Don Flotilla Militar,
Flotilla militar de Azov
Oleksiy Naumovich Senyavin (Sinyavin; 5 zhovtnya ( 17221005 ) - 11 hoz) - Almirante ruso de la familia Senyavin, comandante de las flotillas militares Don y Azov.
Biografía
Pojodzhennya
Servicio
Oleksiy Naumovich, para honrar los méritos de mi padre, comenzó su servicio en la flota directamente desde el rango de guardiamarina el 5 de primavera de 1734. En 1735-1739, sirvió como ayudante de campo de su padre y participó en la guerra ruso-turca. Tras el final de la guerra, fue transferido a la Flota del Báltico y luchó contra los suecos en 1741-1743. La campaña ofensiva de Senyavin fue la Gran Guerra, donde comandó el acorazado “St. Pavlo”, descubierto en 1760 durante el bloqueo naval de la fortaleza de Kolberg. En 1762, Senyavin, con el rango de capitán de primer rango, estaba al mando.
Toda la brillante actividad del almirante, como el mejor marinero de su tiempo, pertenece a la emperatriz Catalina II.
Solicité nuevamente el servicio en 1766 como salario general del Almirantazgo, Senyavin, después de dos años de ascenso a contraalmirante. El 9 de noviembre de 1768, debido al estallido de la guerra contra los turcos, la Emperatriz encomendó a su organización la Expedición del Don para visitar los antiguos astilleros de Pedro el Grande en el Don con varios tipos de barcos, como si más tarde Viviera en el Azov y Mar Negro. El entrenamiento, que requirió velocidad y especial agilidad, condujo al resurgimiento de la flotilla del Don (Azov), cuyo objetivo era armonizar activamente las fuerzas terrestres, que iniciaron las inestables operaciones militares en el Mar Negro y Crimea. En 1769, Senyavin fue retenido por el vicealmirante y también se le confió la renovación de Taganrog.
Para lograr el mayor éxito de la empresa marítima, era necesario emplear tal número de buques militares que permitieran a los lugareños pensar en la navegación en aguas poco profundas y capacidades militares, restos de las rocas del pasado. hubo insatisfacciones. Una serie de barcos tan nueva que, habiendo ganado el título de "barcos nuevos" y habiendo recibido todos los pensamientos de sus mentes, habiendo sido impulsados en 1771 al Don y navegando en balsa hasta Taganrog, agregaron el Volodinya Crimea a nuestro lado. tropas; Por este motivo, Senyavin recibió la Orden de San en 1771. Oleksandr Nevski.
En 1773, Senyavin con la flotilla que se le había confiado ya actuó con tanto éxito contra los turcos en el mar que una vez más bloqueó la entrada al Mar de Azov para que barcos hostiles ocuparan los fuertes de Yeni-Kale y Kerch. En 1774, con una flotilla que se encontraba a lo largo del canal de Kerch, repelió el ataque de la flota naval turca y, a pesar de la extrema desigualdad de fuerzas, temió la pérdida.
De esta manera, en la mente de esta roca del mundo Kuchuk-Kainardzhiysky, la Flotilla del Don, los rusos convirtieron Azov y Taganrog y las provincias de Kerch y Yenikale, lo que abrió la entrada a los barcos rusos en el mar de Chorne.
“Aquí, debajo de la piedra,
Acuéstate, glorioso almirante,
¿A quién no le gustan los árboles del bosque, no le importa el acceso?
Senyavin, el líder valiente, sabio y misericordioso,
El templo inmortal, que se ha privado de sus tesoros,
Amigo de la humanidad, amigo de la verdadera justicia.
¡Transeúnte, ora por el nuevo Creador y por ti!”
La base de Taganrog
Catalina II escribió: “Presentamos al puerto de Taganroz el consejo del vicealmirante Senyavin para ubicarlo en un campamento tal que pueda servir como muelle para los barcos, para que puedan ser utilizados, y especialmente las galeras. y otros barcos... y para que Maybutnya Paniya 1770 El destino de la flotilla en él ya podría haber pasado el invierno ... "En una carta privada a A. N. Senyavin, la Emperatriz aclara el pedido para 1770: "El objetivo principal de La ofensiva del destino en el Mar de Azov, al parecer, tiene la culpa de que los fuertes cierren los nuevos establecimientos para lanzar un ataque a Kerch i Taman y cercar estos fuertes, para que a través de ellos podamos cortar. "Quitemos el sonido (canal) del Mar Negro de nuestras manos y luego nuestros barcos podrán navegar libremente hasta el Canal de Tsargorod y hasta el brazo del Danubio".
Finalmente, en el año 1771, A. N. Senyavin informa al presidente del Admiralty College, el Conde I. A G. Chernishev: “Con toda mi necesidad y molestia de que la flota aún no esté lista, Excelencia, me complace ver desde la altura de 87 pies que nos encontramos frente al puerto (¿El mismo lugar? ¡Cerca de Taganrosia! ) en juicio ante el alférez emperador militar ruso, de lo que en la hora de Pedro el Grande... no se hablaba aquí”. Y finalmente, en 1771, bajo el mando de Senyavin, ya había 21 barcos con 450 barcos y 3.300 tripulantes. En el Mar Negro, la flotilla de Azov apoyó la captura de Perekop, la fortaleza de Kerch y Yeni-Kale, luchó contra los intentos de la flota turca de bloquear el avance ruso sobre el río Krim y aseguró los otros ejércitos del general V. M. Dolgorukov. Al mismo tiempo, la flotilla se trasladó de Taganrog a Kerch, y Taganrog se convirtió en un puerto comercial.
Cerca de la región de Rostov, en la carretera. zaliznytsia Entre Rostov y Taganrog se encuentra el pueblo de Sinyavske, que lleva el nombre del almirante.
familia
Buv de armas desde 1760. Anne-Elisabeth von Braude(-) Tengo un hijo y cuatro hijas:
- Anastasia Oleksiivna(-18..), el jefe Vasil Ivanovich Nelidov (-), su hija María era amiga del conde V.F. Adlerberg.
- Katerina Oleksiivna(-), dama de honor, desde 1781 el escuadrón del Conde S. R. Vorontsov.
- María Oleksiivna(-), dama de honor, dama de estado, escuadrón de A. L. Narishkin desde 1781.
- Grigori Oleksiyovych(-), capitán comandante, senador yogo-sin I. G. Senyavin.
- Ganna Oleksiivna(-), soltero.
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Notas
Dzherela
- Lur'ie V. M. Diccionario biográfico marino del siglo XVIII. - San Petersburgo. , 2005.
- // Diccionario biográfico ruso: 25 volúmenes. - San Petersburgo. -M., 1896-1918.
- Calle Saitov Necrópolis de San Petersburgo. - T. 4. - San Petersburgo. , 1913.
- Lébedev A. A. Biel de la Flota Rusa del Mar Negro. La flotilla de Azov en la lucha por Crimea y la creación de la Flota del Mar Negro (1768-1783). - San Petersburgo. , IPK: Gangut. 2011. - ISBN 978-5-904180-22-5
Lección que caracteriza a Senyavin, Oleksiy Naumovich
- ¿Bachita?... Lyalka... Mimi... Bachita.Natalka ya no podía hablar (todo le sonaba raro). Cayó sobre la alfombra y rugió tan fuerte y fuerte que todos, a la manera de un invitado, se rieron a carcajadas.
- ¡Pues ve, ve con tu pequeña! - dijo la madre mirando enojada a su hija. “Esta es mi mensha”, se enfureció el invitado.
