იყო დამაგრებული, სულ მცირე ათი გამანადგურებელი მზადყოფნაში იყო ნორვეგიის ოფშორულ ბაზებზე. სწორ გზაზე შეგიძლიათ განათავსოთ 50-მდე წყალქვეშა გუნდი.

შეთავაზება უზენაესი სარდალიდღეს იყო გემების გავლა. უკვე მეორე დღეს, მას შემდეგ, რაც სუნებმა მიატოვეს ბაზა, მტკიცებულება დაიწყო გერმანული წყალქვეშა ძალების თავდასხმების შესახებ. ძაბვა სპეციალურ საწყობში და კორალში იყო გადასასვლელებს შორის.

24 გემი, რომლებმაც გაიარეს 1880 მილი, მიცურავდნენ კოლას შესასვლელთან და მიამაგრეს. მთელი ოპერაცია, საბრძოლო ხომალდის ჩასვლისა და გავლის ჩათვლით, თითქმის ოთხი თვე გაგრძელდა. და მაინც, ერთი გემი დაიკარგა - წყალქვეშა გემი B-1 (Sunfish) კაპიტანის მე-2 რანგის I.I. ფისანოვიჩი. მისი სიკვდილის საიდუმლო ჯერ არ არის გამჟღავნებული.

ძველი გემები

ომი გარდამტეხ წერტილს მიაღწია, მაგრამ კავშირის ხელმძღვანელობა ილუზიებში არ ცხოვრობდა და მომავალზე ფიქრობდა. სამხედრო-საზღვაო ფლოტმა აჩვენა თავისი მნიშვნელობა, განსაკუთრებით პივნოჩაში. ომის დაწყებისთანავე ზღვების ზღვები გახდა ინტენსიური ბრძოლების ადგილი. ნორვეგიის, გრენლანდიისა და ბარენცის ზღვებს დღეს არ დაუკარგავთ მნიშვნელობა.

1943 წლის კირქვის მსგავსად, როდესაც იტალიამ კაპიტულაცია მოახდინა, რადიანსკის კავშირიდაიპყრო მათი წილი დატყვევებული იტალიური გემები. მაგრამ მოკავშირეები, ნებისმიერი ზეწოლის ქვეშ, აძლიერებდნენ მიწოდებას, თითქოს მხარს უჭერდნენ მეორე ფრონტს. სტალინის სუსტმა ძალებმა აიძულეს მათ შესთავაზონ ასეთი ვარიანტი - დაუყოვნებლივ გაენადგურებინათ მოკავშირეთა გემები. ყველა მათგანი ძველი იყო, მათ შორის სამეფო სუვერენული 1915 წლის სუპერდრედნოტი.

ღერძი არის მიკოლა გერასიმოვიჩ კუზნეცოვი, რომელიც ასევე იყო საზღვაო ძალების სახალხო კომისარი:

„სტავცასთან დავადასტურე, რომ გემები გადმოგვეცემა...

ჩვენთან არსებული გემების გადაცემის დაზღვევის აღება შეუძლებელია“, - განაცხადა სტალინმა. -

უფრო მარტივად რომ ვთქვათ, როგორ ფიქრობთ, ისინი გამარჯვებულები არიან?

პივნიჩნის ფლოტზე. იქ სურნელს მაინც შეუძლია წითელა. ემსახურებოდეს კოლონების ბადრაგს, ანტიტერორისტულ ომს და დაცვას.

კარგი. გადაიტანეთ ისინი იქ“.

1944 წლის 3 მარტს საზღვაო ძალების სახალხო კომისარმა მ.კუზნეცოვმა ხელი მოაწერა No0062 ბრძანებას მოკავშირეთა მხარის მიერ დრედნოუტ სამეფო სუვერენთან ერთად გადაყვანილი გემების კორალის ფორმირების შესახებ.

