Don Flottiglia Militare,
Flottiglia militare dell'Azov
Oleksiy Naumovich Senyavin (Sinyavin; 5 zhovtnya ( 17221005 ) - 11 falce) - Ammiraglio russo della famiglia Senyavin, comandante delle flottiglie militari Don e Azov.
Biografia
Pokhodzhennya
Servizio
Oleksiy Naumovich, per onorare i meriti di mio padre, iniziò il suo servizio nella flotta direttamente dal grado di guardiamarina la 5 primavera del 1734. Nel 1735-1739 prestò servizio come aiutante di campo per suo padre, prendendo parte alla guerra russo-turca. Dopo la fine della guerra fu trasferito nella flotta baltica e combatté contro gli svedesi nel 1741-1743. La campagna offensiva di Senyavin fu la Grande Guerra, durante la quale comandò la corazzata “St. Pavlo”, scoperto nel 1760 durante il blocco navale della fortezza di Kolberg. Nel 1762, Senyavin, essendo nel grado di capitano di 1 ° grado, era al comando.
Tutta la brillante attività dell'ammiraglio, in quanto il più grande marinaio del suo tempo, appartiene all'imperatrice Caterina II.
Feci nuovamente domanda per prestare servizio nel 1766 come salario generale dell'Ammiragliato, Senyavin, dopo due anni di promozione a contrammiraglio. Il 9 novembre 1768, a causa dello scoppio della guerra contro i turchi, l'imperatrice affidò alla sua organizzazione la spedizione del Don per visitare gli antichi cantieri navali di Pietro il Grande sul Don con vari tipi di navi, come se in seguito dovessero vivere sul Azov e Mar Nero. L'addestramento, che richiedeva velocità e agilità speciale, portò alla rinascita della flottiglia del Don (Azov), il cui scopo era quello di armonizzare attivamente le forze di terra, che iniziarono le operazioni militari instabili nel Mar Nero e in Crimea. Nel 1769, Senyavin fu detenuto dal vice ammiraglio e gli fu anche affidata la ristrutturazione di Taganrog.
Per il massimo successo dell'impresa marittima, era necessario impiegare un tale numero di navi militari, che avrebbero dato alle menti delle menti locali la navigazione in acque poco profonde e capacità militari, resti delle rocce del passato. c'erano insoddisfazioni. Una serie così nuova di navi che, avendo vinto il titolo di "nuove navi" e avendo ricevuto tutti i pensieri delle loro menti, essendo state spinte nel 1771 sul Don e facendo rafting a Taganrog, aggiunsero la Volodinya Crimea al nostro lato truppe; per questo scopo Senyavin ricevette l'Ordine di S. nel 1771. Oleksandr Nevskij.
Nel 1773, Senyavin con la flottiglia a lui affidata aveva già agito con tale successo contro i turchi in mare che bloccò ancora una volta l'ingresso nel Mar d'Azov affinché le navi ostili occupassero i forti di Yeni-Kale e Kerch. Nel 1774, con una flottiglia che si trovava lungo il canale di Kerch, respinse l'attacco della flotta navale turca e, nonostante l'estrema disuguaglianza delle forze, temette la perdita.
In tal modo, nella mente di questa roccia del mondo Kuchuk-Kainardzhiysky, la Flottiglia Don, i russi trasformarono Azov e Taganrog e le province di Kerch e Yenikale, che aprirono l'ingresso per le navi russe a Chorne ha il mare.
“Qui, sotto la pietra,
Sdraiati, glorioso ammiraglio,
A chi non piacciono gli alberi della foresta, non gli interessa l'avvicinamento,
Senyavin, il leader valoroso, saggio e misericordioso,
Il tempio immortale, che si è privato dei suoi tesori,
Amico dell'umanità, amico della vera giustizia.
Passante, prega per il nuovo Creatore e per te!”
La base di Taganrog
Caterina II scrisse: "Noi sottoponiamo al porto di Taganroz il consiglio del vice ammiraglio Senyavin riguardo a questi per collocarlo in un accampamento tale che possa servire da molo per le navi, in modo che possano essere utilizzate, e soprattutto per le galere e altre navi... e così che Maybutnya Paniya 1770 Il destino della flottiglia al suo interno avrebbe potuto già trascorrere l'inverno ... "In una lettera privata ad A. N. Senyavin, l'Imperatrice chiarisce l'ordine per il 1770: "L'oggetto principale di sembra che l'offensiva del destino sul Mar d'Azov sia responsabile della fortificazione dei nuovi stabilimenti, per lanciare un attacco a Kerch i Taman e catturare questi forti, in modo che attraverso di loro possiamo tagliare dal canale del Mar Nero dalle nostre mani e allora le nostre navi potranno navigare liberamente fino al Canale di Tsargorod e al ramo del Danubio”.
Infine, nell'anno 1771, A. N. Senyavin informa il presidente dell'Ammiragliato, conte I. A G. Chernishev: “Con tutto il mio bisogno e fastidio per il fatto che la flotta non è ancora pronta, Eccellenza, sono lieto di vedere dall'altezza di 87 piedi che ci troviamo di fronte al porto (Lo stesso posto? Vicino a Taganrosia! ) sotto processo davanti al guardiamarina militare dell'imperatore russo, cosa di cui nell'ora di Pietro il Grande... non si parlava qui." E infine, nel 1771, sotto il comando di Senyavin c'erano già 21 navi con 450 navi e 3.300 membri dell'equipaggio. Nel Mar Nero, la flottiglia Azov sostenne la cattura di Perekop, la fortezza di Kerch e Yeni-Kale, combatté i tentativi della flotta turca di bloccare l'avanzata russa sul fiume Krim e assicurò gli altri eserciti del generale V. M. Dolgorukov. Allo stesso tempo, la flottiglia si trasferì da Taganrog a Kerch e Taganrog si trasformò in un porto mercantile.
Vicino alla regione di Rostov, sulla strada zaliznytsia Tra Rostov e Taganrog si trova il villaggio di Sinyavske, che prende il nome dall'ammiraglio.
famiglia
Buv d'armi dal 1760 Anne-Elisabeth von Braude(-) Ho un figlio e quattro figlie:
- Anastasia Oleksiivna(-18..), capo Vasil Ivanovich Nelidov (-), la loro figlia Maria era amica del conte V.F. Adlerberg.
- Katerina Oleksiivna(-), damigella d'onore, dal 1781 la squadra del conte S. R. Vorontsov.
- Maria Oleksiivna(-), damigella d'onore, signora di stato, squadra di A. L. Narishkin dal 1781.
- Grigory Oleksiyovych(-), capitano-comandante, senatore yogo-sin I. G. Senyavin.
- Ganna Oleksiivna(-), non sposato.
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Appunti
Dzherela
- Lur'ie V.M. Dizionario biografico marino del XVIII secolo. - San Pietroburgo. , 2005.
- // Dizionario biografico russo: 25 volumi. - San Pietroburgo. -M., 1896-1918.
- Saitov St. Necropoli di Pietroburgo. - T. 4. - San Pietroburgo. , 1913.
- Lebedev A.A. Biel della flotta russa del Mar Nero. La flottiglia Azov nella lotta per la Crimea e la creazione della flotta del Mar Nero (1768-1783). - San Pietroburgo. , IPK: Gangut. 2011. - ISBN 978-5-904180-22-5
Lezione che caratterizza Senyavin, Oleksiy Naumovich
- Bachite?... Lyalka... Mimi... Bachite.Natalka non riusciva più a parlare (le sembrava tutto strano). Cadde sul tappeto e ruggì così forte e forte che tutti, come un ospite, risero con forza.
- Beh, vai, vai con la tua bambina! - disse la madre, guardando con rabbia la figlia. "Questa è la mia mensha", l'ospite si arrabbiò.