Natasha, que estaba mirando la trenza medio viva de su madre, la miró con lágrimas de risa y volvió a palpar su rostro.
El invitado, avergonzado por la misericordia de la escena familiar, respetó la necesidad de participar en ella.
"Dime, mi amor", dijo, corriendo hacia Natalka, "¿cómo puedes estar con Mimi?" Hija, ¿en serio?
Natalya no tuvo el tono de indulgencia ante la desesperación infantil de que el invitado estuviera furioso con ella. Vaughn no confirmó nada y se maravilló seriamente de su invitada.
A estas alturas, toda la generación más joven: Boris, un oficial, hijo de la princesa Ganni Mikhailovna, Mikola, un estudiante, el hijo mayor del conde, Sonya, la sobrina del conde de quince años, y el pequeño Petrusha, el hijo menor, todos se establecieron en la sala vital y, tal vez, estaban absorbiendo la mañana de la madre. Entre los límites de la decencia, se acariciaba la alegría de la que aún agonizaba la piel del arroz. Era evidente que allí, en las habitaciones traseras, las estrellas pestilentes habían llegado corriendo con tanta rapidez que conversaban alegremente, sobre todo sobre las losas, el tiempo y la condesa Apraksine. [sobre la condesa Apraksina.] De vez en cuando se miraban y luego se echaban a reír.
Dos jóvenes, un estudiante y un oficial, amigos desde la infancia, compartían el mismo destino y la misma belleza, pero no se parecían. Boris era un joven alto, de pelo blanco, con el arroz fino y correcto y una apariencia tranquila y deslustrada; Mikola era un joven bajo, de pelo rizado y rostro feroz. Su labio superior ya mostraba pelo negro, y su apariencia se caracterizaba por una dureza y dureza.
Mikola Chervonov, cuidadosamente aumentado su vitalidad. Era obvio que estaba bromeando y no sabía qué decir; Boris, sin embargo, lo supo de inmediato y habló con calma, amablemente, como si Mimi fuera una niña con la nariz fresca, como si tuviera cinco años en su memoria y como ella. La cabeza estaba rota en todo el cráneo. Dicho esto, miró a Natasha. Natalka se alejó de él, miró a su hermano menor, que, paralizado, temblaba de risa silenciosa y, sin poder controlarse, se quitó el pelo y salió corriendo de la habitación tan rápido como sólo sus patitas podían llevarla. . Boris no se rió.
- ¿Parece que quieres ir, mamá? ¿Se necesita un carruaje? - Habiendo dicho “Vin”, se vuelven hacia su madre con una sonrisa.
"Está bien, ve, ve, prepárate", dijo, entrando a raudales.
Boris Viyshov permaneció en silencio en la puerta y siguió a Natalka, el mismo niño corrió enojado tras ellos, de alguna manera molesto porque se encontraba en su negocio.
Con la joven y poco cariñosa hija mayor de la condesa (que estaba enamorada de su hermana y se elogiaba por lo grandiosa que era) y los invitados de la dama, la vital esposa perdió a Mikola y a la sobrina de Sonya. Sonya era una morena delgada y pequeña con una apariencia suave y de cabello largo, una gruesa trenza negra que se envolvía alrededor de su cabeza y un tinte amarillento en la piel de su rostro y especialmente en su cabello desnudo, sus manos y cuellos muy elegantes y carnosos. Por la suavidad de los brazos, la suavidad y masticabilidad de los pequeños miembros y los pequeños detalles de una manera astuta y estilizada, adivinó la belleza del gato, como si aún no se hubiera formado, como si fuera un intestino encantador. . Vaughn, tal vez, consideró apropiado revelar con una risa el destino de su marido; Pero contra su voluntad, sus ojos, detrás de largos y espesos aullidos, se maravillaban ante el kusin, que había llegado al ejército, con adoraciones apasionadas tan infantiles que su sonrisa no podía engañar a nadie, y era obvio que la niña se sentó solo por un momento. Por el bien de Es más enérgico afeitarse y comerse la salsa, si usted, como Boris y Natasha, elige esta vitalidad.
“Entonces, ma chere”, dijo el viejo conde, brutalizando a su invitado y señalando a su Mikola. - Mi amigo Boris ha sido ascendido a oficial y por amistad no quiero ponerme en contacto con él; salir de la universidad y cambiar la antigua: ir a servicio militar Mamá aquí. Y ahora mi lugar en los archivos estaba listo, y eso es todo. ¿Amistad del Eje? - dijo enérgicamente el conde.
“Esa guerra parece estar atónita”, dijo el invitado.
“Parece que fue hace mucho tiempo”, dijo el conde. - Quiero hablar, hablar y dejarlo así. Ma chere, eje de la amistad! – repitiendo Vіn. - Aquí con los húsares.
El invitado, sin saber qué decir, la raptó con la cabeza.
“No es por amistad en absoluto”, dijo Mikola, que se había quemado y parecía estar mirando a alguien como un demonio. - No es amistad en absoluto, solo siento un llamado al servicio militar.
Miró a su prima y a su invitada, la señorita: le miraron ofendidos con una sonrisa de elogio.
– Nina está almorzando con nosotros Schubert, coronel del Regimiento de Húsares de Pavlogrado. Estaré aquí en el lugar de salida y lo llevaré conmigo. ¿Qué es tímido? - dijo el conde, con los hombros caídos y una voz caliente, pareciendo de derecha, como si, tal vez, estuviera acumulando mucho dolor.
“Ya te dije, tatuaje”, dijo el hijo, “que si no me quieres soltar me pierdo”. Pero sé que no encajo en ningún otro lugar que no sea el servicio militar; “No soy un diplomático, no soy un funcionario, no tengo la capacidad de percibir lo que percibo”, dijo, mientras todos miraban con la coquetería de una juventud extravagante a Sonya y a la invitada.
El intestino, que bebía sus ojos, parecía a cada segundo a punto de estallar y revelar toda su naturaleza gatuna.
- ¡Bueno, bueno, bueno! - dijo el viejo conde -, todos se están emocionando. Bonaparte ha torcido la cabeza a todos; Todos piensan que han pasado de tenientes a emperadores. Bueno, Dios no lo quiera”, después de añadir vino, los invitados no notaron la sonrisa maliciosa.
Los grandes personajes empezaron a hablar de Bonaparte. Julie, la hija de Karagina, se enfureció con el joven Rostov:
- Es una pena que no estuvieras en casa de los cuatro de la familia Arkharov. "Estaba aburrida sin ti", dijo, riendo suavemente hasta entonces.
El muchacho halagado con la sonrisa coqueta de la juventud se acercó a ella y se unió a la sonriente Julie junto a Rosmov, sin darse cuenta de que su fugaz sonrisa cortaba el corazón del corazón con un cuchillo de los celos y a Sonya felizmente sonriente. - En medio de la conversación, él volvió a mirarla. Sonya lo miró con una mirada particularmente amarga, las lágrimas desapareciendo de sus ojos y un atisbo de risa en sus labios, se levantó y salió de la habitación. Todos los elogios de Mikoli se han desvanecido. Tras notar la primera pausa en la conversación, y con el aspecto avergonzado de los señores, sacaron bromeando a Sonya de la habitación.
- ¡Cómo se cosen con hilos blancos los secretos de todos los jóvenes! - dijo Ganna Mikhailivna, señalando a Mikola. “Cousinage Dangereux voisinage, [Bidova a la derecha, hermanos y hermanas primos”, añadió.