გემების სარდლობა ჩამოყალიბდა არხანგელსკის რუსეთის სანაპიროების დიდებულ ქალაქში და გადაწყდა საბრძოლო ხომალდს "არხანგელსკი" დაერქვა. ტრადიცია არ მოჰყვა - რუსეთში საბრძოლო გემების უმეტესობას ამ ადგილის სახელი ეწოდა. რუსმა მეზღვაურებმა მალევე აითვისეს ახალი ტექნოლოგია, რამაც ბრიტანელების ჩაძირვა გამოიწვია.

მეზღვაურთა და გემის ოფიცერთა სკოლა

როდესაც საბრძოლო ხომალდი "არხანგელსკი" ჩრდილოეთ ფლოტში ჩავიდა, იგი გახდა ზედაპირული გემების შექმნილი ესკადრის ბირთვი და ფლოტის ფლაგმანი.

ცხადია, მათ არ სურდათ გემის მიტოვება. თუ რამეს დახარჯავდი სხვისთვის, საბოლოოდ გადაიხდიდი მას. მითია, რომ მოკავშირეებმა SRSR-ს დამატებითი დახმარება გაუწიეს ხარჯების გარეშე. ყველაფერი გადაიხადეს რუსული ოქროთი და ადამიანის სიცოცხლეში. გარდა ამისა, საბრძოლო ხომალდის გამოყენება კოლონების დასაცავად არაეფექტური იყო, რომელსაც სასწაულებრივად ამუშავებდნენ გამანადგურებლები და თვითმფრინავები. მართალია გამანადგურებლები ძველი იყო, მაგრამ რადიანის მეზღვაურების ხელში სუნი წარმოადგენდა საფრთხეს დიდი ადმირალ კარლ დოენიცის ფაშისტური „მგლების ძალების“ წინააღმდეგ.

საბრძოლო ხომალდზე სამსახური ასობით მეზღვაურის დიდებულ სკოლად იქცა. როგორც ჩანს, გემის მუშებმაც სწრაფად მიიღეს უახლესი ინფორმაცია. სსრკ-ში ომისშემდგომ წლებშიც კი შეიქმნა „68-ბის“ პროექტის ისეთი კრეისერები (ყველაზე ცნობილი „სვერდლოვი“ და „ძერჟინსკი“), რომლებსაც უკვე მიჰყვებოდნენ ინგლისელი მკვლევარები.

საზღვაო ფლოტის სახალხო კომისარი მ.კუზნეცოვი მხარს უჭერდა დიდი ზედაპირული ფლოტის. „დიდი ფლოტის“ მრიავისა და სტალინის შესახებ.

"დიდი ფლოტი" არის 1938-1955 წლების სსრკ-ს საზღვაო ფლოტის გემთმშენებლობის პროგრამების კოლექტიური სახელწოდება, რომელიც გამოიყენებოდა ძლიერი ოკეანის ფლოტის შესაქმნელად. Yogo core mali stіlkori. რა მიზნით იყო საჭირო პერსონალი, რომელსაც ამზადებდნენ „არხანგელსკისთვის“.

1949 წელს საბრძოლო ხომალდი მიუბრუნდა დიდ ბრიტანეთს, რომელიც განკუთვნილი იყო ბოროტებისთვის. სსრ-მ, რეპარაციებით, წაართვა დატყვევებული იტალიური დრედნოტი Giulio Cesare 1910 ტიპის, რომელიც იყო სახელწოდებით "ნოვოროსიისკი" და დაიღუპა 1955 წელს.

Მეტი უკეთესია

მეოცე საუკუნის შუა ხანებამდე ნებისმიერი სახის სამხედრო ფლოტის არსებობა აშკარა იყო ახალი საბრძოლო ხომალდების არსებობისას.