Natasha, che stava guardando la treccia semiviva di sua madre, la guardò con lacrime di risate e le palpò di nuovo il viso.
L'ospite, imbarazzato dalla misericordia della scena familiare, ha rispettato la necessità di prendervi parte.
"Dimmi, amore mio", disse correndo verso Natalka, "come fai a stare con Mimi?" Figlia, davvero?
Natalya non aveva il tono di indulgenza verso la disperazione infantile con cui l'ospite era furioso con lei. Vaughn non confermò nulla e si meravigliò seriamente del suo ospite.
Ormai tutta la generazione più giovane: Boris - un ufficiale, il figlio della principessa Ganni Mikhailovna, Mikola - uno studente, il figlio maggiore del conte, Sonya - la nipote quindicenne del conte, e il piccolo Petrusha - il figlio più giovane, si sono tutti sistemati a la stanza vitale e, forse, stavano assorbendo la mamma mattutina. Tra i confini della decenza, si custodiva la gioia che la buccia del riso stesse ancora morendo. Si vedeva che lì, nelle stanze sul retro, le stelle puzzolenti erano arrivate tutte così in fretta, che conversavano allegramente, non da ultimo sulle lastre, sul tempo e sulla contessa Apraksine. [sulla contessa Apraksina.] Di tanto in tanto si guardavano e poi scoppiavano a ridere.
Due giovani, uno studente e un ufficiale, amici fin dall'infanzia, condividevano lo stesso destino e la stessa bellezza, ma non erano simili. Boris era un giovane alto, dai capelli bianchi, con il giusto riso sottile e un aspetto calmo e appannato; Mikola era un giovane basso, dai capelli ricci e dal viso feroce. Il suo labbro superiore mostrava già peli neri e il suo aspetto era caratterizzato da asprezza e severità.
Mikola Chervonov, attentamente aumentata alla vitalità. Era evidente che scherzava e non sapeva cosa dire; Boris, però, lo capì subito e parlò con calma, amabilità, come se Mimi fosse una ragazzina dal naso fresco, come se avesse cinque anni nella sua memoria e come lei avesse la testa spaccata su tutto il cranio. Detto questo guardò Natascia. Natalka si allontanò da lui, guardò il suo fratellino, che, congelato, tremava in una risata silenziosa, e, incapace di controllarsi, si tolse i capelli e corse fuori dalla stanza così veloce come solo le sue piccole gambe potevano portarla. . Boris non rise.
- Sembra che tu voglia andare, mamma? È necessaria una carrozza? - Detto "Vin", si rivolgono alla madre con un sorriso.
"Va bene, vai, vai, preparati", disse, entrando.
Boris Viyshov rimase in silenzio davanti alla porta e seguì Natalka, lo stesso ragazzo li inseguì con rabbia, in qualche modo arrabbiato di essersi trovato nei suoi affari.
Con la giovane e non amorevole figlia maggiore della contessa (che era innamorata di sua sorella e si lodava per quanto fosse grande) e gli ospiti della signora, la vitale moglie perse Mikola e la nipote di Sonya. Sonya era una bruna magra e minuta con un aspetto morbido, dai capelli lunghi, una spessa treccia nera che le avvolgeva la testa e una sfumatura giallastra della pelle sul viso e soprattutto sui capelli nudi, sulle mani e sul collo carnosi molto aggraziati. Dalla morbidezza delle braccia, dalla morbidezza e masticabilità dei piccoli membri e dai pezzetti di modi astuti e snelli, intuì la bellezza del gatto, come se non fosse ancora stato formato, come se fosse un delizioso intestino . Vaughn, forse, ha ritenuto opportuno rivelare con una risata la sorte del marito; Ma contro la sua volontà, i suoi occhi, dietro lunghi e spessi ululati, si meravigliavano del kusin, che aveva raggiunto l'esercito, con adorazioni così fanciullesche e appassionate che il suo sorriso non avrebbe potuto ingannare nessuno, ed era ovvio che la bambina si sedette solo per per il bene di È più energico radersi e mangiare la salsa, se tu, come Boris e Natasha, scegli questa vitalità.
"Allora, ma chere", disse il vecchio conte, brutalizzando il suo ospite e indicando la sua Mikola. - Il mio amico Boris è stato promosso ufficiale e per amicizia non voglio entrare in contatto con lui; lasciare l'università e cambiare quella vecchia: andare servizio militare,ma qui. E ora il mio posto in archivio era pronto, e basta. Amicizia dell'Asse? - disse energicamente il conte.
"Quella guerra sembra essere stordita", ha detto l'ospite.
"Sembra tanto tempo fa", disse il conte. - Voglio parlare, parlare e lasciarlo andare così. Ma chere, asse dell'amicizia! – ripetendo Vin. - Qui con gli ussari.
L'ospite, non sapendo cosa dire, l'ha rapita con la testa.
"Non per amicizia affatto", disse Mikola, che era bruciato e sembrava guardare male qualcuno. - Non è affatto amicizia, ma sento solo una chiamata al servizio militare.
Guardò la cugina e la sua ospite, la signorina: lo guardarono offesi con un sorriso di lode.
– Nina pranza con noi Schubert, colonnello del reggimento ussari di Pavlograd. Sarò qui al luogo della partenza e lo porterò con me. Cos'è questo timido? - disse il conte, con le spalle abbassate e la voce calda, come se fosse sulla destra, come se, forse, stesse accumulando molto dolore.
"Te l'ho già detto, tatuaggio", disse il figlio, "che se non vuoi lasciarmi andare, mi perderò". Ma so che non sono adatto a nessun posto tranne che al servizio militare; "Non sono un diplomatico, non un funzionario, non ho la capacità di percepire ciò che percepisco", ha detto, mentre tutti guardavano Sonya e la dama ospite con la civetteria della gioventù sgargiante.
L'intestino, bevendo ai suoi occhi, sembrava ogni secondo pronto a scoppiare e rivelare tutta la sua natura gattina.
- Bene, bene, bene! - disse il vecchio conte, - tutti si emozionano. Bonaparte ha storto la testa a tutti; Tutti pensano che siano passati da luogotenenti a imperatori. Ebbene, Dio non voglia", dopo aver aggiunto il vino, gli ospiti non si sono accorti del sorriso sornione.
I grandi iniziarono a parlare di Bonaparte. Julie, la figlia di Karagina, si arrabbiò con il giovane Rostov:
- È un peccato che non eri a casa dei quattro della famiglia Arkharov. "Mi annoiavo senza di te", disse, ridendo dolcemente fino ad allora.
Il ragazzo lusingato con il sorriso civettuolo della giovinezza le si avvicinò e si unì alla sorridente Julie accanto a Rosmov, senza accorgersi affatto che il suo sorriso fugace tagliava il cuore del cuore con un coltello della gelosia e di Sonya sorridente felicemente. - Nel bel mezzo della conversazione, lui la guardò. Sonya lo guardò con uno sguardo particolarmente amareggiato, con le lacrime che le scendevano dagli occhi e un accenno di risatina sulle labbra, si alzò e lasciò la stanza. Tutti gli elogi di Mikoli sono svaniti. Dopo aver notato la prima interruzione della conversazione, e con l'aspetto imbarazzato dei signori, hanno scherzato con Sonya dalla stanza.
- Come sono cuciti con fili bianchi i segreti di tutti i giovani! - disse Ganna Mikhailivna, indicando Mikola. "Cousinage Dangereux voisinage, [Bidova a destra: fratelli e sorelle cugini", aggiunse.
"Allora", disse la contessa, dopo aver lavato via il sole, essendo penetrata subito la vitalità di questa generazione più giovane, lo sapevo, e sembravano nutrirsi, senza derubare nessuno, ma piuttosto occupandoli costantemente. - Quanta sofferenza, quanta ansia si è sopportata per poter ora gioire! E adesso, a dire il vero, c’è più paura, meno gioia. Tutti hanno paura, tutti hanno paura! La stessa età che presenta tanti problemi alle ragazze e ai ragazzi.