"Entonces", dijo la condesa, después de eso, habiendo lavado el sol, habiendo penetrado la vitalidad de esta generación más joven de inmediato, lo supe, y parecían alimentarse, sin robar a nadie, sino ocuparlos constantemente. - ¡Cuánto sufrimiento, cuánta ansiedad se ha soportado para ahora alegrarse! Y ahora, en verdad, hay más miedo, menos alegría. ¡Todos tienen miedo, todos tienen miedo! La misma edad que tiene tantos problemas para niñas y niños.
"Todos se irán a la cama", dijo el invitado.
"Entonces, tu verdad", masticó la condesa. “Hasta ahora he sido, por Dios, amiga de mis hijos y me alegro de su renovada confianza”, dijo la condesa, repitiendo el mantra de los padres ricos que respetan que sus hijos no tengan secretos. - Sé que a partir de ahora seré la primera confidente de mis hijas, y que Nikolenka, con su carácter pegajoso, estará vacía (el niño no puede vivir sin ella), entonces no todo será como el St. Señores de Petersburgo.
“Entonces, gloriosos, gloriosos muchachos”, confirmó el conde, a quien siempre habían confundido con la comida nueva aquellos que sabían que todo era glorioso. - ¡Los húsares quieren irse! ¡De eso estás hablando, ma chere!
"Qué dulce es tu asalariado", dijo el invitado. - ¡Pólvora!
“Está bien, pólvora”, dijo el conde. - ¡Me fuí! Y vaya voz: quiero que sea mi hija, pero te digo la verdad, Salomoni será mi hija. Tomamos el italiano y lo leímos.
- ¿No es demasiado pronto? Parece que a la voz le resulta difícil leer todo este tiempo.
- ¡Oh, no, es muy temprano! - Dijo el conde. - ¿Cómo se casaron nuestras madres hace doce o trece años?
- ¡Ya está casada con Boris! ¿Yaka? - dijo la condesa, riendo tranquilamente, maravillándose de la madre de Boris y, tal vez, sugiriendo la idea de que llevaba mucho tiempo pidiendo prestado y masticando. - Bueno, oh, por favor, córtame, detenme... Dios sabe si el hedor llegaría tranquilamente (la Condesa entendió: el hedor besaría), pero ahora conozco la palabra piel. Mira, ven corriendo por la noche y cuéntamelo todo. Tal vez la estoy malcriando; pero es verdad, parece más bonito. Soy el mayor de Trimal Suvoro.
“Así que no me golpearon así en absoluto”, dijo riendo la mayor, la condesa Garna Vira.
Sin embargo, la sonrisa no iluminó la apariencia de Vera, como la llaman; Sin embargo, denunciarla se ha vuelto antinatural y, por tanto, inaceptable.
La mayor, Vera, era inteligente, bonita, hacía milagros, estaba bien arreglada, su voz era receptiva, lo que decía era justo y literal; Ay, el maravilloso discurso, el bigote y la invitada que la condesa la miraron, se sorprendieron, al fin y al cabo, ella dijo eso, y notaron la inhumanidad.
“Antes de que los niños mayores se vuelvan más sabios, quieren ganar algo inesperadamente”, afirmó el invitado.
, Imperio ruso
Guerra Ruso-Sueca (1741-1743),
Siete Guerra,
Guerra ruso-turca (1768-1774)
Oleksiy Naumovich Senyavin (Sinyavin; 5 zhovtnya (1722-10-05 ) - 11 media luna) - Almirante ruso de la familia Senyavin, comandante de las flotillas militares Don y Azov.
Biografía
Pojodzhennya
Servicio
Oleksiy Naumovich, para honrar los méritos de mi padre, comenzó su servicio en la flota directamente desde el rango de guardiamarina el 5 de primavera de 1734. En 1735-1739, sirvió como ayudante de campo de su padre y participó en la guerra ruso-turca. Al final de la guerra, fue transferido a la Flota del Báltico y luchó contra los suecos en 1741-1743. La campaña ofensiva de Senyavin fue la Gran Guerra, donde comandó el acorazado “St. Pavlo”, descubierto en 1760 durante el bloqueo naval del fuerte Kolberg. En 1762, Senyavin, con el rango de capitán de primer rango, estaba al mando.
Toda la brillante actividad del almirante, como el mejor marinero de su tiempo, pertenece a la emperatriz Catalina II.
Solicité nuevamente el servicio en 1766 como Tesorero General del Almirantazgo, Senyavin, después de dos años de ascenso a contraalmirante. El 9 de noviembre de 1768, debido al estallido de la guerra contra los turcos, la Emperatriz confió a su organización la Expedición del Don para trabajar en los antiguos astilleros de Pedro el Grande en el Don con varios tipos de barcos, como el sudor m actividades en los mares de Azov y Negro. El entrenamiento, que requirió velocidad y especial agilidad, condujo al resurgimiento de la flotilla del Don (Azov), cuyo objetivo era armonizar activamente las fuerzas terrestres, que comenzaron a tener problemas con las fuerzas militares de Negro. Mar y Crimea. En 1769, Senyavin fue retenido por el vicealmirante y también se le confió la renovación de Taganrog.
Para lograr el mayor éxito de la empresa marítima, era necesario emplear tal número de buques militares que permitieran a los lugareños pensar en la navegación en aguas poco profundas y capacidades militares, restos de las rocas del pasado. hubo insatisfacciones. Esta nueva serie de barcos, que recibieron el nombre de "barcos nuevos" y que unieron todos los pensamientos de las mentes, habiendo nacido antes de 1771 en el Don y navegando en balsa hasta Taganrog, se sumaron al Volodin Krim en el lado de nuestro ejércitos; Por esta razón, Senyavin recibió la Orden de San en 1771. Oleksandr Nevski.
En 1773, Senyavin con la flotilla que le fue confiada ya tuvo tanto éxito contra los turcos en el mar que una vez más bloqueó la entrada al mar de Azov para que barcos hostiles ocuparan las fortalezas de Enikale y Kerch. En 1774, un escuadrón con una flotilla que se encontraba a lo largo del canal de Kerch, resistiendo el ataque de la flota naval "turca", y a pesar de la extrema desigualdad de fuerzas, temía afrontar la pérdida.
De esta manera, las mentes del mundo Kuchuk-Kainardzhiysky, que estaba atado a este destino, finalmente unieron a la flotilla del Don, Rusia hizo retroceder a Azov y Taganrog y a las provincias de Kerch y Yenikale, que defendieron para la entrada de las cortes rusas en el Negro. Mar.
En 1775, después de la victoria en la guerra ruso-turca de 1768-1774, surgió la necesidad de un astillero en el Mar Negro para crear una flota militar en toda regla. Para ello, se organizó una expedición para recuperar a Senyavin. Él mismo creó un lugar para dormir en Kherson y apoyó los futuros cascos de los barcos, bajo las cubiertas de la fortificación Oleksandr-Shants, y luego, bajándolos al estuario del Dnieper-Buz, los equipó con conchas, jilgueros y aparejos. . Así eran los barcos en el Almirantazgo de Kherson, hasta la liquidación del siglo XIX.
Los honores de los méritos de Senyavin incluyeron su elección al almirante el 10 de junio de 1775, así como la concesión de las Órdenes de Santa Ana, primera clase, San Andrés, primera clase (1794 r.) y San Volodymyr, primera clase. clase (1795 r. ik) .
En 1788, tras sufrir una grave enfermedad, fue dado de baja del servicio, y en 1794, tras volver a la vida, encontró de nuevo la esperanza, con el reconocimiento de estar presente en la Junta del Almirantazgo.