მეორე მსოფლიო ომის პერიოდს ჰქონდა ყველაზე მეტი საბრძოლო ხომალდი (27) აშშ-ს ფლოტში. იაპონიას ჰყავს 14 საბრძოლო ხომალდი. შეერთებულმა შტატებმა დაძლია ქვეყანა, ამიტომ ჩვენ შეგვიძლია წავიდეთ წყნარი ოკეანე, ხოლო იაპონიის ჩაბარების ახალ აქტს - სხვა მსოფლიო ომის ფაქტობრივ დასრულებას - სიმბოლურად მოეწერა ხელი აშშ-ს საბრძოლო ხომალდ "მისურის" ბორტზე, რომელსაც დღეს სამხედრო-საზღვაო მუზეუმის სტატუსი აქვს.

დიდი გერმანიის ომის დროს საზღვაო ფლოტს 1914 წელს აშენდა სამი საბრძოლო ხომალდი, რომლებმაც სასწაულებრივად დაარტყეს თავიანთი სამიზნეები, დაბომბეს მტრის პოზიციები: შავ ზღვაზე - „პარისკა კომუნა“ (სახელი „სევასტოპოლი“ გემზე გადაკეთდა 1943 წლის 31 მაისს); - საბრძოლო ხომალდები "პეტროპავლოვსკი" ("მარატი") და "ჟოვტნევას რევოლუცია" ("განგუტი"). ისე, საბრძოლო ხომალდმა "არხანგელსკი" სრულიად აჯობა თავის კოლეგებს სხვა ფლოტებში.

ზღვების და ოკეანეების მეფეები

ავტორმა კარგად იცის რა არის საბრძოლო ხომალდები. 1955 წელს საშუალება მომეცა სტაჟირება გამეტარებინა საბრძოლო ხომალდ „ჟოვტნევა რევოლიუციაზე“, რომელიც იმ დროს მეთაურ გემს წარმოადგენდა. მომდევნო საბრძოლო ხომალდმა დაასრულა თავისი საბოლოო გადასასვლელი კრონშტადტი - ბალტიისკი - კრონშტადტი და თავის კალიბრით სროლა განახორციელა კუნძულ სესკარზე. Შესანიშნავია!

სროლებამდე გემი ადგილზე იყო მომზადებული, ზედაპირული ჭურვები (კალიბრის 305 მმ) 30 კილომეტრამდე მანძილით გაფრინდა. გემი შეირყა, ტონობით ლითონის ესროლა. ამრიგად, საბრძოლო ხომალდები ნამდვილად იყვნენ არა მხოლოდ ზღვების, არამედ ოკეანეების „მეფეებიც“. ეს იყო მცურავი ციხეები.

ძალიან ცუდია, რომ საბრძოლო ხომალდმა „არხანგელსკი“, რომელიც ომის ბოლოს რამდენიმე წლის შემდეგ რუსეთის საზღვაო ფლოტს ემსახურებოდა, არ წაართვა სათანადო შეფასება ოფიციალურ დაწესებულებაში. ამ ტიპის ხომალდი შეესაბამება თავისი დროის შესაძლებლობებს და დღევანდელ ავიამზიდებს და წყალქვეშა გემებს.

მე მოვიყვანე ეს ნაკლებად ცნობილი ფაქტი ჩვენი ფლოტის ისტორიიდან - საბრძოლო ხომალდის არსებობა მის საწყობში - გამოცნობა, რომელიც ამცირებს საზღვაო ძალების როლს დიდ ომში. დიდი სამამულო ომიდა ვინ პატივს სცემს რუსეთისთვის ფლოტს, როგორც ძვირადღირებულ და არასაჭირო სათამაშოს. ფლოტი ყოველთვის იყო ძალაუფლების წინა ხაზზე. მას ასევე ჩამოერთმევა რუსეთის სუვერენული ინტერესების საიმედო მფარველი.