"Tutto andrà a letto", disse l'ospite.
"Allora, la tua verità", masticò la contessa. "Fino ad ora sono stata, per Dio, amica dei miei figli e mi rallegro della loro rinnovata fiducia", ha detto la contessa, ripetendo il mantra dei padri ricchi che rispettano che i loro figli non abbiano segreti con loro. - So che d'ora in poi sarò la prima confidente delle mie figlie, e che Nikolenka, con il suo carattere appiccicoso, sarà vuota (il ragazzo non può vivere senza), allora tutto non sarà come il S. Signori di Pietroburgo.
“Allora, gloriosi, gloriosi ragazzi”, confermò il conte, che era sempre stato confuso per il cibo nuovo da chi sapeva che tutto era glorioso. - Gli ussari vogliono andare! È di questo che stai parlando, ma chère!
"Quanto è dolce il tuo mercenario", disse l'ospite. - Polvere da sparo!
"Va bene, polvere da sparo", disse il conte. - Sono andato! E che voce: voglio che sia mia figlia, ma dirò la verità, Salomoni sarà mia figlia. Abbiamo preso l'italiano e l'abbiamo letto.
- Non è troppo presto? Sembra che sia difficile per la voce leggere per tutto questo tempo.
- Oh, no, è così presto! - Disse il conte. - Come si sposavano le nostre madri dodici o tredici anni fa?
- È già sposata con Boris! Già? - Disse la contessa, ridendo piano, meravigliandosi della madre di Boris e, forse suggerendo un pensiero, che aveva preso in prestito e masticato per molto tempo. - Ebbene, oh, oh, per favore, tagliami, fermami... Dio sa, se la puzza arrivasse silenziosamente (la Contessa aveva capito: la puzza si baciava), ma ora conosco la parola pelle. Guarda, vieni di corsa stasera e raccontami tutto. Forse la sto viziando; ma è vero sembra più carino. Sono l'anziano di Trimal Suvoro.
"Quindi non sono stata affatto picchiata in quel modo", ha detto ridendo la maggiore, la contessa Garna Vira.
Tuttavia, il sorriso non ha ravvivato l’aspetto di Vera, come viene chiamato; Denunciarla però è diventato innaturale e quindi inaccettabile.
La maggiore, Vera, era intelligente, era carina, faceva miracoli, era ben curata, la sua voce era ricettiva, quello che diceva era giusto e letterale; Ahimè, il discorso meraviglioso, i baffi e l'ospite, quella contessa, l'hanno guardata, sono rimasti sorpresi, dopo tutto, ha detto quello, e hanno notato la disumanità.
"Prima che i bambini più grandi diventino più saggi, vogliono guadagnare qualcosa inaspettatamente", ha detto l'ospite.
, Impero russo
Guerra russo-svedese(1741-1743),
Sette Guerra,
Guerra russo-turca (1768-1774)
Oleksiy Naumovich Senyavin (Sinyavin; 5 zhovtnya (1722-10-05 ) - 11 mezzaluna) - Ammiraglio russo della famiglia Senyavin, comandante delle flottiglie militari Don e Azov.
Biografia
Pokhodzhennya
Servizio
Oleksiy Naumovich, per onorare i meriti di mio padre, iniziò il suo servizio nella flotta direttamente dal grado di guardiamarina la 5 primavera del 1734. Nel 1735-1739 prestò servizio come aiutante di campo di suo padre, prendendo parte alla guerra russo-turca. Alla fine della guerra fu trasferito alla flotta del Baltico e combatté contro gli svedesi nel 1741-1743. La campagna offensiva di Senyavin fu la Grande Guerra, durante la quale comandò la corazzata “St. Pavlo”, scoperto nel 1760 durante il blocco navale del forte Kolberg. Nel 1762, Senyavin, essendo nel grado di capitano di 1 ° grado, era al comando.
Tutta la brillante attività dell'ammiraglio, in quanto il più grande marinaio del suo tempo, appartiene all'imperatrice Caterina II.
Feci nuovamente domanda per prestare servizio nel 1766 come Tesoriere Generale dell'Ammiragliato, Senyavin, dopo due anni di promozione a contrammiraglio. Il 9 novembre 1768, a causa dello scoppio della guerra contro i turchi, l'imperatrice affidò alla sua organizzazione la spedizione del Don per lavorare presso gli antichi cantieri navali di Pietro il Grande sul Don con vari tipi di navi, come ad esempio le attività sudorali il Mar d'Azov e il Mar Nero. L'addestramento, che richiedeva velocità e particolare agilità, portò alla rinascita della flottiglia del Don (Azov), il cui scopo era quello di armonizzare attivamente le forze di terra, che iniziarono ad avere problemi con le forze militari. Mare e Crimea. Nel 1769, Senyavin fu detenuto dal vice ammiraglio e gli fu anche affidata la ristrutturazione di Taganrog.
Per il massimo successo dell'impresa marittima, era necessario impiegare un tale numero di navi militari, che avrebbero dato alle menti delle menti locali la navigazione in acque poco profonde e capacità militari, resti delle rocce del passato. c'erano insoddisfazioni. Una serie così nuova di navi, che prese il nome di "nuove navi", e che unì tutti i pensieri delle menti, essendo nate prima del 1771 sul Don e facendo rafting a Taganrog, si aggiunse alla Volodin Krim sul lato del nostro eserciti; Per questo motivo Senyavin ricevette l'Ordine di S. nel 1771. Oleksandr Nevskij.
Nel 1773, Senyavin con la flottiglia a lui affidata aveva già avuto così tanto successo contro i turchi in mare che bloccò ancora una volta l'ingresso nel Mar d'Azov alle navi ostili per occupare le fortezze di Enikale e Kerch. Nel 1774, uno squadrone con una flottiglia che si trovava lungo il canale di Kerch, resistendo all'attacco della flotta navale "turca" e nonostante l'estrema disuguaglianza delle forze, aveva paura di affrontare la perdita.
In tal modo, gli spiriti del mondo Kuchuk-Kainardzhiysky, che era legato a questo destino, alla fine unirono la flottiglia del Don, la Russia respinse Azov e Taganrog e le province di Kerch e Yenikale, che difesero per l'ingresso dei tribunali russi sul confine Nero. Mare.
Nel 1775, dopo la vittoria nella guerra russo-turca del 1768-1774, nacque la necessità di un cantiere navale sul Mar Nero per creare una flotta militare a tutti gli effetti. A questo scopo fu organizzata una spedizione per recuperare Senyavin. Lui stesso creò un posto per dormire a Kherson e sostenne i futuri scafi delle navi, sotto le coperture della fortificazione di Oleksandr-Shants, e successivamente, calandoli nell'estuario del Dnepr-Buz, li dotò di conchiglie, cardellini e sartiame . Quindi c'erano navi nell'Ammiragliato di Kherson, fino alla liquidazione del 1827esimo secolo.
Gli onori dei meriti di Senyavin includevano la sua elezione all'Ammiragliato il 10 giugno 1775, nonché il conferimento degli Ordini di Sant'Anna, 1a classe, Sant'Andrea, 1a classe (1794 r.) e San Volodymyr, 1a classe (1795 r. ik) .
Nel 1788, dopo aver sofferto di una grave malattia, fu congedato dal servizio e nel 1794, tornato in vita, ritrovò la speranza, con il riconoscimento di essere presente nel Consiglio dell'Ammiragliato.