Murió el 11 de septiembre de 1797 en San Petersburgo, entierro en el Monasterio Lazarevsky de Alexander Nevsky Lavra; En la década de 1870, sus cenizas fueron trasladadas al mismo lugar en el distrito de Tikhvinsky. Sobre la tumba se instaló una columna de mármol, rematada con una urna con medios agujeros. En el reverso hay un epitafio escrito por el futuro vicegobernador de San Petersburgo, S. M. Zavalievsky:
“Aquí, debajo de la piedra,
Acuéstate, glorioso almirante,
¿A quién no le gustan los árboles del bosque, no le importa el acceso?
Senyavin, el líder valiente, sabio y misericordioso,
El templo inmortal, que se ha privado de sus tesoros,
Amigo de la humanidad, amigo de la verdadera justicia.
¡Transeúnte, ora por el nuevo Creador y por ti!”
La base de Taganrog
Catalina II escribió: “Presentamos al puerto de Taganroz el consejo del vicealmirante Senyavin para ubicarlo en un campamento tal que pueda servir como muelle para los barcos, para que puedan ser utilizados, y especialmente las galeras. y otros barcos... y para que Maybutnya Paniya 1770 El destino de la flotilla en él ya podría haber pasado el invierno ... "En una carta privada a A. N. Senyavin, la Emperatriz aclara el pedido para 1770: "El objetivo principal de La ofensiva del destino en el Mar de Azov, al parecer, tiene la culpa de que los fuertes cierren los nuevos establecimientos para lanzar un ataque a Kerch i Taman y cercar estos fuertes, para que a través de ellos podamos cortar. "Quitemos el sonido (canal) del Mar Negro de nuestras manos y luego nuestros barcos podrán navegar libremente hasta el Canal de Tsargorod y hasta el brazo del Danubio".
Finalmente, en el año 1771, A. N. Senyavin informa al presidente del Admiralty College, el Conde I. A G. Chernishov: “Con toda mi necesidad y molestia porque la flota aún no está lista, Excelencia, me complace ver desde la altura de 87 pies que nos encontramos frente al puerto (¿El mismo lugar? ¡Cerca de Taganrosia! ) en juicio ante el alférez del emperador militar ruso, algo de lo que en la época de Pedro el Grande... no se hablaba aquí”. Y finalmente, en 1771, bajo el mando de Senyavin, ya había 21 barcos con 450 barcos y 3.300 tripulantes. En el Mar Negro, la flotilla de Azov apoyó la captura de Perekop, la fortaleza de Kerch y Yenikale, rechazó los intentos de la flota turca de impedir que los rusos cruzaran Crimea y aseguró los otros ejércitos del general V. M. Dolgorukov. Al mismo tiempo, la flotilla se trasladó de Taganrog a Kerch, y Taganrog se convirtió en un puerto comercial.
Oleksiy Naumovich Senyavin (1716-1797) era hijo de uno de los compañeros de armas de Pedro el Grande, famoso por su victoria bajo Ezel. En honor a los méritos de Naum Akimovich Sinyavin, Oleksiya fue contratado como guardiamarina. En 1734, un joven marinero realizó un entrenamiento en el Mar Báltico, en la escuadra de su padre; La importante transición de Arkhangelsk a Kronstadt quedó atrás antes de las pruebas militares. N. A. Sinyavin, las sentencias se dictarán en Bryansk por Flotilla del Dniéper contra los turcos, haciéndose cargo de los Blues. El guardiamarina Senyavin en 1737, habiendo rechazado el bautismo de combate durante la defensa de Ochakov, y en la ofensiva, sobreviviendo a la muerte de su padre debido a la plaga.
Durante la guerra ruso-sueca de 1741-1743, el teniente Senyavin, al mando de una pequeña galiota, instó a dos personas a que lo enviaran a realizar un reconocimiento, pero sin quitarle elogios. Sin demora, el marinero obtuvo el grado de capitán-teniente en tan solo 10 años, convirtiéndose en capitán de tercer rango en 1754. Hasta la mazorca Guerra Siete 1756-1763 Rokiy comandó un barco de línea. Durante los cruceros y los convoyes, Senyavin obtuvo el rango de capitán de segundo y primer rango, participando en el primer intento de tomar Kolberg. Una expedición puramente marítima no se llevó a cabo, y en 1761 el fuerte rodeó al cuerpo de P. A. Rumyantsev desde tierra, y el escuadrón ruso-sueco del vicealmirante A. P. Polyansky bloqueó desde el mar. Esta vez, el barco de Senyavin "St. Paul" encontró su destino en una batalla con baterías enemigas y fue destruido, y el comandante resultó herido. Los heridos y la malaria en el Dnieper sacaron al marinero del apuro. El 30º trimestre de 1762 abandonó el cuartel general militar y apenas 4 años después regresó al servicio del tesorero general del Admiralty Collegium. Dos años más tarde, el nuevo contraalmirante Senyavin fue nombrado comandante de un escuadrón práctico. En 1769, la mayoría de los participantes en este viaje murieron en el mar Mediterráneo. Senyavin recibió una tarea especial: Catalina II en el otoño de 1768 lo eligió como comandante de la Flotilla del Don, que se iba a crear de nuevo para apoyar al ejército que se dirigía directamente al Mar de Azov. Ya antes de mediados de mes, el contraalmirante presentó su marca antes de que el barco fuera renovado en el Don. Junto con G. A. Spiridov, el marinero identificó 4 tipos de barcos, los llamados nuevos, a los que durante el asedio menor se les permitió luchar contra los turcos en aguas poco profundas. Con el paso de los años se ha ido trasladando el trabajo a barcos de mayor tamaño. 7 de junio de 1769 Senyavin informó a la emperatriz sobre las deficiencias en la preparación de la flotilla y ese mismo día confirmó al jefe de la expedición del Don. Poco después navegamos a través de Moscú y Voronezh hasta el Mar de Azov. En ese momento, las tropas rusas ocuparon Azov y Taganrog sin luchar. Los restantes, sin importancia en las pequeñas profundidades, fueron elegidos como base de la flotilla.
5-6 cuartos, se bajaron los 5 puntales y Senyavin tomó nota de los armeros que se habían reunido para crear 29 barcos y botes dobles. Sobre ellos, el contraalmirante decidió ir directamente a Azov, privando al comisario general Selivanov de 31 deberes privados en la disputa. Al final del día, Senyavin visitó el astillero de Ikoretsk, de donde sacaron la mercancía, luego de Selivanov, se dirigió a Pavlovsk, observó la baja en el momento del Almirantazgo e inmediatamente castigó los signos de su renovación. Aquí, en el futuro, habrá 6 "barcos nuevos" de primera y segunda clase, otros 6, en el astillero de Ikoretsk, y barcos pequeños, en Tavrov. Solicitando permiso a Catalina II para escribirle directamente, el 23 de mayo el contralmirante preguntó a la emperatriz que ya había llegado lo necesario para equipar las cortes. Directamente bajamos por el Don hasta que el agua bajó por completo para poder darles una dosis. Hay al menos una docena de barcos de calibre 32, y antes de los “nuevos barcos” habrá galerías ubicadas en aguas poco profundas. para la base barcos de línea Senyavin decidió destruir una parte similar de Crimea y luego toda la región. Kerch, Kafa (Feodosia) y Yenikale podrían servir como puntos de construcción naval. La emperatriz apreció mucho los esfuerzos del marinero: en 1769 le otorgó a la figura la Orden de Santa Ana y cobró 4 rublos del vicealmirante.
