De instalirajte mašinu za radar detektor. Dešifrovanje K opsega na radar detektorima

Ispravnim podešavanjem radar-detektora, efektivnost rada će biti taložena. U pravilu svi radari rade u istim opsezima, a kada prvi put kupite radar, morate znati kako on može funkcionirati. U bogatim zemljama postoji nekoliko bendova, a u Rusiji samo dva, tako da morate sami nabaviti radar. Prvo nakon kupovine, kako popraviti radar, bolje je provjeriti s prodavcem u trgovini. Radar postavite samo jednom, a zatim rastezanjem robota, podešavanje radara se pohranjuje u elektroničku memoriju. Ako je potrebno ponovno podešavanje, ili ako su vam potrebne dodatne izmjene, to možete učiniti sami, ili u servisnom centru.

Međutim, brkovi radari su moćni detektori, a smrad je inspirisan tehničkim mogućnostima i osjetljivošću. Veliki izbor radara Krima koji su glavni za dodavanje različitih funkcija i proširenje mogućnosti pomoćnih zgrada. Na primjer, možete koristiti kompas ili okrenuti radarski ekran rijetkim kristalom, koji vam omogućava da primite signal o blizini drugog radara u nizu, tako da možete živjeti. Isto tako, kod nekih radara udaljenost do radara je označena brojevima na displeju, a ovdje je uključen mikrofon i čuje se glasovno upozorenje. Još jedna dodatna funkcija virobnika je da riče različitim pričvršćivačima, različitih dimenzija - od malih do standardnih veličina. Kako odabrati radar, da cijena joge bude tačna, a da robot bude granično efikasan?

Prilikom kupovine potrebno je obratiti pažnju na nas ispred svoje osjetljivosti - kako biste mogli uhvatiti sve signale ostalih radara na zadatom dometu. To je također važan kriterij za zaštitu ostalih radarskih uređaja - tako da je manja vjerovatnoća da će cestovni radar reagirati na prijelaz drugih radarskih uređaja. Drugi kriterij je prepoznati potrebu za radarskim signalima i identificirati sve nepotrebne. Kako odabrati radar-detektor, da ne preplatite nepotrebne dodatne funkcije, kroz koju cijenu može porasti za deset puta? Potrebno je odabrati srednju cjenovnu kategoriju radara - tada možete biti sigurni da će sve glavne funkcije biti na visokom nivou.

Brkovi radari rade kao užad za spašavanje u automobilu, koji je spojen na upaljač. Radari - detektori se mogu posebno pričvrstiti, čičak ili usisne čašice, uz pomoć kojih možete lako ugraditi radar na ploču dodatne opreme ili autosjedalicu. Ali često je potrebno brzo uključiti i rastaviti radar kako biste se riješili neprikladnih situacija od prometne policije. Kako uključiti radar, nije jasno, a također uzeti jogu? Da biste ga uključili, samo trebate izvući životni blok iz pušača. Na modernim radarima postoji dugme za automatsko isključivanje, pritiskom na jaku možete brzo uključiti priključke. Jogu možete lako uzeti i tako što ste skinuli čičak ili gumicu sa mjesta pričvršćivanja. Radari - detektori do kraja dana bili su popularni među vozačima. Tse ispravan zasíb zahistu víd nebazhanih kazne i svavíllya usluge saobraćajne policije. Kompetentno i ispravno podešavajući radar, možete efikasnije pobijediti u bitci.

Dobra voda zna cijenu sigurnosti. Šta reći, put je pun neuspjeha. Ovdje provjerite profit inspektora na putu koji će uništiti PDR, šetače i ostale učesnike u drumskom saobraćaju. Da bi se odbranio od takvih problema, vozaču su potrebne samo dvije riječi - i video rekorder. I ovdje postoje dvije opcije - kupiti proširenje, okremo, ili provjeriti imate li bogat funkcionalni dodatak, koji će vam pomoći da shvatite funkciju.

Za bogate vozače, druga opcija izgleda bolje. Nije nevjerovatno. Prvo, novi uređaj oduzima manje novca. Na drugi način, popravljanje okova traje manje od sat vremena. Treće, možete sramotno poštedjeti.