ინგლისის მეფის, ჩარლზ I-ის ბრძანების შემდეგ, გემის სიცოცხლე 1635 წელს ვულვიჩის გემთმშენებლობაში დაიწყო, რომლის მიზანი იყო მთელი სამეფოს ძალაუფლების დაცვა. მონარქმა ეს უფლება მიანდო ფინეს პეტს, რომელმაც თავის დროზე (1610 წ.) შექმნა არანაკლებ გრანდიოზული ხომალდი „პრინც როიალი“, რომელიც მომდევნო ათწლეულის სტანდარტად იქცა. 1637 წლის 13 ივნისს იგი ამოქმედდა პირველი ხაზი გემი"ერთდღიანიზღვები"(მე ამას ვუწოდებ პირველს), რომელსაც აქვს სამი ბატარეის გემბანი 102 ბრინჯაოს ჰარმატით. იმ საათში იყო კოლოსალური ძალა, გემმა დააბნელა ყველა მისი მტერი და მეზღვაურებს შორის წაართვა ოქროს ეშმაკის სახელი.

ამ შედევრს 66 ათასი ინვესტიცია ჰქონდა. გირვანქა სტერლინგი - ასტრონომიული თანხა, ამ თანხით შეიძლებოდა ათიოდე 40-გარმატიანი სამხედრო სასამართლოს ყიდვა. მეფისთვის ამ დაპირისპირებამ უკუშედეგი გამოიღო - ცოდვათა უარესამდე მათ გამოიცნეს "ზღვების სუვერენი". კარგა ხანს გაფლანგა. გემის ფლოტში მიღების შემდეგ, იარაღის რაოდენობა 90 ცალამდე უნდა შეგვეცვალა, ამიტომ ჭურვების ხელახალი აღჭურვა უბრალოდ დაასუსტა და გამძლეობასთან დაკავშირებული პრობლემები შეუქმნა. შენობა შეცვლილი იყო, ეს იყო პირველი გემი, რომელსაც ჰქონდა თაიგულები წინა ბორცვზე და მთავარ იალქანზე (მეოთხე იარუსი). გემს ყველა მხრიდან ამშვენებდა საოცარი ჩუქურთმები, ხოლო ბარი სავსე იყო უძველესი გმირების მრავალი მოოქროვილი ფიგურებით, რომლებიც დაახლოებით 7 ათასი ღირდა. ფუნტი

მისი მომსახურების მანძილზე გემი იმდენჯერ იქნა მოდერნიზებული, რამდენჯერაც იგი აღადგინეს. 1638 წელს არსენალს კიდევ 14 ჰარმატა დაემატა; ამ არსენალიდან 20 ჰარმატა გაისროლეს 60 ფუნტიანი ტყვიით და 8 ჰარმატა 30 ფუნტიანი ტყვიით.

1660 წელს გემს დაარქვეს სახელი « სამეფოსუვერენული"ბოლო მოდერნიზაციის აღიარების შემდეგ, ერთეულების რაოდენობა შეიცვალა 120-დან 100 ერთეულამდე. ეკიპაჟი შედგებოდა 800 სულისაგან - ეს პატარა ემატებოდა მის აღჭურვილობას. 1692 წელს სამეფო ხელმწიფემ თავის გამოჩენა დაიწყო ბარფლერის ბრძოლაში.

უილიამ III-ის დროს გემი პრაქტიკულად არ იყო გამარჯვებული და პორტში იდგა, როგორც რეზერვი. და ბოლოს, 1696 წელს, ჩემი ცხოვრების ბედი დასრულდა ჩაუქრობელი სანთლით, რამაც გამოიწვია ცეცხლი. ამ წოდებაში გემმა 60 წელი იმუშავა, რომელმაც უხვად გადააჭარბა თავის შემქმნელ-მონარქს.