Sólo hasta finales del siglo II llegaron a Azov y se pusieron en marcha para defender el fuerte; Enviaron barcos de vigilancia al río Don, Kutyurmi y Kutyuremki para vigilar el mar y advertir sobre la aparición de un enemigo. Otros 3 barcos y algunos de los otros barcos quedaron varados en el agua durante el invierno a través de aguas poco profundas, y había poca preparación en el mundo para bajar el Don.
Los guardias aparecieron sin previo aviso. Un escuadrón turco con 4 barcos, 2 galeras de transporte y hasta 200 barcos pequeños se presentó en Yenikali, pero el cultivo de leche les estaba afectando. Los grandes barcos comenzaron a navegar más allá de Kerch, y Resta, habiendo tomado pilotos en Yenikali, navegó en el Mar de Azov con la intención de luchar contra Azov, Taganrog y el fuerte de San Demetrio de Rostov. Al llegar al Dovga Spit, el barco de transporte se hundió en la milla. Una galera murió, destruida por la ira, y los turcos traicionaron a otra, tras lo cual el escuadrón se dirigió a Yenikal y luego a Constantinopla.
El trabajo en la flotilla estaba en pleno apogeo. Durante el vuelo, un grupo de marineros, junto con el capitán de primer rango, Pushchin, elaboraron un mapa del Don y de la ensenada de Taganrozka. Han comenzado los preparativos para la propiedad del puerto de Taganroz.
El 28 de junio de 1769, la Junta del Almirantazgo escuchó el informe del Comisario General Selivanov de que había 93 barcos planeados (5 barcos, 1 barco, 1 barco doble, 58 barcos, 12 barcos, 5 lanchas, 11 Yalbotiv) para subir al Don. Río. El mismo día, tras el informe de Senyavin, la junta volvió al Senado con una propuesta para asignar al gobierno municipal la obligación de limpiar el canal del río y las orillas del bosque, que es importante para la navegación. Senyavin también confirmó que los navegantes Ochischanin y Tashlikov prepararon 37 mapas arkush del Don y prometieron que continuarían los trabajos en el río y el mar de Azov cerca de Taganrog.
Hasta el otoño, Pavlovsk tenía una forja, parte de los almacenes, 3 elings y se extraía la reshta. Ya en la primera y segunda primavera se instalaron en el astillero 4 “barcos nuevos”; Senyavin informó que la colocación de los otros 2 y 6 en Ikoretsk se está preparando, pero también por completo: rechaza el transporte para la exportación de madera y los trabajadores en los astilleros, y debido a los preparativos hay más enfermedades.
Al final del día, Senyavin, siguiendo el último decreto, llegó a San Petersburgo y, reconociendo el destino del futuro, ordenó que 12 "barcos de nuevo estilo" fueran bajados al agua del manantial, vacíos, para para cogerlos haciendo rafting a lo largo del Don hasta que desemboca el río Ilila. En primavera, en el fuerte de San Demetrio de Rostov, decidí reparar los barcos que habían pasado el invierno, ocupar el lugar previsto y confiar la entrega de nuevos barcos a Selivanov. Para trasladar barcos a través de la Milla Senyavin, tenemos la intención de distribuir camellos y, para fines adicionales, comprar barcos locales. El contralmirante pidió permiso para reclutar a griegos locales como suboficiales que conocían las vías fluviales, y para que los equipos sirvieran como cuarteles (“luz”) en los fuertes de San Dmitry, Azov y Trinity. Para la base de la flotilla, Senyavin confió en el anexo más grande de Taganrog, aunque el puerto necesitaba renovación y reparación. Catalina II, en su decreto del 10 de noviembre, confirmó todas las propuestas de Senyavin; La duodécima caída de hojas fue elogiada por la Junta del Almirantazgo.
15 Después de las propuestas de Senyavin, la Emperatriz ordenó, después de completar el trabajo previamente impreso, informar al equipo para preparar la madera y las piezas para 3-4 fragatas y llevarlas a la primavera hasta la desembocadura del Don, para que El lugar está listo, quédate fragata. Vaughn escribió que confiaba en la sabiduría del vicealmirante en derecho naval.
Ya el 17 de febrero Sinyavin me informó. G. Chernishev, vicepresidente de la Junta del Almirantazgo, que están listos para botar nuevos barcos sin cubierta en todo el mundo. El sueco, que estaba en invierno, se animó a traer madera, pero se apresuró antes de que el río se secara. Date prisa por otra razón. En Kvitna, frente a Yenikal, la flota turca se acercó de nuevo, permaneciendo hasta el anochecer, y luego pishov, sin sufrir desgracias.
El 31 de mayo, Senyavin informó a la Emperatriz que ya se había encontrado el bosque para las fragatas. Para proteger los huesos, la madera recolectada no debía transportarse en barcos (de los que aún quedaban vestigios), sino en balsas. Como último recurso, el vicealmirante contrataría la base del astillero en la zona de explotación maderera, para que los cascos pudieran producirse in situ y trasladarse al mar de Azov, donde serían extraídos. Para recorrer las millas de vino, era necesario ensanchar los camellos para los “nuevos” barcos. Según Senyavin, los materiales necesarios para la extracción se podrían añadir a los cascos aleados. Teniendo en cuenta que la entrega por mar de embarcaciones desabastecidas o en condiciones de navegar es más difícil, es necesario evitar la gestión de ventajas por parte de budars. Senyavin envió al capitán de primer rango Tishevsky al Khoper para encontrar un lugar para el astillero. Chernishov elogió las propuestas de Senyavin.
3 linya Senyavin informó que 10 barcos "de nuevo estilo" se habían reunido alrededor del fuerte de San Demetrio de Rostov. Paso a paso cruzaron la barrera y se dirigieron a Taganrog. Hasta el otoño, el comandante comenzó a organizar el Almirantazgo y la Autoridad Portuaria.
A principios del verano, Chernishev preguntó a Senyavin si era posible pasar del mar de Azov a Chorn sin disparar. Vio la oportunidad de ganarse el respeto de los turcos del mar Mediterráneo. El vicealmirante nos informó que, debido al entrenamiento de los griegos y de los cosacos Druchina, la calle, que recorre como millas, no estaba lejos de Yenikale, y que era necesario abrir primero este fuerte. Decidimos tomar Kerch como último lugar para la flotilla de invierno, tan pronto como fue posible tomarlo y notarlo. Ale Chernyshev, después de haber viajado al hueco en el recipiente activo, atrapado, cortado, chimpancé de flitter en Morі, he ido por Bazhannya izhnnya, tomé el Kerch con los novatos de los novatos en China Morne a Constantinopla.
Aparentemente, Senyavin no prometió el éxito de este destino, sino retrasos en la entrega de materiales e ingredientes listos para los barcos que se obtendrían sin reponer la flotilla desmantelada de la madre hasta la próxima primavera. Señaló que no sería posible pasar a través del canal Yenikal (Kerch), ya que el ejército no podía tomar Yenikal, y explicó que a los barcos de costado bajo no se les permitía navegar en mar abierto. Haber atravesado el Mar Negro se consideró irrazonable, porque el mayor problema era el cambio de rumbo de los barcos, ya que el suministro de provisiones no duró más de 3 meses y el agua, para un segundo. Independientemente de las fuerzas de Chernishov, hasta la primavera las fuerzas reales de la flotilla no eran pequeñas y no podían operar ofensivamente.
En 1770, independientemente de la enfermedad de Senyavin, se depositaron 8 barcos "nuevos" y 2 bombarderos, los escudos del barco, en los astilleros de Ikoretsk y Pavlovsk, en la primavera se depositaron 2 primeras fragatas en Novokhopersk, que llevan el nombre de los números " Primero” y “Otro”. La vida del puerto de Taganrog comenzó el 1 de junio.