Dodjela video rekordera sa radar detektorom

Pogodi šta, kao upravnik kože iz pomoćnih zgrada:

2. Zadatak antiradara - reći o prisutnosti ispred posebnih pomoćnih zgrada koje popravljaju. oštećenja (na primjer). Ali ne sve. Moderni građevinski radarski detektori imaju sljedeće funkcije:

• signal o izboru policijskih službenika posebnih kontrolnih sistema (ne više od nekoliko kilometara);
• unaprijed o dostupnosti dodataka za fotografsku fiksaciju;
• za otkrivanje rada automatskih i ručnih radara.

Što se tiče "zbrke" pomoćnih zgrada, trgovci su kombinovali dvije opisane funkcije. Postaje manje bitno koji je video rekorder sa radar detektorom bolji i koji model treba prepoznati.

Glavni kriterij za veći broj vozača je cijena. Ovdje postoje tri glavne kategorije:

1. Pronađene pomoćne zgrade. Ako ne možete vidjeti kineske video rekordere sa antiradarom, onda je prosječna cijena oko 5-7 hiljada rubalja. Za peni možete dobiti čitavu gomilu nadíy i yakísny pomíchnik, zdatny vikonuvaty sing nabír zavdan. Minus takvih pomoćnih zgrada je funkcionalnost. Na primjer, u slučaju radar detektora, možda nećete moći koristiti takav uređaj na "raspoređenim" inspektorima DIBDR-a, a video rekorder može pogledati okolo ili je kvalitet videa nedovoljno visok.

Mogu se vidjeti tri najdostupnije pomoćne zgrade:

• Arena PRO 6000 DVR. Glavne prednosti ovog radar detektora su kompaktnost, visok kvalitet snimanja, osjetljiv senzor, pristupačna cijena. Sa ovim uređajem dobro obavlja posao postavljanja glavnih pomoćnih zgrada u ruke onih transportnih inspektora saobraćajne policije. Prije gledanja Arena PRO 6000 DVR, možete vidjeti vidljivost senzora šoka, dobar pogled oko sebe (120 stepeni) kada je mikrofon uključen, mogućnost rada u bateriji, vidljivost ekrana za pregled snimljenog video (dijagonala - dva inča), proširiv do 32 GB;

• Subini STR XT-5 - još jedan po cijeni od blizu 7 hiljada karbovantsiv. Prije toga, dodatak može biti opremljen tvrdim procesorom, mogućnošću snimanja u Full HD formatu, kamerom od 2 megapiksela i RK ekranom od 2,7 inča. Prodavci nisu zaboravili na takve opcije, poput GPS prijemnika, koji vam omogućava da precizno povežete automobil sa mapom mjeseca, kao i senzor šoka. Dorosi će možda trebati foto mod, koji vam omogućava da snimate kao odličan fotoaparat.

Ovaj "hibrid" radi dobar posao sa svojim funkcijama i radar detektorom. U prilogu "navijanje" označava takav kompleks, kao što su "Robot" i "Strílka". Naravno, možete samostalno postaviti domet robotske radarske jedinice, podesiti osjetljivost detektora (lokaciju, rutu), uključiti glasovni alarm. Video rekorder sa radarskim detektorom Subini STR XT-5 će biti efikasan ne samo u Rusiji, već iu zemljama ZND. Yog opseg rada - do 1,2 km.

U principu, opisuje se više vezano za izgradnju poštovanja. Ako položite glavu preko njega, što je bolji video rekorder sa radar detektorom, ali ako imate sumu do 7.000 rubalja, onda je izbor očigledan.

2. Srednji cjenovni segment. Za vodu, ako ne želite da kupujete jeftine ekstenzije, divno je nabaviti produžetak iz srednjeg cenovnog ranga. Ovdje ću izgraditi vartist kolyvaetsya između 8-9 hiljada rubalja. Od najpopularnijih video rekordera sa radar detektorom možete vidjeti:

• Vizant 730ST je vrhunski dodatak, koji kombinuje dvije važne funkcije - video snimač i radar detektor. Prije pomoćne zgrade možete vidjeti veliki displej (2,5 inča), zgodnu fiksaciju, nadgradnju i mikrofon. Takva zgrada pomíchnik nije ništa manje od stacionarne kamere na cestama, ali i zasjeda predstavnika putne policije. Zokrema, Vizant 730ST sa preciznošću fiksiranja danas najpopularnijeg dodatka "Strílka ST".

Glavna karakteristika Vizant 730ST je živost. Divno je znati da li je kamera uključena, i kako je uključena, ili samo uključena funkcija velikog "strašila". Zastosuvannya poseban algoritam vam omogućava da jedinstveno oprostite spratsovuvan i jedinstveni reshkod. Apsolutni plus Vizant 730ST je veliki broj nadogradnji koje vam omogućavaju da nadogradite skin sa prilozima (kao video rekorder, dakle radar detektor).