1943 წლის 8 გაზაფხულზე ომის დატოვების შემდეგ იტალიამ ვერ შეძლო რეპარაციების გადახდა იმ ძალებისთვის, რომლებმაც ომი განახორციელეს. რადიანსკის რაიონს სურს ამ რეპარაციების ამოღება ძირითადი კლასის ხომალდებიდან, რათა ხშირად ანაზღაურდეს ხარჯები. თუმცა, შეუძლებელი იყო ამ იტალიური გემების უკან დაბრუნება და მოკავშირეებმა მაშინვე გადასცეს სსრკ-ს მათი რამდენიმე ძველი ხომალდი. ერთ-ერთი ასეთი "დრო-საათიანი" ხომალდი იყო საბრძოლო ხომალდი "Royal Sovereign".

გემის სსრკ-ში გადაყვანის დროს მას ჰქონდა შემდეგი საარტილერიო აღჭურვილობა:

ძირითადი კალიბრი - 8381/42 ჰარმატ "ვიკერსი" რამდენიმე ორარმატიან კოშკურ დანადგარში;

ნაღმსაწინააღმდეგო კალიბრი - 8 152/42 ვიკერსის ჭურვი ერთწახნაგა კაზამატულ დანადგარებში;

შორ მანძილზე საზენიტო კალიბრი - 8 102/45 ჰარმატ "ვიკერსი" რამდენიმე ორარმატიან ფარში;

საზენიტო melee კალიბრი - 24 40/45 ჰარმატ "Vickers" ორ რვალულიან და ორ ოთხლულიან დანადგარში, 46 20/70 ჰარმატ "Erlikon" ტყუპში და 14 ერთლულიან დანადგარებში.

გემის შესრულების მახასიათებლები გადაცემის დროს:

ცარიელი წყლის მოცულობა - 28 950 ტონა;

წყლის სიმძლავრე სტანდარტულია - 29150 ტონა (ალყის მშვილდი 8,92 მ, ღერი 8,79 მ);

ზედაპირის წყლის სიმძლავრე 33500 ტონაა (მშვილდი 10,83 მ, ღერი 9,96 მ).

ყველაზე დიდი დოვჟინა 189,38 მ

წყლის ხაზის სიღრმე 187,3 მ

მაქსიმალური სიგანე (ბოულებით) – 32,18 მ

დაფის სიმაღლე (მაქსიმუმი) – 16,54 მ

ინგლისელი პერსონალისთვის, გემის სპეციალურ საწყობში შედის 1234 ადამიანი: 59 ოფიცერი, 1-ლი კლასის 54 სპეციალისტი (რადიანის ფლოტში - შუაგული და უფროსი სერჟანტები), 151 - მე -2 და 970 - მე -3 კლასი.

საზღვაო ძალების უფროსის შუამავალი, ვიცე-ადმირალი გ.ი. ლევჩენკო, კალმის შტაბის უფროსი - კონტრადმირალი V. A. Fokin, სამხედრო განყოფილების უფროსი - კაპიტანი 1-ლი რანგი M. P. Zarembo, საბრძოლო ხომალდის მეთაური - კონტრადმირალი V. I. ივანოვი (საბრძოლო ხომალდის "მარატის" დიდი მეთაური). გემის მიღებამდე მზადება ჩაატარეს რადიანის სამხედრო-საზღვაო მისიის წევრებმა, ინჟინერ-კაპიტანმა 1-ლი რანგის A.E. ბრიკინი და P.P. Shishaev.

მე-3 ბერეზნი 1944 წლის საზღვაო ძალების სახალხო კომისარმა ნ.გ. კუზნეცოვმა ხელი მოაწერა ბრძანებას No 0062 გემების კორალის ფორმირების შესახებ, რომლებიც მიიღება მოკავშირეებისგან და ეკიპაჟებისგან, და მე-9 Bereznya ხაზის ხომალდი Royal Sovereign და სხვა გემები, რა იქნება ამოღებული. დაზღვეული სსრკ საზღვაო ძალების გემების ნუსხამდე.