Las batallas nacieron en 1771. Habiendo recibido el rescripto el 7 de febrero, después del cual la flotilla debía apoyar al ejército, asegurar las mercancías transportadas y, después de tomar la ciudad, establecerse allí, Senyavin envió una orden desde Taganrog para sacar el "nuevo" barco de la frontera. puerto y ponerlos en armonía. En la lista enviada a Chernishev el 25º trimestre del año, escribió:
"Con toda mi necesidad y molestia, que aún no está lista, V.S. se manifiesta y mi satisfacción: desde 87 pies de altura, párese frente al puerto (el mismo lugar en Taganroz) hasta el patio bajo la bandera imperial rusa, ¿por qué? Aquí no se vio la hora de Pedro el Grande, que murió en 1699.
Sin inmutarse por la escasez de marineros, ya que el Vicealmirante había traicionado a los soldados, la flotilla emprendió la marcha el 18 de mayo. Senyavin dedicó 35 fuerzas militares y 2 clanes cosacos del capitán Skriplyov a cruzar el cuerpo militar Sivash del príncipe Shcherbatov, que se dirigió directamente a Crimea, y 8 "novelas", barcos de bombardeo y el barco doble Sukhotin se encargaron de cubrir la I'll. cruz.
El 19 de junio, Senyavin informó sobre su expedición a las orillas del mar de Azov. El día 13, los Skriplov rechazaron la orden del mayor general Shcherbatov de restaurar el lugar a través del canal Genichna, que se habían ganado con sus propios tesoros. Vranza Senyavin del siglo XV con 8 barcos navegó hacia el canal Yenikal, al enterarse de que el cargamento turco número diez mil había sido enviado en barcos a Crimea. Cruzaron las orillas de Crimea para demostrar su insignia al enemigo. El 17 de junio, el vicealmirante llevó el escuadrón al canal de Yenikal, comprobó el ejército y el barco de bombardeo, privando al tirador Arabat de apoyar al ejército. Después de 2 días, desmoronándose frente al Fedotova Spit, el escuadrón navegó bajo la orilla de la misa blanca, que fortalece la bahía a Kefe (Feodosia), la guardia del barco. A través de la adversidad, el vicealmirante pudo bloquear las carreteras hacia Arabatska Strelka. Los marineros de la flotilla estaban anclados. El 20 de junio, cuando la batalla en el mar terminó, 10 barcos rusos atacaron a 14 enemigos fuertes, y luego llegó una tormenta que obligó a finalizar el ataque. Cuando el tiempo mejoró, no había señales del enemigo. Los barcos turcos recibieron hoy sólo 21 chernias para navegar hacia el canal Yenikal. Habiendo expulsado al enemigo, Senyavin ancló en el prototipo. Conscientes de que el ejército se acercaba, desembarcaron tropas en la orilla y se abastecieron de agua al amparo del barco. Los paracaidistas libraron exitosamente una batalla con los jenízaros en el abedul, que se convirtió en el espectáculo de batalla para el almacén especial de la flotilla.
El segundo cuerpo de lino del príncipe Shcherbatov, después de haber tomado Kerch sin luchar, fue privado del enemigo, el tercer cuerpo de lino, Yenikale. La cuarta flotilla apareció en la incursión de Kerch. Senyavin notó de inmediato que la artillería en Yenikali era débil y vieja, y que Kerch no estaba fortificada. La posesión del bazi ha comenzado de repente. En el lugar más importante del canal colocaron 2 barcos y distribuyeron una batería con 5 misiles importantes, de modo que la interacción con los barcos no permitiera al enemigo ingresar al Mar de Azov, que pasó a ser ruso. El vicealmirante ha confirmado su intención de gobernar en Yenikali hasta el próximo decreto. Ale regimientos rusos ocuparon Crimea. Senyavin tuvo la oportunidad de reclutar la mayoría de los buques de guerra para abastecer al ejército y abastecer el fuerte durante el invierno. El Vicealmirante envió gente a explorar el canal. El bombardero se colocó cerca de Taman y se enviaron 2 barcos al Mar Negro. Senyavin comprendió que sin la participación de la flota del ejército era poco probable que se pudiera tomar el fuerte tan fácilmente.
Aproximadamente una hora más tarde, 2 fragatas (llamadas "Primera" y "Otras") 12 y 20 llegaron a Taganrog. Se necesitará una hora para obtener y montar los primeros barcos marítimos.
Después de la ocupación de Krim, se rumoreaba en la capital que había llegado el momento de construir una gran flota. El Rescripto Imperial del 29 de septiembre de 1771 ordenó que se encontraran bosques en Crimea para el mantenimiento de 66 barcos. No apareció ningún pueblo adecuado cerca de Krimu. El almirante Knowles pronto presentó su tipo de fragata, adecuada para servir en el río. La Emperatriz quedó satisfecha con la construcción de los barcos de línea y encargó 2 fragatas a la adquisición de materiales en Khopra para seguir el proyecto del almirante inglés.
En la página 20, Chernishov informó a Senyavina sobre la tarea principal: reparar los barcos existentes para reemplazarlos en el futuro como fuerza defensiva y fortalecerlos antes de transportar personas a través del Mar Negro.
Por la creación de la flotilla el 26 de 1771, Catalina II otorgó a Senyavin la Orden de San Alejandro Nevski. Ale yogo no necesita estar lleno de deseos. En 1772 se construyeron nuevas fragatas y otros barcos y las tripulaciones se vieron obligadas a prepararse. ¿Quién sintió la pausa en la guerra ruso-turca?
En ese momento, se estaba escuchando en la capital un nuevo plan de acción en el Mar Negro. A. N. Senyavin fue castigado a "enviar, tan pronto como finalice el paso por mar", la mitad de los barcos a la desembocadura del Danubio, según la orden del almirante Knowles, privándolos del resto para proteger el paso en el Mar de Azov y costas de Crimea. El propio Senyavin estaba ansioso por alejarse de ella. A principios de la primavera, la flotilla comenzó a prepararse para la campaña. El buque insignia estaba destinado al viaje al Danubio de los barcos "Modon", "Morea", "Novopavlovsk" y "Zhurzha" bajo el mando del capitán de primer rango Sukhotin con la misión de presentarse bajo el mando después de llegar al brazo del Danubio. del almirante Knowles. Senyavin informó a Chernishov sobre esto. Ale Knowles no estaba preparado para ese ritmo, y en el trimestre 18 Chernishev escribió a Senyavin que el almirante era especialmente reacio a enviar los barcos reservados al Danubio.
Aproximadamente una hora después, en el sexto cuarto, la fragata "Periy" fue entregada a la rada de Taganrog, y en el segundo cuarto, "Otro", fueron recibidas. El Admiralty Collegium Senyavin informó que se esperaba que llegaran dos nuevas fragatas al astillero Novokhoperskaya, ya que la madera tendría que ser transportada muy lejos, hasta el Don. El vicealmirante también pensó en cómo conectar el Don con el Volga mediante pequeños ríos. El día 27, el Consejo del Almirantazgo examinó sus propuestas y los mapas elaborados in situ. El 3 de mayo, Senyavin también informó que había llegado el capitán y que se estaba preparando el lugar para el emplazamiento de nuevas fragatas.