Funkcija video rekordera vam omogućava da snimite isti video sa HD ekstenzijama do 120 stepeni. Kamera od 5 MP sa posebnom zgradom je postavljena na pomoćnim zgradama kako bi omogućila rad jasnih fotografija, te veliki ekran i zvučnik - za gledanje videa na licu mjesta;

Vbudovaniya radar-detektor zgrade, bilo da je laserski ili radarski vimiruvachí - Radis, Iskra, Berkut, Cordon, Vizir, Krechet, Arena toshcho. Varto označava oznaku najpopularnijih radara - "Robota" i "Strelka". Konkretno, možete dodati prisustvo digitalnog signala za suzbijanje intenziteta signala, dati informacije o dolasku do radara i formirati podsjetnik o prisutnosti uređaja za fiksiranje.

Ne možete a da ne primijetite da registrator, koji može snimati HD video, može imati G-senzor, mikrofon i kameru od 3 MP. Posebna prednost Cobra VRD 3000CT je mogućnost hvatanja 140 stepeni ispod haube i mogućnost postizanja velikog ekrana sa dijagonalom od 2,4 inča.

Kupovinom dodataka iz takvog cjenovnog ranga možete osigurati punu funkcionalnost za male pare. Dakle, to je suma od 7-10 hiljada rubalja. Morate odabrati koji video rekorder sa radara je bolji za vas

3. Skupe ekstenzije. Premium pomoćne zgrade koštat će oko 10 hiljada rubalja i više. Od najpopularnijih možete vidjeti:

Prodavac je dodao poštovanje funkciji radar detektora. Posebnost Vizant 735 ST je mogućnost snimanja svih radara koji rade u K, Ka, X opsezima, kao i laserskog dometa. Također, pripravnici dobro rade sa postavljanjem radara Strilka. Iza bajannyama možete promijeniti osjetljivost, ja ću dodati tu ponudu joga robota. U trenutku pojavljivanja u zoni radara, priključci daju dobar signal;

• Neoline X-COP 9500 jedan je od novih dodataka, koji će ljubitelja automobila koštati oko 11.000 rubalja. Iza svojih funkcija, njegova vezanost za pravilo je jedan od lidera u prodaji (i to ne samo u Rusiji). Model je ažuriran, dodat ću jedinstveno proširenje - Super HD sa brojem tačaka na 2304 * 1296, dodat ću optiku i stabilan firmware. Crimson, dodatak Neoline X-COP 9500 uvodi novu WDR tehnologiju, može imati ekran od 3 inča i osjetljivi radar detektor. Prije govora, ostatak zgrade je označavao sve bitne stvari i pobjede kompleksa SND - Miscija, Iskra, Kordon, Strilka i drugi. Krim, vina zgrade precizno pokazuju sisteme zonske sigurnosne kontrole, na primjer, sama Avtodoriya.

Video rekorder sa antiradarom Neoline X-COP 9500

Posebnost Neoline X-COP 9500 je u tome što su funkcije video rekordera sa radar detektorom softverski odvojene, tj. Sa kojim parametrima je potrebno instalirati Okremo za skin modul. Prije dodatnih nevolja može se vidjeti prisustvo izduvnog akumulatora, senzor šoka, mogućnost prikaza slike na vanjskom ekranu, ušivena radarska baza i tako dalje.

Visnovok

Prilikom odabira takvog priloga, bit ću kriv što se fokusiram na nekoliko aspekata - svoje prednosti, poput funkcionalnosti i prisutnosti potrebnog iznosa u gamantima. Ako je moguće, onda je bolje, očigledno, kupiti skuplji dodatak. Što se tiče budžeta okoline, onda je potrebno ugraditi jednostavan video rekorder sa radar detektorom. Glasam za tebe.

Šta je usluga?

- prilog manifestacije džerela supra-visoke (HF) vibracije. Takva džerela se postavlja za pričvršćivanje zatvarača brave motornog vozila. Samo razumevanje „detektora“ može biti na ivici, da je to pasivni priymach viprominuvanja. Ozvučite radar detektor u blizini retrovizora. Dakle, vino je dostupno za upravljanje robotom (uključivanje-wiming, regulacija osjetljivosti) i ne gledanje okolo.