Morì l'11 settembre 1797 a San Pietroburgo, sepoltura nel Monastero Lazarevskij della Lavra Aleksandr Nevskij; Nel 1870, le sue ceneri furono trasferite nel distretto di Tikhvinsky nello stesso luogo. Sulla tomba era installata una colonna in marmo, sormontata da un'urna con mezzi fori. Sul retro c'è un epitaffio scritto dal futuro vice governatore di San Pietroburgo S. M. Zavalievskij:
“Qui, sotto la pietra,
Sdraiati, glorioso ammiraglio,
A chi non piacciono gli alberi della foresta, non gli interessa l'avvicinamento,
Senyavin, il leader valoroso, saggio e misericordioso,
Il tempio immortale, che si è privato dei suoi tesori,
Amico dell'umanità, amico della vera giustizia.
Passante, prega per il nuovo Creatore e per te!”
La base di Taganrog
Caterina II scrisse: "Noi sottoponiamo al porto di Taganroz il consiglio del vice ammiraglio Senyavin riguardo a questi per collocarlo in un accampamento tale che possa servire da molo per le navi, in modo che possano essere utilizzate, e soprattutto per le galere e altre navi... e così che Maybutnya Paniya 1770 Il destino della flottiglia al suo interno avrebbe potuto già trascorrere l'inverno ... "In una lettera privata ad A. N. Senyavin, l'Imperatrice chiarisce l'ordine per il 1770: "L'oggetto principale di sembra che l'offensiva del destino sul Mar d'Azov sia responsabile della fortificazione dei nuovi stabilimenti, per lanciare un attacco a Kerch i Taman e catturare questi forti, in modo che attraverso di loro possiamo tagliare dal canale del Mar Nero dalle nostre mani e allora le nostre navi potranno navigare liberamente fino al Canale di Tsargorod e al ramo del Danubio”.
Infine, nell'anno 1771, A. N. Senyavin informa il presidente dell'Ammiragliato, conte I. A G. Chernishov: “Con tutto il mio bisogno e fastidio per il fatto che la flotta non è ancora pronta, Eccellenza, sono lieto di vedere dall'altezza di 87 piedi che ci troviamo di fronte al porto (Lo stesso posto? Vicino a Taganrosia! ) sotto processo davanti al guardiamarina dell'imperatore militare russo, cosa di cui nell'ora di Pietro il Grande... non si parlava qui." E infine, nel 1771, sotto il comando di Senyavin c'erano già 21 navi con 450 navi e 3.300 membri dell'equipaggio. Nel Mar Nero, la flottiglia Azov sostenne la cattura di Perekop, la fortezza di Kerch e Yenikale, respinse i tentativi della flotta turca di impedire ai russi di attraversare la Crimea e assicurò gli altri eserciti del generale V. M. Dolgorukov. Allo stesso tempo, la flottiglia si trasferì da Taganrog a Kerch e Taganrog si trasformò in un porto mercantile.
Oleksiy Naumovich Senyavin (1716-1797) era il figlio di uno dei compagni d'armi di Pietro il Grande, famoso per la sua vittoria sotto Ezel. In onore dei meriti di Naum Akimovich Sinyavin, Oleksiya fu assunto come guardiamarina. Nel 1734, un giovane marinaio fu addestrato nel Mar Baltico, nello squadrone del padre; l'importante transizione da Arkhangelsk a Kronstadt fu lasciata indietro prima dei test militari. N. A. Sinyavin, le sentenze saranno giudicate a Bryansk per Flottiglia del Dnepr contro i turchi, prendendo il sopravvento sui Blues. Il guardiamarina Senyavin nel 1737, dopo aver rifiutato il battesimo di combattimento durante la difesa di Ochakov, e nell'offensiva, sopravvisse alla morte di suo padre a causa della peste.
Durante la guerra russo-svedese del 1741-1743, il tenente Senyavin, al comando di una piccola galeotta, esortò due persone a mandarlo in ricognizione, ma senza togliergli le lodi. Senza indugio, il marinaio ottenne in soli 10 anni il grado di capitano-tenente, diventando capitano di 3° grado nel 1754. Fino alla pannocchia Sette guerre 1756-1763 Rokiy comandò una nave di linea. Durante le crociere e i convogli, Senyavin guadagnò il grado di capitano di 2o e 1o grado, prendendo parte al primo tentativo di prendere Kolberg. Una spedizione puramente marittima non andò avanti e nel 1761 il forte circondò il corpo di P. A. Rumyantsev da terra e lo squadrone russo-svedese del vice ammiraglio A. P. Polyansky bloccò dal mare. Questa volta la nave di Senyavin "St. Paul" incontrò il suo destino in una battaglia con batterie nemiche e fu distrutta, e il comandante fu ferito. I feriti e la malaria sul Dnepr tirarono fuori dai guai il marinaio. Nel 30 ° trimestre 1762 lasciò il quartier generale militare e solo 4 anni dopo tornò al servizio del tesoriere generale dell'Ammiragliato Collegium. Altri due anni dopo, il nuovo contrammiraglio Senyavin fu nominato comandante di uno squadrone pratico. Nel 1769, la maggior parte dei partecipanti a questo viaggio perì nel Mar Mediterraneo. Senyavin ricevette un incarico speciale: Caterina II nell'autunno del 1768 lo scelse come comandante della Flottiglia Don, che doveva essere creata di nuovo per sostenere l'esercito che si stava dirigendo direttamente verso il Mar d'Azov. Già prima della metà del mese, il contrammiraglio presentò il suo marchio prima che la nave venisse rinnovata sul Don. Insieme a G. A. Spiridov, il marinaio identificò 4 tipi di navi, le cosiddette nuove, alle quali durante un assedio minore fu permesso di combattere i turchi in acque poco profonde. Nel corso degli anni il lavoro delle navi più grandi è stato trasferito. 7 giugno 1769 Senyavin informò l'imperatrice delle carenze nella preparazione della flottiglia e lo stesso giorno confermò il capo della spedizione del Don. Subito dopo abbiamo navigato attraverso Mosca e Voronezh fino al Mar d'Azov. A quel tempo, le truppe russe occuparono Azov e Taganrog senza combattere. I rimanenti, poco importanti nelle piccole profondità, furono scelti come base della flottiglia.
5-6 quarti, tutte e 5 le eliche furono abbassate e Senyavin prese nota degli armaioli che erano stati riuniti per creare 29 navi e doppie imbarcazioni. Su di loro, il contrammiraglio ha deciso di andare direttamente ad Azov, privando la controversia di 31 doveri privati al commissario generale Selivanov. Alla fine della giornata, Senyavin ha visitato il cantiere navale di Ikoretsk, dove hanno estratto la merce, poi da Selivanov si sono diretti a Pavlovsk, osservando le vittime al momento dell'Ammiragliato e punendo immediatamente i segni del suo rinnovamento. Qui, in futuro, ci saranno 6 "nuove navi" di 1a e 2a classe, altre 6 - nel cantiere navale di Ikoretsk e piccole navi - a Tavrov. Chiedendo il permesso a Caterina II di scriverle direttamente, il 23 maggio il contrammiraglio chiese all'imperatrice che fosse già arrivato quanto occorreva per attrezzare i tribunali. Abbiamo guidato direttamente lungo il Don, finché l'acqua non si è completamente calmata, per dargli una dose. Le navi calibro 32 sono almeno una dozzina, e prima delle “nuove navi” ci saranno gallerie situate in acque poco profonde. Per la base navi di linea Senyavin ha deciso di distruggere una parte simile della Crimea, e poi l'intera regione. Kerch, Kafa (Feodosiya) e Yenikale potrebbero fungere da centri di costruzione navale. L'imperatrice apprezzò molto gli sforzi del marinaio: nel 1769 insignì la figura dell'Ordine di Sant'Anna e raccolse 4 rubli dal vice ammiraglio.
Solo fino alla fine del II secolo raggiunsero Azov e furono posti a difesa del forte; Inviarono barche di guardia al fiume Don, Kutyurmi e Kutyuremki per sorvegliare il mare e avvertire della comparsa di un nemico. Altre 3 navi e alcune altre navi rimasero bloccate in acqua per l'inverno a causa delle acque poco profonde, e c'era poca disponibilità al mondo a scendere lungo il Don.