En la primavera de 1772, Senyavin le dio a Sukhotin la orden de navegar desde Kafi hasta el canal Enikal en el Mar Negro, sin permitir la entrada de barcos de ladrones al canal y, siguiendo las órdenes de los comandantes del ejército, disipar las incursiones de los ladrones en las costas. de Crimea. Se colocó otro corral en Kerch Prototsia hasta que se levantó la orden de Sukhotin, quien, si fuera necesario, podría pedir barcos en busca de apoyo. Si la mejor orden fuera ir a Knowles, Sukhotin tomaría 5 barcos, y privaría a 2 de ellos en prototipo, para que al mismo tiempo, con 2 bombardeos, pudieran defender el paso al Mar de Azov.
El 20 de mayo, Senyavin dio una orden al capitán del puerto de Taganroz, informándole que después del último rescripto del 17 de mayo, Kerch y la formación de la base de la flota y los barcos llegarían allí para pasar el invierno. y ordenó que el capitán del puerto de la capital, Tana Ivkova, lo enviara a Kerch. , suministros para la reparación de barcos y el capitán del barco, teniente coronel Afanasyev
4º aniversario Chernishev informó a Senyavina en la hoja que con la caída de la primera hoja comienza el reclutamiento (1 recluta por cada 150 almas), y el personal de la flotilla de las divisiones se rompe, luego se asignan 895 reclutas. Alec claramente escaseaba debido al creciente número de la flotilla y la gran disminución de personas. El día 27 de primavera, Skriplyov informó a Chernishev de que la enfermedad contagiosa que partía de la hierba no desaparecía y se había cobrado más de 600 vidas, en las que el puerto, el almirantazgo y otra fragata pudieron haberse visto afectados. Pidió a través de la enfermedad que lo liberaran de la siembra. Senyavin escribe sobre los munchkin a través de sus enfermedades. Strivozheny Chernishov al final de la sexta caída de la hoja, después de haber alentado a Senyavina a cuidar especialmente las dolencias cerca de Taganroz. El 29 de la caída de las hojas, el vicealmirante de Yenikale informó que para eliminar la enfermedad era necesario contratar al comandante de Taganrog Zhedra, reemplazándolo por el ingeniero coronel Zbrodovsky. Skriplov fue sustituido por el capitán Tolubiov.
La flotilla funcionó hasta el final, navegando y entregando suministros para el ejército cerca de Crimea. Senyavin destruyó el vuelo a San Petersburgo, privando a Sukhotin del mando de la flotilla. En el cruel año 1773, Senyavin informó fielmente que de 58 unidades militares, 28 habían muerto, otras se habían hundido y pidió permiso para reemplazar 4 galiotas para el transporte de mercancías a Crimea. La Emperatriz confirmó su propuesta.
Durante el invierno, la flotilla encontró nuevos problemas. 1 hielo feroz en la prototsia se rompió, los barcos que habían pasado el invierno fueron destruidos y transportados a 3-4 millas de distancia. Poco después de las seis de la tarde se dirigieron al fondeadero, junto al barco "Khotin", que se detuvo a seis verstas. Afortunadamente, los barcos sufrieron pocos daños. El propio Senyavin partió el día 12 y, “siguiendo el día y la noche”, llegó el día 29 a Novokhopersk. El sexto trimestre de la semana informó desde el astillero Novokhoperskaya que el clima invernal. El blindaje de los barcos cerca de Kerch no se ha completado y se han dado órdenes de botar fragatas para destruir más. A la hora del final de la tregua, el vicealmirante Mav tiene la intención de enviar una fragata y 4-5 barcos recién encontrados al Mar Negro, a Kerch y Balaklava, y los países que han recibido cargamento de Taganrog enviarán otros. Cuando se reanudaron las operaciones militares en la primavera de 1773, la flotilla estaba formada por 2 fragatas, 10 barcos "nuevos" de diversos tipos, buques de transporte y ligeros. Las principales tareas eran la defensa de Crimea contra los desembarcos hostiles y la protección del canal de Kerch.
Siguiendo la orden de Senyavin, Sukhotin, después de que el hielo se derritiera, colocó barcos de bombardeo cerca de la estrecha prototsia, 3 barcos bajo el mando del teniente capitán Baskakov, enviando 27 barcos a crucero, y una fragata y otro barco se recuperaron apresuradamente. El contraalmirante Baranov llegó al puerto de Taganroz y, en el décimo trimestre, Senyavin le ordenó tomar el mando del escuadrón en el mar. Poco tiempo después, el contraalmirante murió y Sukhotin tomó el mando. Chernishov fortaleció la flotilla enviando al capitán de segundo rango Kinsbergen y confiándole el mando de una fragata y un pequeño escuadrón.
De hecho, las fuerzas de Senyavin estaban divididas en tres escuadrones. Eskadra Kapіtan del segundo rango de Kinsbergen con Fregat, 2 robots de construcción naval Bula Kreisuvati VID Kafi (Theodosії) a Balaklavi, Eskadra Kapіtan del primer rango de Sukhotin Zhotgat, 4 Kobliv, 2 Botiv-Kafi a Sudovo). El tercer escuadrón con 4 barcos custodiaba el canal de Kerch. El enfermo Senyavin se privó de la defensa del canal. Una vez que los barcos turcos aparecieron desde Sujuk-Kale, el vicealmirante tenía la intención de atacar a los dos escuadrones que navegaban con sus fuerzas combinadas.
Como resultado, los escuadrones rusos lanzaron varios ataques contra los turcos. Los días 29 y 30, los barcos de Sukhotin descubrieron y destruyeron varios barcos en las orillas del Taman. En la fila 23, el capitán de segunda fila Johann Heinrich Kinsbergen, no lejos de Balaklava, con dos barcos de 12 garmat atacó a las 3 fragatas turcas de 52 garmat y un xebek de 25 garmat, divirtiendo al enemigo más importante a costa de retirarse.
El 27 de septiembre, Senyavin partió de Taman y 110 tropas enemigas llegaron a Sudzhuk-Kali con una fuerza de desembarco. El vicealmirante navegó en la fragata "First" en el brazo del canal y, con los primeros vientos favorables, decidió ir con el corral de barcos y la escuadra de Kinsbergen. El prototipo perdió el barco de bombardeo y dos barcos para el transporte de Kozlov a Yalta y Belbek.
Kinsbergen otras 23 hoces con una fragata, 3 barcos, un bote y un brulote de pidiyshov a 1,5 verstas de Sudzhuk-Kali; De repente se descubrieron 18 barcos, entre ellos 3 buques de línea, 4 fragatas y 3 xebeks, 8 transportes, que se preparaban para desembarcar tropas. Kinsbergen atacó, hace 2 años, con una toalla y una batalla de artillería del enemigo, obligando al enemigo a huir bajo las fortificaciones armónicas y destruyendo los planes del enemigo. No se les permitió volver a examinar al enemigo, y el capitán se dirigió al canal para unirse a las fuerzas principales.
El 31 de septiembre, Senyavin tomó el mando de los escuadrones y el 1 de septiembre con dos fragatas, cinco barcos, uno bombardeó a otro, se estrelló en el muelle de Kiziltash y notó aún más barcos que navegaban cuesta arriba a través del Kuban. 2-4 versos maniobramos hasta Sudzhuk-Kali. Francia El día 5 de primavera, los rusos levaron anclas y alrededor del mediodía zarparon hacia Sudzhuk y las montañas de Abaza, manteniendo los barcos navegando bajo las velas. Senyavin recuperó el escuadrón y se acercó. La escuadra turca (5 barcos de línea, 2 fragatas, 2 xebeks, 1 galera, 1 transporte) se dirigió directamente a Anatolia, reuniendo todo lo posible; Sin inmutarse ante las probabilidades, los turcos se dieron por vencidos en la batalla. Los rusos intentaron perseguirlos hasta que oscureció, se quedaron a la deriva durante la noche y la puerta enemiga ya no era visible. El séptimo de la primavera llegamos a la bahía de Sudzhutsk, pero no había más barcos que botes pequeños. En la octava primavera, el escuadrón llegó a las orillas de Crimea, volvió a mirar el muelle de Kiziltash, no encontró ningún barco militar y regresó al canal. Habiendo terminado de navegar, el buque insignia comenzó a prepararse para la campaña ofensiva.