გემებისთვის გუნდები ჩამოყალიბდა არხანგელსკში 1944 წლის 28-ე კვარტალში, ბოლო კოლონა ინგლისში გაიგზავნა ორთქლის გემზე "ნოვა ჰოლანდი". 7 მაისს მეზღვაურები მივიდნენ გრინოკის საზღვაო ბაზაზე გლაზგოს მახლობლად ზალიზნიციაროზიტის საზღვაო ბაზა, სადაც საბრძოლო ხომალდი იყო განთავსებული, დაიშალა. დაიწყო გემის შეკეთება და ეკიპაჟის მომზადება. საბრძოლო ხომალდი საკმაოდ კარგ მდგომარეობაში აღმოჩნდა, თუმცა ჰიდრავლიკის დეფექტები გამოვლინდა. ასევე გამოვლინდა ცეცხლის დიდი დიაპაზონი ძირითადი კალიბრის ლულებიდან და დიდი რაოდენობით მაღალი ფეთქებადი ჭურვები. კალმის სარდლობამ ბრძანა ლაინერების შეცვლა და გემის დაცვა ფეთქებადი ჭურვებით.

30 მაისს გემის გადაცემის ცერემონია გაიმართა. ომის მე-15 წლის მე-11 წელს რადიანსკის სამხედრო-საზღვაო პრაპორშჩიკი. ამ მომენტიდან გემი ცნობილი გახდა როგორც "არხანგელსკი".

მთელი ზაფხულის განმავლობაში, საბრძოლო ხომალდი ტოვებდა ზღვას საწყისი სროლისთვის და სხვა გემებთან ფართო პრაქტიკისთვის. მე-17 სერპნი "არხანგელსკი" JW-59 კოლონიდან სკაპა ფლოუდან ვაენგუსთან (ცხრა პივნიჩნომორსკი). თავდაპირველად, საბრძოლო ხომალდი რამდენიმე გამანადგურებელთან ერთად მიცურავდა კოლონასთან ერთად, ამოიცნო რამდენიმე თავდასხმა წყალქვეშა გემებიდან, შემდეგ კი, გაზარდა სიჩქარე, დატოვა კოლონა და გაემართა პირდაპირ მატერიკზე. ახალი, ასევე მოგერიდა წყალქვეშა ძალების შეტევებს. 24 ნამგალი, რომელმაც გაიარა 1880 მილი, საბრძოლო ხომალდი უსაფრთხოდ მივიდა ვაენგუში, გახდა გემების გადაცემის შედეგად შექმნილი ესკადრის ფლაგმანი.

ომის დასრულებამდე საბრძოლო ხომალდს არ ჩამოერთვა კოლას შესასვლელი. ერთხელ "არხანგელსკის" მთავარი კალიბრი განადგურდა უიარაღო ზალპმა პერემოგას დღეს. 1944 წლის გაზაფხულზე და დასაწყისში არხანგელსკი ძირითადად წამყვანთან მიცურავდა, ხოლო ფოთლების დაცემისას იყო 10-12 სიარული მანძილი (მათ არასოდეს დატოვეს ბაზა კოლას შესასვლელს შორის საბრძოლო მომზადებისთვის: საწყისი სროლა საზენიტო კალიბრებით, რადიო. ალომირნიხ დასაწყისისთვის) . მდინარეზე ყველაზე გრძელი გაშვების საათი არის 40 დბ - გემი Mav დაიბადა 1945 წელს, ამ საათის განმავლობაში მან გაიარა 2750 მილი, შემდეგ კი ნაკლებად ინტენსიურად მუშაობდა, პერიოდულად გამოიყენებოდა საწყისი საბრძოლო ოპერაციების მოსამზადებლად, ბარენცისა და თეთრი ზღვებისადმი მიძღვნილი ხარკი. საერთო ჯამში, 1946 წლის როტიმ 19 გაშვებული საბრძოლო ხომალდისთვის გაიარა 1491 მილი, ხოლო 1947 წლის როტიმ - 1826 მილი (21 გაშვებული). ქარხნის შეკეთება და გემის დასრულება რადიანის ფლოტთან გადამზადების ერთ საათში გავლის გარეშე.