Le guardie si sono presentate senza preavviso. Uno squadrone turco con 4 navi, 2 galee da trasporto e fino a 200 piccole navi si è presentato a Yenikali, ma la produzione di latte li ha colpiti. Le grandi navi cominciarono a navigare oltre Kerch, e la Resta, dopo aver preso i piloti a Yenikali, navigò nel Mar d'Azov con l'intenzione di combattere Azov, Taganrog e il forte di San Demetrio di Rostov. Dopo aver raggiunto Dovga Spit, la nave da trasporto affondò nel miglio. Una galea perì, distrutta dalla rabbia, e i turchi ne tradirono un'altra, dopo di che lo squadrone andò a Yenikal e poi a Costantinopoli.
I lavori sulla flottiglia erano in pieno svolgimento. Durante il volo un gruppo di marinai insieme al capitano di 1° grado Pushchin hanno compilato una mappa del Don e della baia di Taganrozka. Sono iniziati i preparativi per la proprietà del porto di Taganroz.
Il 28 giugno 1769, l'Ammiragliato ascoltò il rapporto del commissario generale Selivanov secondo cui erano previste 93 navi (5 navi, 1 barca, 1 barca doppia, 58 barche, 12 barche, 5 barche lunghe, 11 Yalbotiv) per salire sul Don Fiume. Lo stesso giorno, in seguito alla relazione di Senyavin, il consiglio è tornato al Senato con la proposta di affidare al governo municipale l’obbligo di pulire il canale del fiume e le rive della foresta, importanti per la navigazione. Senyavin ha anche confermato che i navigatori Ochischanin e Tashlikov hanno preparato 37 mappe arkush del Don e ha promesso che i lavori sul fiume e sul Mar d'Azov vicino a Taganrog sarebbero continuati.
Fino all'autunno, Pavlovsk aveva una fucina, parte dei magazzini, 3 eling e la reshta veniva estratta. Già nella 1a e 2a primavera nel cantiere furono posate 4 “navi nuove”; Senyavin ha informato che si sta preparando la posa degli altri 2 e 6 a Ikoretsk, ma anche completamente: rifiuta il trasporto per l'esportazione del legname e dei lavoratori nei cantieri navali, e a causa della preparazione ci sono più malattie.
Alla fine della giornata, Senyavin, in seguito all'ultimo decreto, arrivò a San Pietroburgo e, in riconoscimento del destino del futuro, ordinò che 12 "navi di nuovo stile" fossero calate nell'acqua sorgiva, non riempite, per per catturarli facendo rafting lungo il Don fino a quando il fiume Ilila scorre. In primavera, al forte di San Demetrio di Rostov, decisi di riparare le navi che avevano trascorso l'inverno, di occupare il posto previsto e di affidare a Selivanov la consegna delle nuove navi. Per trasferire le navi attraverso il Miglio Senyavin, intendiamo distribuire cammelli e, per scopi aggiuntivi, acquistare navi locali. Il contrammiraglio chiese il permesso di reclutare greci locali come sottufficiali che conoscevano i corsi d'acqua e che le squadre servissero come caserme ("luce") al forte di San Dmitrij, Azov e Trinità. Per la base della flottiglia, Senyavin faceva affidamento sulla più grande dependance di Taganrog, sebbene il porto necessitasse di lavori di ristrutturazione e riparazione. Caterina II, nel suo decreto del 10 novembre, confermò tutte le proposte di Senyavin; La dodicesima caduta delle foglie è stata elogiata dall'Ammiragliato.
15 Dietro le proposte di Senyavin, l'Imperatrice ordinò, dopo il completamento del lavoro precedentemente stampato, di riferire alla squadra per preparare il legname e le parti per 3-4 fregate e trasportarle nel Don in primavera, in modo che il posto sia fregata pronta. Vaughn ha scritto che faceva affidamento sulla saggezza del vice ammiraglio nella legge navale.
Già il 17 febbraio Sinyavin informò I. G. Chernishev, vicepresidente dell'Ammiragliato, pronto a lanciare nuove navi senza ponte in tutto il mondo. Lo svedese, che era in inverno, fu ispirato a portare legname, ma ad affrettarsi prima che il fiume si seccasse. Sbrigati per un altro motivo. A Kvitna, prima di Yenikal, la flotta turca si avvicinò di nuovo, rimanendo fino al buio, e poi pishov, senza incorrere in disgrazie.
Il 31 maggio Senyavin informò l'Imperatrice che la foresta per le fregate era già stata trovata. Per proteggere le ossa, il legno raccolto non doveva essere trasportato su barche (di cui c'erano ancora tracce), ma su zattere. Come ultima risorsa, il vice ammiraglio avrebbe impegnato la base del cantiere navale nell’area di disboscamento, in modo che gli scafi potessero essere prodotti in loco e trasferiti nel Mar d’Azov, dove sarebbero stati estratti. Per percorrere le miglia del vino, per le “nuove” navi era necessario l'allargamento dei cammelli. Secondo Senyavin i materiali da estrarre potrebbero essere aggiunti agli scafi legati. Considerando che la consegna via mare di navi non rifornite o idonee alla navigazione è più difficile, è necessario evitare la gestione dei vantaggi da parte dei budar. Senyavin inviò il capitano di primo grado Tishevskij al Khoper per trovare un posto per il cantiere navale. Chernishov ha elogiato le proposte di Senyavin.
3 linya Senyavin ha riferito che 10 navi "di nuovo stile" si erano radunate attorno al forte di San Demetrio di Rostov. Passo dopo passo attraversarono il bar e andarono a Taganrog. Fino all'autunno, il comandante iniziò a organizzare l'Ammiragliato e l'Autorità Portuale.
Con l'inizio dell'estate Chernishev chiese a Senyavin se fosse possibile passare dal Mar d'Azov a Chorn senza sparare. Vide l'opportunità di guadagnarsi il rispetto dei turchi del Mar Mediterraneo. Il vice ammiraglio ci ha informato che, a causa dell'educazione dei greci e del cosacco Druchin, il fairway, che corre come miglia, non era lontano da Yenikale, e che era necessario aprire prima questo fortino. Abbiamo deciso di prendere Kerch come ultimo posto per la flottiglia invernale, non appena fosse stato possibile prenderlo e notarlo. Ale Chernyshev, dopo aver viaggiato nella cavità sull'attivo, bloccato, tritato, suona la nave del flitter a Morі, sono andato in giro per Bazhannya izhnnya, ho preso il Kerch con le uccellini degli uccellini sulla Cina Morne a Costantinopoli.
A quanto pare, Senyavin non ha promesso il successo di questo destino, ma attraverso ritardi nella consegna di materiali e ingredienti già pronti per le navi, che sarebbero stati ottenuti senza rifornire la flottiglia smantellata della madre fino alla prossima primavera. Ha osservato che non sarebbe stato possibile passare attraverso il canale Yenikal (Kerch), poiché l'esercito non poteva prendere Yenikal, e ha spiegato che alle navi a bordo basso non era consentito navigare in mare aperto. Dopo aver sfondato il Mar Nero, era considerato irragionevole, perché il problema più grande era il ritorno delle navi, poiché la fornitura di provviste mancava per non più di 3 mesi e l'acqua per un secondo. Indipendentemente dalle forze di Chernishov, fino alla primavera le forze reali della flottiglia non erano piccole e non potevano agire in modo offensivo.
Nel 1770, nonostante la malattia di Senyavin, 8 navi "nuove" e 2 bombardieri, gli stemmi della nave furono posati nei cantieri navali di Ikoretsk e Pavlovsk, in primavera furono posate a Novokhopersk 2 prime fregate, dal nome dei numeri "Prima " e "Altro". La vita del porto di Taganrog è iniziata il 1 giugno.