Ova usluga uključuje sljedeće operacije:

• ugradnja pomoćne zgrade;
• spojni spoj na bočnu ogradu;
• podešavanje radar detektora.

Naši vodiči, prilikom instaliranja virusa, garantuju preporuke Virobnika, što će osigurati maksimalnu efikasnost procjene za prepoznavanje. Virobnik kažnjava instalirati radar detektor na čeonoj kosini iza dodatnog nosača sa usisnom čašom. Dozvoljeno je i pričvršćivanje na gornji dio panela pričvršćivanjem dodatne dvostrane trake.

Priključak na bočnu šinu spojen je na dodatni kabel sa utikačem za upaljač. Fahívtsí pripremiti tajno polaganje gajtana i relativno yogo pričvrstiti. Izbor standardnih shema za spajanje pribora bez pribora je neprihvatljiv i može dovesti do kratkog spoja nakon toga.

Podešavanje radar detektora

Efikasnost virobuznog ispoljavanja niskofrekventne vibracije ležišta u pogledu tehničkih karakteristika i pravilnog izbora režima rada. Od tada instaliran radar detektor u automobilu završeni jogo treba pravilno podesiti. Cijeli proces za sadašnje pomoćne zgrade se završava sklapanjem i opisan je u bogatom priručniku. Kompanija Fahívtsí "My Mechaník" možda ima veliko znanje o takvim robotima i poznaje radar detektor.

Izbor optimalnog načina rada trenutnog radar detektora može se temeljiti na podešavanju naprednih parametara:

• udaljenosti do priključka za kontrolu brzine;
• uvímknennya da uključivanje zvučnog signala;
• ríven senzibilitet;
• sjajna lakoća;
• ograničenje brzine.

Odabir ispravnog moda je važan da uređaj nije kriv za zvukove vode i sam ekran. Naši favoriti znaju sigurno jak nalashtuvati radar detektor, kako bi se garantirao uspjeh yogo zastosuvannya tokom dugog perioda rada.

Grinja na ivici

Što je skuplji radar detektor u sredini automobila, to je vidljivija manifestacija džerel viprominuvanja. Roztashovani u blizini, posebno ispred metalnih elemenata konstrukcije automobila, značajno mijenja distancu izgleda.

Prilikom odabira radar detektora, trebali biste se pažljivo upoznati s njegovim funkcionalnim ovlaštenjima, kao i sa sobom:

1. Prisustvo video rekordera. Takva funkcija omogućava ubrzanje broja dodatnog posjedovanja automobila.
2. Wikoristannya GPS-modul sa bazom radara. Ova funkcija je neophodna za one koji žele da dođu do zemlje EU, blokiran je prkos radio modula na detektorima. Na ovaj način ćete možda moći uključiti, fokusirajući se na novije radarske baze podataka (možete provjeriti neoline.ru).
3. Prikaz radara Strilka. Prisutnost pogrešne frekvencije modula, potrebno ga je zaštititi od netočnosti.
4. Dodane funkcije "lokacija", "ruta", "prag upozorenja", "noćni režim" i u suštini za pojednostavljenje koristuvalnog načina rada.
5. Pogledaj okolo. Bolje je odabrati radarske detektore sa pogledom od 360 stepeni. U tom trenutku će biti upozorenje za „unakrsno pucanje“.

Po pravilu, potrebno je uključiti ili isključiti singl domete, kako bi se izbjeglo pomilovanje papalina koja prilikom pomicanja robotskog uređaja.

U skupljim i sličnim profesionalnim radar-detektorima, nadamo se da će biti moguće promijeniti osjetljivost kožnih traka, podesiti automatske modove joge na prijem i rad i bogatije druge. Znaćete preporučena tehnička podešavanja za Rusiju i zemlju SND.

Raspon X

U ovom rasponu od 2008. godine, kamen nije izvodljiv u Rusiji.

Preostali radar će biti SOKOL-M, i nećete ga vidjeti u najglušim i najudaljenijim regijama i područjima.

Bend K

U ovom rasponu, 99% vimiruvačiv svidkosti praktikuje se u Rusiji i zemljama ZND.

Glavni su Skat, Oscon, Gyrfalcon, Cordon. Kris, Arena, Iskra, Radis, Binar, Strilka, Berkut, Vizir, Robot, Mistsia i novi radari na ovim platformama.