El 11 de junio, Senyavin informó a la Junta del Almirantazgo que había visitado Balaklava, había examinado Novopavlovsk y Modon y había cambiado de opinión de que era necesario cambiar el revestimiento por el que habían pasado los hrobaks, pero en Crimea no había tablas ni flores. , no hay bosque para jilgueros, y todo es necesario. El rastro tuvo que ser entregado desde Taganrog, por lo que antes de la hoz de 1774 al tribunal le habría sido imposible corregirlo. Por lo tanto, se ordenó contratar más tripulaciones para dotar de personal a los barcos activos.
El octavo final de 1774, antes de Senyavin, llegó el contralmirante V. Ya. Chichagov; El comandante naval lo envió a Crimea para preparar barcos para la campaña. hora de invierno no se desperdició dinero. 15 Bereznya Senyavin informó a la Emperatriz que el escuadrón bajo el mando de Chichagov fue enviado desde el Mar de Azov al Mar Negro para cubrir el canal de Kerch y la costa de Crimea contra el desembarco; Los prototipos perdieron un barco de bombardeo y baterías en el abedul, así como barcos que pasaban el invierno en Balaklava para cubrir los convoyes a Yalta y Kozlov. Estaban comprobando la llegada de nuevas fragatas que se encontraban en el Don. Por ahora, los turcos han perdido la ventaja.
El 9 de junio, una fuerte flota turca intentó llegar al canal de Kerch, pero el pequeño cerco de Chichagov, después de la derrota del enemigo, se acercó y se paró junto a los prototsia, bloqueando el camino de los turcos, como si Grandes fuerzas vinieron al ataque. El día 16, Senyavin, que rechazó la información de Chichogov, llegó al escuadrón el día 23 y protegió al tabir turco desde el otro lado. El vicealmirante comprobó el grupo de desembarco. El día 28, los turcos intentaron entrar en el canal, pero los barcos rusos no se lo permitieron. La guerra duró otros dos años y las fuerzas turcas de barcos de transporte y de remos aumentaron a 73 unidades. Para 12-13 años
Tamansky pivostrov estaban anclados en barcos. Senyavin tenía miedo del ataque del enemigo. Los prototurcos, habiendo dejado que los transportes pasaran la línea de buques de guerra, partieron la tarde del 16, y el vicealmirante envió 2 fragatas y un barco a navegar, privando a los prototurcos de su poder principal.
No estaba claro por qué los turcos privaron al canal de Kerch. Mientras un escuadrón bloqueaba la flotilla del Don, otro desembarcó tropas cerca de la región de Yalta-Sudak, lo que fue provocado por el levantamiento de los tártaros de Crimea. El pequeño ataque de Kinsbergen desde la fragata y el barco (cuyo revestimiento del barco fue cambiado) no pudo dañar al enemigo. Khan Sahib-Girey consideró el desembarco del seraskir turco como una señal de la renovación del poder de Turechchin. El innumerable ejército de V. M. Dolgorukov no pudo reprimir a los rebeldes.
Afortunadamente, el 10 de junio de 1774, la paz Kyuchuk-Kainardzhiysky comenzó una guerra. Pero no sintió la lucha política. Ya en 1774, el Diván turco marcó el rumbo para revisar el acuerdo entre Inglaterra y Prusia; Los turcos tenían asegurada la admisión en las importantes instituciones de Rusia. Catalina II decidió discutir sus acciones. El entierro de Bucovina por parte de Austria y el conflicto entre Turquía y Persia, así como el deplorable estado de las finanzas, dificultaron que el gobierno turco pudiera ratificar el XXI Tratado. El 13 de septiembre de 1775 se intercambiaron los documentos de ratificación en Constantinopla.
Estos acontecimientos políticos determinaron el éxito de la Flotilla Don, que logró navegar por el Canal de Kerch hasta finales de otoño. El 22 de junio, Senyavin informó que, según V. M. Dolgorukov, los tártaros estaban tranquilos, las tropas turcas se habían llevado Crimea y Hajj Ali Pasha, quien, según él, les servía para recuperar la corteza antes de las heladas para su reparación. . Senyavin castigó a Chichagova privando a las 4 fragatas con 5 barcos de cubierta bajo el mando del capitán de primer rango A.P. Koslivtsev, con la decisión de ir a Taganrog.
Tuve que lidiar con otros alimentos. Katerina decidió asegurar el derecho de navegación en el Mar Negro para Rusia, y el día 27 de primavera preguntó a Senyavin sobre la posibilidad de recuperar los buques de guerra en el comercio. El Vicealmirante, explicando la imposibilidad de remanufacturar fragatas (además de las dos restantes), asignó 4 galiotas recién construidas al servicio comercial. Después de la discusión en la capital, la Emperatriz envió un rescripto el 5 de septiembre de 1775 al comandante de la flotilla sobre la intención de organizar un viaje por mar al Mar Negro y llamó a Senyavin y Chichagov a Moscú para discutir esta comida. Quizás no sea suficiente hablar de la flota comercial y militar en el Mar Negro.
Tras el tratado de paz, Rusia le quitó el derecho de navegación en los mares Negro y Mármur. El derecho no requería protección y, a principios de 1775, A. N. Senyavin aprobó la Junta de Paz del Almirantazgo para fortalecer la flota en los mares inundados. La propuesta fue elogiada. Hasta el final del destino, el número de barcos en la flotilla aumentó a 32 y la vida cotidiana estaba en declive.
Durante una hora, San Petersburgo empezó a pensar que el poco profundo mar de Azov no podría convertirse en un bastión para la gran flota. Senyavin visitó el Dnieper y Buzy con sus colegas de confianza en la caída de las hojas en 1775 e identificó el futuro puerto del muelle de Glyboka. Ya en sus inicios, Catalina II ordenó la llegada de 20 grandes barcos. El diseño del puerto y los astilleros por parte de Pochatkov se llevó a cabo con la participación de Senyavin, quien fue ascendido a almirante el día 7.
La salud de Senyavin se vio afectada por la crisis, la enfermedad pasó factura y la afluencia de 1776 fue retirada de la liberación. Los fragmentos de la enfermedad no fueron eliminados, continuaron desarrollando la flotilla de Azov y creando Flota del Mar Negro les pasó a otros.
Senyavin y la postura del servicio militar no chocaron con la flota. Navegaron en barcos, se comunicaron con los marineros y desarrollaron una forma de proteger los fondos de los barcos de la carcoma. El 20 de abril de 1787, con la división de puestos de la flota, se le asignó el mando de la 1.ª división naval. Sin embargo, su salud no permitió al almirante participar en la guerra ruso-sueca: en 1788 fue enviado al cuartel general. El 28 de septiembre de 1794, los marineros volvieron a servir en el Admiralty College, pero lamentablemente: el 10 de septiembre de 1797 murió.
El almirante A. N. Senyavin murió hace casi dos siglos. Sus camaradas y eruditos han muerto. Fueron ellos quienes fundaron la flotilla de Azov y entraron repetidamente en la batalla contra los enemigos, defendiendo las fronteras de la guerra.
Aventajado...