Le battaglie nacquero nel 1771. Dopo aver ricevuto il rescritto il 7 febbraio, secondo il quale la flottiglia avrebbe dovuto sostenere l'esercito, mettere al sicuro le merci trasportate e, dopo aver preso la città, stabilirsi lì, Senyavin inviò l'ordine da Taganrog di condurre la "nuova" nave fuori dal porto e portarli in armonia. Nella lista a Chernishev del 25 ° trimestre dell'anno, scrisse:
"Con tutto il mio bisogno e il mio fastidio, che non è ancora pronto, V.S. manifesta se stesso e la mia soddisfazione: da 87 piedi di altezza, sta di fronte al porto (nello stesso posto a Taganroz) alla corte sotto l'insegna imperiale russa, perché qui non si è vista l'ora di Pietro il Grande, morto nel 1699.
Per nulla preoccupata dalla carenza di marinai, poiché il vice ammiraglio aveva tradito i soldati, la flottiglia si mise in marcia il 18 maggio. Senyavin impegnò 35 forze militari e 2 clan cosacchi del capitano Skriplyov per attraversare il corpo militare Sivash del principe Shcherbatov, che andò direttamente in Crimea, e 8 "nuove" navi da bombardamento e la doppia barca Sukhotin dovevano coprire i colpevoli. attraverso.
Il 19 giugno Senyavin riferì della sua spedizione sulle rive del Mar d'Azov. Il 13 gli Skriplov rifiutarono l'ordine del maggiore generale Shcherbatov di restaurare il luogo attraverso il canale Genichna, che si erano guadagnati con i propri tesori. Vranza Senyavin del XV secolo con 8 navi salpò verso il canale Yenikal, avendo appreso che il diecimillesimo carico turco era stato inviato sulle navi in Crimea. Attraversarono le rive della Crimea per mostrare il loro vessillo al nemico. Il 17 giugno, il vice ammiraglio portò lo squadrone nel canale Yenikal, controllando l'esercito e la nave da bombardamento, privando la freccia Arabat per sostenere l'esercito. Dopo 2 giorni, crollando davanti allo Spiedo di Fedotova, lo squadrone navigò sotto la riva della Misa Bianca, che rafforza la baia fino a Kefe (Feodosia), la guardia della nave. Attraverso le avversità il vice ammiraglio riuscì a bloccare le strade verso l'Arabatska Strelka. I marinai della flottiglia erano all'ancora. Il 20 giugno, quando la battaglia in mare si calmò, 10 navi russe attaccarono 14 forti nemici, e poi arrivò una tempesta, costringendo l'attacco a finire. Quando il tempo migliorò, non c'era traccia del nemico. Le navi turche hanno ricevuto solo 21 chernia per salpare oggi verso il Canale di Yenikal. Dopo aver scacciato il nemico, Senyavin si ancorò al prototipo. Consapevoli dell'avvicinarsi dell'esercito, sbarcarono le truppe sulla riva e fecero scorta d'acqua al riparo della nave. I paracadutisti combatterono con successo una battaglia contro i giannizzeri sulla betulla, che divenne uno spettacolo di battaglia per il magazzino speciale della flottiglia.
Il 2o corpo di lino del principe Shcherbatov, dopo aver preso Kerch senza combattere, fu privato del nemico, il 3o corpo di lino - Yenikale. La 4a flottiglia si presentò al raid di Kerch. Senyavin notò immediatamente che l'artiglieria a Yenikali era debole e vecchia e che Kerch non era fortificata. Il possesso dei bazi è improvvisamente iniziato. Nel punto più importante del canale posizionarono 2 navi e distribuirono una batteria con 5 missili importanti, in modo che l'interazione con le navi non permettesse al nemico di entrare nel Mar d'Azov, che divenne russo. Il vice ammiraglio ha confermato la sua intenzione di governare a Yenikali fino al prossimo decreto. Ale reggimenti russi occuparono la Crimea. Senyavin ebbe l'opportunità di reclutare la maggior parte delle navi da guerra per rifornire l'esercito e rifornire il forte per l'inverno. Il Vice Ammiraglio ha inviato delle persone ad esplorare il canale. La nave bombardiere fu posizionata vicino a Taman e 2 navi furono inviate nel Mar Nero. Senyavin apprezzò che senza la partecipazione della flotta militare difficilmente il forte avrebbe potuto essere preso così facilmente.
Circa un'ora dopo, 2 fregate (denominate "Prima" e "Altra") 12 e 20 arrivarono a Taganrog. Ci vorrà un'ora per ottenere e assemblare le prime navi marittime.
Dopo l'occupazione di Krim, nella capitale si vociferava che fosse giunto il momento di costruire una grande flotta. Il rescritto imperiale del 29 settembre 1771 ordinava che in Crimea fossero trovate foreste per il mantenimento di 66 navi. Nessun villaggio adatto apparve vicino a Krimu. L'ammiraglio Knowles introdusse presto il suo tipo di fregata, adatta al servizio sul fiume. L'Imperatrice fu soddisfatta della costruzione delle navi di linea e ordinò a 2 fregate dall'approvvigionamento di materiali a Khopra di seguire il progetto dell'ammiraglio inglese.
A pagina 20, Chernishov ha informato Senyavina del compito principale: riparare le navi esistenti per sostituirle in futuro come forza difensiva e rafforzarle prima di trasportare le persone attraverso il Mar Nero.
Per la creazione della flottiglia il 26 1771, Caterina II assegnò a Senyavin l'Ordine di Sant'Alessandro Nevsky. Ale yogo non ha bisogno di essere pieno di desideri. Nel 1772 furono costruite nuove fregate e altre navi e gli equipaggi furono costretti a prepararsi. Chi ha sentito la tregua nella guerra russo-turca.
A questo punto, nella capitale si stava ascoltando un nuovo piano d'azione sul Mar Nero. A. N. Senyavin fu punito per "inviare, non appena il passaggio via mare fosse terminato", metà delle navi alla foce del Danubio, secondo l'ordine dell'ammiraglio Knowles, privandone il resto per la protezione del passaggio nel Mar d'Azov e coste della Crimea. Lo stesso Senyavin era ansioso di allontanarsi da lei. All'inizio della primavera, la flottiglia iniziò a prepararsi per la campagna. L'ammiraglia è stata dedicata al viaggio verso il Danubio da parte delle navi "Modon", "Morea", "Novopavlovsk" e "Zhurzha" sotto il comando del Capitano di 1° grado Sukhotin con l'incarico dopo l'arrivo sul ramo del Danubio di presentarsi sotto il comando dell'ammiraglio Knowles. Senyavin ne informò Chernishov. Ale Knowles non era preparato per un simile ritmo, e il 18 quarto Chernishev scrisse a Senyavin che l'ammiraglio era particolarmente riluttante a inviare le navi riservate sul Danubio.
Circa un'ora dopo, nel 6 ° quarto, la fregata "Periy" fu consegnata alla rada di Taganrog e nel 2 ° quarto furono ottenute "Altro". Il Collegio dell'Ammiragliato Senyavin ha riferito che due nuove fregate sarebbero arrivate al cantiere navale Novokhoperskaya, poiché il legname avrebbe dovuto essere trasportato molto lontano fino al Don. Il vice ammiraglio ha anche pensato a come collegare il Don dal Volga utilizzando piccoli fiumi. Il 27 trimestre, l'Ammiragliato ha esaminato le sue proposte e le mappe redatte sul posto. Il 3 maggio Senyavin riferì anche che il comandante era arrivato e che si stava preparando il luogo per la posa di nuove fregate.