Domet lasera Laser

Da biste izoštrili laserski vid brzine - morate biti sretni "srećnik";)

Kako su govorili, laserski radar je bogato skup, nepraktičan i sklopiv, a naizgled prilično praktičan. Listu de vie možete pogledati u Moskvi i regionu LISD ili AMATA, kao i POLISCAN:

Lenjingradski autoput na liniji od moskovskog prstena do Zelenograda.

Gorki autoput na potezu od Balašihe do Kupavne.

Minsk i Novorizke autoput - poligon za POLISKANIV, tamo smrdi smrad

• Za nepotvrđene informacije, jedan LISD u Rostovu na Donu i jedan AMATA u Kazanju.

Za ulazak u režim programiranja potrebno je istovremeno pritisnuti tipke MRK i SEN, nakon čega će se na displeju pojaviti "parametri". Prije svega, potrebno je prebaciti mod koristuvannya sa "novica" (umetanje za zaključavanje) na "projekciju", nakon čega možete podrezati tankim podešavanjima nastavka.

• Krstarenje - 20 km/god. U ovom načinu rada, priključak prihvata radarske signale na brzini do instaliranog kratkog praga, daje dva kratka zuma (dajući vam ideju da signal nije potreban odjednom).
• "Režim indikacije signala" - "specifikacija" ili "ekspert". Ovdje vam treba više broj džerela (eksperta) ili frekvencijski opseg signala (specifikacija).
• "Automatski" - "wikl". Ovaj način rada ne pohranjuje automatski koordinate sa konstantnim signalima u bazu koda za pomak, ne pamti signal stacionarne kamere, kao kod pomaka.
• "X-band" - "wkl". Danski domet u Ruskoj Federaciji i krajine SND-a se ne vide sa stacioniranja i radara onih koji rade.
• "K-range" - "wkl", nakon čega se meniji nazivaju pdd_pazon K1 - "on", K2 - "on", K3 - "wkl".
• "STRILKA" - "uključeno". Kada je mod uključen, više nećete nositi naslov "specijalni signal na strelicu", na displeju, kada ga primite, zasvetliće slovo "C" i glasom ćete reći "UVAGA STRELICA". Kada je režim uključen, strelica uređaja prihvata ovaj signal jednostavnim pisanjem na displeju "Do dometa". Regije, u nekim od kamera "STRILKA": posebno u Moskovskoj oblasti i duž svih federalnih autoputeva Ruske Federacije u blizini grada.
• "MULTIRADAR" ("Robot") - "uključeno". Kada je mod uključen, više nećete nositi naslov "poseban signal multiradarskom robotu", na displeju će, kada ga primite, zasvijetliti slovo "M" i glasom ćete reći "UVAGA MULTIRADAR". Kada je režim uključen, multiradarska aplikacija prihvata ovaj signal jednostavnim pisanjem na displeju "Up to range". Regije u kojima multiradarske kamere (Robot): Moskovska regija, Smolenska regija, Samarska regija, Uljanovska regija, Nižnji Novgorod regija
• TSR - "wikl".
• IVT - "wikl"

IND (informacija na displeju) - Dio (frekvencija) na mjestu za dodjelu frekvencije signalu koji se prima u GHz. Na ruti za prikaz snage prima se signal sa brojem 1-9, možete podesiti način rada - MULT.

AvtPr (automatski isključivanje zvuka) - VIMK.

X - isključeno

K - HPR (preosjetljivost je odabrana za maksimalni domet prijema)

ST (specijalni signal za radar Strilka) - UKLJUČENO

Ka - wikl

IMP - nema vrijednosti ON ili OFF

VDR - UKLJUČENO (omogućava priključku da filtrira šum od drugih radarskih detektora)

Laser - UKLJUČENO (dok ste u autu, gradski sigurnosni sistem je robimo VIKL)

SWS - VIKL

AVTOSCAN - jak za mjesto, pa í za trasi

X - Wickl

K - ON

03.12.2013

Instalacija i podešavanje radar detektora jedna je od glavnih ispostava uspješnog i visokoučinkovitog robotskog aparata. Da biste došli do cilja, dovoljno je samo proći kroz vanjštinu i vidjeti dekilkoh jednostavnih točaka, opisanih u nastavku.

Pochatkov, persh za sve, nakon dodavanja radara - detektora, ako ste slučajno robiti - cijela instalacija. Pre sledećeg ulaska pratite korake ozbiljnosti i pouzdanosti, jer želite da postignete uspešno i ispravno funkcionisanje objekta. Za klip, potrebno je da pričvrstite prozirni dodatak, na gornjoj tački, u sredini vetrobranskog stakla vašeg automobila. Takvo mjesto roztashuvannya će vam omogućiti da ga maksimalno iskoristite i efikasno spratsovuvat, bez obzira na umove reljefa nezamjenjive sredine. Sam dodatak majka krivi za paralelno truljenje kolovoza, tako da ne možete ići po ovo truljenje, moguće je opljačkati troh savijanjem držača za pričvršćivanje na potrebnoj pravoj liniji.

Također varto vrakhovuvat činjenicu da radari - detektori smanjuju svoju osjetljivost za očitost tonuvannya na vjetrobranskom staklu automobila. Isto važi i za automobile sa atermalnim nagibom (ljubičasta boja). Ako vaš automobil ne radi, efikasnost robota će biti smanjena za 10 do 20%. Da biste ga sakrili, možete pričvrstiti dodatak na najvažniju tačku prednjeg pregiba, jer nema toniranja. Ako vaš automobil ima atermički kvar na vjetru, onda ne bismo trebali biti pobjednici na novom radaru - detektorima, tako da će njihov ispravan rad biti smanjen na 60%, što je u stvari neprihvatljiv rezultat. Za veliku bazhannyu, možete se našaliti o takozvanom „tehnološkom viknu“ - mjestu, kako se ne biste osvetili apsolutnim moćima atermalnosti, gdje i zatvorite priloge. Najčešće se mjesto širi odmah iza retrovizora;

Nakon odabira pravog mjesta za fiksiranje radara - detektora tog jogo sigurnog fiksiranja, moramo se riješiti sa yogo fiksiranjem i fiksiranjem bez sredine za sebe. Dovoljno je izvršiti ovu operaciju jednom, tako da će se prilog zapamtiti i ostaviti daleko od konfiguracije i zastosovuê í̈x sa udaljenim vikoristanní prilad.

Vrakhovuyu taj faktor, scho spívrobítniki DAÍ aktivno vikoristovuyu pristroí̈, scho vímíryuyut swidkístí í pratsyuyut dvoh raspona: "K" í "X", najbolje sve ínshi samo ga uključite. Tse za promicanje djelotvorne, a smut, shvidka na robota će se pričvrstiti, značajno smanjujući broj signala pomilovanja. Značajna je činjenica da se laseri mogu koristiti za uklanjanje svjetlosnog paperja i da ne stvaraju ništa koherentno s dometima vatre.

Za veću efikasnost u robotskom priključku, prilikom putovanja alternativnim rutama, možete uključiti domet „X“, koji se koristio za radare iz serije Sokil, ili radarske instalacije PKS-4, ali ostaju nepomični i rijetko zarobljeni. Nije tako lako pretpostaviti da je najaktivniji pobjednički raspon robotskih inspektora cesta "K" raspon, koji možda neće izbjeći svi ostali radari u Ukrajini danas.

Za najefikasniji rad uređaja, nakon uspješnog završetka faza instalacije i podešavanja radar detektora, potrebno je razumjeti kako ispravno tlumachit svoje signale. Uz trivalne i stabilne signale, kada sjednete u svoju pomoćnu zgradu, pratite sve potrebne unose, krhotine radara su aktivne u blizini. Uz povremene ili slabe, urivčaste i kratke signale, imovirnist onoga što je oproštajna anksioznost je velika. U ovom trenutku, još jednom ću vam reći da za brzo puštanje signala pomilovanja uključite sve opsege, tako da vam ne treba u Ukrajini. Također možete aktivno koristiti funkcije prebacivanja između načina rada: "lokacija", "ruta". Kada odaberete “lokalni” način rada, vaš priključak postaje manje osjetljiv na bilo kakve signale, značajno smanjuje rizik od alarma za pomilovanje, krhotine gradske ceste se raščišćavaju masovnim promjenama u raznim elektronskim uređajima, što može blokirati vaš prilog. Ako se vozite autoputem, apsolutno je potrebno aktivirati „trass“ mod.

I nasamkinets, hajde da uzmemo još jedan sramotan način, koji će vam, kako mi podržavamo, pomoći. Korištenje funkcije IntelliMute omogućava vam da uvelike smanjite zvuk robotskog radara - detektora, kada putujete malim brzinama. Ova funkcija je praktičnija, tako da se zvučni signali ne reproduciraju i govore isto, ako nema direktne potrebe za rukovanjem.