Nell'anno 1772, Senyavin diede a Sukhotin l'ordine di navigare da Kafi al canale Enikal nel Mar Nero, non permettendo alle navi dei ladri di entrare nel canale e, seguendo gli ordini dei comandanti dell'esercito della Crimea, per scoraggiare i ladri dal razziare le coste. . Un altro recinto fu collocato nella Prototsia di Kerch finché l'ordine non fu revocato da Sukhotin, che, se necessario, avrebbe potuto chiedere supporto alle navi. Se l'ordine migliore fosse quello di andare a Knowles, Sukhotin prenderebbe 5 navi, e ne priverebbe 2 in prototipo, in modo che allo stesso tempo, con 2 bombardamenti, potessero difendere il passaggio verso il Mar d'Azov.
Il 20 maggio Senyavin diede ordine al capitano del porto di Taganroz, informandolo che, dopo l'ultima rescrizione del 17 maggio, Kerch e la formazione per la base della flotta e delle navi sarebbero venuti lì per l'inverno, e ordinò che fosse inviato a Kerch dal capitano del porto della capitale, Tana Ivkova. , forniture per la riparazione delle navi e il comandante della nave, il tenente colonnello Afanasyev
4 ° anniversario Chernishev ha informato Senyavina al foglio che con la prima caduta del foglio inizia il reclutamento (1 recluta per 150 anime), e il personale della flottiglia delle divisioni viene rotto, quindi vengono assegnate 895 reclute. Alec chiaramente scarseggiava a causa del numero crescente della flottiglia e del grande calo delle persone. Il 27 primavera Skriplyov informò Chernishev che la malattia contagiosa iniziata dall'erba non era scomparsa e aveva causato la morte di più di 600 persone, nella quale potrebbero essere stati coinvolti il porto, l'Ammiragliato e un'altra fregata. Ha chiesto a causa della malattia di liberarlo dalla piantagione. Senyavin scrive del Munchkin attraverso le malattie. Strivozheny Chernishov alla fine della sesta caduta delle foglie, incoraggiando Senyavina a prendersi particolare cura dei disturbi vicino a Taganroz. Il 29 caduta delle foglie, il vice ammiraglio di Yenikale informò che per eliminare la malattia era necessario assumere il comandante di Taganrog Zhedra, sostituendolo con l'ingegnere colonnello Zbrodovsky. Skriplov è stato sostituito dal capitano Tolubiov.
La flottiglia operò fino alla fine, viaggiando e consegnando rifornimenti per l'esercito vicino alla Crimea. Senyavin distrusse il volo per San Pietroburgo, privando Sukhotin del comando della flottiglia. Nel crudele anno 1773, Senyavin riferì fedelmente che su 58 unità militari, 28 erano morte, altre erano affondate e chiese il permesso di sostituire 4 galeotte per il trasporto di merci in Crimea. L'Imperatrice confermò la sua proposta.
Durante l'inverno la flottiglia incontrò nuovi problemi. 1 ghiaccio feroce nella prototsia si ruppe, le navi che avevano trascorso l'inverno furono distrutte e trasportate a 3-4 miglia di distanza. Subito dopo le 18 si voltarono verso l'ancoraggio, accanto alla nave "Khotin", che si fermò per 6 verste. Fortunatamente le navi hanno subito pochi danni. Lo stesso Senyavin partì il 12° giorno e, "dopo il giorno e la notte", arrivò il 29 a Novokhopersk. Il sesto trimestre della settimana ha riferito dal cantiere navale Novokhoperskaya che il clima invernale. La blindatura delle navi vicino a Kerch non è stata completata e sono stati emessi ordini per il varo di fregate, che distruggono ulteriormente. Nell'ora della fine della tregua, il vice ammiraglio Mav intende inviare una fregata e 4-5 navi appena ritrovate nel Mar Nero a Kerch e Balaklava, e i paesi che hanno preso carico da Taganrog ne invieranno altri. Quando le operazioni militari ripresero nella primavera del 1773, la flottiglia era composta da 2 fregate, 10 navi “nuove” di vario genere, navi da trasporto e leggere. I compiti principali erano la difesa della Crimea dagli sbarchi ostili e la protezione del canale di Kerch.
Seguendo l'ordine di Senyavin, Sukhotin, dopo che il ghiaccio si sciolse, piazzò navi da bombardamento vicino alla stretta prototsia, 3 navi sotto il comando del tenente-capitano Baskakov, mandando in crociera 27 navi, e una fregata e un'altra nave recuperarono frettolosamente. Il contrammiraglio Baranov arrivò al porto di Taganroz e il 10 quarto Senyavin gli ordinò di prendere il comando dello squadrone in mare. Poco tempo dopo, il contrammiraglio morì e Sukhotin prese il comando. Chernishov diede potere alla flottiglia inviando il capitano di 2° grado Kinsbergen e affidandogli il comando di una fregata e di un piccolo squadrone.
In effetti, le forze di Senyavin erano divise in tre squadroni. Eskadra Kapіtan del 2° grado di Kinsbergen con Fregata, 2 robot di costruzione navale Bohasuvati VID Kafi (Theodosії) a Balaklavi, Eskadra Kapіtan del 1° grado di Sukhotin Zhotgat, 4 sacchi di nave, 2 Botiv-Kafi a Sudovo). Il terzo squadrone con 4 navi sorvegliava il canale di Kerch. Il malato Senyavin si è privato della difesa del canale. Una volta che le navi turche apparvero da Sujuk-Kale, il vice ammiraglio intendeva attaccare i due squadroni che stavano navigando con le loro forze combinate.
Di conseguenza, gli squadroni russi lanciarono diversi attacchi contro i turchi. Il 29 e il 30, le navi di Sukhotin scoprirono e distrussero un certo numero di navi sulle rive del Taman. Sul 23° grado, il capitano di 2° grado Johann Heinrich Kinsbergen, non lontano da Balaklava, con due navi da 12 garmat attaccò le fregate turche da 3 52 garmat e uno xebek da 25 garmat, allarmando l'importante nemico a scapito della ritirata.
Il 27 settembre Senyavin partì da Taman e 110 truppe nemiche arrivarono a Sudzhuk-Kali con una forza da sbarco. Il vice ammiraglio salpò sulla fregata "First" presso la diramazione del canale e, al primo vento favorevole, decise di andare con il recinto delle navi e lo squadrone di Kinsbergen. Il prototipo perse la nave da bombardamento e 2 barche per il trasporto da Kozlov a Yalta e Belbek.
Kinsbergen altre 23 falci con una fregata, 3 navi, una barca e una nave antincendio del pidiyshov 1,5 verste a Sudzhuk-Kali; All'improvviso furono scoperte 18 navi, di cui 3 navi di linea, 4 fregate e 3 sciabek, 8 trasporti, che si stavano preparando a sbarcare le truppe. Kinsbergen attaccò, 2 anni fa, con una battaglia di asciugamani e artiglieria da parte del nemico, costringendo il nemico a fuggire sotto le fortificazioni armoniche e distruggendo i piani del nemico. Non furono autorizzati a riesaminare il nemico nemico e il capitano si rivolse al canale per unirsi alle forze principali.
Il 31 settembre Senyavin prese il comando degli squadroni e il 1° settembre con due fregate, cinque navi, una bombardata e una bombardata, si schiantò sul molo di Kiziltash e notò ancora più navi che correvano in salita attraverso il Kuban. 2-4 versi abbiamo manovrato a Sudzhuk-Kali. Francia Il 5 primavera, i russi salparono l'ancora e verso mezzogiorno salparono per la partenza da Sudzhuk e dai monti Abaza, mantenendo le navi sotto le vele. Senyavin recuperò lo squadrone e si avvicinò. La squadriglia turca (5 navi di linea, 2 fregate, 2 sciabecchi, 1 galea, 1 trasporto) si diresse direttamente in Anatolia, raccogliendo quanto più possibile; Imperterriti dalle probabilità, i turchi si arresero in battaglia. I russi cercarono di inseguirli finché non fece buio, di notte andarono alla deriva e la porta del nemico non era più visibile. Il 7 primavera arrivammo alla baia di Sudzhutsk, ma non c'erano navi tranne piccole imbarcazioni. L'8 primavera, lo squadrone raggiunse le rive della Crimea, guardò di nuovo il molo di Kiziltash, non trovò navi militari e tornò verso il canale. Dopo aver terminato la navigazione, l'ammiraglia iniziò i preparativi per la campagna offensiva.
11 giugno Senyavin informò l'Ammiragliato di aver visitato Balaklava, di aver guardato intorno a Novopavlovsk e Modon e di aver cambiato idea che era necessario cambiare la fasciatura attraversata dagli hrobak, ma in Crimea non c'erano né assi né fiori , niente foresta per cardellini, e tutto è necessario La traccia doveva essere consegnata da Taganrog, quindi prima della falce del 1774 sarebbe stato impossibile per la corte correggerla. Pertanto, è stato ordinato di assumere più equipaggi per il personale delle navi attive.
L'8 fine del 1774 arrivò prima di Senyavin, il contrammiraglio V. Ya. Chichagov; Il comandante navale lo mandò in Crimea per preparare le navi per la campagna. Ora invernale nessun denaro è stato sprecato. 15 Bereznya Senyavin informò l'Imperatrice che lo squadrone al comando di Chichagov era stato inviato dal Mar d'Azov al Mar Nero per coprire il canale di Kerch e la costa della Crimea contro lo sbarco; Il prototipo perse una nave da bombardamento e batterie sulla betulla, nonché navi che svernarono a Balaklava, per coprire i convogli verso Yalta e Kozlov. Stavano controllando l'arrivo di nuove fregate che si trovavano sul Don. Per ora il vantaggio è andato perso a favore dei turchi.
Il 9 giugno una forte flotta turca tentò di penetrare nel canale di Kerch, ma la piccola cinta di Chichagov, dopo la sconfitta del nemico, si avvicinò e si fermò alla prototsia, bloccando la strada ai turchi, mentre la grandi forze vennero all'attacco. Il 16, Senyavin, che ha rifiutato le informazioni di Chichogov, è arrivato allo squadrone il 23 e ha sorvegliato il tabir turco dall'altra parte. Il Vice Ammiraglio controllò la squadra di sbarco. Il 28 i turchi tentarono di entrare nel canale, ma le navi russe non glielo permisero. La guerra durò altri due anni e le forze turche per le navi da trasporto e a remi aumentarono a 73 unità. Per 12-13 anni
I Tamansky pivostrov erano ancorati sulle navi. Senyavin aveva paura dell'attacco del nemico. I proto-turchi, dopo aver lasciato passare i trasporti lungo la linea delle navi da guerra, partirono la sera del 16, e il vice ammiraglio mandò in crociera 2 fregate e una nave, privando i proto-turchi del loro potere principale.
Non è chiaro il motivo per cui i turchi abbiano privato il canale di Kerch. Mentre uno squadrone bloccava la flottiglia del Don, un altro sbarcava truppe vicino alla regione di Yalta-Sudak, causata dalla rivolta dei tartari di Crimea. Il piccolo attacco di Kinsbergen da parte della fregata e della barca (il cui rivestimento della nave è stato modificato) non ha potuto danneggiare il nemico. Khan Sahib-Girey prese lo sbarco del seraskir turco come un segnale del rinnovamento del potere di Turechchin. L'innumerevole esercito di V. M. Dolgorukov non riuscì a sopprimere i ribelli.
Fortunatamente, il 10 giugno 1774, il mondo Kyuchuk-Kainardzhiysky iniziò una guerra. Ma non sentiva la lotta politica. Già nel 1774 il Divan turco stabilì la rotta per rivedere la mentalità dell'accordo tra Inghilterra e Prussia; I turchi erano assicurati per l'ammissione all'importante stabilimento della Russia. Caterina II ha deciso di discutere le sue azioni. Il seppellimento della Bucovina da parte dell'Austria, il conflitto tra Turchia e Persia e la deplorevole situazione finanziaria hanno reso difficile al governo turco la ratifica del 21° Trattato. Il 13 settembre 1775 furono scambiati a Costantinopoli gli atti di ratifica.
Questi eventi politici determinarono il successo della Flottiglia Don, che riuscì a navigare nel Canale di Kerch fino al tardo autunno. 22 giugno Senyavin ha riferito che, secondo le informazioni di V. M. Dolgorukov, i tartari erano calmi, le truppe turche avevano portato via la Crimea e Hajj Ali Pasha, che li serviva, secondo lui, per recuperare la crosta prima delle gelate per le riparazioni . Senyavin punì Chichagova privando tutte e 4 le fregate di 5 barche a ponte sotto il comando del capitano di 1 ° grado A.P. Koslivtsev, con la decisione di andare a Taganrog.
Ho dovuto occuparmi di altri prodotti alimentari. Katerina ha deciso di garantire alla Russia il diritto di navigazione nel Mar Nero e il 27 primavera ha chiesto a Senyavin la possibilità di riprendere possesso delle navi da guerra nel commercio. Il vice ammiraglio, spiegando l'impossibilità di ricostruire le fregate (oltre alle altre due), assegnò 4 galeotte di nuova costruzione al servizio commerciale. Dopo la discussione nella capitale, l'imperatrice inviò il 5 giugno 1775 un rescritto al comandante della flottiglia sull'intenzione di organizzare un viaggio per mare nel Mar Nero e chiamò Senyavin e Chichagov a Mosca per discutere di questo cibo. Forse non basta parlare della flotta commerciale e militare sul Mar Nero.
In seguito al trattato di pace, la Russia ha tolto il diritto di navigazione nel Mar Nero e nel Mar Marmur. La destra non aveva bisogno di protezione e all'inizio del 1775 A. N. Senyavin approvò l'Ammiragliato Board of Peace sul rafforzamento della flotta sui mari allagati. La proposta è stata elogiata. Fino alla fine del destino, il numero delle navi della flottiglia salì a 32 e la vita quotidiana diminuì.
Per un'ora San Pietroburgo iniziò a pensare che il basso Mar d'Azov non potesse diventare una roccaforte per la grande flotta. Senyavin visitò il Dnepr e Buzy con i suoi fidati colleghi alla caduta delle foglie nel 1775 e identificò il futuro porto del molo di Glyboka. Già nei suoi primi giorni, Caterina II ordinò l'arrivo di 20 grandi navi. Il progetto del porto e dei cantieri navali di Pochatkov ebbe luogo con la partecipazione di Senyavin, che fu promosso ammiraglio il 7.
La salute di Senyavin fu colpita dalla crisi, la malattia prese il sopravvento e l'afflusso del 1776 fu ritirato dal rilascio. I frammenti della malattia non furono rimossi, continuarono a sviluppare e creare la flottiglia Azov Flotta del Mar Neroè successo ad altri.
Senyavin e la posizione del servizio militare non erano in conflitto con la flotta. Navigavano sulle navi, comunicavano con i marinai e sviluppavano un modo per proteggere il fondo delle navi dai tarli. Il 20 aprile 1787, con la divisione dei posti della flotta, fu assegnato al comando della 1ª divisione navale. Tuttavia, la sua salute non permise all'ammiraglio di prendere parte alla guerra russo-svedese: nel 1788 fu inviato al quartier generale. Il 28 settembre 1794 i marinai tornarono a prestare servizio nell'Ammiragliato, ma purtroppo: il 10 settembre 1797 morì.
L'ammiraglio A. N. Senyavin è morto quasi due secoli fa. I suoi compagni e studiosi hanno lasciato la vita. Furono loro a fondare la flottiglia Azov e a combattere più volte contro i nemici, difendendo le frontiere della guerra.
Privilegiato...
